Γιώργος Καφαντάρης ένα λιοντάρι γεννιέται

kafantaris-giorgos-kart-race-pick-iame-rotax

Γιώργος Καφαντάρης ένα λιοντάρι γεννιέται

Ο Γιώργος Καφαντάρης, ξεπερνώντας τα όρια στο πρωτάθλημα κεντρικής Ευρώπης , Παγκόσμιο της ROTAX ,το Le Mans στην Γαλλία, συνεχίζει να αγωνίζεται σαν λιοντάρι…
Μηχανοκίνητος αθλητισμός: Ο Γιώργος Καφαντάρης θέλει να συνεχίσει την διεθνή πορεία και το 2023.

Σήμερα έχω την ιδιαίτερη χαρά σας παρουσιάσω ένα οδηγό που έχει “κυνηγηθεί” τόσο πολύ για να τον περάσουν!!! Ένα ταλέντο του μηχανοκίνητου αθλητισμού και ένας οδηγός που η εξέλιξη του έχει γίνει θέμα συζήτησης και αναφοράς στην Ελλάδα αλλά και σε διεθνή επίπεδο. Ένας μαχητής που συνεχίζει να αγωνίζεται να ξεπεράσει αντιπάλους , τον αθέμητο ανταγωνισμό – διαχωρισμό που υπάρχει στο Ελληνικό προσκήνιο και τέλος να ξεπεράσει τον εαυτό του με στόχο να ξεχωρίσει. Θα τα καταφέρει;

Συνέντευξη: Ο 15χρονος Γιώργος Καφαντάρης στο Sportime

Πόσα χρόνια ασχολείσαι με το KART και τι ήταν αυτό που σε κέρδισε να ασχοληθείς με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό;

Ασχολούμαι με το Καρτ 8χρονια. Η λατρεία μου για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό ξεκινάει από την μέρα που με θυμάμαι, όταν παρακολουθούσα την Formula1. Έτσι ξεκίνησα στην πρώτη μου ομάδα και όλες αυτές οι επιρροές με έκαναν να θέλω κάθε χρόνο να εξελίσσομαι. Από την πρώτη μου επαφή με το κάρτ με κέρδισε η ταχύτητα. Νομίζω πως σε όλους αρέσει η ταχύτητα. Αλλά στην πορεία με τα χρόνια οι προσπεράσεις είναι το αγαπημένο μου. Ναι, πραγματικά οι προσπεράσεις είναι αυτό που μου μένει σε κάθε αγώνα!!!

2ος Γιώργος Καφαντάρης στην Speedworld-Pachfurth-Austria
2ος Γιώργος Καφαντάρης στην Speedworld Pachfurth Austria

Rotax, IAME ή πανελλήνιο πρωτάθλημα και γιατί;

Από την εμπειρία μου στα 3 παραπάνω πρωταθλήματα, κερδίζει στην προτίμηση μου το IAME, γιατί τα μοτέρ έχουν μεγαλύτερη ισχύ και αυτό σου δίνει την δυνατότητα ως οδηγός να δείξεις τις οδηγικές σου ικανότητες σε πολύ μεγάλες ταχύτητες, με πολύ έντονο και πολύ υψηλό επίπεδο ανταγωνισμού. Σίγουρα και το ROTAX είναι ένα αξιόλογο πρωτάθλημα με πολύ δυνατό ανταγωνισμό . Όσον αφορά το Πανελλήνιο είναι ένα πρωτάθλημα που έχει μόνο εγχώρια αναγνώριση και αυτό το καθιστά ως το πρωτάθλημα με το μικρότερο κίνητρο για την κατάκτηση του..
Eίστε νέα παιδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού, υπάρχει υγιείς ανταγωνισμός μεταξύ των οδηγών; Επηρεάζει η ηλικία σας στο να είναι πιο φιλικό το κλίμα στους αγώνες;

Είναι ένα θέμα, λίγο πολύπλοκο; Καταρχήν οι αγώνες, οι προπονήσεις μας φέρνουν πιο κοντά και εμένα και τα άλλα παιδιά, γιαυτό τόσα χρόνια έχουμε κάνει ισχυρές φιλίες, υπάρχουν φιλίες μέσα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και στα KART ! Δυστυχώς όμως εξωγενείς παράγοντες συνήθως από μεγαλύτερους, συμφέροντα και τρίτα πρόσωπα που δεν θα ήθελα να θίξω έχουν επηρεάσει πολλές φορές τις σχέσεις μας!! Παρόλα αυτά βλέπω την θετική πλευρά, αλλά δεν παύει να έχω στεναχωρηθεί πολύ με κάποιους φίλους μου στο παρελθόν.
Στους ελληνικούς αγώνες σε σχέση με το εξωτερικό τι διαφορές βλέπεις που υπερτερούν και που μειονεκτούν, με ειλικρίνεια γιατί έχουμε την τάση να μειώνουμε κάθε ελληνική προσπάθεια ή δράση;

