2 Τροχοί - Moto
Holeshot στο motocross: Η μικρή νίκη πριν από τη μεγάλη
Holeshot στο motocross: τι μετρά στην πρώτη στροφή και γιατί ξεχωρίζει από τη νίκη του αγώνα. Η διαφορά από το μηχανικό holeshot device. […]
Άρθρα από Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς
2 Τροχοί - Moto
Εκκίνηση EWC: Γιατί οι αναβάτες τρέχουν με τα πόδια
Εκκίνηση EWC: οι αναβάτες τρέχουν προς τις μοτοσυκλέτες, αλλά η αντοχή κρίνεται σε ώρες. Η ιδιαίτερη διαδικασία και η ομαδική λογική. […]
4 τροχοί - Auto
Drag racing: Πώς κερδίζει το πιο αργό πέρασμα
Drag racing: γιατί ο μικρότερος χρόνος διαδρομής δεν εξασφαλίζει τη νίκη. Η αντίδραση στην εκκίνηση και η διαφορά του holeshot win. […]
4 τροχοί - Auto
Fontana: Δεύτερος τίτλος WRC3, βλέμμα στο επόμενο βήμα
Fontana και Arnaboldi μετά τον δεύτερο τίτλο WRC3 κοιτούν μπροστά. Οι νίκες με το Fiesta Rally3 και η πρώτη εμπειρία στο WRC2. […]
2 Τροχοί - Moto
Surra: Παραμένει στη Motocorsa και για το 2027
Surra και Motocorsa συνεχίζουν μαζί στο WorldSBK το 2027. Η επίσημη ανανέωση, το πρώτο βάθρο και το στοίχημα της δεύτερης χρονιάς. […]
2 Τροχοί - Moto
Bulega: Πρώτος στο Estoril, τρεις μέσα σε 84 χιλιοστά
Bulega πρώτος και στο FP2 του Estoril. Surra στα 0,066 και Lecuona στα 0,084 δευτερόλεπτα, με Oliveira τέταρτο στη συνολική κατάταξη Παρασκευής. […]
4 τροχοί - Auto
Verstappen pole, Russell δεύτερος στο Sprint Σιγκαπούρης
Verstappen στην pole του Sprint στη Σιγκαπούρη, Russell δεύτερος. Χωρίς ποινή για τις κίτρινες σημαίες ο Ολλανδός. Η πρώτη δεκάδα. […]
Τηλεοπτική εκπομπή
Κύμη: Το τέταρτο επεισόδιο Engine Power με τον Μιχάλη Κοντιζά
Κύμη με τον Μιχάλη Κοντιζά: δείτε το τέταρτο πλήρες επεισόδιο Engine Power, από το τηλεοπτικό αρχείο του Ιουνίου 2021. […]
Τηλεοπτική εκπομπή
Engine Power: Το πρώτο επεισόδιο με τον Μιχάλη Κοντιζά
Το πρώτο επεισόδιο Engine Power με τον Μιχάλη Κοντιζά, από το αρχείο του 2021. Δείτε ολόκληρη την εκπομπή από το επίσημο κανάλι. […]
Ελληνικές ιστορίες
Ευπαλίνειο Όρυγμα: Δύο μέτωπα κάτω από το βουνό
Ευπαλίνειο Όρυγμα: το υδραγωγείο της Σάμου που ανοίχτηκε από δύο πλευρές του βουνού και γιατί η συνάντηση των συνεργείων παραμένει εντυπωσιακή. […]
Πολεμικά
Degaussing: Πώς ένα πλοίο χαμηλώνει το μαγνητικό ίχνος
Degaussing: γιατί ένα πολεμικό πλοίο αφήνει μαγνητική υπογραφή και πώς τα συστήματα αντιστάθμισης μειώνουν αυτό το διαφορετικό είδος ίχνους. […]
Πτήσεις – Ναυτιλία
Vortex generators: Τα μικρά πτερύγια που κόβουν σφύριγμα
Vortex generators: πώς μικρές αεροδυναμικές προσθήκες κάτω από την πτέρυγα περιόρισαν το χαρακτηριστικό σφύριγμα των Airbus A320 και A321. […]
Πτήσεις – Ναυτιλία
Sea chest: Η πόρτα της θάλασσας μέσα στο πλοίο
Sea chest: πώς μια ελεγχόμενη εισαγωγή στη γάστρα τροφοδοτεί το πλοίο με θαλασσινό νερό για ψύξη και άλλες χρήσεις. Ο ρόλος σχάρας και βαλβίδας. […]
2 Τροχοί - Moto
Ασύμμετρα ελαστικά MotoGP: Δύο ώμοι, άλλη δουλειά
Ασύμμετρα ελαστικά MotoGP: γιατί οι δύο ώμοι ενός slick μπορούν να έχουν διαφορετική γόμα και πώς η χάραξη της πίστας επηρεάζει την επιλογή. […]
4 τροχοί - Auto
Safety crew στο WRC: Τα μάτια πριν από την εκκίνηση
Safety crew στο WRC: ποιοι ελέγχουν την άσφαλτο πριν περάσουν τα πληρώματα και γιατί οι πληροφορίες τους διαφέρουν από το roadbook και το recce. […]
2 Τροχοί - Moto
Gardner: Πράσινο φως στο Estoril, με νέο έλεγχο
Gardner πήρε ιατρική άδεια για το Estoril μετά τον τραυματισμό στην Cremona. Θα εξεταστεί ξανά μετά το FP1, σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση. […]
2 Τροχοί - Moto
Bautista: Χωρίς θέση και χωρίς απόφαση για το 2027
Bautista με ανοιχτό μέλλον για το 2027. Ο δις πρωταθλητής θέλει πρώτα να ολοκληρώσει Estoril και Jerez, χωρίς ακόμη πρόταση που να τον κινητοποιεί. […]
2 Τροχοί - Moto
WorldWCR: Η CFMOTO διαδέχεται τη Yamaha από το 2027
WorldWCR με CFMOTO από το 2027 έως το 2029. Η τρικύλινδρη 675SR-R γίνεται η κοινή αγωνιστική βάση, μετά τον κύκλο της Yamaha R7. […]
4 τροχοί - Auto
WRC 2027: 15 αγώνες, επιστροφή ΗΠΑ και Βρετανίας
WRC 2027 με 15 γύρους: επιστρέφουν ΗΠΑ και Βρετανία, η Ιταλία περνά στην άσφαλτο. Οι βασικές ημερομηνίες του νέου επίσημου ημερολογίου. […]
4 τροχοί - Auto
Bottas: Στη Σιγκαπούρη με 420 χιλιόμετρα ποδήλατο
Bottas με ποδήλατο από τη Μαλαισία στη Σιγκαπούρη: 419,67 χιλιόμετρα σε τέσσερις ημέρες, τροπική ζέστη και μια ασυνήθιστη άφιξη πριν το Grand Prix. […]