Μονομπλόκ δαγκάνα WSBK: Γιατί μετρά η ακαμψία του σώματος

monoblok-dagkana-wsbk-akampsia-psixi
monoblok-dagkana-wsbk-akampsia-psixi

Η μονομπλόκ δαγκάνα WSBK πρέπει να συγκρατεί ισχυρές δυνάμεις χωρίς να παραμορφώνεται υπερβολικά. Η πίεση του υγρού σπρώχνει τα έμβολα και τα τακάκια προς τον δίσκο, όμως οι αντιδράσεις αυτών των δυνάμεων φορτίζουν και το ίδιο το σώμα της δαγκάνας.

Μονομπλόκ δαγκάνα WSBK: Τι σημαίνει ένα σώμα

Ο όρος μονομπλόκ περιγράφει κατασκευή του βασικού σώματος ως ενιαίο κομμάτι. Δεν σημαίνει ότι ολόκληρο το σύστημα φρένων είναι ένα εξάρτημα: έμβολα, στεγανοποιητικά, τακάκια και υδραυλικές συνδέσεις εξακολουθούν να έχουν χωριστούς ρόλους.

Η Brembo συνδέει αυτή την αρχιτεκτονική με αυξημένη ακαμψία και περιορισμό της παραμόρφωσης υπό φορτίο. Η συγκεκριμένη αγωνιστική διάταξη που περιγράφει για το World Superbike χρησιμοποιεί αλουμινένιο σώμα κατεργασμένο από συμπαγές υλικό και τέσσερα έμβολα.

monoblok-dagkana-wsbk-akampsia-psixi
monoblok-dagkana-wsbk-akampsia-psixi

Γιατί αφορά την αίσθηση στη μανέτα

Όταν εφαρμόζεται πίεση, μέρος της συνολικής μετακίνησης του συστήματος συνδέεται με την ελαστικότητα των εξαρτημάτων. Η στιβαρή δαγκάνα βοηθά να περιοριστεί ένας από αυτούς τους παράγοντες. Δεν καθορίζει όμως μόνη της την αίσθηση: αντλία, σωληνώσεις, υγρό, τακάκια και δίσκος λειτουργούν μαζί.

Τα πτερύγια έχουν θερμικό ρόλο

Στη σχετική αγωνιστική κατασκευή υπάρχουν εξωτερικά πτερύγια για την απαγωγή θερμότητας. Η Brembo περιγράφει τη μεταφορά αυτής της ιδέας από το MotoGP στο WSBK, με προσαρμογή στις διαφορετικές απαιτήσεις. Η ψύξη παραμένει θέμα συγκεκριμένου σχεδιασμού, ροής αέρα και χρήσης.

Η ύπαρξη πτερυγίων δεν επιτρέπει μια καθολική πρόβλεψη θερμοκρασίας ούτε σημαίνει ότι κάθε μοτοσυκλέτα χρειάζεται το ίδιο εξάρτημα. Αντίστοιχα, η λέξη «μονομπλόκ» δεν εγγυάται συμβατότητα με οποιονδήποτε δίσκο, αντλία ή σύστημα ABS.

Ένα κομμάτι, πολλές απαιτήσεις

Η δαγκάνα καλείται να συνδυάσει μικρό βάρος, ακαμψία, χώρο για τα έμβολα και διαχείριση της θερμότητας. Το ενδιαφέρον βρίσκεται στον συμβιβασμό αυτών των απαιτήσεων. Το άρθρο εξηγεί τη λειτουργία και δεν αποτελεί πρόταση μετατροπής ή οδηγό τοποθέτησης αγωνιστικών φρένων σε μοτοσυκλέτα δρόμου.

Πηγές και τεχνική τεκμηρίωση

ENGINE POWER: πρωτότυπη τεχνική εικονογράφηση με AI στο εξώφυλλο και εκπαιδευτικό διάγραμμα στο κείμενο. Πρόκειται για σχηματικές αποδόσεις της αρχής λειτουργίας, όχι για φωτογραφίες πραγματικού γεγονότος, μετρήσεις ή κατασκευαστικά σχέδια.

