Πολιτική αεροπορία και ναυτιλία: αεροπλάνα, ιδιωτικά jet, ελικόπτερα, εμπορικά πλοία, σκάφη και yachts. Ιστορίες, εξελίξεις και τεχνολογία.
Γλυκό νερό στο πλοίο: πώς η απόσταξη υπό κενό μετατρέπει θαλασσινό νερό σε απόσταγμα και γιατί εξάτμιση και συμπύκνωση συνεργάζονται. […]
Turbofan: τι μετρά ο λόγος παράκαμψης, πώς χωρίζεται η ροή αέρα και γιατί ο μεγάλος ανεμιστήρας έχει βασικό ρόλο στην ώση του αεροσκάφους. […]
Σταθεροποιητές πλοίων: πώς τα ενεργά πτερύγια περιορίζουν τον διατοιχισμό εν πλω και τι αλλάζει όταν το σκάφος μένει αγκυροβολημένο. […]
Fly-by-wire: πώς οι υπολογιστές μετατρέπουν την εντολή του πιλότου σε κίνηση των πηδαλίων και γιατί διαφέρει από τον αυτόματο πιλότο. […]
Έλικα μεταβλητού βήματος: πώς στρέφονται τα πτερύγια, πώς αλλάζει η ώση χωρίς αντιστροφή του άξονα και γιατί η εγκατάσταση κρίνεται συνολικά. […]
ETOPS: πώς συνδυάζονται αξιοπιστία, συντήρηση και σχεδιασμός διαδρομής ώστε δικινητήρια αεροσκάφη να πετούν μακριά από αεροδρόμια εκτροπής. […]
Ballast water treatment: πώς φίλτρα, UV και ηλεκτροχλωρίωση επεξεργάζονται το νερό έρματος, προστατεύουν τις θάλασσες και εξασφαλίζουν συμμόρφωση με τον IMO. […]
Το FADEC ελέγχει ψηφιακά καύσιμο, στροφές και κρίσιμες παραμέτρους ενός αεροπορικού κινητήρα. Πώς μειώνει τον φόρτο του πιλότου και γιατί χρειάζεται εφεδρεία. […]
Το azimuth thruster συνδυάζει πρόωση και διεύθυνση, περιστρέφοντας την ώση έως 360 μοίρες. Γιατί μπορεί να μειώσει την ανάγκη για συμβατικό πηδάλιο και πού χρησιμοποιείται. […]
Το bleed air παίρνει συμπιεσμένο αέρα από τον κινητήρα ή την APU και τροφοδοτεί κρίσιμα πνευματικά συστήματα. Πώς συνδέεται με πίεση καμπίνας, κλιματισμό και αντιπαγοποίηση. […]
Η βολβώδης πλώρη δημιουργεί δικό της σύστημα κυμάτων και μπορεί να μειώσει την κυματική αντίσταση ενός πλοίου. Εξηγούμε πώς λειτουργεί και γιατί εξαρτάται από ταχύτητα και βύθισμα. […]
Η πίεση καμπίνας δίνει στο αεροπλάνο ένα ισοδύναμο εσωτερικό υψόμετρο διαφορετικό από το ύψος πτήσης. Εξηγούμε την παροχή αέρα, την outflow valve, τις διαφορές μεταξύ τύπων και την καταπόνηση της ατράκτου. […]
Η προπέλα μεταβλητού βήματος, γνωστή ως CPP, μεταβάλλει τη γωνία των πτερυγίων για να ελέγξει την ώθηση. Εξηγούμε τη διαφορά από τη σταθερή προπέλα, τον υδραυλικό μηχανισμό και τον συνδυασμό βήματος και στροφών. […]
Η διαφορά ολικής και στατικής πίεσης γίνεται ένδειξη ταχύτητας. Γιατί η ταχύτητα αέρα διαφέρει από την ταχύτητα εδάφους και τι επηρεάζει τη μέτρηση. […]
Οι περιστρεφόμενοι κύλινδροι αξιοποιούν τον άνεμο για πρόσθετη ώθηση. Πώς λειτουργεί το φαινόμενο Magnus και πότε προκύπτει πραγματική οικονομία καυσίμου. […]
Τι κάνει το autoland, πώς συνεργάζεται με το ILS και γιατί η προσγείωση CAT III απαιτεί κατάλληλο αεροσκάφος, υποδομές και πλήρωμα. Οι εγκρίσεις και οι διευκρινίσεις της FAA. […]
Η X-BOW της Ulstein δεν είναι απλώς μια παράξενη πλώρη. Είναι μια διαφορετική υδροδυναμική λογική για λιγότερο slamming, ηπιότερες κινήσεις και καλύτερη ενεργειακή συμπεριφορά. […]
Η Ram Air Turbine αξιοποιεί τη ροή του αέρα για να παρέχει εφεδρική ηλεκτρική ή υδραυλική ισχύ. Πώς συνεργάζεται με μπαταρίες και APU, ποια κρίσιμα συστήματα υποστηρίζει και γιατί δεν είναι ένας επιπλέον κινητήρας πρόωσης. […]
Το shore power επιτρέπει σε ένα πλοίο να τροφοδοτείται με ηλεκτρικό ρεύμα από τη στεριά όσο βρίσκεται δεμένο στο λιμάνι. Οι γεννήτριές του μπορούν έτσι να σταματήσουν, ενώ ο φωτισμός, ο κλιματισμός και οι υπόλοιπες […]
Το «μαύρο κουτί» ενός αεροπλάνου είναι συνήθως δύο διαφορετικοί καταγραφείς, βαμμένοι έντονο πορτοκαλί για να εντοπίζονται ευκολότερα. Ο FDR κρατά δεδομένα πτήσης και ο CVR τους ήχους του πιλοτηρίου. Όταν συμβεί σοβαρό περιστατικό, τα αρχεία […]