Ανάβαση Πορταριάς 2026: Τα οριστικά αποτελέσματα της 7 Ιουνίου παρουσιάζονται αναλυτικά ανά ομάδα και κλάση. Ο Μηνάς Μπένης με Skoda Fabia ήταν πρώτος στην Ομάδα Α με 5:47.70. Στη Ν πρώτευσε ο Ταξιάρχης Ασημακόπουλος με Mitsubishi Lancer και 6:05.93, ενώ στην Ε ο Γεώργιος Κεχαγιάς με Ford Sierra και 6:05.71. Στη Formula Saloon, ο Μάριος Ηλιόπουλος κατέλαβε την πρώτη θέση με Ford Fiesta και 5:26.74.
Ανάβαση Πορταριάς 2026: πώς διαβάζονται τα αποτελέσματα
Οι πίνακες ακολουθούν τα οριστικά φύλλα της ΟΜΑΕ. Διατηρούνται οι αριθμοί συμμετοχής, η γραφή των ονομάτων, οι συντομεύσεις αυτοκινήτων και οι ονομασίες των κλάσεων της χρονομέτρησης. Η διαφορά υπολογίζεται από τον πρώτο του συγκεκριμένου πίνακα και δεν είναι απόσταση από τον προηγούμενο οδηγό. Οι συνολικοί χρόνοι αφορούν την τελική κατάταξη του αγώνα, όχι ένα μεμονωμένο σκέλος.
Η ένδειξη DNF σημαίνει μη ολοκλήρωση του αγώνα και DNS απουσία εκκίνησης. Όπου αναφέρεται DNS μόνο στο δεύτερο σκέλος, η συνολική συμμετοχή σημειώνεται ως μη τερματισμός, εφόσον είχε εκκινήσει στο πρώτο. Η παύλα δηλώνει ότι δεν δίνεται αντίστοιχη τιμή. Οι εγγραφές εκτός κατάταξης δεν αποκτούν αριθμητική θέση ή χρόνο τερματισμού. Διατηρούνται επίσης οι επισημάνσεις για κλάσεις που δεν προσμετρούν.
Η παρουσία ενός οδηγού σε περισσότερους πίνακες δεν αυξάνει τον αριθμό συμμετεχόντων. Για πλήρη έλεγχο της χρονομέτρησης και των επιμέρους σκελών, το πρωτότυπο επίσημο PDF βρίσκεται στις πηγές στο τέλος του άρθρου. Οι παρακάτω ελληνικοί αγώνες αναβάσεων — hillclimb — εντάσσονται στο αρχείο αποτελεσμάτων του μηχανοκίνητου αθλητισμού του ENGINE POWER.
Οι εικόνες είναι πρωτότυπες εικονογραφήσεις AI του ENGINE POWER και δεν αποτελούν φωτογραφίες του συγκεκριμένου αγώνα.
anavasi-portarias-2026-apotelesmata
OMAΔA A
Ανάβαση Πορταριάς · 7 Ιουνίου 2026 · OMAΔA A
Θέση / ένδειξη
Νο
Οδηγός
Αυτοκίνητο πηγής
Ομάδα / κλάση
Συνολικός χρόνος
Διαφορά από πρώτο
Σημείωση πηγής
1
45
ΜΠΕΝΗΣ ΜΗΝΑΣ
SKODA FABIA
A8
5:47.70
—
2
44
ΛΑΠΠΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
FORD FIESTA
A8
5:50.08
+2.38
—
3
46
ΜΟΥΡΓΕΛΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
MITSUBISHI LANCER
A8
6:00.12
+12.42
—
4
35
ΜΠΑΤΖΑΝΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
CITROEN SAXO
A6
6:00.92
+13.22
—
5
41
ΑΝΑΓΝΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
CITROEN SAXO
A6
6:02.42
+14.72
—
6
43
ΡΕΚΚΑΣ ΠΑΝΑΓΓΕΛΟΣ
HONDA CIVIC EP3
A7
6:07.72
+20.02
—
7
40
ΚΑΡΛΙΩΤΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
CITROEN SAXO
A6
6:15.83
+28.13
—
8
37
ΜΥΣΙΡΛΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
PEUGEOT 106
A6
6:18.25
+30.55
—
9
39
ΦΛΩΡΟΣ ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΟΣ
CITROEN SAXO
A6
6:23.54
+35.84
—
10
36
ΜΙΧΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
CITROEN SAXO
A6
6:34.83
+47.13
—
11
34
ΑΛΕΚΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ
PEUGEOT 106
A6
7:19.71
+1:32.01
—
OMAΔA N
Ανάβαση Πορταριάς · 7 Ιουνίου 2026 · OMAΔA N
Θέση / ένδειξη
Νο
Οδηγός
Αυτοκίνητο πηγής
Ομάδα / κλάση
