Τα Slicks των Top Fuel: τα ελαστικά που τεντώνονται 20 εκατοστά, παραμορφώνονται σαν λάστιχο και κρατάνε 11.000 ίππους στο έδαφος

ta-slicks-ton-top-fuel-ta-elastika-pou-tentonontai-20-ekatosta-paramorfonontai-san-lasticho-kai-kratane-11-000-ippous-sto-edafos

Τα Slicks των Top Fuel: Τα slicks των Top Fuel dragsters δεν είναι απλά ελαστικά. Είναι ζωντανά πλάσματα που παραμορφώνονται, τεντώνονται, συστέλλονται και σχεδόν “ανασαίνουν” όταν το dragster εκτοξεύεται. Κανένα ελαστικό στον κόσμο δεν δουλεύει όπως αυτά  γιατί κανένα άλλο όχημα δεν προσπαθεί να περάσει 11.000 ίππους στην άσφαλτο σε 300 μέτρα.

Το μέγεθος: τεράστια αλλά όχι όπως νομίζεις

Τα slicks ενός Top Fuel έχουν διάμετρο περίπου 118 cm και πλάτος 45 cm.
Όμως το μυστικό τους δεν είναι το μέγεθος.
Είναι το πώς αλλάζουν σχήμα.

Το Wrinkle Wall: η πιο παράξενη τεχνολογία ελαστικών

Τα Top Fuel slicks έχουν “μαλακό” πλευρικό τοίχωμα, που επιτρέπει στο ελαστικό να ζαρώνει (wrinkle) στην εκκίνηση.
Αυτό δημιουργεί τεράστια επιφάνεια επαφής.
Σαν να πλακώνεις ένα μπαλόνι στο πάτωμα.

Το ζάρωμα αυτό φαίνεται ξεκάθαρα σε slow-motion:
το ελαστικό “βουλιάζει”, κάνει κυματισμούς και μετά εκρήγνυται σε επέκταση.

Το πιο τρελό: το ελαστικό τεντώνεται όσο το dragster επιταχύνει

Λόγω φυγόκεντρου δύναμης, το slick μπορεί να αυξήσει διάμετρο έως και 20 cm!
Σχεδόν σαν να “ψηλώνει” το αυτοκίνητο.
Από ~118 cm μπορεί να φτάσει τα ~138 cm.

Αυτό:

• μειώνει την αντίσταση κύλισης
• αυξάνει την τελική ταχύτητα
• σταθεροποιεί την ευθεία
• κάνει το dragster να κυλάει σαν λεπίδα

ta-slicks-ton-top-fuel-ta-elastika-pou-tentonontai-20-ekatosta-paramorfonontai-san-lasticho-kai-kratane-11-000-ippous-sto-edafos

Η πρόσφυση: sticky σαν κόλλα

Τα slicks αυτά έχουν compound που δουλεύει μόνο σε συγκεκριμένη θερμοκρασία.
Γι’ αυτό γίνεται το burnout πριν από κάθε κούρσα:
• καθαρίζει το λάστιχο
• ανεβάζει θερμοκρασία
• κάνει το λάστιχο να “κολλήσει”

Όταν το dragster φύγει, το slick κολλάει τόσο πολύ που η άσφαλτος σκίζεται.
Στις πίστες drag, αν περπατήσεις μετά από αγώνα, το δρόμο καλύπτει στρώμα καμένου καουτσούκ πάχους χιλιοστού.

Τα Slicks των Top Fuel:  Το βάρος και η αντοχή

Κάθε slick ζυγίζει περίπου 25 κιλά.
Αλλά πρέπει να αντέξει:

• 5 G επιτάχυνσης
• 5 G πλευρικά στην εκκίνηση
• 450–500 km/h
• θερμοκρασίες που λιώνουν άσφαλτο
• χτυπήματα από το drivetrain
• καταπόνηση που θα κατέστρεφε supercar ελαστικό σε 0,1 δευτ.

Διάβασε ακόμη: Ο ύμνος του Motor Festival γράφεται στα 13 χρόνια ιστορίας (VIDEOCLIP)

Η διάρκεια ζωής

Κρατήσου.
Ένα Top Fuel slick κρατά 4 δευτερόλεπτα.
Μετά είναι για πέταμα.
Τόσο ακραία είναι η καταπόνηση.

