Το πρόγραμμα για το MotoGP Ιαπωνικό GP 2023 29 Σεπτεμβρίου έως 1η Οκτωβρίου. Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 2023, γύρος 14 – Motegi, Ιαπωνία Σιρκουί Twin Ring Motegi, Νομός Tochigi, Ιαπωνία
Το MotoGP Ιαπωνικό GP συνεχίζει την περιοδεία του στον Ειρηνικό με την εγκατάσταση στην Ιαπωνία, για την 14η διοργάνωση του πρωταθλήματος του 2023. Ένας γύρος που θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Motegi με την υπόσχεση να είναι συναρπαστικός: μόνο 13 βαθμοί χωρίζουν ακόμη τον Francesco Bagnaia από τον πιο κοντινό του διώκτη, τον Jorge Martin . Προσοχή, όμως, στη σημαντική διαφορά ώρας!
Εκτός από τη διαιτησία ενός γύρου που θα μπορούσε να αποδειχθεί καθοριστικός για το υπόλοιπο του πρωταθλήματος, η ιαπωνική συνάντηση θα MotoGP Ιαπωνικό GP είναι μια ευκαιρία για τον Marc Marquez να λάμψει στα εδάφη της Honda, κατά τη διάρκεια της τελευταίας τιμής του Grand Japan με τον τοπικό κατασκευαστή, μέλλον δεν είναι ακόμη σφραγισμένο. Σε προσωπικό επίπεδο, ο Ισπανός σίγουρα θα θέλει να εκδικηθεί και στην εξέδρα που έχασε στην Ινδία λόγω λάθους.
Ο κατάλογος των αποσύρσεων μεγαλώνει για τη συγκεκριμένη διοργάνωση, αφού τέσσερις τραυματίες οδηγοί δεν θα μπορέσουν να λάβουν μέρος στις γιορτές. Εκτός από τον Alex Rins που μάλλον οπως φαίνεται θα επιστρέψει(τραυματισμένη κνήμη) και τον Ennea Bastianini (τραυματισμένο χέρι και αστράγαλο) , ο Alex Marquez, ο οποίος έπεσε στα Προκριματικά κατά τη διάρκεια του GP της Ινδίας , ανακοίνωσε ότι στόχευε να επιστρέψει στην Ινδονησία. Ο Λούκα Μαρίνι , επίσης, θα πάρει χρόνο για να συνέλθει από το σπασμένο της κλείδας που υπέστη κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης στην αρχή του Σπριντ την περασμένη εβδομάδα.
Ο Stefan Bradl θα αναλάβει το τιμόνι της πρώτης πόλης, όπως συνέβη στην Ινδία, ενώ ο Michele Pirro θα συνεχίσει τον προσωρινό του ρόλο εν αναμονή της επιστροφής του Bastianini . Όσον αφορά τους Marquez και Marini , δεν έχουν αποκαλυφθεί ακόμη ονόματα για να τους αντικαταστήσουν, είναι επίσης πιθανό να μην αντικατασταθούν.
Το Enfield 8000 είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στη Σύρο όταν η σημερινή συζήτηση για μπαταρίες, αυτονομία και αστικές μετακινήσεις έμοιαζε ακόμη μακρινό μέλλον. Τον Οκτώβριο του 1973, μέσα σε ένα παλιό βιομηχανικό κτίριο [...]
Κάτω από το πάτωμα ενός μονοθεσίου, μακριά από τα φώτα που τραβούν οι πτέρυγες και ο κινητήρας, υπάρχει ένα εξάρτημα που μπορεί να μηδενίσει έναν ολόκληρο αγώνα. Η σανίδα της Formula 1 έγινε διάσημη με [...]
Οι αναταράξεις στο αεροπλάνο μπορούν να μετατρέψουν μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα μια ήρεμη πτήση σε μια έντονη εμπειρία: το ποτήρι τρέμει, η καμπίνα ακούγεται διαφορετικά και η φωτεινή ένδειξη της ζώνης ασφαλείας ανάβει. Η πρώτη [...]
Το AIS πλοίων είναι το ψηφιακό «στίγμα» που βοηθά τα πλοία να αναγνωρίζονται μεταξύ τους και τις παράκτιες αρχές να παρακολουθούν την κίνηση στη θάλασσα. Όταν, όμως, ένα πλοίο πάψει ξαφνικά να φαίνεται σε έναν [...]