Συνολικός χρόνος
Διαφορά από πρώτο
Σημείωση πηγής
1
29
ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ
MITSUBISHI LANCER
N4
6:05.93
—
2
28
ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
HONDA CIVIC
N3
6:08.51
+2.58
—
3
27
ΦΩΤΕΙΝΕΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
HONDA CIVIC EP3
N3
6:20.76
+14.83
—
4
24
ΘΕΟΣ ΙΩΑΚΕΙΜ
HONDA CIVIC EP3
N3
6:20.81
+14.88
—
5
30
ΧΑΤΖΗΧΡΗΣΤΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
MITSUBISHI LANCER
N4
6:21.33
+15.40
—
6
21
ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ
HONDA CIVIC
N3
6:21.36
+15.43
—
7
22
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ
HONDA CIVIC EP3
N3
6:22.45
+16.52
—
8
23
ΔΡΑΓΩΝΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ
HONDA CIVIC EP3
N3
6:23.33
+17.40
—
9
26
ΜΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
HONDA CIVIC EP3
N3
6:29.23
+23.30
—
10
31
ΝΤΟΥΡΑΣ ΝΙΚΟΣ
SUBARU IMPREZA
N4
6:29.53
+23.60
—
11
12
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
RENAULT CLIO
N2
6:30.14
+24.21
—
12
15
ΜΠΟΥΡΟΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ
PEUGEOT 106
N2
6:31.15
+25.22
—
13
16
ΤΑΣΟΥΛΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
PEUGEOT 106
N2
6:31.28
+25.35
—
14
1
ΜΠΑΚΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
CITROEN SAXO
N2
6:36.44
+30.51
—
15
8
ΙΩΑΚΕΙΜΙΔΗΣ ΜΩΥΣΗΣ
CITROEN SAXO
N2
6:38.01
+32.08
—
16
18
ΣΚΕΠΕΤΖΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ
PEUGEOT 106
N2
6:39.26
+33.33
—
17
7
ΑΝΑΓΝΟΥ ΠΑΥΛΟΣ
CITROEN SAXO
N2
6:41.89
+35.96
—
18
6
ΖΗΣΑΡΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
CITROEN SAXO
N2
6:42.98
+37.05
—
19
3
ΜΠΑΖΙΑΛΕΚΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
PEUGEOT 106
N2
6:51.40
+45.47
—
20
20
ΤΑΣΙΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
CITROEN SAXO
N2
6:57.95
+52.02
—
21
2
ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
PEUGEOT 106
N2
7:00.97
+55.04
—
22
14
ΜΕΓΑΡΙΩΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
CITROEN SAXO
N2
7:01.30
+55.37
—
23
17
ΧΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
PEUGEOT 106
N2
7:40.29
+1:34.36
—
OMAΔA E
Ανάβαση Πορταριάς · 7 Ιουνίου 2026 · OMAΔA E
Θέση / ένδειξη
Νο
Οδηγός
Αυτοκίνητο πηγής
Ομάδα / κλάση
Συνολικός χρόνος
Διαφορά από πρώτο
Σημείωση πηγής
1
63
ΚΕΧΑΓΙΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
FORD SIERRA
E12
6:05.71
—
2
54
ΑΡΓΥΡΑΚΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
CITROEN SAXO
E10
6:11.81
+6.10
—
3
61
ΤΣΑΓΓΑΡΑΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ
OPEL ASTRA F
E11
6:13.83
+8.12
—
4
56
ΝΤΟΦΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
CITROEN SAXO
E10
6:15.22
+9.51
—
5
53
ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ
CITROEN AX
E10
6:15.24
+9.53
—
6
59
ΒΕΡΓΟΣ ΑΧΙΛΛΕΑΣ
OPEL MANTA
E11
6:23.24
+17.53
—
7
58
ΤΡΑΓΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
PEUGEOT 205
E10
6:24.65
+18.94
—
8
64
ΜΠΑΜΠΟΥΛΙΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
VOLKSWAGEN GOLF
E12
6:26.10
+20.39
—
9
