Το MotoGP Γερμανίας 2026 έκλεισε με διπλή επιτυχία του Marc Marquez. Ο αναβάτης της Ducati κέρδισε το Sprint και τον κυριακάτικο αγώνα στο Sachsenring, συγκεντρώνοντας 37 βαθμούς. Οι Ai Ogura και Raul Fernandez συμπλήρωσαν το βάθρο στις 12 Ιουλίου, δίνοντας στην Trackhouse δύο θέσεις στην πρώτη τριάδα.
Marc Marquez στο Grand Prix Γερμανίας 2026. Φωτογραφία: TeamEG00 · Public domain. Γραφιστική σύνθεση ENGINE POWER.
MotoGP Γερμανίας 2026: Τα αποτελέσματα της Κυριακής
Ο Marquez κάλυψε τους 30 γύρους σε 40:53.148. Ο Ogura ακολούθησε σε απόσταση 1,996 δευτερολέπτων. Πρόκειται για τη δέκατη νίκη του Ισπανού στη μεγάλη κατηγορία στο Sachsenring.
| Θέση | Αναβάτης | Χρόνος / διαφορά |
|---|---|---|
| 1 | Marc Marquez | 40:53.148 |
| 2 | Ai Ogura | +1.996 |
| 3 | Raul Fernandez | +5.104 |
| 4 | Pedro Acosta | +7.684 |
| 5 | Jorge Martin | +11.372 |
| 6 | Francesco Bagnaia | +11.495 |
| 7 | Fabio Quartararo | +17.560 |
| 8 | Luca Marini | +18.683 |
| 9 | Enea Bastianini | +19.140 |
| 10 | Brad Binder | +22.137 |
| 11 | Diogo Moreira | +22.280 |
| 12 | Jack Miller | +26.154 |
| 13 | Franco Morbidelli | +30.910 |
| 14 | Alex Rins | +31.511 |
| 15 | Toprak Razgatlioglu | +38.122 |
Δεν κατατάχθηκαν οι Maverick Viñales, Cal Crutchlow, Alex Marquez, Joan Mir και Fabio Di Giannantonio. Ο Marc Marquez είχε επίσης την pole με 1:19.041 και τον ταχύτερο γύρο του κυριακάτικου αγώνα με 1:21.088.
Αποτελέσματα Sprint Moto GP
| Θέση | Αναβάτης | Χρόνος / διαφορά |
|---|---|---|
| 1 | Marc Marquez | 20:12.978 |
| 2 | Alex Marquez | +0.368 |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | +0.813 |
| 4 | Ai Ogura | +3.019 |
| 5 | Raul Fernandez | +5.454 |
| 6 | Jorge Martin | +6.155 |
| 7 | Francesco Bagnaia | +7.751 |
| 8 | Pedro Acosta | +8.968 |
| 9 | Fabio Quartararo | +10.855 |
Στο Sprint οι δύο αδελφοί Marquez χωρίστηκαν από μόλις 368 χιλιοστά. Ο Di Giannantonio συμπλήρωσε την πρώτη τριάδα. Την Κυριακή, όμως, Alex Marquez και Di Giannantonio έμειναν χωρίς βαθμούς, αλλάζοντας την τελική εικόνα του διημέρου.
Marc Marquez στη σχάρα εκκίνησης του Sachsenring, Ιούλιος 2026. Φωτογραφία: TeamEG00 · Public domain. Γραφιστική σύνθεση ENGINE POWER.
Βαθμολογία αναβατών μετά το Sachsenring
| Θέση | Αναβάτης | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Jorge Martin | 208 |
| 2 | Ai Ogura | 194 |
| 3 | Marc Marquez | 190 |
| 4 | Marco Bezzecchi | 186 |
| 5 | Fabio Di Giannantonio | 184 |
| 6 | Raul Fernandez | 159 |
| 7 | Pedro Acosta | 148 |
| 8 | Francesco Bagnaia | 143 |
| 9 | Alex Marquez | 87 |
| 10 | Luca Marini | 79 |
| 11 | Fermin Aldeguer | 76 |
| 12 | Enea Bastianini | 76 |
| 13 | Brad Binder | 64 |
| 14 | Fabio Quartararo | 55 |
| 15 | Diogo Moreira | 48 |
| 16 | Franco Morbidelli | 46 |
| 17 | Johann Zarco | 34 |
| 18 | Joan Mir | 26 |
| 19 | Alex Rins | 21 |
| 20 | Jack Miller | 19 |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | 12 |
| 22 | Maverick Viñales | 10 |
| 23 | Iker Lecuona | 9 |
| 24 | Augusto Fernandez | 5 |
| 25 | Cal Crutchlow | 0 |
| 26 | Jonas Folger | 0 |
| 27 | Michele Pirro | 0 |
Ο Martin παρέμεινε πρώτος, αλλά ο Ogura ανέβηκε δεύτερος, 14 βαθμούς πίσω του. Ο Marc Marquez πέρασε τρίτος, στους 18 από την κορυφή. Ο Bezzecchi έμεινε στους 186 και ο Di Giannantonio στους 184, με τους πέντε πρώτους πλέον μέσα σε 24 βαθμούς.
Κατάταξη ομάδων MotoGP
| Θέση | Ομάδα | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Aprilia Racing | 394 |
| 2 | Trackhouse MotoGP Team | 353 |
| 3 | Ducati Lenovo Team | 333 |
| 4 | VR46 Racing Team | 230 |
| 5 | Red Bull KTM Factory Racing | 212 |
| 6 | Gresini Racing MotoGP | 172 |
| 7 | Honda HRC Castrol | 105 |
| 8 | Red Bull KTM Tech3 | 86 |
| 9 | LCR Honda | 82 |
| 10 | Monster Energy Yamaha | 76 |
| 11 | Prima Pramac Yamaha | 31 |
Η Trackhouse πήρε 47 βαθμούς στο Sachsenring και έφτασε τους 353. Η εργοστασιακή Ducati συγκέντρωσε 50. Η Aprilia Racing κράτησε την πρώτη θέση, με διαφορά 41 βαθμών από την Trackhouse.
Βαθμολογία κατασκευαστών
| Θέση | Κατασκευαστής | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Aprilia | 330 |
| 2 | Ducati | 319 |
| 3 | KTM | 190 |
| 4 | Honda | 109 |
| 5 | Yamaha | 69 |
Η Ducati μείωσε τη διαφορά από την Aprilia στους έντεκα βαθμούς. Η κατάταξη κατασκευαστών είναι χωριστή από εκείνη των ομάδων: για κάθε αγώνα μετρά ο καλύτερος εκπρόσωπος κάθε μάρκας, όχι το άθροισμα όλων των αναβατών της.
