Το Supermoto συνήθως σου λέει πότε αλλάζει χαρακτήρα. Τελειώνει η άσφαλτος, αρχίζει το χώμα και το βλέπεις από μακριά. Στο Πλέβεν της Βουλγαρίας η πίστα έβαλε άλλη ερώτηση στον αναβάτη. Τι κάνεις όταν το οδόστρωμα μένει ίδιο, αλλά ξαφνικά παύει να είναι επίπεδο; Η FIM καταγράφει το Πλέβεν ως την πρώτη πίστα του αθλήματος με ασφαλτοστρωμένο τμήμα τύπου off-road, το Sky Section. Αρχείο FIM για το Πλέβεν
Η πρόσφυση μπορεί να μείνει. Το φορτίο φεύγει.
Σε μια επίπεδη στροφή η βασική δουλειά γίνεται όσο τα ελαστικά πατούν. Στην κορυφή ενός κυματισμού ο τροχός μπορεί να ελαφρώσει πολύ ή να χάσει την επαφή του. Η άσφαλτος έχει ακόμη την ίδια τραχύτητα, αλλά ένα λάστιχο που δεν πατά δεν μπορεί να τη χρησιμοποιήσει. Αυτή είναι η ανατροπή του Sky Section. Εκεί που το μάτι βλέπει την ίδια επιφάνεια, η μοτοσυκλέτα περνά από φόρτιση σε αποφόρτιση και πάλι πίσω.
Η ανάρτηση παίζει ρόλο και πριν και μετά το κενό. Συμπιέζεται στην αλλαγή κλίσης, εκτείνεται όταν ο τροχός ελαφρώνει, ξαναδέχεται βάρος στην προσγείωση. Σημασία έχει και το τι ακολουθεί. Αν η επόμενη στροφή πλησιάζει γρήγορα, μια άτσαλη επαφή με το έδαφος μπορεί να χαλάσει τη γραμμή σε ένα σημείο που στο σχεδιάγραμμα μοιάζει με εύκολη ευθεία.
Το θέαμα κρίνεται όταν οι τροχοί γυρίσουν κάτω
Από την κερκίδα, το εντυπωσιακό καρέ είναι αυτό που αφήνει φως κάτω και από τους δύο τροχούς. Για τον χρόνο γύρου, πιο ενδιαφέρουσα είναι η στιγμή αμέσως μετά. Πού βρίσκεται η μοτοσυκλέτα σε σχέση με την επόμενη καμπή; Πόσο γρήγορα ηρεμεί το πλαίσιο; Μπορεί ο αναβάτης να συνεχίσει τη γραμμή του ή θα χρειαστεί να διορθώσει; Το άλμα κρατά μια στιγμή. Η συνέπειά του φτάνει μέχρι το επόμενο φρενάρισμα.
Αυτό πρόσθεσε το Πλέβεν στο Supermoto. Μια αλλαγή ρυθμού που δεν προδίδεται από ένα σύνορο ανάμεσα σε δύο χρώματα. Η άσφαλτος μπορεί να συνεχίζεται κανονικά και, για ένα κλάσμα του δευτερολέπτου, να μην έχεις καθόλου άσφαλτο κάτω από τους τροχούς.
Διάβασε επίσης
Εξώφυλλο: τεχνική απεικόνιση ENGINE POWER.