60
ΚΟΝΤΟΝΙΝΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
PEUGEOT 306
E11
6:26.40
+20.69
—
10
65
ΝΤΙΝΤΟΚΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
BMW 3 E36
E12
6:34.30
+28.59
—
11
50
ΜΠΑΤΣΙΛΑΣ ΑΓΓΕΛΟΣ
SUZUKI SWIFT
E9
6:41.36
+35.65
—
12
48
ΚΑΤΣΑΙΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
PEUGEOT 106
E9
6:47.14
+41.43
—
13
51
ΤΖΙΩΡΤΖΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
PEUGEOT 106
E9
6:50.28
+44.57
—
14
55
ΛΕΟΝΤΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ
PEUGEOT 106
E10
7:06.16
+1:00.45
—
15
57
ΜΑΓΓΙΔΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
PEUGEOT 106
E10
7:14.65
+1:08.94
—
16
52
ΣΑΝΙΔΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
PEUGEOT 306
E10
7:26.02
+1:20.31
—
17
49
ΛΟΥΚΕΡΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
PEUGEOT 106
E9
7:26.71
+1:21.00
—
OMAΔA A έως 2 Λίτρα
Ανάβαση Πορταριάς · 7 Ιουνίου 2026 · OMAΔA A έως 2 Λίτρα
Θέση / ένδειξη
Νο
Οδηγός
Αυτοκίνητο πηγής
Ομάδα / κλάση
Συνολικός χρόνος
Διαφορά από πρώτο
Σημείωση πηγής
1
35
ΜΠΑΤΖΑΝΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
CITROEN SAXO
A6
6:00.92
—
2
41
ΑΝΑΓΝΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
CITROEN SAXO
A6
6:02.42
+1.50
—
3
43
ΡΕΚΚΑΣ ΠΑΝΑΓΓΕΛΟΣ
HONDA CIVIC EP3
A7
6:07.72
+6.80
—
4
40
ΚΑΡΛΙΩΤΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
CITROEN SAXO
A6
6:15.83
+14.91
—
5
37
ΜΥΣΙΡΛΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
PEUGEOT 106
A6
6:18.25
+17.33
—
6
39
ΦΛΩΡΟΣ ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΟΣ
CITROEN SAXO
A6
6:23.54
+22.62
—
7
36
ΜΙΧΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
CITROEN SAXO
A6
6:34.83
+33.91
—
8
34
ΑΛΕΚΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ
PEUGEOT 106
A6
7:19.71
+1:18.79
—
OMAΔA N έως 2 Λίτρα
Ανάβαση Πορταριάς · 7 Ιουνίου 2026 · OMAΔA N έως 2 Λίτρα
Θέση / ένδειξη
Νο
Οδηγός
Αυτοκίνητο πηγής
Ομάδα / κλάση
Συνολικός χρόνος
Διαφορά από πρώτο
Σημείωση πηγής
1
28
ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
HONDA CIVIC
N3
6:08.51
—
2
27
ΦΩΤΕΙΝΕΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
HONDA CIVIC EP3
N3
6:20.76
+12.25
—
3
24
ΘΕΟΣ ΙΩΑΚΕΙΜ
HONDA CIVIC EP3
N3
6:20.81
+12.30
—
4
21
ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ
HONDA CIVIC
N3
6:21.36
+12.85
—
5
22
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ
HONDA CIVIC EP3
N3
6:22.45
+13.94
—
6
23
ΔΡΑΓΩΝΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ
HONDA CIVIC EP3
N3
6:23.33
+14.82
—
7
26
ΜΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
HONDA CIVIC EP3
N3
6:29.23
+20.72
—
8
12
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
RENAULT CLIO
N2
6:30.14
+21.63
—
9
15
ΜΠΟΥΡΟΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ
PEUGEOT 106
N2
6:31.15
+22.64
—
10
16
ΤΑΣΟΥΛΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
PEUGEOT 106
N2
6:31.28
+22.77
—
11
1
ΜΠΑΚΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
CITROEN SAXO
N2
6:36.44
+27.93
—
12
8
ΙΩΑΚΕΙΜΙΔΗΣ ΜΩΥΣΗΣ
CITROEN SAXO
