MotoGP Trackhouse: Η Trackhouse Racing πήρε την πρώτη της νίκη στο MotoGP στο GP Αυστραλίας, αλλά ποια είναι η θέση των άλλων ομάδων που συμμετείχαν στην κατηγορία; Αυτή την Κυριακή, 19 Οκτωβρίου, ο Raúl Fernández χάρισε στην ομάδα Trackhouse Racing την πρώτη της νίκη στο MotoGP , μετά από ένα εξαντλητικό Grand Prix Αυστραλίας 27 γύρων. Η αμερικανική ομάδα, πελάτης της Aprilia, εντάχθηκε στο paddock το 2024, αντικαθιστώντας την RNF, η οποία είχε αποσυρθεί από την κατηγορία λίγους μήνες νωρίτερα. Μέχρι το περασμένο Σαββατοκύριακο, η ομάδα του Davide Brivio ήταν η μόνη στο paddock που δεν είχε ακόμη γευτεί τη νίκη. Αυτό είναι πλέον θέμα. Είναι μια ευκαιρία να κάνουμε έναν απολογισμό του αριθμού των νικών για καθεμία από τις έντεκα ομάδες στο grid του MotoGP του 2025.
Στην κορυφή βρίσκονται, φυσικά, ιστορικοί κατασκευαστές όπως η Honda και η Yamaha. Οι επίσημες ομάδες αυτών των δύο εμπορικών σημάτων έχουν 130 και 119 νίκες αντίστοιχα. Πίσω τους, η Ducati συμπληρώνει την πρώτη τριάδα με 99 επιτεύγματα.
Η μόνη γαλλική ομάδα στο grid, η ομάδα Tech3 του Hervé Poncharal, έχει αυτή τη στιγμή δύο νίκες στην κορυφαία κατηγορία. Κάθε μία από αυτές κατακτήθηκε το 2020 από τον Miguel Oliveira. Η πρώτη ήταν στο Portimao (Πορτογαλία) και η δεύτερη στο Spielberg (Αυστρία). Αξίζει να σημειωθεί ότι τρεις ομάδες μοιράζονται αυτή τη στιγμή το ίδιο σκορ. Η εργοστασιακή ομάδα της Aprilia, η KTM και η LCR Honda, η ομάδα στην οποία οδηγεί ο Johann Zarco, έχουν από πέντε νίκες στο MotoGP.
NASCAR Trucks Martinsville 2026: Ο Chandler Smith νίκησε τον Ben Rhodes με 0,574 δευτερόλεπτα. Η δεκάδα και η διαφορά Honeycutt–Riggs πριν τον τελικό. […]
Moto2–Moto3 Μαλαισίας 2026: Holgado και Quiles στην pole της Sepang. Οι χρόνοι της πρώτης δεκάδας, ο Gonzalez ένατος και ο Danish στην πρώτη σειρά. […]
NHRA Las Vegas 2026: Langdon 3.672 στην Top Fuel, Beckman 3.836 στη Funny Car. Οι προσωρινές τριάδες και οι επόμενες κατατακτήριες σε ώρες Ελλάδας. […]
Καταγγελία και Αποχώρηση από την ΜΟΤ.Ο.Ε. των εκπροσώπων Τεσσάρων Λεσχών από το Δ.Σ της ΜΟΤ.Ο.Ε. Περισσότερο από έναν χρόνο μετά από τις εκλογές της Ομοσπονδίας στα Ιωάννινα και τρεις περίπου μήνες μετά την Γενική Συνέλευση [...]
Σεμινάριο οδικής συμπεριφοράς από τον Ιαβέρη Σεμινάριο οδικής συμπεριφοράς δωρεάν από τον μοναδικό στο είδος, κο Ιαβέρη Αναστάσιο Μαρκουίζο στο πνευματικό της Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνας στις 29/01/23. Η Ιαβέρης Σ.Ο.Σ (Σχολή Οδικής Συμπεριφοράς) [...]