Χωρίς να θέλω να μειώσω τους ελληνικούς αγώνες, αλλά η αλήθεια χωρίς δεύτερη σκέψη τα ξένα πρωτάθληματα υπερτερούν σε όλους τους τομείς. Καλύτερες πίστες, περισσότεροι οδηγοί, διαφάνεια σε όλο το φάσμα της διαδικασίας και ανταγωνιστικοί οδηγοί.

kafantaris-giorgos-kart-race-pick-iame-rotax-KART-saganas

Τι πέτυχε ο Γιώργος Καφαντάρης το 2022 και ποια στιγμή του έμεινε χαραγμένη;

Το 2022 ήταν μια πολύ ωραία χρονιά για μένα! Δεν έχω ξανά νιώσει ποτέ τόσες έντονες στιγμές και τόσους αγώνες, σε ένα άκρως ανταγωνιστικό επίπεδο. Ήταν ωραία στο εξωτερικό, ήταν όλα τόσο διαφορετικά! Νομίζω πως αυτή η χρονιά μου έδωσε αυτοπεποίθηση, για μεγαλύτερα βήματα στον χώρο, έχω αρχίσει να ονειρεύομαι, θέλω να το ξαναζήσω και να προσπαθήσω να διορθώσω τα λάθη μου και να είμαι ακόμη καλύτερος στους αγώνες του 2023. Νιώθω πιο έμπειρος, πιο σίγουρός!
Ξεκίνησα διστακτικά στο πρωτάθλημα κεντρικής Ευρώπης όπου κατέληξε απρόσμενα καλά. Τερμάτισα δεύτερος περνώντας το εισιτήριο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα!!! Ήμουν πολύ χαρούμενος γιαυτή την επιτυχία. Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα είχα τους καλύτερους χρόνους, ακόμη δεν το χω πιστέψει ότι ήμουν έκει και ήμουν ο πιο γρήγορος. Στην διάρκεια του αγώνα όμως δυστυχώς μια ατυχία στο τέλος με έθεσε εκτός αγώνα κάτι που δεν με στεναχώρησε, ήμουν τόσο χαρούμενος που ήμουν στο παγκόσμιο και είχα δείξει πως μπορώ να σταθώ στα ισα απέναντι σε οδηγούς πιο έμπειρους αλλά και πολύ ανταγωνιστικούς . Στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα στην le Mans της Γαλλίας ξεκίνησα δεύτερος με τους καλύτερους χρόνους αλλά μια ποινή δυστυχώς με έριξε θέσεις. Το 2022 ξεχωρίζω το Παγκόσμιο της ROTAX στην Πορτογαλία γιατί μου έδωσε την δυνατότητα να οδηγήσω σε στεγνό και βρόχινο δρόμο, είδα τα όρια μου, ξεπέρασα τις φοβίες μου και απέκτησα πολύ δυνατές εμπειρίες για το μέλλον. Στην διάρκεια του αγώνα, υπήρχαν απίστευτες εναλλαγές στις θέσεις, πάρα πολύ αγωνία, ένταση και κατάφερα να είμαι ταχύτατος και να πάρω μια πολύ καλή θέση. Ήταν αξέχαστο!

Pole-Position-για-τον-Γιώργο-Καφαντάρη-στον-4ο-γύρο-του-CEE-Rotax-Max-Challenge-στην-κατηγορία-Junior
Pole Position για τον Γιώργο Καφαντάρη στον 4ο γύρο του CEE Rotax Max Challenge στην κατηγορία Junior
Νικητής-ο-Γιώργος-Καφαντάρης-στον-3ο-γύρο-του-Rotax-Max-Challenge-Κεντρικής-Ευρώπης-CEE-Pole-Position-και-νίκη-σε-όλα-τα-σκέλη-για-τον-οδηγό-μας
Νικητής ο Γιώργος Καφαντάρης στον 3ο γύρο του Rotax Max Challenge Κεντρικής Ευρώπης CEE Pole Position και νίκη σε όλα τα σκέλη για τον οδηγό μας
Pole-Position-για-τον-Γιώργο-Καφαντάρη-στον-3ο-Γύρο-του-Rotax-Max-Challenge-CEE-Κεντρικής-Ευρώπης
Pole Position για τον Γιώργο Καφαντάρη στον 3ο Γύρο του Rotax Max Challenge CEE Κεντρικής Ευρώπης