N2
6:38.01
+29.50
—
13
18
ΣΚΕΠΕΤΖΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ
PEUGEOT 106
N2
6:39.26
+30.75
—
14
7
ΑΝΑΓΝΟΥ ΠΑΥΛΟΣ
CITROEN SAXO
N2
6:41.89
+33.38
—
15
6
ΖΗΣΑΡΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
CITROEN SAXO
N2
6:42.98
+34.47
—
16
3
ΜΠΑΖΙΑΛΕΚΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
PEUGEOT 106
N2
6:51.40
+42.89
—
17
20
ΤΑΣΙΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
CITROEN SAXO
N2
6:57.95
+49.44
—
18
2
ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
PEUGEOT 106
N2
7:00.97
+52.46
—
19
14
ΜΕΓΑΡΙΩΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
CITROEN SAXO
N2
7:01.30
+52.79
—
20
17
ΧΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
PEUGEOT 106
N2
7:40.29
+1:31.78
—
OMAΔA E έως 2 Λίτρα
Ανάβαση Πορταριάς · 7 Ιουνίου 2026 · OMAΔA E έως 2 Λίτρα
Θέση / ένδειξη
Νο
Οδηγός
Αυτοκίνητο πηγής
Ομάδα / κλάση
Συνολικός χρόνος
Διαφορά από πρώτο
Σημείωση πηγής
1
54
ΑΡΓΥΡΑΚΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
CITROEN SAXO
E10
6:11.81
—
2
61
ΤΣΑΓΓΑΡΑΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ
OPEL ASTRA F
E11
6:13.83
+2.02
—
3
56
ΝΤΟΦΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
CITROEN SAXO
E10
6:15.22
+3.41
—
4
53
ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ
CITROEN AX
E10
6:15.24
+3.43
—
5
59
ΒΕΡΓΟΣ ΑΧΙΛΛΕΑΣ
OPEL MANTA
E11
6:23.24
+11.43
—
6
58
ΤΡΑΓΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
PEUGEOT 205
E10
6:24.65
+12.84
—
7
60
ΚΟΝΤΟΝΙΝΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
PEUGEOT 306
E11
6:26.40
+14.59
—
8
50
ΜΠΑΤΣΙΛΑΣ ΑΓΓΕΛΟΣ
SUZUKI SWIFT
E9
6:41.36
+29.55
—
9
48
ΚΑΤΣΑΙΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
PEUGEOT 106
E9
6:47.14
+35.33
—
10
51
ΤΖΙΩΡΤΖΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
PEUGEOT 106
E9
6:50.28
+38.47
—
11
55
ΛΕΟΝΤΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ
PEUGEOT 106
E10
7:06.16
+54.35
—
12
57
ΜΑΓΓΙΔΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
PEUGEOT 106
E10
7:14.65
+1:02.84
—
13
52
ΣΑΝΙΔΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
PEUGEOT 306
E10
7:26.02
+1:14.21
—
14
49
ΛΟΥΚΕΡΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
PEUGEOT 106
E9
7:26.71
+1:14.90
—
FORMULA SALOON
Ανάβαση Πορταριάς · 7 Ιουνίου 2026 · FORMULA SALOON
Τα wheel tethers στη Formula 1 συνδέουν το σύνολο του τροχού με το μονοθέσιο. Πώς λειτουργούν τα εύκαμπτα στοιχεία συγκράτησης και ποιος είναι ο ρόλος τους. […]
Το MotoGP φτάνει στο Phillip Island με τον Jorge Martin δύο βαθμούς μπροστά από τον Marc Marquez. Τα δεδομένα πριν αρχίσει το Γκραν Πρι Αυστραλίας. […]
Ο Colton Herta οδηγεί την Cadillac του Sergio Perez στο FP1 του Austin. Η τέταρτη φετινή συμμετοχή του και η επιστροφή στην πίστα της πρώτης νίκης του. […]
Έλληνες αθλητές της μηχανοκίνησης. Τα αδέρφια Μαυροειδάκου φιλοξενούνται σήμερα στο zougla.gr Ο Γιάννης και ο Σπύρος ασχολούνται με το motorsport από μικρά παιδιά, ακολουθούσαν τον θείο τους στους αγώνες ανάβασης και στο Ενιαίο και από [...]
