Συνδυάζοντας μια νέα γκάμα ελκυστικών κινητήρων από το Evolution, αυτή η μονάδα 26cc διαθέτει ένα ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης συμβατό με μπαταρίες Li-Po 2S 7.4v και καρμπυρατέρ Walbro. Ο κινητήρας ταιριάζει σε μοντέλα στην κατηγορία μεγέθους 1,20 ή 1,80 και έχει σχεδιασμό κυλινδροκεφαλής χαμηλού προφίλ με μπουζί που το τοποθετεί δίπλα του και το επιτρέπει να ταιριάζει μέσα σε μικρότερα καπάκια.
Ο σχεδιασμός του αναβαθμισμένου αερόσακου έχει έναν ελαστικό τσοκ που ανοίγει αυτόματα όταν ανοίξει το γκάζι, ώστε να μην χρειάζεται ξεχωριστό σερβο τριβής ή ζεύξεις. Σχεδιασμένο για μοντέλα με παραδοσιακές βάσεις δοκών, ο κινητήρας
προσφέρει καθαρή και οικονομική λειτουργία σε οποιοδήποτε αθλητισμό ή κλίμακα αεροπλάνου μεγέθους 1.20-1.80. Άλλοι κινητήρες της νέας σειράς βγαίνουν σε 40cc, 50cc και 80cc καθώς και 152cc με διπλό (μπόξερ).
Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
Το Enfield 8000 είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στη Σύρο όταν η σημερινή συζήτηση για μπαταρίες, αυτονομία και αστικές μετακινήσεις έμοιαζε ακόμη μακρινό μέλλον. Τον Οκτώβριο του 1973, μέσα σε ένα παλιό βιομηχανικό κτίριο [...]
Κάτω από το πάτωμα ενός μονοθεσίου, μακριά από τα φώτα που τραβούν οι πτέρυγες και ο κινητήρας, υπάρχει ένα εξάρτημα που μπορεί να μηδενίσει έναν ολόκληρο αγώνα. Η σανίδα της Formula 1 έγινε διάσημη με [...]
Οι αναταράξεις στο αεροπλάνο μπορούν να μετατρέψουν μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα μια ήρεμη πτήση σε μια έντονη εμπειρία: το ποτήρι τρέμει, η καμπίνα ακούγεται διαφορετικά και η φωτεινή ένδειξη της ζώνης ασφαλείας ανάβει. Η πρώτη [...]
Το AIS πλοίων είναι το ψηφιακό «στίγμα» που βοηθά τα πλοία να αναγνωρίζονται μεταξύ τους και τις παράκτιες αρχές να παρακολουθούν την κίνηση στη θάλασσα. Όταν, όμως, ένα πλοίο πάψει ξαφνικά να φαίνεται σε έναν [...]
Οι σημειώσεις WRC είναι η αόρατη γραμμή που ενώνει δύο ανθρώπους με έναν δρόμο τον οποίο, την ώρα του αγώνα, ο οδηγός δεν έχει την πολυτέλεια να «διαβάσει» μόνο με τα μάτια. Στο εσωτερικό ενός [...]
Το Cornering ABS είναι ένα από τα σημαντικότερα ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας που πέρασαν τα τελευταία χρόνια από τις κορυφαίες μοτοσυκλέτες στα πιο προσιτά μοντέλα. Υπόσχεται να βοηθήσει τον αναβάτη όταν χρειαστεί να φρενάρει ενώ η [...]
Ο Meteor δεν σχεδιάστηκε απλώς για να πετά πιο μακριά, αλλά για να φτάνει στο τελευταίο στάδιο της αναχαίτισης με αρκετή ενέργεια ώστε ο στόχος να δυσκολεύεται πραγματικά να διαφύγει. Αυτή είναι η ουσία του [...]
Το Euro 7 είναι το νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο εκπομπών που θα επηρεάσει κάθε καινούργιο αυτοκίνητο, είτε χρησιμοποιεί βενζίνη, πετρέλαιο, υβριδικό σύστημα είτε αποκλειστικά ηλεκτρική κίνηση. Η μεγάλη αλλαγή δεν βρίσκεται μόνο στην εξάτμιση. Για πρώτη [...]
Το Patriot PAC-3 MSE δεν περιμένει έναν πύραυλο να πλησιάσει για να εκραγεί κάπου δίπλα του. Τον αναζητά, υπολογίζει την πορεία του και επιχειρεί να τον χτυπήσει απευθείας στον αέρα. Αυτή η φιλοσοφία, γνωστή ως [...]
Τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα SAF περνούν από τη θεωρία στην καθημερινότητα των πτήσεων. Από το 2025, τα μεγάλα αεροδρόμια της Ευρωπαϊκής Ένωσης υποχρεούνται να διαθέτουν αεροπορικό καύσιμο με ελάχιστη συμμετοχή SAF 2%, ενώ ο στόχος [...]
Leyat Helica: Το «Αεροπλάνο χωρίς Φτερά» που Κατέκτησε τους Δρόμους : Το 1921, ο Γάλλος σχεδιαστής αεροπλάνων Marcel Leyat είχε μια ριζοσπαστική ιδέα: Γιατί να χρησιμοποιούμε περίπλοκα συστήματα μετάδοσης, κιβώτια ταχυτήτων και διαφορικά, όταν μπορούμε [...]
Τα καύσιμα πλοίων 2030 θα καθορίσουν ποιοι στόλοι θα παραμείνουν ανταγωνιστικοί στην επόμενη δεκαετία. Η ναυτιλία βρίσκεται μπροστά σε μια επιλογή χωρίς μία εύκολη απάντηση: LNG, μεθανόλη, αμμωνία, βιοκαύσιμα ή ένας συνδυασμός τεχνολογιών; Κάθε λύση [...]