Οι σημειώσεις WRC είναι η αόρατη γραμμή που ενώνει δύο ανθρώπους με έναν δρόμο τον οποίο, την ώρα του αγώνα, ο οδηγός δεν έχει την πολυτέλεια να «διαβάσει» μόνο με τα μάτια. Στο εσωτερικό ενός [...]
Το Cornering ABS είναι ένα από τα σημαντικότερα ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας που πέρασαν τα τελευταία χρόνια από τις κορυφαίες μοτοσυκλέτες στα πιο προσιτά μοντέλα. Υπόσχεται να βοηθήσει τον αναβάτη όταν χρειαστεί να φρενάρει ενώ η [...]
Ο Meteor δεν σχεδιάστηκε απλώς για να πετά πιο μακριά, αλλά για να φτάνει στο τελευταίο στάδιο της αναχαίτισης με αρκετή ενέργεια ώστε ο στόχος να δυσκολεύεται πραγματικά να διαφύγει. Αυτή είναι η ουσία του [...]
Το Euro 7 είναι το νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο εκπομπών που θα επηρεάσει κάθε καινούργιο αυτοκίνητο, είτε χρησιμοποιεί βενζίνη, πετρέλαιο, υβριδικό σύστημα είτε αποκλειστικά ηλεκτρική κίνηση. Η μεγάλη αλλαγή δεν βρίσκεται μόνο στην εξάτμιση. Για πρώτη [...]
Το Patriot PAC-3 MSE δεν περιμένει έναν πύραυλο να πλησιάσει για να εκραγεί κάπου δίπλα του. Τον αναζητά, υπολογίζει την πορεία του και επιχειρεί να τον χτυπήσει απευθείας στον αέρα. Αυτή η φιλοσοφία, γνωστή ως [...]
Τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα SAF περνούν από τη θεωρία στην καθημερινότητα των πτήσεων. Από το 2025, τα μεγάλα αεροδρόμια της Ευρωπαϊκής Ένωσης υποχρεούνται να διαθέτουν αεροπορικό καύσιμο με ελάχιστη συμμετοχή SAF 2%, ενώ ο στόχος [...]
Leyat Helica: Το «Αεροπλάνο χωρίς Φτερά» που Κατέκτησε τους Δρόμους : Το 1921, ο Γάλλος σχεδιαστής αεροπλάνων Marcel Leyat είχε μια ριζοσπαστική ιδέα: Γιατί να χρησιμοποιούμε περίπλοκα συστήματα μετάδοσης, κιβώτια ταχυτήτων και διαφορικά, όταν μπορούμε [...]
Τα καύσιμα πλοίων 2030 θα καθορίσουν ποιοι στόλοι θα παραμείνουν ανταγωνιστικοί στην επόμενη δεκαετία. Η ναυτιλία βρίσκεται μπροστά σε μια επιλογή χωρίς μία εύκολη απάντηση: LNG, μεθανόλη, αμμωνία, βιοκαύσιμα ή ένας συνδυασμός τεχνολογιών; Κάθε λύση [...]
Τηλεοπτική εκπομπή Engine Power 11/02/25 Engine Power με τον Μιχάλη Κοντιζά… Η σατιρική τηλεοπτική εκπομπή που θα ΤΑΡΑΚΟΥΝΗΣΕΙ τον κόσμο της μηχανοκίνησης ! 🏁💥 Κυρίες και κύριοι, φορέστε τις ζώνες σας γιατί η απόλυτη σατιρική [...]
Τι είναι το remap κινητήρα; Πώς λειτουργεί το remap κινητήρα και γιατί αλλάζει ριζικά τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Μάθε πώς λειτουργεί η ECU, ποια δεδομένα μεταβάλλονται, ποιοι είναι οι κίνδυνοι και πώς η επαναχαρτογράφηση αλλάζει [...]
Η Ελληνική κυβέρνηση στο πλαίσιο της υλοποίησης του σχεδίου της για την ηλεκτροκίνηση υποδέχεται στις 12-13 Φεβρουαρίου κλιμάκιο στελεχών της Volkswagen για την εν εξελίξει μελέτη σκοπιμότητας που εκπονεί η Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, για project που [...]