Ο Μιχάλης Κυδωνάκης στο Motor Festival. Pitbikes.GR – Μιχάλης Κυδωνάκης από την πίστα του ασπροπύργου με αγάπη!!! Γιατί ο μηχανοκίνητος αθλητισμος μας φαίρνει πιο κοντά, μια ομάδα φίλων απο όλες τις ηλικίες απο 5 – [...]
Όταν γίνεσαι λόγος απόδρασης για μικρούς και μεγάλους… #SpirusMark #FlatTrack #dust #moto #show Motor Festival#motorsport #onlythebest #onlyLove Είσαι έτοιμος για την διπλή αρένα δράσης;
Η Curtiss “The 1” είναι η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική luxury μοτοσυκλέτα της Curtiss Motorcycle Co. (της εταιρείας που παλαιότερα γνωρίζαμε ως την εξωτική Confederate Motors). Το όνομά της αποτελεί φόρο τιμής στον Glenn Hammond Curtiss, [...]
Ακυρώνεται το Rally Sprint των Σερρών Μηχανοκίνητος αθλητισμός Ακυρώνεται το Rally Sprint των Σερρών: Το Rally Sprint των Σερρών που ήταν προγραμματισμένο για τις 29-30 /4/2023 δεν θα διεξαχθεί λόγω λίγων δηλωθέντων συμμετοχών (μόλις 13 [...]
Οι αγώνες ταχύτητας με drones είναι ένα απ’ τα ταχύτερα εξελισσόμενα αγωνίσματα στον κόσμο κι έτσι το γεγονός ότι το FAI Drone Racing World Cup γίνεται όλο και πιο δημοφηλές δεν μας εκπλήσει καθόλου. Η [...]
Το Adastra είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά και αναγνωρίσιμα superyachts στον πλανήτη. Σχεδιάστηκε από το διάσημο γραφείο John Shuttleworth Yacht Design και κατασκευάστηκε από την McConaghy Boats για τον δισεκατομμυριούχο Antony Marden. Πρόκειται για [...]
Drag Drift Pre season tests Agrinio Raceway Pre season tests Dragster και Drift να δοκιμάσουν τα οχήματα τους ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο έτοιμοι για την έναρξη των πρωταθλημάτων. Το σαββατοκύριακο 18 και [...]
Μπορεί να άργησε σε σχέση με πέρσι έναν αγώνα, όμως το αποτέλεσμα ήταν ακριβώς το ίδιο για τον Λιούις Χάμιλτον. Ο Βρετανός με τη δεύτερη θέση που πήρε στο GP των ΗΠΑ κατέκτησε και μαθηματικά τον [...]
Ο Μαξ Φερστάπεν πιστεύει ότι η Red Bull πρέπει να περάσει από μια ακόμη φάση ανοικοδόμησης πριν μπορέσει να διεκδικήσει ξανά το πρωτάθλημα στη Formula 1. Η Red Bull έχει υποστεί μια δραστική πτώση στην F1 [...]
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.
Δημητρίου η αποθέωση του Drift στις αναβάσεις Δημήτρης Δημητρίου drιft ή αναβάσεις; Μια αναμέτρηση και μάχη που τελικό νικητή έχει τον θεατή! Προσδεθείτε, ανεβάζουμε ένταση!! Μηχανοκίνητος Αθλητισμός: Δημήτρης Δημητρίου ένας παθιασμένος ντριφτάς που ανεβάζει το […]
Ανάβαση Πορταριάς 2025: Ο θεσμός που γράφει ιστορία στο Πήλιο. Θρυλικοί οδηγοί, μάχες και Ρεκόρ συμμετοχών, Θέαμα σε συνδυασμό με την απαράμιλλή ομορφιά του Πηλίου. Το Πήλιο, με την ακαταμάχητη ομορφιά του και τον μοναδικό […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
