MotoGP: 3 γύροι, 11 διαφορετικοί οδηγοί στο βάθρο
MotoGP: 3 γύροι, και ζούμε τους πιο ανταγωνιστικούς αγώνες της πρόσφατης μνήμης και στην ιστορία του MotoGP
Motorsport News MotoGP: 3 γύροι , 11 διαφορετικοί οδηγοί στο βάθρο. 3 διαφορετικοί νικητές αγώνων, και οι 5 κατασκευαστές στο κουτί, 8 νικητές της Κυριακής στο βάθρο και 11 συνολικά αποδεικνύουν ότι στο MotoGP όλοι είναι πιο κοντά από ποτέ!
Το MotoGP είναι ένα συναρπαστικό θέαμα ταχύτητας, δεξιοτήτων και στρατηγικής για πολλά χρόνια για τους φίλους των 2 τροχών και όχι μόνο. Με τη σεζόν του 2023 τώρα να βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, οι θαυμαστές απολαμβάνουν μερικούς από τους πιο ανταγωνιστικούς αγώνες της πρόσφατης μνήμης και στην ιστορία του MotoGP . Τρεις γύροι, και ακόμα κανείς δεν μπορεί να μαντέψει πώς θα εξελιχθεί η μάχη για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα φέτος. Αξίζει να σημειωθεί ότι κανένας αναβάτης δεν έχει κερδίσει πόντους και στα έξι αγωνίσματα, το Σάββατο Tissot Sprint ή τον αγώνα της Κυριακής, στους τρεις πρώτους γύρους, γεγονός που αναδεικνύει πόσο απρόβλεπτος και ανταγωνιστικός ήταν ο αγώνας μέχρι στιγμής.
Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και οι πιο συνεπείς αναβάτες έχουν βιώσει αποτυχίες, ανοίγοντας την πόρτα σε άλλους να αφήσουν το στίγμα τους στο Πρωτάθλημα. Το γεγονός ότι υπήρξαν τρεις διαφορετικοί νικητές στους τρεις πρώτους αγώνες, όπως και το 2022, είναι ένα αξιοσημείωτο κατόρθωμα. Είναι η πρώτη φορά εδώ και 70 χρόνια που συμβαίνει αυτό σε συνεχόμενα χρόνια, υπογραμμίζοντας την ανταγωνιστικότητα στο Πρωτάθλημα.
MotoGP: 3 γύροι , οκτώ διαφορετικοί αναβάτες έχουν τερματίσει στο βάθρο τις Κυριακές. Αυτό είναι απόδειξη του βάθους του ταλέντου στο άθλημα, με μια ποικιλία αναβατών και ομάδων ικανών να διεκδικήσουν τις κορυφαίες θέσεις. Ο Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) είναι ο μόνος αναβάτης με περισσότερα από ένα βάθρα, γεγονός που δείχνει πόσο ταιριαστός είναι ο ανταγωνισμός.
Και οι πέντε κατασκευαστές πανηγύρισαν τη χαρά του βάθρου και στους τρεις πρώτους γύρους. Η Ducati ήταν ιδιαίτερα δυνατή, με τον σημερινό ηγέτη του Πρωταθλήματος Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) να διεκδικεί τη νίκη και το βάθρο στο GP της Αργεντινής στο GP της Πορτογαλίας. Ο βασιλεύων Πρωταθλητής Pecco Bagnaia (Ομάδα Ducati Lenovo) εξασφάλισε τη νίκη στο GP της Πορτογαλίας, καθώς και δύο ακόμη νίκες στο Sprint. Ο Johann Zarco, ο Jorge Martin (και οι δύο Prima Pramac Racing), ο Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) και ο Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) έχουν βιώσει επίσης πολλή χαρά στο βάθρο.
Για τη Honda, είχαν πολλά να πανηγυρίσουν την τελευταία φορά καθώς ο Alex Rins κέρδισε στο Americas GP συν ένα βάθρο Sprint για να τερματίσει την πενταετή αναμονή της LCR για μια νίκη αγώνα και να ανακοινωθεί ως πιθανός υποψήφιος το 2023. Η επιτυχία του Ισπανού ήταν η τρίτη του σε έξι αγώνες και τον είδε επίσης να συμμετέχει σε μια ελίτ λίστα ονομάτων για να κερδίσει με δύο διαφορετικές ιαπωνικές μοτοσυκλέτες. Τα πράγματα φαίνονται λίγο πιο φωτεινά για το HRC το 2023, με τον Marc Marquez (Repsol Honda Team) να τους φέρνει επίσης στο βάθρο της Sprint στην έναρξη της σεζόν, αφού ξεκίνησε από την pole position.
Η Aprilia, η KTM και η Yamaha έχουν επίσης γευτεί την επιτυχία. Ο Maverick Viñales (Aprilia Racing) εξασφάλισε ένα βάθρο στο Portimao, ενώ ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) σημείωσε τα αποτελέσματα του 2023 στο COTA με ένα P3. Η KTM είναι ο μόνος κατασκευαστής χωρίς κυριακάτικο βάθρο, αλλά έχει μια νίκη στο Sprint χάρη σε μια υπέροχη βόλτα από τον Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) στο GP της Αργεντινής. Τα πρώτα στάδια της σεζόν είδαν τον Marco Bezzecchi να οδηγεί την κούρσα του τίτλου, ακολουθούμενος από τον βασιλιά Πρωταθλητή Pecco Bagnaia, με τους Rins της Honda, τον Viñales της Aprilia και τον Zarco του Pramac να μην είναι πολύ πίσω. Με το επίπεδο ανταγωνισμού στο υψηλό όλων των εποχών, όλα μπορούν να συμβούν στους επόμενους γύρους.
MotoGP: 3 γύροι , 11 διαφορετικοί οδηγοί στο βάθρο αλλα με πολύ αγωνία ακολουθεί ο 4ος αγώνας το Γκραν Πρι της Ισπανίας Guru by Gryfyn, το οποίο πραγματοποιείται στο Circuit de Jerez – Angel Nieto αυτό το Σαββατοκύριακο. Βεβαιωθείτε ότι έχετε συντονιστεί τότε!
Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο.
Δείτε όλα τα θέματα του Engine Power στο SPORTIME!!!
Επιστροφή στην Αρχική
