Φθινοπωρινό Ράλλυ 2026: Αποτελέσματα ΕΔ1 — Bedoret μπροστά

Φθινοπωρινό Ράλλυ 2026: AI εικονογράφηση λευκού και πράσινου αγωνιστικού τύπου Rally2 σε χωμάτινη ειδική
Πρωτότυπη AI εικονογράφηση ENGINE POWER με αγωνιστικό τύπου Rally2. Δεν απεικονίζει πραγματικό πλήρωμα ή στιγμιότυπο του αγώνα.

Ο Sebastien Bedoret και η Alix Stevenaert πήραν την πρώτη θέση στην ΕΔ1 του 13ου Φθινοπωρινού Ράλλυ 2026, σταματώντας το χρονόμετρο στο 3:14.72 με το Skoda Fabia Rally2 evo. Πίσω τους, όμως, το Μεσονήσι έγραψε μια διαφορά που σχεδόν χάνεται στο βλέμμα: μόλις 0,03 δευτερόλεπτα χώρισαν τους Σερδερίδη–Miclotte από τους Καρανικόλα–Κακάβα. Τρία εκατοστά. Στο ράλλυ, ακόμη κι αυτά έχουν θέση στον πίνακα.

Η εναρκτήρια ειδική των 4,23 χιλιομέτρων, το Σάββατο 7 Νοεμβρίου, έδωσε στους Bedoret–Stevenaert προβάδισμα 2,51″ από τους δεύτερους και 2,54″ από τους τρίτους. Είναι η πρώτη μέτρηση του αγώνα των 7–8 Νοεμβρίου — αρκετή για να αποκτήσει ενδιαφέρον η συνέχεια, πολύ νωρίς για να μοιραστούν τρόπαια.

Φθινοπωρινό Ράλλυ 2026: Η κορυφή και τα 0,03″

Οι Jourdan Serderidis–Frederic Miclotte σημείωσαν 3:17.23 με το Skoda Fabia RS Rally2. Οι Επαμεινώνδας Καρανικόλας–Γεώργιος Κακάβας, με Ford Fiesta Rally2, ακολούθησαν με 3:17.26. Δύο διαφορετικά αυτοκίνητα, δύο πληρώματα και σχεδόν ίδιο αποτύπωμα στο χρονόμετρο. Στα 4,23 χιλιόμετρα του Μεσονησίου, η δεύτερη θέση κρίθηκε στα τρία εκατοστά του δευτερολέπτου.

Στην τέταρτη θέση βρέθηκαν οι «Flandy»–Kamil Kozdron, με Fiesta Rally3 και χρόνο 3:20.76, ταχύτεροι ανάμεσα στα πληρώματα της R/C3. Ακολούθησαν οι Βασιλάκης–Harryman στο 3:24.22 και οι Panteli–Chrysostomou στο 3:26.67. Η πρώτη τριάδα ανήκει στα Rally2, αλλά οι επόμενες γραμμές έχουν τη δική τους ιστορία.

Φθινοπωρινό Ράλλυ 2026: AI εικονογράφηση λευκού και μπλε αγωνιστικού τύπου Rally2 σε χωμάτινη φουρκέτα
Πρωτότυπη AI εικονογράφηση ENGINE POWER με αγωνιστικό τύπου Rally2. Δεν απεικονίζει πραγματικό πλήρωμα ή στιγμιότυπο του αγώνα.

Από τα Rally3 μέχρι το Starlet και το Micra

Οι Ζυγογιάννης–Σπυρογιάννης έφεραν το Mitsubishi Lancer Evo IX στην όγδοη θέση, πρώτοι στην N/4, με 3:28.91. Οι Δημόπουλος–Σκάλτσας κατέγραψαν 3:40.41 με το Toyota Starlet, στη 14η θέση και στην κορυφή της E/10+. Στην A/5, οι Ψύλλος–Ζωγράφος με Nissan Micra K11 ήταν ταχύτεροι με 3:46.13, χρόνος που τους τοποθέτησε 17ους γενικής.