Μεγάλες στιγμές στην Κύμη. Στην όμορφη Κύμη βρεθήκαμε αυτό το Σαββατοκύριακο 29 – 30 Μαϊου για την κάλυψη του δεύτερου γύρου του πανελλήνιου πρωταθλήματος αναβάσεων και ιστορικών. Είχαμε την ευκαιρία να απολαύσουμε τους αγωνιζόμενους στη [...]
Με τη νίκη και στέψη των Πρωταθλητών Ράλλυ Ασφάλτου 2019 Γιώργου Αναπολιοτάκη – Αθανάσιου Τσιούκα, καθώς και των Δημήτρη και Μανώλη Κτιστάκη στην κατηγορία F2, ολοκληρώθηκε σε πανηγυρική ατμόσφαιρα στη Θήβα το Ευβοιωτικό Ράλλυ 2019, [...]
Τραγωδία σήμερα στο Dakar, μετά το χθεσινό προκαθορισμένο διάλειμμα. Ο Paulo Gonçalves o σαραντάχρονος εξαιρετικά έμπειρος αναβάτης, έχασε την ζωή του από ανακοπή καρδιάς συνέπεια πτώσης. Το ελικόπτερο τον βρήκε δίχως αισθήσεις και επιχείρησε ανάνηψη στο [...]
1ο Ράλλυ Παρνασσού 2025 : Η Αμφίκλεια ξύπνησε σήμερα με τον ήχο των κινητήρων να αντηχεί ανάμεσα στα βουνά του Παρνασσού, σαν ένα μεγάλο μηχανοκίνητο προσκύνημα προς την αδρεναλίνη. Ο αγώνας έχει ήδη ξεκινήσει και [...]
Πρόγραμμα WRC 2024 Με13 αγώνες το καλεντάρι του WRC για το 2024 Πρόγραμμα WRC 2024: Δείτε το πλήρες ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι WRC της FIA με13 γύρους για το 2024 Πρόγραμμα WRC 2024: Ένα ραντεβού [...]
Το plank της Formula 1 ή αλλιώς skid block είναι ένα από τα πιο παρεξηγημένα αλλά πιο κρίσιμα κομμάτια σε ένα μονοθέσιο. Ένα… απλό κομμάτι συνθετικού ξύλου που βρίσκεται κάτω από το πάτωμα. Κι όμως, [...]
F1 Azerbaijan GP: Το Αζερμπαϊτζάν είναι ο αγώνας που δεν αφήνει κανέναν να κοιμηθεί ήσυχα. Έχεις την ευθεία των 2 χιλιομέτρων που νομίζεις ότι πετάς, και μετά… boom, στρίβεις μέσα στην παλιά πόλη με τοίχους [...]
Ntounis car solution στην Καλλιθέα Από το 1977 η εταιρία ΑΦΟΙ ΝΤΟΥΝΗ Ο.Ε. σας φέρνει πιο κοντά από τον καθένα, με το αυτοκίνητο των ονείρων σας. Διαθέτοντας μία τεράστια γκάμα από προσεγμένα και ελεγμένα μεταχειρισμένα, [...]
ΚΤΕΟ ΑΓΡΙΝΙΟΥ ΚΤΕΟ ΑΓΡΙΝΙΟΥ Το αρτιότερο ιδιωτικό ΚΤΕΟ στην περιοχή μας. Δέκα χρόνια τώρα, οι εκατοντάδες χιλιάδες ελέγχων μας,το αποδεικνύουν. Οι εγκαταστάσεις μας, βρίσκονται στον κόμβο Εθνικού Σταδίου Αγρινίου Κλείστε το ραντεβού σας, στο: 2641039021. [...]
Η ψυχολογία του οδηγού: Τι αποκαλύπτει ο τρόπος που οδηγούμε για την ψυχολογία μας; Η επιθετική και η αμυντική οδήγηση υπό το μικροσκόπιο του Engine Power. Η οδήγηση δεν είναι απλώς μια μετακίνηση από το [...]
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.