
Τα 5 Πιο Όμορφα Αυτοκίνητα στην Ιστορία : Υπάρχουν αυτοκίνητα που σχεδιάστηκαν σε αεροδυναμικές σήραγγες και υπάρχουν και αυτά που γεννήθηκαν από το πάθος ενός σχεδιαστή με ένα μολύβι και ένα λευκό χαρτί. Η ομορφιά είναι υποκειμενική, αλλά για αυτά τα 5 μοντέλα, η παγκόσμια κοινότητα συμφωνεί: είναι η απόλυτη έκφραση της τέχνης στην άσφαλτο.
Με μια ματιά
The Masterpiece: Jaguar E-Type (Series 1), το αυτοκίνητο που ο ίδιος ο Enzo Ferrari παραδέχτηκε ότι ήταν το ομορφότερο που φτιάχτηκε ποτέ.
The First Supercar: Lamborghini Miura, με τις καμπύλες της και τις “βλεφαρίδες” στα φώτα, άλλαξε για πάντα τη μορφή των σπορ αυτοκινήτων.
Italian Elegance: Alfa Romeo 33 Stradale, ένα από τα πιο σπάνια και ρευστά σχήματα που βγήκαν ποτέ από την Ιταλία.
The British Gentleman: Aston Martin DB5, ο ορισμός του στυλ και της διαχρονικής κομψότητας, αχώριστος σύντροφος του James Bond.
The Goddess: Citroën DS, ένα αυτοκίνητο που το 1955 έμοιαζε να έχει έρθει από το διάστημα, επαναπροσδιορίζοντας τη φουτουριστική σχεδίαση.
Η Χρυσή Τομή του Design
Η Μαγεία των Αναλογιών
Οι σπουδαιότεροι σχεδιαστές, όπως ο Marcello Gandini και ο Battista Pininfarina, χρησιμοποιούσαν συχνά τη «Χρυσή Τομή» ($\phi \approx 1.618$) για να δημιουργήσουν οπτική αρμονία. Ένα όμορφο αυτοκίνητο δεν έχει απλώς «ωραία φώτα»· έχει μια τέλεια ισορροπία ανάμεσα στο μήκος του καπό, την κλίση της οροφής και το ύψος των θόλων.
Από τη Λειτουργία στη Μορφή
Σε αντίθεση με τα σύγχρονα αυτοκίνητα που συχνά περιορίζονται από τους αυστηρούς κανόνες ασφαλείας για τους πεζούς, οι «καλλονές» του παρελθόντος είχαν την ελευθερία να έχουν χαμηλά ρύγχη και λεπτές κολόνες, προσφέροντας μια αίσθηση ελαφρότητας που σήμερα είναι σχεδόν αδύνατο να αναπαραχθεί.
Engine Power Quote: «Ένα αληθινά όμορφο αυτοκίνητο είναι αυτό που σε κάνει να γυρίζεις το κεφάλι για να το κοιτάξεις μια τελευταία φορά αφού το παρκάρεις», σημειώνει ο Creative Director του Engine Power.
Το Παράπονο του Enzo
Φημολογείται ότι ο Enzo Ferrari, όταν είδε για πρώτη φορά τη Jaguar E-Type στην έκθεση της Γενεύης το 1961, εξοργίστηκε με τους δικούς του σχεδιαστές. Αν και οι Ferrari της εποχής ήταν πανέμορφες, η E-Type είχε μια τέτοια αεροδυναμική χάρη και μια τιμή πολύ χαμηλότερη, που την έκανε αμέσως το απόλυτο αντικείμενο πόθου.