Και χαμηλότερα, το χρονόμετρο συνέχισε να μετρά στα ψιλά: οι Κασίμης–Δικοπούλου και Τανούσης–Γιώβος χωρίστηκαν από δύο εκατοστά, ενώ ανάμεσα στους Χατζηγάκη–Χατζηγάκη και Ντούρα–Κοντό μπήκε μόλις ένα εκατοστό. Η γενική κατάταξη δίνει την εικόνα της κορυφής· οι επιμέρους διαφορές θυμίζουν πόσες μικρότερες αναμετρήσεις χωρά μια ειδική.

Πλήρης προσωρινή κατάταξη μετά την ΕΔ1 Μεσονήσι

Το επίσημο φύλλο χρονομέτρησης της 7ης Νοεμβρίου 2026, ώρα 21:07 Ελλάδας, περιλαμβάνει 43 πληρώματα. Ακολουθεί η κατάταξη μετά την ΕΔ1, όχι τελικό αποτέλεσμα του ράλλυ. Οι διαφορές αναφέρονται στον πρώτο και οι ομάδες/κλάσεις αποδίδονται όπως στο φύλλο.

Θέση Πλήρωμα Αυτοκίνητο Ομάδα/κλάση Χρόνος Διαφορά
1 Sebastien Bedoret / Alix Stevenaert Skoda Fabia Rally2 evo R/C2 3:14.72 —
2 Jourdan Serderidis / Frederic Miclotte Skoda Fabia RS Rally2 R/C2 3:17.23 +2.51
3 Επαμεινώνδας Καρανικόλας / Γεώργιος Κακάβας Ford Fiesta Rally2 R/C2 3:17.26 +2.54
4 «Flandy» / Kamil Kozdron Ford Fiesta Rally3 R/C3 3:20.76 +6.04
5 Γεώργιος Βασιλάκης / Allan Harryman Ford Fiesta Rally3 R/C3 3:24.22 +9.50
6 Petros Panteli / Antonis Chrysostomou Renault Clio Rally3 R/C3 3:26.67 +11.95
7 Γεώργιος Ηλιόπουλος / Panikos Polykarpou Renault Clio Rally3 R/C3 3:27.92 +13.20
8 Κωνσταντίνος Ζυγογιάννης / Παναγιώτης Σπυρογιάννης Mitsubishi Lancer Evo IX N/4 3:28.91 +14.19
9 «JJ» / Cameron Fair Ford Fiesta Rally3 R/C3 3:29.50 +14.78
10 Γεώργιος Δελαπόρτας / Ηλίας Παναγιωτούνης Ford Fiesta Rally3 R/C3 3:31.74 +17.02
11 Δημήτριος Σταυρόπουλος / Ευάγγελος Παναρίτης Mitsubishi Lancer Evo IX N/4 3:32.87 +18.15
12 Ιωάννης Παραβαλός / Μιχαήλ Φράγκου Mitsubishi Lancer Evo IX N/4 3:37.72 +23.00
13 Δημήτριος Παλαιοκώστας / Δημήτριος Αμαξόπουλος Renault Clio Rally3 R/C3 3:38.10 +23.38
14 Αντώνιος Δημόπουλος / Ευθύμιος Σκάλτσας Toyota Starlet E/10+ 3:40.41 +25.69
15 Θεόδωρος Καλαμαράς / Δημήτριος Λαμπράκης Ford Fiesta Rally3 R/C3 3:45.23 +30.51
16 Ηλίας Τσετσώνης / Δημήτριος Τσετσώνης Subaru Impreza STI N12 N/4 3:45.32 +30.60
17 Γεώργιος Ψύλλος / Λάμπρος Ζωγράφος Nissan Micra K11 A/5 3:46.13 +31.41
18 Διονύσιος Μαυρόδης / Ιωάννης Κεχαγιάς Subaru Impreza 555 A/8 3:47.99 +33.27
19 Αθανάσιος Πατέας / Βασίλειος Παναγόπουλος Toyota Yaris A/5 3:49.66 +34.94
20 Κωνσταντίνος Αντωνίου / Απόστολος Μακάριος Ford Escort MK2 E/11 3:52.04 +37.32
21 Κωνσταντίνος Καπετανάκης / Νικόλαος Βαρώτσος Ford Fiesta R2B R/C4 3:53.98 +39.26
