Ο Hayden Paddon είχε διαφορά 2,6 δευτερολέπτων όταν απέμενε μόνο το El Cóndor. Πίσω του ήταν ο Sébastien Ogier, ο εν ενεργεία παγκόσμιος πρωταθλητής. Ο Paddon και ο John Kennard βγήκαν από την τελευταία ειδική με 14,3 δευτερόλεπτα διαφορά και την πρώτη τους νίκη στο WRC. Μία ειδική πρόσθεσε 11,7 δευτερόλεπτα στο προβάδισμά τους.
Ο αγώνας είχε ξανανοίξει το Σάββατο
Ο Jari-Matti Latvala έχασε την πρωτοπορία έπειτα από έξοδο το Σάββατο. Επέστρεψε την Κυριακή μετά την επισκευή του Volkswagen του. Ο Paddon πήρε την πρωτοπορία και άρχισε την τελευταία μέρα με 29,8 δευτερόλεπτα απόσταση από τον Ogier. Το πρώτο πέρασμα από το El Cóndor και η ειδική Mina Clavero–Giulio Cesare έφεραν τη διαφορά στα 2,6 πριν από το δεύτερο πέρασμα.
Το ίδιο βουνό, άλλη μάχη
Η τελευταία διαδρομή ήταν και Power Stage. Ανάμεσα στις πέτρες και στους θεατές του El Cóndor, ο Paddon σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο. Ο Ogier έμεινε δεύτερος και ο Andreas Mikkelsen συμπλήρωσε το βάθρο. Το πλήρωμα της Hyundai είχε αντέξει την απώλεια σχεδόν ολόκληρου του πρωινού προβαδίσματος και είχε απαντήσει ακριβώς όταν έμενε μία ευκαιρία.
Η FIA ανακοίνωσε ότι η Κόρδοβα θα φιλοξενήσει υποψήφιο αγώνα τον Μάρτιο του 2027. Η πιθανή επιστροφή στο WRC περνά από την αξιολόγηση του υποψήφιου αγώνα. Το 2016 δίνει ένα μέτρο του γιατί το El Cóndor έχει σημασία. Ένα μικρό προβάδισμα στην εκκίνηση και ένας μεγάλος χρόνος στον τερματισμό αρκούσαν για να αλλάξουν την ιστορία ενός πληρώματος.
FIA, επίσημη αναφορά του αγώνα · FIA, ο υποψήφιος αγώνας του 2027
Εξώφυλλο · Οι Hayden Paddon και John Kennard πανηγυρίζουν τη νίκη στο Ράλλυ Αργεντινής το 2016. Hyundai Motorsport · CC BY 3.0. Περικοπή και γραφιστική σύνθεση ENGINE POWER.
