
Ο Daniel Holgado κέρδισε τον αγώνα Moto2 Κατάρ 2026, ξεφεύγοντας στα τελευταία περάσματα του Lusail, ενώ η μάχη του τίτλου γύρισε υπέρ του Manuel Gonzalez. Ο Izan Guevara εγκατέλειψε με πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα του στον 14ο γύρο. Ο Gonzalez τερμάτισε έκτος και με τους δέκα βαθμούς του άνοιξε τη διαφορά στους 13,5, δύο Grand Prix πριν από το τέλος.
Εικονιζόμενος στο εξώφυλλο: Manuel Gonzalez, Motegi, 3 Οκτωβρίου 2026 — φωτογραφία αρχείου Ronny Lekl / Intact GP, επίσημο υλικό Τύπου. Γραφιστική σύνθεση ENGINE POWER.
Moto2 Κατάρ 2026: Ο Holgado πάτησε γκάζι όταν έπρεπε
Ο Alex Escrig ξεκίνησε από την pole position και κράτησε την πρωτοπορία, αλλά πίσω του η σειρά άλλαζε γρήγορα. Ο Daniel Muñoz ανέβηκε δεύτερος στον δεύτερο γύρο, περνώντας τον Holgado. Ο Gonzalez είχε πεταχτεί τρίτος στην εκκίνηση, όμως δεν μπόρεσε να κρατηθεί εκεί: πρώτα ο Muñoz και στη συνέχεια ο David Alonso τον έσπρωξαν χαμηλότερα.
Στα μισά του αγώνα, μόλις μισό δευτερόλεπτο χώριζε τον Escrig από τους δύο αναβάτες της Aspar. Ο Iván Ortolá έφτασε κι εκείνος στη μάχη, μετατρέποντας την τριάδα σε τετράδα. Είχε ήδη περάσει τον Gonzalez στον όγδοο γύρο και τώρα διεκδικούσε θέση στο βάθρο.
Η αποφασιστική κίνηση ήρθε από τον Holgado. Πέρασε τον Escrig και αμέσως άνοιξε την απόσταση: πρώτα 1,2 δευτερόλεπτα, ύστερα 1,6. Οι αντίπαλοι συνέχισαν να παλεύουν μεταξύ τους, εκείνος συνέχισε να απομακρύνεται. Ο χρόνος του ήταν 35:13.340 για 18 γύρους, με τελική διαφορά 2,265 δευτερολέπτων. Μετά τη δεύτερη θέση στη Μαλαισία, ο αναβάτης της CFMOTO Power Electronics Aspar πήρε τη δεύτερη νίκη του μέσα στο 2026.
Είκοσι χιλιοστά για τη δεύτερη θέση
Ο Ortolá κράτησε την καλύτερη επιτάχυνσή του για την έξοδο της τελευταίας στροφής. Στη γραμμή τερματισμού πέρασε τον Escrig για 0,020 δευτερόλεπτα. Ο poleman έμεινε τρίτος, μόλις μία ανάσα από το δεύτερο σκαλί, ενώ ο Alonso τερμάτισε τέταρτος και ο Muñoz συμπλήρωσε την πεντάδα.
Η ημέρα του Ortolá είχε και μία υπογραφή στο χρονόμετρο. Στον πέμπτο γύρο έγραψε 1:56.448, νέο ρεκόρ γύρου αγώνα για τη Moto2 στο Lusail, σύμφωνα με την Pirelli. Το προηγούμενο ήταν το 1:57.366 του Sam Lowes από το 2023: βελτίωση 0,918 δευτερολέπτων. Δεν πρόκειται για χρόνο κατατακτηρίων, αλλά για επίδοση μέσα στον αγώνα.
Ο 14ος γύρος άλλαξε τη μάχη του τίτλου
Ο Guevara βρισκόταν πίσω από τον Gonzalez και τον ομόσταβλό του, Senna Agius, όταν παρουσιάστηκε το πρόβλημα στην είσοδο της πρώτης στροφής. Η εγκατάλειψη ήταν η πρώτη του σε Grand Prix μετά την Ιαπωνία του 2025. Το επίσημο ρεπορτάζ αναφέρει πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα, χωρίς να προσδιορίζει το εξάρτημα που αστόχησε.
Ο Gonzalez έχασε ακόμη μία θέση από τον Muñoz και έφτασε έκτος στον τερματισμό. Αγωνιστικά, είχε μείνει μακριά από τη νίκη. Βαθμολογικά, όμως, οι δέκα βαθμοί έκαναν ακριβώς τη διαφορά: από τους 276,5 πήγε στους 286,5, ενώ ο Guevara έμεινε στους 273. Το προβάδισμα των 3,5 βαθμών έγινε 13,5.

Ο Agius ακολούθησε έβδομος, ο José Antonio Rueda όγδοος, ο Filip Salač ένατος και ο Celestino Vietti δέκατος. Ο Ιταλός είχε δεχθεί επαφή από τον Collin Veijer στην πρώτη στροφή· ο Veijer έπεσε και δεν ολοκλήρωσε ούτε τον πρώτο γύρο.
