Το WRC Φινλανδίας 2026 ολοκληρώθηκε στις 2 Αυγούστου με νίκη των Sami Pajari και Marko Salminen. Το φινλανδικό πλήρωμα επικράτησε για δεύτερο συνεχόμενο ράλι, μετά την Εσθονία. Οι Oliver Solberg–Elliott Edmondson και Elfyn Evans–Scott Martin συμπλήρωσαν ένα βάθρο αποκλειστικά με Toyota GR Yaris Rally1.
Sami Pajari και Marko Salminen πανηγυρίζουν τη νίκη στο Ράλι Φινλανδίας, 2 Αυγούστου 2026. Φωτογραφία: Toyota Gazoo Racing · Δημοσιογραφική χρήση. Γραφιστική σύνθεση ENGINE POWER.
WRC Φινλανδίας 2026: Τα τελικά αποτελέσματα
Ο Pajari κέρδισε με 26,7 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Solberg. Η επιτυχία του ήταν η 200ή νίκη Φινλανδού οδηγού στο WRC, στην επετειακή 75η διοργάνωση του Ράλι Φινλανδίας. Ο Evans τερμάτισε τρίτος και αύξησε το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα.
| Θέση | Πλήρωμα | Αυτοκίνητο | Χρόνος / διαφορά |
|---|---|---|---|
| 1 | Sami Pajari / Marko Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | 2:27:58.0 |
| 2 | Oliver Solberg / Elliott Edmondson | Toyota GR Yaris Rally1 | +26.7 |
| 3 | Elfyn Evans / Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | +1:19.5 |
| 4 | Adrien Fourmaux / Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | +1:35.9 |
| 5 | Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | +3:52.5 |
| 6 | Takamoto Katsuta / Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | +4:18.2 |
| 7 | Josh McErlean / Eoin Treacy | Ford Puma Rally1 | +4:32.7 |
| 8 | Jari-Matti Latvala / Juho Hänninen | Toyota GR Yaris Rally2 | +8:25.5 |
| 9 | Robert Virves / Jakko Viilo | Škoda Fabia RS Rally2 | +8:46.9 |
| 10 | Teemu Suninen / Janni Hussi | Toyota GR Yaris Rally2 | +9:03.0 |
Οι Fourmaux και Neuville ολοκλήρωσαν στις θέσεις τέσσερα και πέντε για τη Hyundai. Στη γενική δεκάδα μπήκαν επίσης τρία πληρώματα με αυτοκίνητα Rally2. Ο πίνακας δεν πρέπει να διαβάζεται ως αποκλειστική κατάταξη της κατηγορίας Rally1.
Elfyn Evans και Scott Martin με Toyota GR Yaris Rally1 στο Ράλι Φινλανδίας 2026. Φωτογραφία: Toyota Gazoo Racing · Δημοσιογραφική χρήση. Γραφιστική σύνθεση ENGINE POWER.
Βαθμολογία οδηγών μετά τη Φινλανδία
| Θέση | Οδηγός | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Elfyn Evans | 201 |
| 2 | Sami Pajari | 171 |
| 3 | Takamoto Katsuta | 160 |
| 4 | Oliver Solberg | 156 |
| 5 | Sébastien Ogier | 139 |
| 6 | Adrien Fourmaux | 129 |
| 7 | Thierry Neuville | 125 |
| 8 | Esapekka Lappi | 25 |
| 9 | Hayden Paddon | 21 |
| 10 | Josh McErlean | 21 |
Ο Evans έφτασε τους 201 βαθμούς. Ο Pajari ανέβηκε δεύτερος με 171, αφήνοντας τον Katsuta τρίτο στους 160. Ο Solberg πλησίασε τον Ιάπωνα στους τέσσερις βαθμούς. Η Φινλανδία άλλαξε έτσι τη σειρά των άμεσων διωκτών του πρωτοπόρου.
Ο Solberg πήρε την πρώτη θέση στην επιμέρους κατάταξη Super Sunday, ενώ ο Evans κέρδισε την Power Stage. Αυτές οι ξεχωριστές βαθμολογικές συγκομιδές εξηγούν γιατί ο τελικός πίνακας του πρωταθλήματος δεν προκύπτει μόνο από τη θέση στη γενική κατάταξη του ράλι.
Κατάταξη κατασκευαστών WRC
| Θέση | Ομάδα / κατασκευαστής | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Gazoo Racing WRT | 514 |
| 2 | Hyundai Motorsport | 340 |
| 3 | Toyota Gazoo Racing WRT2 | 184 |
| 4 | M-Sport Ford | 130 |
Η πρώτη ομάδα της Toyota διατήρησε προβάδισμα 174 βαθμών από τη Hyundai. Η χωριστή συμμετοχή WRT2, στην οποία προσμετρούσε ο Pajari, έφτασε τους 184. Η M-Sport Ford ολοκλήρωσε τον γύρο με 130 βαθμούς.
Τι άλλαξε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι
Οι δύο συνεχόμενες νίκες έφεραν τον Pajari από την τρίτη θέση μετά την Εσθονία στη δεύτερη μετά τη Φινλανδία. Ο Evans αύξησε τη διαφορά του από τον πλησιέστερο αντίπαλο από 25 σε 30 βαθμούς. Οι πίνακες του άρθρου αποτυπώνουν αυτή τη χρονική στιγμή της σεζόν, πριν από τους επόμενους γύρους.
