MotoGP Αναβάτες: Μεταξύ των αφίξεων και των αναχωρήσεων, αρκετοί αναβάτες του MotoGP θα μπορούσαν να αλλάξουν τους αριθμούς στο μπροστινό μέρος των φέρινγκ τους το 2026. Θα υπάρξουν κάποιες αλλαγές στους αριθμούς των αναβατών του χρόνου. Η άφιξη νέων προσώπων στο paddock του MotoGP , και κατά συνέπεια η αποχώρηση άλλων, θα μπορούσε κάλλιστα να οδηγήσει σε κάποιες αλλαγές στη σύνθεση του paddock. Καταρχάς, οι δύο rookies για τη σεζόν του 2026 χρησιμοποιούν αυτή τη στιγμή αριθμούς που έχουν ήδη ληφθεί.
Ο Diogo Moreira, ο οποίος προήχθη στην ομάδα LCR Honda με τον Johann Zarco, φοράει αυτή τη στιγμή τον αριθμό 10 στην Moto2. Τον ίδιο αριθμό με τον Luca Marini. Από την πλευρά του, ο Toprak Razgatlıoğlu, ο οποίος θα ενταχθεί στην ομάδα Pramac Yamaha, θα πρέπει να εγκαταλείψει τον αριθμό 54 που χρησιμοποιεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, τον οποίο έχει ήδη δανειστεί ο Fermín Aldeguer (Gresini Racing).
MotoGP Αναβάτες: Άλλες πιθανές αλλαγές
Οι δύο άνδρες δεν είναι οι πρώτοι που αναγκάστηκαν να παραιτηθούν από τον αριθμό τους για την πρώτη τους χρονιά στο MotoGP. Το πιο πρόσφατο παράδειγμα είναι ο Pedro Acosta. Παγκόσμιος πρωταθλητής Moto2 και Moto3 με τον αριθμό 37, αναγκάστηκε να τον παραιτηθεί κατά την άνοδό του στην μεγάλη κατηγορία, στην αρχή της σεζόν του 2024. Μετά από ένα χρόνο με τον αριθμό 31 στο φέρινγκ του, η αποχώρηση του Augusto Fernandez από την κατηγορία, ωστόσο, του επέτρεψε να τον ανακτήσει.
Ο Jorge Martín έπρεπε επίσης να κάνει αυτή τη θυσία το 2021. Προβιβασμένος στα μεγάλα πρωταθλήματα, εγκατέλειψε τον αριθμό 88 – που ήδη χρησιμοποιούσε ο Miguel Oliveira – για να επιλέξει τον αριθμό 89. Ο Πορτογάλος, ο οποίος θα κατευθυνθεί στα Superbike του χρόνου, θα δώσει ωστόσο στον νυν αριθμό 1 – το προνόμιο του νυν παγκόσμιου πρωταθλητή – την ευκαιρία να τον ανακτήσει.
Αριθμοί αναβατών MotoGP για τη σεζόν του 2025:
1 – Χόρχε Μαρτίν – Aprilia Racing 5 – Johann Zarco – CASTROL Honda LCR 10 – Luca Marini – Honda HRC 12 – Maverick Viñales – Red Bull KTM Tech3 20 – Fabio Quartararo – Monster Energy Yamaha MotoGP Team 21 – Perco4Morbiacing (Ducati) 23 – Enea Bastianini – Red Bull KTM Tech3 25 – Raul Fernandez – Trackhouse MotoGP Team (Aprilia) 33 – Brad Binder – Red Bull KTM Factory Racing 35 – Somkiat Chantra – Idemitsu Honda LCR 36 –Hondro Bustas – Hödroll Factory Racing 42 – Alex Rins – Monster Energy Yamaha MotoGP Team 43 – Jack Miller – Prima Pramac Yamaha 49 – Fabio Di Giannantonio – Pertamina Enduro VR46 Racing Team (Ducati) 54 – Fermin Aldeguer – Gresini Racing (Ducati) 63 – Francesco Bagnaia – Ducati Lenovo Team 72 – Marco Bezzecchi – Aprilia Racing 73 – Alex Marquez – Gresini Racing (Ducati) 79 – Ai Ogura – Trackhouse MotoGP Team (Aprilia) 88 – Miguel Marquez Olivez Ducati Lenovo Team
Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
Η Koenigsegg Jesko Absolut είναι η πιο γρήγορη δημιουργία που θα βγει ποτέ από το εργοστάσιο του Christian von Koenigsegg. Ο ίδιος ο ιδρυτής της εταιρείας έχει δηλώσει επίσημα ότι η Koenigsegg δεν θα κατασκευάσει [...]