Pagani Huayra Codalunga: Η «Μακριά Ουρά» των 7 Εκατομμυρίων Ευρώ : Η Huayra Codalunga (που στα ιταλικά σημαίνει «Μακριά Ουρά») γεννήθηκε από την επιθυμία δύο συλλεκτών που ζήτησαν από τον Pagani μια έκδοση της Huayra [...]
Top Fuel Drag Racing 2026: Αν υπάρχει μια μορφή μηχανοκίνητου αθλητισμού που αντιπροσωπεύει την ωμή, ακατέργαστη δύναμη, αυτή είναι αναμφίβολα το Top Fuel Drag Racing. Καθώς προετοιμαζόμαστε για τη σεζόν του 2026, οι τεχνολογικές εξελίξεις στους [...]
ΜΠΕΝΑΒΕΛΗΣ ALFA ROMEO ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Η Ν. Μπεναβέλης & Σια Ο.Ε. δραστηριοποιείται με την εταιρεία ALFA ROMEO ως εξειδικευμένο συνεργείο από το 1974 στις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της στην οδό 26ης Οκτωβρίου 86 (περιοχή FIX) δίπλα από [...]
TYRE SHOP Στο Tyre Shop θα βρεις όλα όσα χρειάζεσαι για τους τροχούς και ότι υπάρχει πάνω σε αυτούς για την αγαπημένη σου μοτοσυκλέτα και αρκετά ακόμα. Μάθε πως θα ελέγξεις τη μοτοσυκλέτα σου Το [...]
Φρένα και ελαστικά 2025: Ρεπορτάζ του Μιχαήλ Κοντιζά και της ομάδας 12PRONEWS για τη σημασία φρένων και ελαστικών. Πώς η πρόσφυση και η επιβράδυνση μετατρέπουν την ισχύ σε εμπιστοσύνη.Ξεκινάς από το σπίτι με έναν κινητήρα [...]
Υπήρξε μια περίοδος στην Αμερική, από τα μέσα της δεκαετίας του ’60 έως τις αρχές του ’70, όπου η βενζίνη ήταν φθηνότερη από το νερό και το μόνο που μετρούσε ήταν πόσο γρήγορα μπορείς να [...]
Η αύξηση των τροχαίων με μοτοσυκλέτες το 2025 στην Ελλάδα: τι δείχνουν τα νέα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. και ποιες τεχνολογίες ασφαλείας γίνονται πλέον μονόδρομος Το θέμα είναι σοβαρό, καυτό και αφορά όλους όσους κυκλοφορούμε στους [...]
Τρέιλερ 116ου επεισοδίου Engine Power (ημερομηνία προβολής 23/4/22) Τηλεοπτικό τρέιλερ 116ου επεισοδίου Engine Power (ημερομηνία προβολής 23/4/22)Αυτό το Σάββατο, Μεγάλο Σάββατο έρχεται ένα πολύ μεγάλο επεισόδιο που θα προκαλέσει ταραχή!!!Πατάμε γκάζι δυναμώνουμε την ένταση και [...]
Κατασκευή από το μηδέν ενός Cafe Racer Sport Build my ride η κατασκευή από το μηδέν ενός Cafe Racer Sport. Μια ενότητα δοκιμασία για εμάς η κατασκευή από το μηδέν ενός Cafe Racer Sport… Η [...]
Motegi MotoGP 2025: Το Motegi είναι κάτι παραπάνω από μια ακόμα στάση του MotoGP. Είναι Ιαπωνία, είναι Yamaha, είναι παραδοσιακό πεδίο μαχών. Και φέτος έρχεται με παρασκήνιο, κουτσομπολιά και πολλές ερωτήσεις: – Θα κάνει ο […]
MotoGP Silly Season: Το MotoGP ζει τις πιο καυτές του εβδομάδες. Η περίφημη “silly season”, η περίοδος των μεταγραφικών διαπραγματεύσεων, έχει μπει στην τελική της φάση και στο τραπέζι παραμένουν μόνο δύο κενές θέσεις για […]
MotoGP Αργεντινής: Ο Francesco Bagnaia προηγείται Francesco Bagnaia φαίνεται πως προηγείται και είναι κοντά να στο να κερδίσει την pole position του MotoGP στο Grand Prix της Αργεντινής Motorsport News MotoGP Αργεντινής: Ο 20ς αγώνας […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.