Το CTIS επιτρέπει την προσαρμογή της πίεσης των ελαστικών από την καμπίνα του οχήματος. Τα αρχικά σημαίνουν Central Tire Inflation System. Σε στρατιωτικές και βαριές εφαρμογές, η αλλαγή εδάφους μπορεί να απαιτεί διαφορετική πίεση, μέσα στα όρια που προβλέπει ο κατασκευαστής.
CTIS: Από την επιλογή του οδηγού στις βαλβίδες
Ο οδηγός επιλέγει το κατάλληλο πρόγραμμα εδάφους ή φορτίου. Η ηλεκτρονική μονάδα δίνει εντολές σε πνευματική μονάδα ελέγχου και εκείνη διαχειρίζεται τις βαλβίδες των τροχών. Το κύκλωμα μπορεί να προσθέτει αέρα, να αφαιρεί αέρα ή να ελέγχει την πίεση.
Η Dana περιγράφει διατάξεις που λειτουργούν ανά θέση τροχού ή ομάδα αξόνων. Η ακριβής αρχιτεκτονική εξαρτάται από την εφαρμογή. Δεν διαθέτει κάθε στρατιωτικό όχημα το ίδιο σύστημα ούτε τις ίδιες δυνατότητες.
Η πίεση ελαστικών ακολουθεί συγκεκριμένα όρια
Η επιλογή δεν είναι «όσο λιγότερος αέρας τόσο καλύτερα». Φορτίο, ταχύτητα, ελαστικό και έδαφος καθορίζουν την επιτρεπόμενη λειτουργία. Το κεντρικό σύστημα οργανώνει αυτή την προσαρμογή χωρίς να καταργεί τους περιορισμούς του τροχού.
Η τεχνολογία χρησιμοποιείται σε στρατιωτικές εφαρμογές επί δεκαετίες. Η σημασία της βρίσκεται στη δυνατότητα ελεγχόμενης αλλαγής και επαναφοράς, καθώς το όχημα περνά από διαφορετικές συνθήκες.
Τα φρένα έχουν προτεραιότητα στον αέρα
Στο τεχνικό φύλλο της Dana προβλέπεται παρακολούθηση της πίεσης τροφοδοσίας και προτεραιότητα στο σύστημα πέδησης. Όταν η διαθέσιμη πίεση αέρα πέσει χαμηλά, η λειτουργία CTIS αναστέλλεται. Το φούσκωμα των ελαστικών δεν προηγείται της ανάγκης των πνευματικών φρένων.
Περιγράφεται επίσης κύκλωμα που πιέζεται κατά τους κύκλους πλήρωσης και εκτόνωσης, περιορίζοντας την καταπόνηση των στεγανοποιήσεων. Οι ενσωματωμένοι έλεγχοι βοηθούν στον εντοπισμό δυσλειτουργιών.
Δεν είναι αυτόματη επισκευή ελαστικού
Η διαχείριση της πίεσης δεν αποκαθιστά ένα σκισμένο πέλμα ή κατεστραμμένο σκελετό. Ακόμη και όταν μια εφαρμογή διαθέτει δυνατότητα υποστήριξης περιορισμένης κίνησης με απώλεια αέρα, αυτό δεν ισοδυναμεί με επισκευή. Το CTIS παραμένει ένα εργαλείο ελέγχου του αέρα και όχι λύση για κάθε ζημιά τροχού.
Τεχνική τεκμηρίωση
Πρωτότυπη τεχνική εικονογράφηση ENGINE POWER με AI. Ενδεικτική απόδοση της αρχής λειτουργίας, όχι φωτογραφία γεγονότος ή κατασκευαστικό σχέδιο.