Το διεθνές τουρνουά Paramotor Tianmenshan πραγματοποιήθηκε στην επαρχία Χουνάν. Οι κορυφαίοι 7 αθλητές του κόσμου του Paramotor ήταν παρόντες εκ των οποίων και ο δικός μας, ο Ελλήνας Δημήτρης Κολιάκος απο το Λουτράκι που είναι [...]
Καλύτερος οδηγός: Γυναίκες VS Άντρες Ποιός είναι καλύτερος οδηγός; Ο άντρας και η γυναίκα σε πολλές περιπτώσεις έρχονται σε σύγκρουση στο ποιος υπερισχύει. Στο θέμα οδήγησης, ποιος κερδίζει; Μια μονομαχία για δυνατούς παίκτες! Motorsport News: [...]
Ταβερνα Lompranos στο παλιό λιμάνι Σαντορίνης Lompranos η καλύτερη επιλογή για να φάς στο Παλιό λιμάνι Σαντορίνης!!! Η καλύτερη επιλογή για φαΐ στο παλιό λιμάνι!! Παραδοσιακή ταβέρνα που μπορείς να βρεις φρέσκα θαλλασινά και κρεατικά [...]
Ο αερόσακος σκοτώνει το ήξερες; Ο αερόσακος είναι το σημαντικότερο στοιχείο παθητικής ασφάλειας στην καμπίνα ενός αυτοκινήτου, όταν ενεργείς σωστά εσύ… Λειτουργείς; Το ήξερες πως ο αερόσακος αποτελεί ένα συμπληρωματικό μέτρο προφύλαξης του οδηγού και [...]
MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική [...]
Ο τελευταίος αγώνας του πρωταθλήματος motocross Βορείου Ελλάδος πραγματοποιήθηκε στις 8 Δεκεμβρίου στην πίστα των Σερρών. Αξιοσημείωτο το γεγονός ότι στον αγώνα βρέθηκαν πολλοί θεατές για να δουν από κοντά το θέαμα, και λογικό άλλωστε, [...]
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Drift 2025 Συμμετοχές Με 41 συμμετοχές θα διεξαχθεί στις 8 και 9 Φεβρουαρίου ο εναρκτήριος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift στο Ηράκλειο Κρήτης. Αναλυτικά οι συμμετοχές στις τρεις κατηγορίες του αγώνα, έχουν ως [...]
Tο καφενείο της Formula 1: Στην Φόρμουλα 1 φέτος γίνεται το έλα να δεις. Οι ομάδες έχουν ξοδέψει δισεκατομμύρια για αεροδυναμικά, φτερά, φτερουγίσματα, σασί από διαστημικά υλικά, και πάλι βλέπουμε τον Μαξ Φερστάπεν να κάνει [...]
Πώς λειτουργεί το camshaft: Πώς λειτουργεί ο εκκεντροφόρος και ο χρονισμός βαλβίδων; Μάθε τη φυσική πίσω από το valve timing, τη διάρκεια, την επικάλυψη και τα συστήματα μεταβλητής φάσης (VVT, VTEC, VANOS). Ο εκκεντροφόρος (camshaft) [...]
Max Verstappen 2026: Η σκόνη από το επεισοδιακό φινάλε του 2025 στο Abu Dhabi μπορεί να έχει κατακάτσει, αλλά στο Milton Keynes η ατμόσφαιρα μυρίζει μπαρούτι. Για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια κυριαρχίας, ο [...]
Fuel Injection Systems : Ο ψεκασμός καυσίμου είναι η καρδιά της απόδοσης. Από το common rail έως τον άμεσο ψεκασμό GDI, μάθε πώς η ακρίβεια και η πίεση καθορίζουν τη δύναμη και την οικονομία. Η [...]
Η ιστορία του Dakar Rally είναι μια συναρπαστική, πλην όμως και σκληρή αφήγηση αντοχής, περιπέτειας, τεχνολογικής πρόκλησης και ταυτόχρονα μιας σειράς τραγικών και ηρωικών στιγμών. Από την πρώτη του έκδοση, το 1978-79, μέχρι τις σύγχρονες [...]
Εμπιστοσύνη :
Για περισσότερα από 13 χρόνια βρισκόμαστε στην κορυφή της διαφήμισης, της προώθησης και της επικοινωνίας, αποτελώντας σημείο αναφοράς στον χώρο. Με περισσότερες από 15.000 επιχειρήσεις που έχουν εμπιστευθεί τις υπηρεσίες μας, αποδεικνύουμε ότι δεν είμαστε απλά μια εταιρεία.
Συνεργάτης :
Είμαστε ο στρατηγικός συνεργάτης που κάθε επαγγελματίας χρειάζεται για να φτάσει στους στόχους του. Με αξιοπιστία, πάθος και διάθεση να προσφέρουμε τα μέγιστα, δημιουργούμε καταχωρίσεις και καμπάνιες που ξεχωρίζουν και αποδίδουν.
Καινοτομία :
Η καινοτομία στον τρόπο που διαφημίζουμε και η προσήλωσή μας στα αποτελέσματα, μας κάνουν να ξεχωρίζουμε. Προσφέρουμε εγγυημένα, μετρήσιμα και αποτελεσματικά αποτελέσματα, γιατί πιστεύουμε πως η επιτυχία των συνεργατών μας είναι και δική μας επιτυχία.
https://magiclamp.gr/poioi-eimaste/
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
