Βάρος 810 κιλά, 325 άλογα και 0-100 χλμ/ώρα σε 3,9 δευτερόλεπτα είναι κάποια από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του φοβερού και τρομερού Jannarelly Design-1.
Ο κατασκευαστής από το Ντουμπάιαναβίωσε προσφάτως τον κλασικό βρετανικό σπορ σχεδιασμό της δεκαετίας του 1960, μπολιάζοντάς τον με σύγχρονη τεχνολογία. Ό,τι πήρε είναι η ίδια η επιτομή φόρμας και λειτουργίας, ένα supercar για τον αθεράπευτο λάτρη της ρετρό αισθητικής.
NHRA Las Vegas 2026: Langdon 3.672 στην Top Fuel, Beckman 3.836 στη Funny Car. Οι προσωρινές τριάδες και οι επόμενες κατατακτήριες σε ώρες Ελλάδας. […]
Η πρωταθλήτρια ομάδα του 2018, Αυστραλία, καλά κρατεί στην κορυφή του International Six Days Enduro 2019 που γίνεται στο Portimao της Πορτογαλίας. Στην κορυφαία κατηγορία World Trophy, με μπροστάρη τον Daniel Sanders (Husqvarna) που κέρδισε όλα [...]
Το πρωτότυπο RM19 Racing Midship Sports Car σηματοδοτεί τις μελλοντικές δυνατότητες των οχημάτων υψηλών επιδόσεων της Hyundai N – Το Touring Car Racing βασίζεται σε 2,0-λίτρων κινητήρα με 390 ίππους Η Hyundai Motor Company παρουσίασε το RM19 [...]
Οδηγώντας με βροχή: Η βροχή δεν συγχωρεί ούτε τους έμπειρους. Τα λάθη, οι μύθοι και οι αλήθειες για ασφαλή οδήγηση υπό βροχή, από το Engine Power. Η βροχή στην Ελλάδα έχει μια ιδιορρυθμία. Δεν πέφτει [...]
Τα αυτοκίνητα των ροκ σταρ: Η μουσική μπορεί να γεννήθηκε στη σκηνή, αλλά μεγάλωσε στους δρόμους. Κάθε ροκ σταρ έχει το μικρό του παραμύθι με τους τέσσερις τροχούς· μια παράλληλη σχέση με τα αυτοκίνητα που φανερώνει [...]
Škoda Auto άνοιξε ένα νέο κατάστημα βαφών αυτοκινήτων στο κεντρικό εργοστάσιο της στο Mladá Boleslav, στην Τσεχική Δημοκρατία, που διαθέτει 66 βιομηχανικά ρομπότ διαμορφωμένα για την εφαρμογή του χρώματος. Έως 168.000 σώματα αυτοκινήτων θα επιστρωθούν [...]
Αλέξανδρος Παπαγεωργίου Alex75 – O άνθρωπος που έγραψε ιστορία με 10 πρωταθλήματα: Πρωταθλητής στο BMU και στο ευρωπαϊκό Alpe Adria IMC για το 2025, γράφοντας ιστορία ως ο πρώτος Έλληνας που ανεβαίνει στην κορυφή αυτού [...]
Ο ελληνικός μηχανοκίνητος αθλητισμός: Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός στην Ελλάδα είναι σαν το παλιό μας αυτοκίνητο. Έχει φάει τα χιλιόμετρα του, τρίζει, καμιά φορά δεν παίρνει μπροστά, αλλά το αγαπάμε γιατί μέσα του κρύβονται μνήμες, αγάπη [...]
Το μεγάλο ραντεβού της IAME με τους Παγκόσμιους Τελικούς που έλαβαν χώρα για όγδοη συνεχή χρονιά, είχε και φέτος χρώμα… Ελληνικό! Συνολικά 9 οδηγοί που προκρίθηκαν από το IAME Series Greece μονομάχησαν με άλλους 495 [...]
Κόπηκε στα δύο το μονοθέσιο του Μικ Σουμάχερ Μετά από σφοδρή σύγκρουση, το μονοθέσιο του Γερμανού πιλότου κόπηκε κυριολεκτικά στα δύο, στον 26ο γύρο στην πίστα του Μονακό, ενώ κομμάτια του μονοθέσιου εκτοξεύτηκαν σε μεγάλη [...]
Με το δεξί ξεκινά το φετινό πρωτάθλημα η Hyundai με τον Thierry Neuville να κάνει ένα καταπληκτικό τρίτο σκέλος. Με τον Ott Tanak να έχει βρεθεί εκτός αγώνα από την πρώτη ημέρα του Μόντε Κάρλο [...]
MotoGP Αυστραλίας 2025: Το πιο ανοιχτό Grand Prix της χρονιάς ή απλώς το πιο τρελό; Πάμε Phillip Island, το νησί όπου ο καιρός αλλάζει πιο γρήγορα κι από άποψη σε group chat, τα γλαρόνια κάνουν [...]
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.
Toyota GR Supra στο MCG: Όταν το Supercar έγινε ο αθέατος πρωταγωνιστής του Μεγάλου Τελικού. Το MCG έβραζε. Δεκάδες χιλιάδες φωνές αντηχούσαν στον αέρα, οι οπαδοί των Brisbane Lions είχαν μετατρέψει τον Μεγάλο Τελικό σε […]
Η πρώτη δημόσια πτήση διθέσιου έγινε στο Dubai MotorSport News: Η πρώτη δημόσια πτήση διθέσιου αυτοκινήτου έγινε στο Dubai Το ιπτάμενο αυτοκίνητο eVTOL X2 της XPeng πραγματοποίησε την πρώτη δημόσια πτήση πριν λίγες εβδομάδες στο […]
Ο δημιουργός του Laffite το περιγράφει ως ένας εκτός δρόμου supercar και όπως θα δείτε δεν έχει και πολύ άδικο. Πίσω από την Laffite G-Tec X-Road κρύβεται ο Bruno Laffite, o ανιψιός του Jacques Laffite […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.