2 Τροχοί - Moto
Bulega: 29 νίκες και 664 βαθμοί, διπλό ρεκόρ στο WorldSBK
Ο Bulega σάρωσε το Estoril: 29 νίκες στη σεζόν και 664 βαθμοί μετά το Race 2. Lecuona και Surra στο βάθρο, τίτλος Independent για Montella. […]
Άρθρα από Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς
4 τροχοί - Auto
Αισθητήρας λάμδα: Το οξυγόνο που διορθώνει το μείγμα
Αισθητήρας λάμδα: πώς το οξυγόνο στα καυσαέρια βοηθά τον εγκέφαλο να διορθώσει το μείγμα και ποια είναι η διαφορά από έναν αισθητήρα ευρέος φάσματος. […]
2 Τροχοί - Moto
Καύσιμα MotoGP 2027: Τι αποκαλύπτει ο άνθρακας-14
Καύσιμα MotoGP 2027: γιατί ο έλεγχος άνθρακα-14 δείχνει την προέλευση του άνθρακα και τι σημαίνει η απαίτηση για μη ορυκτά καύσιμα. […]
2 Τροχοί - Moto
Bezzecchi: Νίκη στη Mandalika, ιστορικό 1-2-3-4 της Aprilia
Ο Bezzecchi κέρδισε στη Mandalika, η Aprilia κατέλαβε τις τέσσερις πρώτες θέσεις και ο Martin επέστρεψε στην κορυφή, δύο βαθμούς μπροστά από τον Marquez. […]
2 Τροχοί - Moto
WorldSBK 1988: Δύο νικητές και μία ασυνήθιστη πρεμιέρα
WorldSBK 1988: τι συνέβη στην πρώτη διοργάνωση του Donington και γιατί οι δύο αγώνες έδωσαν έναν συνολικό νικητή με τρόπο που δεν επαναλήφθηκε. […]
4 τροχοί - Auto
Ελαστικά με καρφιά στο WRC: Όταν ο πάγος γίνεται σύμμαχος
Ελαστικά με καρφιά στο WRC: πώς βρίσκουν πρόσφυση στον πάγο και γιατί το εκτεθειμένο χώμα μπορεί να δυσκολέψει τη διαχείρισή τους. […]
Πτήσεις – Ναυτιλία
Bow thruster: Η πλαϊνή ώση που φέρνει την πλώρη στη θέση της
Bow thruster: πώς λειτουργεί η εγκάρσια προπέλα στην πλώρη και γιατί η αποτελεσματικότητά της αλλάζει όταν το πλοίο κινείται μπροστά. […]
Πολεμικά
C-130 Hercules: Γιατί η πίσω ράμπα αλλάζει την αποστολή
C-130 Hercules: πώς η πίσω ράμπα και ο ευέλικτος χώρος φορτίου επιτρέπουν μεταφορές, ρίψεις και αεροδιακομιδές με την ίδια βασική πλατφόρμα. […]
Ελληνικές ιστορίες
Αιολόσφαιρα του Ήρωνα: Ο ατμός που έγινε περιστροφή
Η αιολόσφαιρα του Ήρωνα μετέτρεπε την εκτόνωση ατμού σε περιστροφή. Πώς λειτουργούσε η αρχαία συσκευή, σύμφωνα με το Μουσείο Κοτσανά. […]
2 Τροχοί - Moto
Desmo: Γιατί η Ducati ελέγχει και το κλείσιμο της βαλβίδας
Desmo: τι αλλάζει όταν ο μηχανισμός ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας και γιατί αυτό ενδιαφέρει έναν πολύστροφο κινητήρα. […]
4 τροχοί - Auto
Pit stop στη F1: Το πράσινο φως δεν το δίνει το χρονόμετρο
Pit stop στη F1: πώς συνεργάζονται πιστόλια, γρύλοι και μηχανικοί και γιατί η ασφαλής έξοδος μετρά περισσότερο από ένα μεμονωμένο ρεκόρ. […]
4 τροχοί - Auto
Steve McQueen: Η Porsche που κράτησε και εκτός ταινίας
Steve McQueen και Porsche 911 S: η γκρίζα πρωταγωνίστρια του Le Mans, η προσωπική χρήση και η δημοπρασία του 2011. Μια ιστορία από το αρχείο. […]
4 τροχοί - Auto
Verstappen: Νίκη στο Sprint της Σιγκαπούρης
Verstappen νικητής στο Sprint της Σιγκαπούρης, μπροστά από Hamilton και Leclerc. Έξοδος Russell και επαφή Norris–Piastri άλλαξαν τον αγώνα. […]
2 Τροχοί - Moto
Marquez: Νίκη στο Sprint της Mandalika και κορυφή
Marquez νικητής στο Sprint της Mandalika και νέος πρωτοπόρος. Ogura και Di Giannantonio στο βάθρο, τέταρτος ο Martin. […]
2 Τροχοί - Moto
Holeshot device: Γιατί το MotoGP χαμηλώνει στην εκκίνηση
Holeshot device στο MotoGP: πώς το χαμήλωμα περιορίζει τη σούζα στην εκκίνηση και τι το ξεχωρίζει από το ride-height device. […]
4 τροχοί - Auto
Αισθητήρας κρούσης: Το αυτί του κινητήρα πάνω στο μέταλλο
Αισθητήρας κρούσης: πώς οι δονήσεις του κινητήρα γίνονται ηλεκτρικό σήμα και βοηθούν την ECU να προσαρμόζει τον χρονισμό ανάφλεξης. […]
2 Τροχοί - Moto
Homologation στο WorldSBK: Το διαβατήριο πριν από το grid
Homologation στο WorldSBK: γιατί ένα μοντέλο χρειάζεται έγκριση πριν αγωνιστεί και γιατί η παρουσία του στη λίστα δεν αρκεί για κάθε μετατροπή. […]
4 τροχοί - Auto
Flying finish στο WRC: Τέλος χρόνου, όχι τέλος διαδρομής
Flying finish στο WRC: πού σταματά η χρονομέτρηση και γιατί το πλήρωμα συνεχίζει μέχρι τον έλεγχο stop. Δύο σημεία με διαφορετικό ρόλο. […]
4 τροχοί - Auto
Brake-by-wire στον δρόμο: Το πεντάλ γίνεται σήμα
Brake-by-wire στον δρόμο: πώς η εντολή του πεντάλ μεταδίδεται ηλεκτρικά, γιατί παραμένουν τα υδραυλικά και τι δοκίμασε η Bosch στη Σουηδία. […]
2 Τροχοί - Moto
Fernandez: Πρώτη pole στη Mandalika!
Ο Fernandez πήρε την πρώτη του pole στο MotoGP στη Mandalika. Bezzecchi και Di Giannantonio στην πρώτη σειρά, Marc Marquez και Martin στη δεύτερη. […]