Ποιοι είναι οι στόχοι του Γιώργου Καφαντάρη για το 2023;

Oι στόχοι μου το 2023 είναι να ανεβάσω ακόμα παραπάνω το επίπεδο μου και να τρέξω σε ελληνικούς και ξένους αγώνες. Όλα εξαρτώνται από τα οικονομικά όμως. Πλέον η οικονομική ενίσχυση είναι το πιο μεγάλο εμπόδιο που πρέπει να ξεπεράσουμε εγώ, η ομάδα και η οικογένεια μου. Έχουμε βάλει για το 2023 πιο υψηλούς στόχους και πιο δύσκολους εύχομαι να σταθούν και να βρεθούν δίπλα μας αρωγοί κάποιοι άνθρωποι που θα στηρίξουν, θα πιστέψουν σε εμάς.
Μιας και μίλησες για στήριξη. Ποιοι βρίσκονται πίσω από τον Γιώργο Καφαντάρη;

Πίσω από εμένα βρίσκεται σίγουρα η ομάδα SAGANAS Team, ο Χρήστος και ο Στέλιος! Και φυσικά οι γονείς μου που χωρίς αυτούς τίποτα ίσως να μην είχα καταφέρει. Με στηρίζουν τόσο οικονομικά όσο και ψυχολογικά για να εξελίσσομαι διαρκώς. Το θετικό είναι πως μετά την πορεία μου το 2022, έχουν βρεθεί κάποιοι χορηγοί και άνθρωποι που πιστεύουν σε εμένα και θέλουν να με στηρίξουν στην νέα σεζόν, ώστε να καταφέρω να έχω μεγαλύτερη εξέλιξη.

Γιώργο καταρχήν θέλω να στείλω ένα ξεκάθαρο μήνυμα σε όσους διαβάζουν την συνέντευξη μας, όποιος μπορεί να βοηθήσει στο βαθμό που μπορεί στην νέα χρονιά, την πορεία του 2023. Δεύτερον θα σου πω πως τον πρώτο υποστηρικτή τον βρήκες και θα προσπαθήσω μα είμαι δίπλα σου σε αυτή την προσπάθεια. Τέλος Θα ήθελα να κλείσουμε κάτι πολύ σημαντικό…

kafantaris-giorgos-kart-race-pick-iame-rotax-KART
kafantaris giorgos kart race pick iame rotax KART

Ποιό είναι το μήνυμα σου για την οδική ασφάλεια; Εμείς οι μεγάλοι πιστεύεις ξέρουμε να οδηγούμε σωστά;

Δυστυχώς η οδική ασφάλεια είναι ένα θέμα που απασχολεί την παγκόσμια κοινότητα. Είναι γεγονός ότι πολλοί ενήλικοι δεν σέβονται την ζωή τους και των γύρω τους , έχουν την τάση να θέλουν να κάνουν επίδειξη. Γι’ αυτό και συμβουλεύω τους πάντες να φορούν ζώνη, να μην τρέχουν και όταν ψάχνουν εκτόνωση ή μια γρήγορη οδήγηση να είναι αποκλειστικά σε οργανωμένες πίστες.

Δείτε όλα τα θέματα του Engine Power  στο SPORTIME!!!

Επιστροφή στην Αρχική

author avatar
Engine Power
  • combat-bomber-i-stratiotiki-ypervoli-ton-dyo-trochon
    2 Τροχοί - Moto

    Combat Bomber: Η Στρατιωτική Υπερβολή των Δύο Τροχών

    Η Combat Bomber (κατασκευασμένη από την Combat Motors, την εταιρεία που συνεχίζει τη βαριά κληρονομιά της θρυλικής Confederate Motorcycles) είναι μια μοτοσυκλέτα που αρνείται να μπει σε καλούπια. Σχεδιασμένη με βάση τις αρχές της αεροναυπηγικής [...]
  • lazzarini-plectrum-to-iptameno-hyper-yacht-ton-74-metron
    Ναυτιλία