Η Bugatti Centodieci (που στα ιταλικά σημαίνει «110») δημιουργήθηκε για να γιορτάσει τα 110 χρόνια από την ίδρυση της Bugatti, αλλά και για να αποτίσει φόρο τιμής σε ένα από τα πιο αδικημένα hypercars της [...]
Η Combat Bomber (κατασκευασμένη από την Combat Motors, την εταιρεία που συνεχίζει τη βαριά κληρονομιά της θρυλικής Confederate Motorcycles) είναι μια μοτοσυκλέτα που αρνείται να μπει σε καλούπια. Σχεδιασμένη με βάση τις αρχές της αεροναυπηγικής [...]
Το Plectrum (το οποίο εξελίχθηκε από τα αρχικά σχέδια μικρότερων carbon concepts της εταιρείας) είναι ένα επαναστατικό foil superyacht 74 μέτρων (242 ποδών) από το Lazzarini Design Studio. Αντί να βασίζεται στην κλασική εκτόπιση νερού, [...]
Η Pagani Huayra R είναι ο πνευματικός διάδοχος της θρυλικής Zonda R. Πρόκειται για ένα track-only hypercar, ένα αυτοκίνητο απαλλαγμένο από τους περιορισμούς των προδιαγραφών ρύπων για τον δρόμο και των κανονισμών των επίσημων αγωνιστικών [...]
Το Bombardier Global 8000 αποτελεί τη νέα ναυαρχίδα της επιχειρηματικής αεροπορίας. Έχοντας λάβει τις επίσημες πιστοποιήσεις τύπου από την EASA, την FAA και την Transport Canada, το Global 8000 είναι το ταχύτερο πολιτικό αεροσκάφος που [...]
Το Amangati (γνωστό κατά τη διάρκεια της ανάπτυξής του ως Project Sama) είναι το εντυπωσιακό πρώτο mega-yacht του παγκοσμίου φήμης ξενοδοχειακού ομίλου Aman Resorts, σε κοινοπραξία με την Cruise Saudi. Το όνομά του προέρχεται από [...]
Η Aston Martin Valkyrie (γνωστή αρχικά ως Project AM-RB 001) γεννήθηκε μέσα από τη συνεργασία της Aston Martin με τη Red Bull Advanced Technologies. Ο Adrian Newey, ο άνθρωπος πίσω από τα πιο επιτυχημένα μονοθέσια [...]
Το Northrop Grumman B-21 Raider είναι το πρώτο αμερικανικό στρατηγικό βομβαρδιστικό νέας γενιάς (6th Generation) που εισέρχεται σε φάση παραγωγής εδώ και πάνω από τρεις δεκαετίες, διαδεχόμενο το θρυλικό B-2 Spirit. Σχεδιασμένο με τη φιλοσοφία [...]
Η JvB-moto Infinitum δεν είναι μια μοτοσυκλέτα που θα βρείτε σε καμία αντιπροσωπεία. Είναι μια ultra-limited, custom δημιουργία του διάσημου Γερμανού σχεδιαστή Jens vom Brauck (ιδρυτή της JvB-moto), ο οποίος έγινε παγκοσμίως γνωστός για τα [...]
Η Pagani Utopia (γνωστή κατά την εξέλιξή της ως C10) είναι η τρίτη πράξη στην ιστορία του Horacio Pagani, διαδεχόμενη τους θρύλους Zonda και Huayra. Σε μια εποχή που όλοι οι κατασκευαστές στρέφονται στα υβριδικά [...]
Το Adastra είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά και αναγνωρίσιμα superyachts στον πλανήτη. Σχεδιάστηκε από το διάσημο γραφείο John Shuttleworth Yacht Design και κατασκευάστηκε από την McConaghy Boats για τον δισεκατομμυριούχο Antony Marden. Πρόκειται για [...]
Τετρακίνηση 4×4: Η μηχανική της περιπέτειας και το μυστικό της πρόσφυσης. Το τετρακίνητο σύστημα είναι ίσως η πιο έξυπνη εφεύρεση που συνδυάζει φυσική, μηχανική και καθαρό ένστικτο. Από τα Jeep του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου έως [...]
Θεοχάρη Κάρμεν ΤΑΞΙ | Αγορές, Πωλήσεις, Ανταλλαγές ΤΑΞΙ. Από το 1993 και με 28 χρονια εμπειρίας στο ΤΑΞΙ και πάντα δίπλα στον αυτοκινητιστή. Αγορές-Πωλήσεις- Ανταλλαγές ΤΑΞΙ Αγοράζουμε μετρητοίς και πουλάμε σύμφωνα με τις δικές σας [...]