Ελαστικά και ρυθμός: σχεδόν 17 δευτερόλεπτα ταχύτερα
Όλοι οι αναβάτες χρησιμοποίησαν τη μαλακή SC0 πίσω. Μπροστά, ο Holgado επέλεξε μαλακή SC1, ενώ οι Ortolá και Escrig μεσαία SC2. Η Pirelli κατέγραψε συνολικό χρόνο σχεδόν 17 δευτερόλεπτα ταχύτερο από τον αντίστοιχο αγώνα του 2025. Η διαφορετική επιλογή εμπρός δεν εμπόδισε κανέναν από τους τρεις να φτάσει στο βάθρο.
Πλήρης επίσημη κατάταξη αγώνα Moto2 Κατάρ 2026
Lusail, Κυριακή 8 Νοεμβρίου. Περιλαμβάνονται και οι 27 συμμετέχοντες: 23 καταταγέντες και τέσσερις εγκαταλείψεις. Οι βαθμοί αφορούν τον συγκεκριμένο αγώνα.
| Θέση | Νο | Αναβάτης | Ομάδα | Χρόνος / διαφορά | Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 96 | Daniel Holgado | CFMOTO Power Electronics Aspar Team | 35:13.340 | 25 |
| 2 | 4 | Ivan Ortola | QJMOTOR – MSI | +2.265 | 20 |
| 3 | 11 | Alex Escrig | KLINT Racing Team | +2.285 | 16 |
| 4 | 80 | David Alonso | CFMOTO Power Electronics Aspar Team | +4.143 | 13 |
| 5 | 17 | Daniel Muñoz | Italtrans Racing Team | +4.962 | 11 |
| 6 | 18 | Manuel Gonzalez | LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP | +8.396 | 10 |
| 7 | 81 | Senna Agius | LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP | +9.034 | 9 |
| 8 | 98 | Jose Antonio Rueda | Red Bull KTM Ajo | +9.237 | 8 |
| 9 | 12 | Filip Salac | OnlyFans American Racing Team | +9.362 | 7 |
| 10 | 13 | Celestino Vietti | BETA Tools SpeedRS Team | +10.470 | 6 |
| 11 | 21 | Alonso Lopez | ITALJET Gresini Moto2 | +12.104 | 5 |
| 12 | 99 | Adrian Huertas | Italtrans Racing Team | +16.080 | 4 |
| 13 | 16 | Joe Roberts | OnlyFans American Racing Team | +17.263 | 3 |
| 14 | 71 | Ayumu Sasaki | Momoven Idrofoglia RW Racing Team | +18.943 | 2 |
| 15 | 7 | Barry Baltus | REDS Fantic Racing | +20.052 | 1 |
| 16 | 32 | Luca Lunetta | BETA Tools SpeedRS Team | +21.516 | 0 |
| 17 | 85 | Xabi Zurutuza | KLINT Racing Team | +21.814 | 0 |
| 18 | 14 | Tony Arbolino | REDS Fantic Racing | +25.968 | 0 |
| 19 | 54 | Alberto Ferrandez | BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 | +26.091 | 0 |
| 20 | 36 | Angel Piqueras | QJMOTOR – MSI | +26.230 | 0 |
| 21 | 53 | Deniz Öncü | ELF Marc VDS Racing Team | +28.285 | 0 |
| 22 | 64 | Mario Suryo Aji | Idemitsu Honda Team Asia | +30.997 | 0 |
| 23 | 23 | Matteo Ferrari | ITALJET Gresini Moto2 | +33.841 | 0 |
| NC | 28 | Izan Guevara | BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 | Εγκατάλειψη | 0 |
| NC | 84 | Zonta Van Den Goorbergh | Momoven Idrofoglia RW Racing Team | Εγκατάλειψη | 0 |
| NC | 72 | Taiyo Furusato | Idemitsu Honda Team Asia | Εγκατάλειψη | 0 |
| NC | 95 | Collin Veijer | Red Bull KTM Ajo | Δεν ολοκλήρωσε τον 1ο γύρο | 0 |
Portimão: Η πρώτη ευκαιρία του Gonzalez
Η Πορτογαλία στις 20–22 Νοεμβρίου μπορεί να κρίνει τον τίτλο. Σύμφωνα με το MotoGP, ο Gonzalez χρειάζεται να πάρει 12 βαθμούς περισσότερους από τον Guevara στον επόμενο αγώνα για να στεφθεί πρωταθλητής. Διαφορετικά, η υπόθεση θα συνεχιστεί στο φινάλε της Valencia, στις 27–29 Νοεμβρίου. Ο Holgado πήρε τη νίκη στο Κατάρ. Η εγκατάλειψη του Guevara έδωσε σε εκείνη την Κυριακή βάρος που φτάνει πολύ πέρα από την καρό σημαία.
Πηγές: επίσημη κατάταξη MotoGP, επίσημη αναφορά αγώνα, τεχνικά στοιχεία και ρεκόρ Pirelli. Φωτογραφίες: Intact GP — επίσημο αρχείο Τύπου, Ronny Lekl, Motegi 2026.


