    Lazzarini Plectrum: Το Ιπτάμενο Hyper-Yacht των 74 Μέτρων

    Το Plectrum (το οποίο εξελίχθηκε από τα αρχικά σχέδια μικρότερων carbon concepts της εταιρείας) είναι ένα επαναστατικό foil superyacht 74 μέτρων (242 ποδών) από το Lazzarini Design Studio. Αντί να βασίζεται στην κλασική εκτόπιση νερού, [...]
  • pagani-huayra-r-to-ourliachto-tou-atmosfairikou-v12
    4 τροχοί - Auto

    Pagani Huayra R: Το Ουρλιαχτό του Ατμοσφαιρικού V12

    Η Pagani Huayra R είναι ο πνευματικός διάδοχος της θρυλικής Zonda R. Πρόκειται για ένα track-only hypercar, ένα αυτοκίνητο απαλλαγμένο από τους περιορισμούς των προδιαγραφών ρύπων για τον δρόμο και των κανονισμών των επίσημων αγωνιστικών [...]
  • Πτήσεις

    Bombardier Global 8000: Το Ταχύτερο Ιδιωτικό Jet του Πλανήτη

    Το Bombardier Global 8000 αποτελεί τη νέα ναυαρχίδα της επιχειρηματικής αεροπορίας. Έχοντας λάβει τις επίσημες πιστοποιήσεις τύπου από την EASA, την FAA και την Transport Canada, το Global 8000 είναι το ταχύτερο πολιτικό αεροσκάφος που [...]
  • aston-martin-valkyrie-i-formula-1-tou-dromou
    4 τροχοί - Auto

    Aston Martin Valkyrie: Η Formula 1 του Δρόμου

    Η Aston Martin Valkyrie (γνωστή αρχικά ως Project AM-RB 001) γεννήθηκε μέσα από τη συνεργασία της Aston Martin με τη Red Bull Advanced Technologies. Ο Adrian Newey, ο άνθρωπος πίσω από τα πιο επιτυχημένα μονοθέσια [...]
  • northrop-grumman-b-21-raider-to-aorato-mellon-tis-stratigikis-aeroporias
    Πολεμική αεροπορία

    Northrop Grumman B-21 Raider: Το «Αόρατο» Μέλλον της Στρατηγικής Αεροπορίας

    Το Northrop Grumman B-21 Raider είναι το πρώτο αμερικανικό στρατηγικό βομβαρδιστικό νέας γενιάς (6th Generation) που εισέρχεται σε φάση παραγωγής εδώ και πάνω από τρεις δεκαετίες, διαδεχόμενο το θρυλικό B-2 Spirit. Σχεδιασμένο με τη φιλοσοφία [...]
  • jvb-moto-infinitum-o-minimalistikos-orismos-tou-skoteinou-custom
    2 Τροχοί - Moto

    JvB-moto Infinitum: Ο Μινιμαλιστικός Ορισμός του Σκοτεινού Custom

    Η JvB-moto Infinitum δεν είναι μια μοτοσυκλέτα που θα βρείτε σε καμία αντιπροσωπεία. Είναι μια ultra-limited, custom δημιουργία του διάσημου Γερμανού σχεδιαστή Jens vom Brauck (ιδρυτή της JvB-moto), ο οποίος έγινε παγκοσμίως γνωστός για τα [...]
  • adastra-to-foutouristiko-trimaran-ton-okeanon
    Ναυτιλία

    Adastra: Το Φουτουριστικό Τριμαράν των Ωκεανών

    Το Adastra είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά και αναγνωρίσιμα superyachts στον πλανήτη. Σχεδιάστηκε από το διάσημο γραφείο John Shuttleworth Yacht Design και κατασκευάστηκε από την McConaghy Boats για τον δισεκατομμυριούχο Antony Marden. Πρόκειται για [...]
  • Πασχαλης service,engine power
    4 τροχοί - Auto

    ΠΑΣΧΑΛΗΣ SERVICE ΑΙΓΑΛΕΩ

    ΠΑΣΧΑΛΗΣ SERVICE ΑΙΓΑΛΕΩ ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, ΦΑΝΟΠΟΙΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ, SERVICE, ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗ ΣΕ DIESEL ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: ΧΙΟΥ 42 ,ΑΙΓΑΛΕΩ 2109712807 https://motorfestival.gr/ https://enginepower.gr/ Engine Power See Full Bio
  • Alexandre-Claudin-drift-Netflix-Motorsport-hyperdriver-Dodge-Charger-1968
    4 τροχοί - Auto

