Red Bull Verstappen: Η Red Bull «δεν καλύπτει αρκετά τη διαφορά» για να διεκδικήσει τον τίτλο των οδηγών – Verstappen. Παρά το γεγονός ότι ξεπέρασε σε βαθμολογίες τους δύο οδηγούς της McLaren που βρίσκονται στην κορυφή του πρωταθλήματος τα τελευταία τρία Σαββατοκύριακα Grand Prix, ο Max Verstappen δεν πιστεύει ότι πλησιάζει αρκετά γρήγορα για να τους απειλήσει σοβαρά για τον τίτλο.
Ο νυν παγκόσμιος πρωταθλητής βρισκόταν πάνω από 100 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Όσκαρ Πιάστρι μετά το Ολλανδικό Γκραν Πρι στο Ζάντβορτ, αλλά ξεπέρασε σε σκορ τον Πιάστρι και τον συναθλητή του στη McLaren, Λάντο Νόρις, σε πίστες της Μόντσα, του Μπακού και της Σιγκαπούρης, με αποτέλεσμα να βρίσκεται στην 63η θέση πίσω από τον Πιάστρι στην κατάταξη.
Στους τελευταίους έξι γύρους της σεζόν – συμπεριλαμβανομένων τριών γύρων σπριντ – ο Verstappen πρέπει να ξεπεράσει τους Norris και Piastri κατά μέσο όρο 6,8 και 10,6 βαθμούς ανά γύρο, αντίστοιχα, αν θέλει να διατηρήσει το στέμμα του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι τερμάτισε δεύτερος, πρώτος, πρώτος και δεύτερος στα τελευταία τέσσερα γκραν πρι, ο Verstappen δεν αισθάνεται ότι είναι σε καλό δρόμο για να φτάσει τους οδηγούς της McLaren πριν από το τέλος της σεζόν.
«Για να γίνει αυτό, πρέπει να κερδίσεις, πρέπει να κυριαρχήσεις», είπε. «Δεν το κάνουμε αυτό, ή τουλάχιστον δεν το κάνουμε [στη Σιγκαπούρη]».
«Δεν έχουμε φτάσει αρκετά ψηλά. Για αυτό, έπρεπε να κερδίσεις και δεν το κάναμε. Έτσι είναι. Ήδη χάσαμε πάρα πολλούς βαθμούς στην αρχή της σεζόν, αυτό είναι ξεκάθαρο. Αλλά θα προσπαθήσουμε απλώς να το δούμε αγώνα με τον αγώνα, προσπαθήσαμε να κάνουμε το καλύτερο που μπορούμε. Η Σιγκαπούρη δεν είναι ακόμα η αγαπημένη μας, νομίζω, ούτε για το αυτοκίνητο. Παρόλα αυτά, η δεύτερη θέση νομίζω ότι είναι ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα.»
Red Bull Verstappen: Ο Φερστάπεν νίκησε και τους δύο οδηγούς της McLaren στη Σιγκαπούρη, αλλά δεν μπόρεσε να ανταγωνιστεί τον νικητή της pole position, Τζορτζ Ράσελ, για τη νίκη καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα. Ο οδηγός της Red Bull ακούστηκε να παραπονιέται στον μηχανικό αγώνα, Τζανπιέρο Λαμπιάσε, για ασυνέπειες στο κατέβασμα ταχυτήτων του αυτοκινήτου του κατά τη διάρκεια του αγώνα.
«Νομίζω ότι το πρόβλημα που είχαμε ήταν ότι, γενικά, τίποτα δεν πήγε πραγματικά ομαλά επειδή είχα πολλά προβλήματα με τις αλλαγές ταχυτήτων – δηλαδή κατέβασμα, ανέβασμα», εξήγησε. «Ήταν απλώς πραγματικά απρόβλεπτο. Το έκανε πολύ δύσκολο να μπω στις στροφές.
«Έπειτα, η ισορροπία του αυτοκινήτου ήταν επίσης χειρότερη από ό,τι περίμενα, οπότε έπρεπε να το διαχειριστώ κι εκεί. Και ουσιαστικά ήταν πολύ δύσκολο να είμαι συνεπής. Το έχω αρκετά συχνά, αλλά αυτό ήταν πολύ άσχημο, δεν έχω ιδέα τι συνέβη εκεί.»
Red Bull Verstappen: Παρά το γεγονός ότι η McLaren έχασε στη Marina Bay από τις Mercedes και Red Bull, ο Verstappen υποψιάζεται ότι τα αποτελέσματα της McLaren έκρυβαν τον ανώτερο ρυθμό αγώνα.
«Νομίζω ότι ο ρυθμός, που θεωρώ ότι ήταν ο ισχυρότερος, ήταν, και πάλι, η McLaren», είπε ο Verstappen. «Επειδή με το σκληρό ελαστικό, η διαφορά παρέμεινε σχεδόν η ίδια με τη Mercedes, μόνο στο πρώτο stint ήμουν με τα μαλακά, όλοι οι άλλοι ήταν με τα μεσαία, οπότε έπρεπε απλώς να διαχειριστώ τον ρυθμό μου σε όλη τη διάρκεια.»
«Αλλά αυτό είναι το πρόβλημα όταν ξεκινάς από την εσωτερική πλευρά, δεν υπάρχει πρόσφυση εκεί. Μετρήσαμε αρκετά μεγάλη διαφορά από αριστερά προς τα δεξιά, οπότε έπρεπε να ξεκινήσω με μαλακά για να μην χάσω τουλάχιστον μια θέση. Αλλά αυτό θέτει σε κίνδυνο και το πρώτο σου stint, ίσως λίγο και το δεύτερο στην πραγματικότητα. Αλλά έτσι είναι τα πράγματα. Θέλω να πω, [στις κατατακτήριες] προσπάθησα πραγματικά να κάνω ό,τι μπορούσα. Ένιωθα καλά στο αυτοκίνητο. Οι γύροι ήταν καλοί, αλλά η Mercedes και ο George πετούσαν επίσης, και έκαναν πολύ καλή δουλειά όλο το Σαββατοκύριακο.»
«Στο Engine Power ο κινητήρας της επικαιρότητας δεν σβήνει ποτέ, μείνετε στην τροχιά μας για κάθε στροφή, προσπέραση και έκρηξη αδρεναλίνης στον κόσμο της μηχανοκίνησης!»
