Βάρος 810 κιλά, 325 άλογα και 0-100 χλμ/ώρα σε 3,9 δευτερόλεπτα είναι κάποια από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του φοβερού και τρομερού Jannarelly Design-1.
Ο κατασκευαστής από το Ντουμπάιαναβίωσε προσφάτως τον κλασικό βρετανικό σπορ σχεδιασμό της δεκαετίας του 1960, μπολιάζοντάς τον με σύγχρονη τεχνολογία. Ό,τι πήρε είναι η ίδια η επιτομή φόρμας και λειτουργίας, ένα supercar για τον αθεράπευτο λάτρη της ρετρό αισθητικής.
NASCAR Trucks Martinsville 2026: Ο Chandler Smith νίκησε τον Ben Rhodes με 0,574 δευτερόλεπτα. Η δεκάδα και η διαφορά Honeycutt–Riggs πριν τον τελικό. […]
Moto2–Moto3 Μαλαισίας 2026: Holgado και Quiles στην pole της Sepang. Οι χρόνοι της πρώτης δεκάδας, ο Gonzalez ένατος και ο Danish στην πρώτη σειρά. […]
NHRA Las Vegas 2026: Langdon 3.672 στην Top Fuel, Beckman 3.836 στη Funny Car. Οι προσωρινές τριάδες και οι επόμενες κατατακτήριες σε ώρες Ελλάδας. […]
Thermal Runaway: Γιατί η αυτοκινητοβιομηχανία το φοβάται περισσότερο από κάθε άλλο φαινόμενο, κάτσε ένα λεπτό γιατί εδώ μιλάμε για το πιο παρεξηγημένο, προβληματικό και τρομακτικό φαινόμενο του ηλεκτρικού κόσμου. Άμα ρωτήσεις κάποιον τι φοβάται στα [...]
Η Audi προχωρά σε ένα φρεσκάρισμα του Q2, με αισθητικές παρεμβάσεις που το φέρνουν πιο κοντά στα μεγάλα SUV της μάρκας, τη στιγμή που το εξοπλίζει με τις πιο σύγχρονες προηγμένες τεχνολογίες.Εξωτερικά, νέοι προβολείς κάνουν το Q2 ακόμα πιο εντυπωσιακό ενώ [...]
https://www.facebook.com/tvenginepower/videos/2478974585708487/ Αυτή την Κυριακή ταξιδεύουμε στα Ιωάννινα και συνεχίζουμε την αποστολή μας να φερούμε κοντά νέους ανθρώπους απο καθε σημείο της Ελλάδος και να μπολιάσουμε την αγάπη για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Θέματα της εκπομπής: 1) [...]
Volocopter VoloCity: Το Πρώτο «Ιπτάμενο Ταξί» που Κατακτά τις Πόλεις : Η γερμανική Volocopter είναι η πρώτη εταιρεία στον κόσμο που έλαβε έγκριση για μαζική παραγωγή ηλεκτρικών αεροσκαφών κάθετης απογείωσης (eVTOL). Το VoloCity δεν είναι [...]
Τι είναι το remap κινητήρα; Πώς λειτουργεί το remap κινητήρα και γιατί αλλάζει ριζικά τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Μάθε πώς λειτουργεί η ECU, ποια δεδομένα μεταβάλλονται, ποιοι είναι οι κίνδυνοι και πώς η επαναχαρτογράφηση αλλάζει [...]
Ένα μακρινό ταξίδι με μοτοσυκλέτα αρχίζει συνήθως από τη διαδρομή, τον καιρό και τις αποσκευές. Η πίεση ελαστικών μοτοσυκλέτας αξίζει να ελεγχθεί πριν φύγεις. Η πιο χρήσιμη προετοιμασία, όμως, διαρκεί ελάχιστα λεπτά δίπλα στους τροχούς: [...]
Πώς λειτουργεί το Launch Control: Πώς λειτουργεί πραγματικά το Launch Control; Πλήρης τεχνική ανάλυση της τεχνολογίας που κάνει τις εκκινήσεις τέλειες σε μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα. Το Launch Control είναι ένα από τα πιο “μαγικά” κουμπιά [...]
Isle of Man TT : Εκεί όπου η ζωή κρατάει το γκάζι τέρμα. Ο Μιχαήλ Κοντιζάς και η ομάδα του 12PRONEWS ταξιδεύουν στο Isle of Man TT ο πιο θανατηφόρος αγώνας του κόσμου, εκεί όπου [...]
Η 2η χρονιά διεξαγωγής του EKO Racing Dirt Games μπορεί να πέρασε ήδη στην ιστορία, αλλά η ομάδα που έχει την ευθύνη προώθησης και ανάπτυξης του θεσμού σε συνεργασία με την ΟΜΑΕ, ήδη σχεδιάζουν την [...]
Τα 10 χειρότερα μηχανάκια: Τα 10 μηχανάκια που σε κάνουν να περπατάς πιο γρήγορα και να κράζεις από αγανάκτηση ΅Καλύτερα με τα πόδια! ή αλλιώς πώς να πληρώσεις για κάτι που θα προτιμούσες να σπρώχνεις… [...]
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.
Αφού είδε αυτό το βίντεο με ένα Pagani να πυροβολεί, κανείς δεν μπορεί να πιστέψει ότι δεν είναι αεροπλάνο, με τον απόλυτο θόρυβο και τη δύναμη. Αν νομίζατε ότι το να γυρίσετε το κλειδί στο αυτοκίνητό σας […]
Η Honda θα παρουσιάσει το φουτουριστικό πρωτότυπο Augmented Driving Concept στην έκθεση τεχνολογίας CES του Las Vegas με το οποίο εξερευνά τη μετάβαση στην πλήρως αυτόνομη οδήγηση. Το πρωτότυπο είναι ένα μικρό διθέσιο roadster χωρίς οροφή […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.