    Alexandre Claudin o hyperdriver του Netflix

    Alexandre Claudin o hyperdriver του Netflix Alexandre Claudin με το μοναδικό στον κόσμο Dodge Charger του 1968 των 1000hp φορτώνει τρέλα πατάει γκάζι και δίνει άφθονη κάπνα και θέμα στον λαό… Ονομάζομαι Alexandre Claudin είμαι [...]
  • wsbk-o-toprak-razgatlioglu-apantise-ston-nicolo-bulega.
    2 Τροχοί - Moto

    WSBK: Ο Toprak Razgatlioglu απάντησε στον Nicolo Bulega

    Toprak Razgatlioglu-Nicolo Bulega: Απάντηση του Τοπράκ Ραζγκατλίογλου στον Νικολό Μπουλέγκα: «Όλοι κάνουν λάθη». Ο Τοπράκ Ραζγκατλίογλου έκανε μια ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης απευθυνόμενη στον Νικόλο Μπουλέγκα. Ο Toprak Razgatlioglu απάντησε στον Nicolo Bulega, μετά [...]
  • isuzu d max,engine power
    4 τροχοί - Auto

    Το θρυλικό ISUZU D-MAX πρότυπο στα Pickup μας ταξιδεύει

    Το θρυλικό ISUZU D-MAX πρότυπο στα Pickup μας ταξιδεύει Ο επανασχεδιασμός του νέου D-MAX έγινε με τόλμη και αποφασιστικότητα. Η σφηνοειδής γραμμή του, το αυξημένο πλάτος του αναδεικνύουν ένα παρουσιαστικό που επιβάλει σεβασμό. Η νέα [...]
  • 2 Τροχοί - Moto

    Έτσι ήταν οι αγώνες μοτοσυκλέτας πριν 100 χρόνια

    Στις αμερικανικές ξύλινες πίστες, την δεκαετία του 1910, οι αγώνες μοτοσυκλέτας είχαν τελείως διαφορετική μορφή. Δείτε μέσα από αυτό το αυθεντικό βίντεο εποχής, κάποια μοναδικά πλάνα-χρονομηχανή από τον προηγούμενο αιώνα. MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας [...]
  • imola-ola-ta-rekor-tis-pistas-autodromo-enzo-e-dino-ferrari
    2 Τροχοί - Moto

    Imola Όλα τα ρεκόρ της πίστας (Autodromo Enzo e Dino Ferrari)

    Imola Όλα τα ρεκόρ της πίστας (Autodromo Enzo e Dino Ferrari): Η Ίμολα δεν είναι απλώς πίστα. Είναι τόπος μνήμης, τεχνικής πρόκλησης και καθαρής αγωνιστικής ουσίας. Στενή, γρήγορη, παλιάς σχολής, χωρίς πολλά περιθώρια λάθους. Τα ρεκόρ [...]
  • thomas-krasonis-o-protos-ellhnaw-sto-euronascar
    4 τροχοί - Auto

    Θωμάς Κρασώνης ο πρώτος Έλληνας οδηγός στα NASCAR

    Θωμάς Κρασώνης ο πρώτος Έλληνας οδηγός στα NASCAR ο Θωμάς Κρασώνης αυτό το Σάββατο θα ξεκινήσει τη δεύτερη σεζόν του στην κατηγορία Euro NASCAR Pro, με την Marko Stipp Motorsport. Θωμάς Κρασώνης ο πρώτος Έλληνας στο [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Electric Power | Ηλεκτρολογείο – Κλιματιστικά – Ηχοσυστήματα – Κάρτες καυσαερίων

    Electric Power | Ηλεκτρολογείο – Κλιματιστικά – Ηχοσυστήματα – Κάρτες καυσαερίων. Με 30 χρόνια εξειδίκευση  στο κομμάτι του ηλεκτρολογείου των αυτοκινήτων η επιχείρηση Β. ΜΟΥΝΤΡΙΧΑΣ – Σ. ΧΑΤΖΗΑΝΔΡΕΟΥ είναι πάντα  δίπλα στον πελάτη. Μέσα από [...]
  • 3sixty hotel,engine power
    Lifestyle

    3Sixty Hotel and Suites στο Ναύπλιο

    3Sixty Hotel and Suites στο Ναύπλιο Το 3Sixty Hotel and Suites στεγάζεται σε έναν ανακαινισμένο παλαιό αρχοντικό σπίτι που χτίστηκε στα τέλη του 19ου αιώνα και βρίσκεται στην καρδιά του ιστορικού κέντρου του Ναυπλίου και [...]

Νυφικα φορεματα | miss vanity

nyfika-nyfika-foremata-nyfi-evvoia