Ο Sjaak Lucassen έχει γυρίσει τον κόσμο κάμποσες φορές, αλλά από το 1992 το μυαλό του έχει καρφωθεί σε έναν προορισμό: τον Βόρειο Πόλο.
Aπλά θαυμάστε το ψυχικό σθένος και την προσήλωση ενός 58χρονου που δηλώνει πως “θα πάω κι αν δεν τα καταφέρω, θα ξαναπάω έναν χρόνο μετά. Πάντως στον Βόρειο Πόλο θα φτάσω!”
NASCAR Trucks Martinsville 2026: Ο Chandler Smith νίκησε τον Ben Rhodes με 0,574 δευτερόλεπτα. Η δεκάδα και η διαφορά Honeycutt–Riggs πριν τον τελικό. […]
Moto2–Moto3 Μαλαισίας 2026: Holgado και Quiles στην pole της Sepang. Οι χρόνοι της πρώτης δεκάδας, ο Gonzalez ένατος και ο Danish στην πρώτη σειρά. […]
NHRA Las Vegas 2026: Langdon 3.672 στην Top Fuel, Beckman 3.836 στη Funny Car. Οι προσωρινές τριάδες και οι επόμενες κατατακτήριες σε ώρες Ελλάδας. […]
Το θρυλικό Wrangler και η σειρά των εκδόσεων Trailhawk θα συμμετέχουν σε μοναδικές χειμερινές δοκιμασίες. Το νέο Jeep Wrangler 1941 designed by Mopar®, το extreme off-road μοντέλο με τα απόλυτα νόμιμα για χρήση στο δρόμο αξεσουάρ θα δώσει επίσης το παρών. Η Jeep® με αφορμή [...]
Πώς λειτουργεί το intercooler νερού–αέρα (water-to-air) και γιατί είναι πιο αποδοτικό σε κινητήρες υψηλής πίεσης. Πώς λειτουργεί το water-to-air intercooler; Μάθε γιατί προσφέρει ανώτερη ψύξη από τα air-to-air, πώς μειώνει τη θερμοκρασία εισαγωγής και γιατί [...]
Rally τετράτροχα αλλά και μονοθέσια Buggy, φέρουν ελαστικά με καρφιά και επιδίδονται σε ατελείωτες πάντες, με σκοπό τον καλύτερο χρόνο. Ανάμεσα τους όμως και κάτι διαφορετικό, ένα τρίκυκλο Piaggio APE το οποίο κινείται από το [...]
WRC Λουτράκι 2026: Το Ράλλυ Ακρόπολις επιστρέφει στο Λουτράκι το 2026 μετά από χρόνια στη Λαμία. Μια ιστορική επαναφορά με ελληνικό πάθος και παγκόσμια λάμψη. Η επιστροφή του Ράλλυ Ακρόπολις στο Λουτράκι το 2026 δεν [...]
42ο Ολυμπιακό Ράλλυ 13-14 Νοεμβρίου στον Πύργο Ολυμπιακό Ράλλυ, αγώνας με ιστορία που δεν ξεχνιέται. Φέτος ο στόχος είναι ένας, να γίνει το καλύτερο από όλα τα προηγούμενα, αναμειγνύοντας το παρελθόν με το παρόν και [...]
Γιώργος Καφαντάρης ένα λιοντάρι γεννιέται Ο Γιώργος Καφαντάρης, ξεπερνώντας τα όρια στο πρωτάθλημα κεντρικής Ευρώπης , Παγκόσμιο της ROTAX ,το Le Mans στην Γαλλία, συνεχίζει να αγωνίζεται σαν λιοντάρι… Μηχανοκίνητος αθλητισμός: Ο Γιώργος Καφαντάρης θέλει [...]
Το τηλεοπτικό επεισόδιο του Engine Power στις 30/4/22 117ο τηλεοπτικό επεισόδιο και ανεβάζουμε την ένταση στο αγαπημένο μας ταξίδι στον κόσμο της μηχανοκίνησης. Με σειρά εμφάνισης θα γνωρίσουμε: 1η Ενότητα REACTION | Κίτρινο λογότυπο 2 [...]
Το Καμπανάκι για τις Ιστορικές Πίστες της F1 : Οι θρύλοι της ασφάλτου τρίζουν… Το καμπανάκι χτυπάει δυνατά και ακούγεται μέχρι το pit lane του χρόνου. Η Formula 1 αλλάζει εποχή – και οι πιο [...]
Ο Peter Diamandis, γιος Ελλήνων μεταναστών από τη Λέσβο, συνέδεσε αεροδιαστημική μηχανική, ιατρική και μεγάλα τεχνολογικά έπαθλα. Η ιστορία του XPRIZE και της ιδιωτικής διαστημικής εποχής. […]
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.
Η χθεσινή ημέρα στην Sepang ήταν η πρώτη που ο Jorge Lorenzo καβάλησε τη σέλα της Yamaha. Τα μάτια της κλειστής κοινωνίας των MotoGP ήταν διακριτικά πάνω του, καθώς ήθελαν να δουν τι θα κάνει ο […]
Οι καιρικές συνθήκες το Σαββατοκύριακο 25-26 Ιανουαρίου θα είναι αρκετά καλές και ιδανικές για όσους θέλουν να πάρουν μια οδηγική γεύση από τα Legend Cars. Πρόκειται για μονοθέσια αγωνιστικά οχήματα που εφοδιάζονται με κινητήρα Yamaha […]
Ο θρύλος των GP Wayne Rainey, οδήγησε ξανά μοτοσυκλέτα αρχικά στις Η.Π.Α. και κατόπιν στη Suzuka, 26 χρόνια μετά το ατύχημα που τον άφησε παράλυτο στις 5 Σεπτεμβρίου 1993 στο Misano. Μετά από το μονοήμερο […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.