Η Moto3 2026 έφυγε από το Κατάρ με ακόμη δύο τρόπαια να βρίσκουν κάτοχο. Η CFMOTO Gaviota Aspar εξασφάλισε το πρωτάθλημα ομάδων και ο Brian Uriarte τον τίτλο Rookie of the Year. Ο ήδη παγκόσμιος πρωταθλητής Máximo Quiles έφτασε τους 392 βαθμούς, ενώ ο νικητής του Lusail David Almansa ανέβηκε στους 253 και πλησίασε αποφασιστικά τη δεύτερη θέση της χρονιάς.
Φωτογραφία εξωφύλλου: Máximo Quiles και γκρουπ αναβατών στο Brno, 19 Ιουνίου 2026 — αρχείο. Katuš Rumíšková, CC BY-SA 4.0. Γραφιστική σύνθεση ENGINE POWER με την ίδια άδεια.
Ο Almansa άνοιξε χώρο, ο Carpe προσπέρασε τον ομόσταβλό του
Ο Quiles είχε ήδη κλείσει τη μεγάλη υπόθεση του ατομικού τίτλου. Στο Κατάρ, όμως, η τρίτη θέση και το 17ο φετινό του βάθρο πρόσθεσαν 16 βαθμούς στη συγκομιδή του. Η απόσταση από τον Almansa μειώθηκε από 148 σε 139 βαθμούς, επειδή ο αναβάτης της Intact GP πήρε ολόκληρο το 25άρι της νίκης.
Το πιο ενδιαφέρον μέτωπο βρίσκεται ακριβώς από κάτω. Ο Álvaro Carpe πέρασε τρίτος με 216 βαθμούς, αφήνοντας τον ομόσταβλό του στην Ajo, Brian Uriarte, τέταρτο με 207. Πριν από το Lusail οι δύο ήταν ισόβαθμοι στους 205, με τον Uriarte μπροστά στην επίσημη σειρά. Το 11–2 της Κυριακής άλλαξε τη μεταξύ τους ισορροπία.
Για τον Almansa, η διαφορά από τον τρίτο της κατάταξης μεγάλωσε από 23 σε 37 βαθμούς. Απομένουν δύο Grand Prix, με 50 βαθμούς διαθέσιμους. Το επίσημο MotoGP σημειώνει ότι μια θέση στην πρώτη τετράδα στο Portimão θα του αρκέσει για να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος. Η τέταρτη νίκη του δεν ήταν απλώς ακόμη ένα κύπελλο· έκανε το φινάλε πολύ πιο διαχειρίσιμο.
Moto3 2026: Πλήρης βαθμολογία αναβατών μετά το Κατάρ
Συνολικοί βαθμοί μετά τον αγώνα της 8ης Νοεμβρίου. Η μεταβολή θέσης συγκρίνει την επίσημη σειρά με εκείνη μετά τη Μαλαισία. Το βέλος δείχνει άνοδο ή πτώση· η παύλα σημαίνει αμετάβλητη θέση. Οι διαφορές μετρώνται από τον Quiles.
| Θέση | Αναβάτης | Ομάδα | Σύνολο βαθμών | Διαφορά | Μεταβολή |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maximo Quiles | CFMOTO Gaviota Aspar Team | 392 | — | — |
| 2 | David Almansa | Liqui Moly Dynavolt Intact GP | 253 | 139 | — |
| 3 | Alvaro Carpe | Red Bull KTM Ajo | 216 | 176 | ↑ 1 |
| 4 | Brian Uriarte | Red Bull KTM Ajo | 207 | 185 | ↓ 1 |
| 5 | Adrian Fernandez | Leopard Racing | 177 | 215 | — |
| 6 | Veda Pratama | Honda Team Asia | 144 | 248 | ↑ 1 |
| 7 | Marco Morelli | CFMOTO Gaviota Aspar Team | 141 | 251 | ↓ 1 |
| 8 | Hakim Danish | AEON Credit – MT Helmets – MSI | 125 | 267 | ↑ 1 |
| 9 | Valentin Perrone | Red Bull KTM Tech3 | 121 | 271 | ↓ 1 |
| 10 | Matteo Bertelle | LEVEL UP – MTA | 103 | 289 | — |
| 11 | Rico Salmela | Red Bull KTM Tech3 | 93 | 299 | — |
| 12 | Guido Pini | Leopard Racing | 86 | 306 | — |
| 13 | Adrian Cruces | CIP Green Power | 80 | 312 | — |
| 14 | Joel Esteban | LEVEL UP – MTA | 78 | 314 | — |
| 15 | Joel Kelso | GRYD Racing | 74 | 318 | ↑ 3 |
| 16 | David Muñoz | Liqui Moly Dynavolt Intact GP | 72 | 320 | ↑ 1 |
| 17 | Eddie O’Shea | GRYD Racing | 66 | 326 | ↓ 2 |
| 18 | Casey O’Gorman | SIC58 Squadra Corse | 66 | 326 | ↓ 2 |
| 19 | Ryusei Yamanaka | AEON Credit – MT Helmets – MSI | 53 | 339 | ↑ 1 |
| 20 | Jesus Rios | Rivacold Snipers Team | 48 | 344 | ↓ 1 |