  • 4 τροχοί - Auto

    Nissan NAVARA για την Ελληνική Αστυνομία

    Nissan NAVARA για την Ελληνική Αστυνομία Ενίσχυση του στόλου περιπολικών της Ελληνικής Αστυνομίας με Nissan NAVARA. Η Ελληνική Αστυνομία εμπιστεύεται το κορυφαίο pick-up της Nissan, ενισχύοντας σημαντικά τον στόλο οχημάτων της. Στην άμεση ενίσχυση της [...]
  • ΤΡΕΙΛΕΡ ΤΗΛΕΟΠΤΙΚΗΣ ΕΚΠΟΜΠΗΣ ENGINE POWER
    Τηλεοπτική εκπομπή

    Τρεϊλερ Τηλεοπτικού Επεισοδίου 28/5/2022

    Τρεϊλερ επεισοδίου 28/5/2022  Ένα επεισόδιο που τα βλέπουμε όλα!!!Dragster, Drift, Motocross, Jetski, Drones, Supercar, Superbike!!! Λάρισα, Θεσσαλονίκη, Κρήτη, Σέρρες, Αγρίνιο, Αθήνα, Ανάβυσσο, Λαύριο, Κερατέα!!! Είμαστε μαζί σας παντού… ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΤΡΕΙΛΕΡ ΤΗΣ ΕΚΠΟΜΠΗΣ ΕΔΩ: Δείτε [...]
  • batman-parea-me-ton-mastora-engine power
    Ελληνικές ιστορίες

    Ο μάστορας είναι ο σούπερ ήρωας μου!!!

    Ο μάστορας είναι ο σούπερ ήρωας μου!!! Τι σχέση έχει ο Batman, ένας σούπερ ήρωας, το drift και η κα Καλλιόπη 93έτών που προσπαθεί να παρκάρει την ηλεκτρική λιμουζίνα της. Παρέα με τον Μάστορα: Μάστορά [...]
  • engine-tuningi-epistimi-tis-ischyos
    4 τροχοί - Auto

    Engine Tuning:Η επιστήμη της ισχύος

    Engine Tuning :  Το tuning δεν είναι μαγεία αλλά επιστήμη. Από το remapping ECU μέχρι τα μηχανικά stages, μάθε πώς η σωστή ρύθμιση αλλάζει τη δύναμη, την απόδοση και την αξιοπιστία. Το tuning δεν είναι [...]
  • jeff-dodds-dieythinon-symvoulos-formula-e-formula-one-engine-power
    4 τροχοί - Auto

    Διευθύνων Σύμβουλος της Formula E:Η F1 είναι βαρετή και βλάπτει όλο τον μηχανοκίνητο αθλητισμό

    Διευθύνων Σύμβουλος της Formula E:Η F1 είναι βαρετή και βλάπτει όλο τον μηχανοκίνητο αθλητισμό Ο Jeff Dodds είναι ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος στη Formula E και πιστεύει ότι η τρέχουσα εγκόσμια κατάσταση της Formula 1 [...]
  • frena-i-techni-tou-na-stamatas-sosta
    2 Τροχοί - Moto

    Το φρενάρισμα στη μοτοσυκλέτα : Φρένα – η τέχνη του να σταματάς σωστά

    Το φρενάρισμα στη μοτοσυκλέτα : Τα φρένα της μοτοσυκλέτας δεν είναι απλώς μηχανισμός είναι τέχνη. Μάθε πώς λειτουργούν, πώς ρυθμίζονται και πώς να φρενάρεις με ασφάλεια και ακρίβεια. Στην οδήγηση, όλοι μιλούν για επιτάχυνση. Κανείς [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Piaggio ΑPE… 106 ίππων “παντιάζει” τρελά στο χιόνι!

    Rally τετράτροχα αλλά και μονοθέσια Buggy, φέρουν ελαστικά με καρφιά και επιδίδονται σε ατελείωτες πάντες, με σκοπό τον καλύτερο χρόνο. Ανάμεσα τους όμως και κάτι διαφορετικό, ένα τρίκυκλο Piaggio APE το οποίο κινείται από το [...]
  • 2 Τροχοί - Moto

    Το Stromer ST5 δεν είναι απλά ένα ποδήλατο!

    Η Ελβετική εταιρεία συνεχίζει να μας εκπλήσσει με το νέο της υπερποδήλατο, το ST5! To μοτέρ του νέου ST5 φτάνει τα 850 βατ και με ροπή 48 Netwon meters! Με το πάτημα ενός κουμπιού βάζεις [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    «Χρυσό Τιμόνι 2019» για το SKODA KAMIQ

    Tο νέο compact SUV της SKODA κατέκτησε το «Χρυσό Τιμόνι 2019» (στα Γερμανικά: Das Goldene Lenkrad 2019), ένα από τα πιο σημαντικά βραβεία στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία! Το βραβείο απονέμεται από κοινού, από το περιοδικό αυτοκινήτου [...]

Νυφικα φορεματα | miss vanity

nyfika-nyfika-foremata-nyfi-evvoia
Περί Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς 2363 Άρθρα
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.