Ναι είναι μοτοσυκλέτα! Ναι θα την ήθελε κάθε λάτρης των 2 τροχών! Η έμπνευση του σχεδιαστή Ludovic Lazareth όμως έχει σαν κύριο χαρακτηριστικό τους δύο τροχούς ανά άξονα, μια μοτοσυκλέτα με 4 τροχούς! Ποιος φίλος [...]
VW TSI x Auidi A3 x Audi A4 και μια παρέα διαφορετική για πολλά γκάζια!!! MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει [...]
Ίσως η μεγαλύτερη συλλογή ιστορικών οχημάτων πολέμου και όχι μόνο…στην Ελλάδα. Αυτό είναι ένα δείγμα από το τι κρύβεται πίσω απο τις γιγαντιαιές πόρτες του κ. Χρυσόστομου Πατσά. Η ανακατασκευή ιστορικών οχημάτων συνεχίζεται καθημερινώς σε [...]
Τηλεοπτικό επεισόδιο engine power 15/7/21. Τηλεοπτικό επεισόδιο Engine Power 15/7/21 με Παπίλα, Σταματίου, Ρόκα Και αυτή την βδομάδα δίπλα στον οδηγό και αθλητή δίπλα στην ανάδείξη του Eλληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού Δείτε το επεισόδιο εδώ: Σε [...]
Μας έκοψαν την ανάσα αλλά θα μας μείνουν αξέχαστοι. Οι 5 καλύτεροι οριακοί τερματισμοί στο Motogp. MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον [...]
Ο Ayrton Senna δεν ήταν απλώς οδηγός. Ήταν η ψυχή της Formula 1, ο άνθρωπος που έκανε τη βροχή να γονατίζει και τον κόσμο να δακρύζει. Υπάρχουν οδηγοί που κερδίζουν. Υπάρχουν οδηγοί που γράφουν ιστορία. [...]
Auto Synthesis | Ηχεία, Multimedia, μεμβράνες, φωτισμός, ενισχυτές, συστήματα ασφαλείας. Ηχεία Αυτοκινήτου Multimedia RadioCd/Mp3/Usb/Bt Woofer Ενισχυτές Συστήματα Ασφαλείας Φωτισμός Η autosynthesis ιδρύθηκε το 1998 με σκοπό να υπηρετήσει πιστά τους λάτρεις των τεσσάρων τροχών. Κατά [...]
Αφιέρωμα Robbie Maddison: Ο Αυστραλός που έγραψε ιστορία πάνω από το Σινικό Τείχος, τον Ισθμό της Κορίνθου και τα όρια του ανθρώπου. Υπάρχουν αναβάτες που αγαπούν τη μοτοσυκλέτα. Και υπάρχει ο Robbie Maddison ο άνθρωπος [...]
Εμπιστοσύνη :
Για περισσότερα από 13 χρόνια βρισκόμαστε στην κορυφή της διαφήμισης, της προώθησης και της επικοινωνίας, αποτελώντας σημείο αναφοράς στον χώρο. Με περισσότερες από 15.000 επιχειρήσεις που έχουν εμπιστευθεί τις υπηρεσίες μας, αποδεικνύουμε ότι δεν είμαστε απλά μια εταιρεία.
Συνεργάτης :
Είμαστε ο στρατηγικός συνεργάτης που κάθε επαγγελματίας χρειάζεται για να φτάσει στους στόχους του. Με αξιοπιστία, πάθος και διάθεση να προσφέρουμε τα μέγιστα, δημιουργούμε καταχωρίσεις και καμπάνιες που ξεχωρίζουν και αποδίδουν.Καινοτομία :
Η καινοτομία στον τρόπο που διαφημίζουμε και η προσήλωσή μας στα αποτελέσματα, μας κάνουν να ξεχωρίζουμε. Προσφέρουμε εγγυημένα, μετρήσιμα και αποτελεσματικά αποτελέσματα, γιατί πιστεύουμε πως η επιτυχία των συνεργατών μας είναι και δική μας επιτυχία.https://magiclamp.gr/poioi-eimaste/
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Μετά από πέντε γεμάτα και θορυβώδη χρόνια με έδρα τη Λαμία, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις αλλάζει πίστα. Από το 2026, ο εθνικός μας αγώνας, αυτός ο ελληνικός θεσμός που έχει γράψει ιστορία […]
Hyundai WRC 2025: Το ερώτημα πλανάται πάνω από το service park: προσπαθεί η Hyundai να σώσει το 2025 ή έχει ήδη πετάξει λευκή πετσέτα και κοιτάζει στο 2026; Γιατί, κακά τα ψέματα, η εικόνα της […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
