Trial Βέροια 2026: αποτελέσματα από το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial στις 6–7 Ιουνίου 2026. Οι παρακάτω πίνακες καλύπτουν όλες τις εγγραφές των επίσημων φύλλων, με τις τελικές θέσεις, τα σύνολα ποινών και τις ενδείξεις μη εκκίνησης ή μη τερματισμού.
Ο Ηλίας Κυρίλης κέρδισε την TR1 και τις δύο ημέρες. Το Σάββατο επικράτησε με 34 βαθμούς ποινής, μόλις έναν λιγότερο από τον Ελευθέριο Καρέτσο, ενώ ο Ελευθέριος Πίππος ακολούθησε με 73. Την Κυριακή ο Κυρίλης ολοκλήρωσε με 10, ο Πίππος με 14 και ο Καρέτσος με 49.
Δύο νίκες πέτυχαν επίσης ο Σταύρος Βρυώνης στην TR2, ο Νικόλαος Βογιατζής στην TR3 και ο Διονύσης Παπαδημητρόπουλος στη Junior B. Στη Senior πρώτος ήταν ο Γεώργιος Αργυρίου στις 6 Ιουνίου και ο Αντώνης Μάνης στις 7 Ιουνίου.
Διοργάνωση: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial · Γύρος: 3ος και 4ος · Τόπος: Βέροια · Ημερομηνία: 6–7 Ιουνίου 2026.
Οι εικόνες είναι πρωτότυπες εικονογραφήσεις AI του ENGINE POWER και δεν αποτελούν φωτογραφίες των συγκεκριμένων αγώνων.
Πώς διαβάζονται τα αποτελέσματα
Οι πίνακες αφορούν την κατάταξη κάθε αγώνα και όχι τη συνολική βαθμολογία του πρωταθλήματος. Στο trial οι βαθμοί είναι ποινές: λιγότεροι είναι καλύτερα. Η στήλη «Διαδρομές» αντιστοιχεί στο SCORE του φύλλου, η «Ποινή χρόνου» στο TIME και το «Σύνολο» στο TOTAL. Η ποινή χρόνου εδώ εκφράζεται σε βαθμούς ποινής, όχι σε χρόνο διαδρομής.
Οι ενδείξεις DNF (μη τερματισμός), DNS (μη εκκίνηση) και DSQ (αποκλεισμός) διατηρούνται στη θέση κανονικής κατάταξης. Όπου το φύλλο αναγράφει αριθμητικό σύνολο μαζί με τέτοια ένδειξη, εμφανίζονται και τα δύο. Οι μηδενικές τιμές σε εγγραφές DNS ή DNF δεν σημαίνουν αγώνα χωρίς ποινές.
Διευκρίνιση του φύλλου: Στο φύλλο της Junior B της 6ης Ιουνίου ο Χρήστος Σακέλλης εμφανίζεται στην τρίτη σειρά με μηδενικά σύνολα, χωρίς πρόσθετη ένδειξη DNS ή DNF. Η εγγραφή μεταφέρεται ακριβώς όπως δημοσιεύθηκε και δεν ερμηνεύεται ως νίκη με μηδενικές ποινές.
Οι 12 πίνακες περιλαμβάνουν 54 εγγραφές από τα επίσημα φύλλα. Πηγή: αρχείο αποτελεσμάτων Trial της ΑΜΟΤΟΕ και τα PDF που συνδέονται στις ημερήσιες ενότητες.
Οι θερμοκουβέρτες προθερμαίνουν τα αγωνιστικά ελαστικά πριν από την πίστα. Γιατί χρειάζονται χρόνο και γιατί θερμοκρασία και πίεση εξετάζονται μαζί. […]
Ο αισθητήρας διαδρομής καταγράφει την κίνηση της ανάρτησης στο MotoGP. Τι μετρά, τι υπολογίζουν οι μηχανικοί και γιατί χρειάζεται η αίσθηση του αναβάτη. […]
Η έκθεση της μηχανοκίνησης που μας ενώνει Η έκθεση αυτοκινήτου, μοτοσυκλέτας, επαγγελματικών οχημάτων και γενικότερα η έκθεση της μηχανοκίνησης θα γίνει στο Ποδηλατοδρόμιο. Στο Ολυμπιακό ποδηλατοδρόμιο η έκθεση της μηχανοκίνησης θα διεξαχθεί στις 20-21 Μάϊου [...]
Συμμετοχές DRIFT : Ο έβδομος και τελευταίος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift θα διεξαχθεί στο Drive Park στο Ρύσιο της Θεσσαλονίκης από τις 24 έως τις 26 Οκτωβρίου. Δείτε αναλυτικά τις συμμετοχές σε κάθε κατηγορία. [...]
2ος Αγώνας Scramble στην Σπάρτη για το Πρωτάθλημα Scramble Νοτίου Ελλάδος Αγώνας Scramble :Το αθλητικό σωματείο ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΣΠΑΡΤΗΣ διοργανώνει στις 29 Οκτωβρίου 2023 τον 2ο Αγώνα του Πρωταθλήματος SCRAMBLE Νοτίου Ελλάδας. Αγώνας Scramble: [...]
Ο Θρύλος των Θρύλων Eddie Kidd Eddie Kidd το πιο διάσημο λαμπερό αστέρι στο παγκόσμιο στερέωμα των κασκαντέρ, του κινηματογράφου και του Hollywood. Με περισσότερα από 3000 επιτυχημένα άλματα στο όνομά του, τα έζησε όλα [...]
Η Tesla προσφέρει μια νέα λειτουργία «Mad Max» στην τελευταία της κυκλοφορία FSD και σίγουρα τραβάει την προσοχή των ανθρώπων. Αυτή η νέα ενημέρωση υπόσχεται να παρακάμψει τα όρια ταχύτητας και να κάνει τις αλλαγές [...]
Το πιο ακριβό αυτοκίνητο του κόσμου: Η Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο του κόσμου, και η ιστορία της αξίζει όσο το βάρος της σε ασήμι. Η ταχύτητα μπορεί να αγοράζεται, [...]
MotoGP Acosta KTM MotoGP Acosta KTM : Ο Pedro Acosta παρατάχθηκε δίπλα στον Brad Binder στην επίσημη ομάδα KTM το 2025 και το παραμύθι αρχίζει… MotoGP Acosta KTM: Ο Pedro Acosta μόλις επισημοποίησε την προαγωγή [...]
Η γέννηση των World Rally Cars WRC: Το 1997 ήταν χρονιά-σεισμός για το ράλλυ. Μετά την εποχή των Group A όπου οι κατασκευαστές ήταν υποχρεωμένοι να βασίζουν τα αγωνιστικά σε αυτοκίνητα παραγωγής η FIA άνοιξε [...]
Στο γνώριμο για τους περισσότερους οδηγούς Markopoulo Park πραγματοποιήθηκε στις 16 Νοεμβρίου, η προκριματική διαδικασία για τον 5ο γύρο των EKO Racing Dirt Games 2019. Η βροχόπτωση των προηγούμενων ημερών συνέβαλε στην ιδανική κατάσταση στην [...]
Η μόδα της Formula 1: Κάποτε οι αγώνες είχαν μόνο λάδια, ιδρώτα και ταχύτητα. Τώρα έχουν Gucci, Prada και streetwear. Καλωσήρθατε στη νέα εποχή της Formula 1, εκεί όπου η μόδα τρέχει με τα ίδια [...]
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