Το μυστικό της επιτυχίας

Η τεχνολογία των slicks είναι συνδυασμός:

• βαθιών ελαστικών πολυμερών
• πολλαπλών στρώσεων
• μαλακής sidewall αρχιτεκτονικής
• ειδικής χημικής σύνθεσης
• δομικής ευκαμψίας
• και… controlled destruction

Τα slicks δεν αντέχουν παλεύουν.
Και κάθε φορά που ένα dragster φεύγει από τη γραμμή, βλέπεις αυτά τα θηρία να μετατρέπονται, να ζαρώνουν, να τεντώνονται και στο τέλος να “αδειάζουν”.

Είναι η πιο extreme μορφή ελαστικού που έχει φτιάξει η μηχανολογία.
Και χωρίς αυτά;
Το Top Fuel dragster δεν θα έκανε ούτε 5 μέτρα.

Τα slicks είναι η μαγεία του drag racing.

  • tileoptiki-ekpomph-engine-power
    Τηλεοπτική εκπομπή

    Τηλεοπτικό επεισόδιο Engine Power 23/5/23

    Τηλεοπτικό επεισόδιο Engine Power 23/5/23 149o επεισόδιο με Motor Festival Fiat Rismo 130TC, Marindra XUV 500 τα νέα της μηχανοκίνησης και.. Engine Power η τηλεοπτική εκπομπή που ανεβάζει τον κόσμο της μηχανοκίνησης ακόμη πιο ψηλά! [...]
  • WRC- xilis-o-Ott -Tänak-einai-se-megala-kefia-engine-power
    4 τροχοί - Auto

    WRC Χιλής Ο Ott Tänak είναι σε μεγάλα κέφια

    WRC Χιλής Ο Ott Tänak είναι σε μεγάλα κέφια WRC Χιλής: Ο Ott Tänak είναι ένα από τα ευχάριστα highlights της σεζόν το ράλι της Χιλής, ο οποίος δεν ήταν απαραίτητα τυχερός φέτος στο Ford [...]
  • o-mastoras-se-agones-parea-me-ton-mastora-agones-protathlimatos
    Ελληνικές ιστορίες

    Ο μάστορας θα τρέξει σε αγώνες

    Ο μάστορας θα τρέξει σε αγώνες Ο μάστορας θα τρέξει σε αγώνες και έχει να ξεπεράσει πολλά εμπόδια, το γραφείο τελετών, την επισκευή του αγωνιστικού, τον Διάδοχο και τον λιγοστό χρόνο που έχει για να [...]
  • 2o-gp-2024-agrinio-15-septembriou-filmaa-engine-power
    4 τροχοί - Auto

    2o Agrinio GP 2024

    2o Agrinio GP 2024 Η ΦΙΛ.Μ.Α. Αγρινίου σε συνεργασία με τον Α.Σ.Ηρακλείου μετά από την πρώτη επιτυχημένη διοργάνωση, ανακοινώνουν τον δεύτερο αγώνα του GP Race Cup Αγρινίου που θα διεξαχθεί στις 15 Σεπτεμβρίου 2024. Ο [...]
  • big-deal-engine-power-agora-metachirismenou-agora-aytokinitou-prsofora-ekptoseis-car-SALES-auto-bazaar-metachirismena-agoropolisies
    4 τροχοί - Auto

    Νέα αυτοκίνητα στο Big Deal

    Νέα αυτοκίνητα στο Big Deal Νέα αυτοκίνητα: Η λύση για την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκίνητου με εγγυήσεις και στην πιο χαμηλή τιμή λέγεται Big Deal. H Ενότητα BIG DEAL του Engine Power εβδομαδιαίως μοιράζει μετρητά [...]
  • 2 Τροχοί - Moto

    Ο Μιχάλης Κοντιζάς αλλάζει τα δεδομένα στις τηλεοπτικές συνήθειες

    Μιχάλης Κοντιζάς : Η τηλεοπτική χρονιά ανέδειξε το Engine power ως η Νο1 εκπομπή σε αριθμό παρουσιάσεων αθλητών, project και αγώνων του Ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού για το 2019!!! 1 χρόνος μαζί με περισσότερες απο 320 [...]

Νυφικα φορεματα | miss vanity

nyfika-nyfika-foremata-nyfi-evvoia
Περί Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς 2485 Άρθρα
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.