| 21 | Scott Ogden | CIP Green Power | 39 | 353 | — |
| 22 | David Gonzalez | Liqui Moly Dynavolt Intact GP | 7 | 385 | — |
| 23 | Zen Mitani | Honda Team Asia | 6 | 386 | ↑ 2 |
| 24 | Marcos Uriarte | CODE Motorsports | 5 | 387 | ↓ 1 |
| 25 | Cormac Buchanan | CODE Motorsports | 5 | 387 | ↓ 1 |
| 26 | Leo Rammerstorfer | SIC58 Squadra Corse | 2 | 390 | — |
| 27 | Kiattisak Singhapong | Rivacold Snipers Team | 1 | 391 | — |
| 28 | Ruche Moodley | CODE Motorsports | 0 | 392 | — |
| 29 | Ryota Ogiwara | CODE Motorsports | 0 | 392 | — |
| 30 | Nicola Carraro | Rivacold Snipers Team | 0 | 392 | — |
| 31 | Leonardo Abruzzo | CODE Motorsports | 0 | 392 | — |
| 32 | Eduardo Gutierrez | CODE Motorsports | 0 | 392 | — |
| 33 | Kgopotso Mononyane | CODE Motorsports | 0 | 392 | Νέα εγγραφή |
Aspar: Ο τίτλος που έφερε το 17άρι του Lusail
Οι 16 βαθμοί του Quiles και ο ένας του Marco Morelli ανέβασαν την Aspar από τους 516 στους 533. Η Red Bull KTM Ajo έφτασε τους 423. Η διαφορά άνοιξε από 106 σε 110 βαθμούς και το επίσημο πρωτάθλημα επιβεβαίωσε την κατάκτηση του τίτλου ομάδων από την Aspar, δύο αγώνες πριν από το τέλος.
Η Intact GP παραμένει τρίτη με 337 βαθμούς και η Leopard τέταρτη με 263. Πιο πίσω, η AEON Credit – MT Helmets – MSI πλησίασε τη LEVEL UP – MTA στους τρεις βαθμούς, 178 έναντι 181. Το τρόπαιο της κορυφής έχει κριθεί· στον υπόλοιπο πίνακα οι μικρές αποστάσεις εξακολουθούν να δίνουν λόγο για μάχη.
| Θέση | Ομάδα | Σύνολο βαθμών | Διαφορά από κορυφή |
|---|---|---|---|
| 1 | CFMOTO Gaviota Aspar Team | 533 | — |
| 2 | Red Bull KTM Ajo | 423 | 110 |
| 3 | Liqui Moly Dynavolt Intact GP | 337 | 196 |
| 4 | Leopard Racing | 263 | 270 |
| 5 | Red Bull KTM Tech3 | 214 | 319 |
| 6 | LEVEL UP – MTA | 181 | 352 |
| 7 | AEON Credit – MT Helmets – MSI | 178 | 355 |
| 8 | Honda Team Asia | 151 | 382 |
| 9 | GRYD Racing | 140 | 393 |
| 10 | CIP Green Power | 119 | 414 |
| 11 | SIC58 Squadra Corse | 68 | 465 |
| 12 | Rivacold Snipers Team | 48 | 485 |
| 13 | CODE Motorsports | 5 | 528 |
Κατασκευαστές: KTM 470, Honda 253
Η KTM πήρε 25 βαθμούς μέσω της νίκης του Almansa και η Honda 20 μέσω της δεύτερης θέσης του Fernández. Το προβάδισμα της KTM αυξήθηκε από 212 σε 217 βαθμούς. Πρόκειται για ξεχωριστή βαθμολογία κατασκευαστών, διαφορετική από εκείνη των αγωνιστικών ομάδων.
| Θέση | Κατασκευαστής | Σύνολο βαθμών | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| 1 | KTM | 470 | — |
| 2 | Honda | 253 | 217 |
Ο Uriarte πήρε τον δικό του τίτλο μέσα από μια πτώση
Ο Brian Uriarte δεν έζησε μια εύκολη Κυριακή: έπεσε μετά την επαφή με τον David Muñoz, επέστρεψε και τερμάτισε 14ος. Οι δύο βαθμοί τού επέτρεψαν να εξασφαλίσει τη διάκριση του κορυφαίου πρωτοεμφανιζόμενου. Έχασε μία θέση στη γενική, αλλά κέρδισε έναν τίτλο που μετρά ξεχωριστά στην πρώτη πλήρη χρονιά του.
Η συνέχεια έρχεται στην Πορτογαλία, 20–22 Νοεμβρίου, και το φινάλε στη Valencia, 27–29 Νοεμβρίου. Για τον Carpe και τον Uriarte η τρίτη θέση παραμένει ανοιχτή. Για τον Almansa, το επόμενο βήμα είναι να μετατρέψει τους 37 βαθμούς προβαδίσματος σε οριστική δεύτερη θέση.
Πρωτογενείς πηγές: MotoGP — αναβάτες, ομάδες, κατασκευαστές και επίσημη αναφορά του αγώνα.