22 Ιωάννης Κασίμης / Χρυσούλα Δικοπούλου Toyota Yaris A/5 3:54.82 +40.10
23 Νικόλαος Τανούσης / Ρήγας Γιώβος Toyota Starlet EP91 A/5 3:54.84 +40.12
24 Παναγιώτης Μιχαλόπουλος / Αχιλλέας Παρασκευόπουλος Toyota Yaris A/5 3:56.02 +41.30
25 Κωνσταντίνος Μυλωνάς / Νικόλαος Παραπέρας Toyota Corolla E/10+ 3:56.46 +41.74
26 Nandia Soboleva / Tetyana Kravtsona Peugeot 208 Rally4 R/C4 3:58.32 +43.60
27 Γεώργιος Χατζηγάκης / Χρήστος Χατζηγάκης Ford Escort MK2 E/11 3:58.80 +44.08
28 Νικόλαος Ντούρας / Σταύρος Κοντός Peugeot 206 A/7 3:58.81 +44.09
29 Δημήτριος Λουκάς / Σταύρος Σπανός Renault Clio Rally5 R/C5 3:59.37 +44.65
30 Νικόλαος Νταβάρης / Κωνσταντίνος Μακρής Ford Fiesta Rally3 R/C3 3:59.43 +44.71
31 Γεώργιος Ντόντος / Νικόλαος-Παναγιώτης Ιντζόγλου Renault Clio Rally5 R/C5 4:01.20 +46.48
32 Γεώργιος Δήμος / Εμμανουήλ Σιγάλας Ford Escort MK2 E/11 4:02.20 +47.48
33 Αθανάσιος Τσάκαλος / Σπυρίδων Τσέλιος Toyota Yaris A/5 4:02.72 +48.00
34 Βασίλειος Χατζηδάκης / Σπυρίδων Καραστεφάνου Peugeot 208 Rally4 R/C4 4:03.65 +48.93
35 Ιωάννης Αθανασόπουλος / Θεόδωρος Λιανός Toyota Yaris A/5 4:04.54 +49.82
36 Δημήτριος Τσιάντης / Ιωάννης Ραβάνης Honda Civic Type-R EP3 A/7 4:06.02 +51.30
37 Θεόδωρος Ζωγράφος / Μιχαήλ Πατρικούσης Subaru Impreza N/4 4:09.63 +54.91
38 ADKANELL / Ιωάννης Βελάνης Lancia Ypsilon HF Rally4 R/C4 4:12.84 +58.12
39 Εμμανουήλ Παναγιωτόπουλος / Σπυρίδων Μπόγδανος Toyota Yaris A/5 4:13.60 +58.88
40 Παναγιώτης Δήμου / Γεώργιος Σκορδυλάκης Peugeot 206 A/7 4:14.67 +59.95
41 Εμμανουήλ Αχτίδας / Γεώργιος Βόγκας-Βουγιαδάκης Peugeot 206 A/5 4:19.31 +1:04.59
42 Αθανάσιος Μυλωνάς / Ηλίας Αγγέλης Rover MG ZR 105 A/5 4:45.05 +1:30.33
43 Α. Αρβανίτης-Αρβανιτάκης / Παναγιώτης Μπούρας Opel-Vauxhall Ascona E/11 5:12.18 +1:57.46

Ο Bedoret κρατά την πρώτη θέση. Πίσω του, η δεύτερη και η τρίτη χωρούν στην ίδια σχεδόν αναπνοή του χρονομέτρου. Το Φθινοπωρινό Ράλλυ 2026 έχει ακόμη δρόμο — και ήδη έναν πολύ καλό λόγο να κοιτάμε προσεκτικά τα δεκαδικά.

Πηγή αποτελεσμάτων: επίσημη χρονομέτρηση Infomega, ΕΔ1 — σελίδα 1 και σελίδα 2 · φύλλο PDF. Οι δύο εικόνες είναι πρωτότυπες AI εικονογραφήσεις ENGINE POWER.

Διάβασε επίσης

Νυφικα φορεματα | miss vanity

nyfika-nyfika-foremata-nyfi-evvoia
Περί Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς 2601 Άρθρα
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.