Bultaco Sherpa T: Το 1965 που άλλαξε την ισορροπία στο trial

Bultaco Sherpa T 250 του 1971, φωτογραφία 2020. Μεταγενέστερη έκδοση της οικογένειας που πρωταγωνίστησε στο trial από το 1965.
Bultaco Sherpa T 250 του 1971, φωτογραφία 2020. Μεταγενέστερη έκδοση της οικογένειας που πρωταγωνίστησε στο trial από το 1965. Γραφιστική σύνθεση ENGINE POWER.

Η Bultaco Sherpa T δεν χρειάστηκε να κερδίσει έναν αγώνα ταχύτητας για να επιταχύνει την ιστορία. Στο Scottish Six Days Trial του 1965, η νίκη του Sammy Miller με την ισπανική δίχρονη μοτοσυκλέτα έκανε ορατή μια αλλαγή κατεύθυνσης: λιγότερο βάρος, μεγαλύτερη ευκολία ελέγχου και μια νέα απάντηση στο ερώτημα πώς περνάς ένα δύσκολο εμπόδιο.

Bultaco Sherpa T: Δώδεκα ημέρες με μεγάλη συνέχεια

Στην επίσημη αφήγηση της διαδρομής του Miller, η συνεργασία με τον Paco Bultó συνδέεται με δώδεκα ημέρες ανάπτυξης στην Ισπανία. Το ζητούμενο ήταν μια μοτοσυκλέτα που θα υπηρετούσε τις απαιτήσεις του trial με διαφορετική αρχιτεκτονική και αίσθηση από τις βαριές τετράχρονες της προηγούμενης περιόδου.

Η ιστορία δεν περιορίζεται σε έναν κινητήρα με διαφορετικό κύκλο λειτουργίας. Στο trial, ο αναβάτης πρέπει να διαχειριστεί τη θέση της μοτοσυκλέτας, την ισορροπία και την πρόσφυση σε χαμηλή ταχύτητα. Το συνολικό βάρος και ο τρόπος που μετακινείται το σύνολο αποκτούν ιδιαίτερη σημασία. Η Sherpa T έδωσε σε αυτή τη λογική μια ιδιαίτερα πειστική αγωνιστική έκφραση.

Το Scottish Six Days ως δοκιμή αξιοπιστίας της ιδέας

Ο κατάλογος νικητών του ίδιου του Scottish Six Days Trial καταγράφει τον Miller με Bultaco το 1965, το 1967 και το 1968. Η πρώτη από αυτές τις νίκες είναι το κομβικό σημείο της ιστορίας: το αποτέλεσμα που έφερε τη νέα πρόταση στο κέντρο του αθλήματος.

Ένας εξαήμερος αγώνας δεν χαρίζει εύκολα την επικράτηση σε μια εντυπωσιακή παρουσίαση. Απαιτεί επανάληψη της καλής απόδοσης και διαχείριση διαδοχικών εμποδίων. Γι’ αυτό η νίκη έχει μεγαλύτερη σημασία από έναν επιτυχημένο γύρο επίδειξης. Η Sherpa T είχε αποδείξει τη χρησιμότητά της στο περιβάλλον για το οποίο δημιουργήθηκε.

Bultaco Sherpa T 250 του 1973, φωτογραφία αρχείου 2005.
Bultaco Sherpa T 250 του 1973, φωτογραφία αρχείου 2005. Γραφιστική σύνθεση ENGINE POWER. sylvainratton / Wikimedia Commons · Αρχική φωτογραφία · CC BY 2.0. Γραφιστική προσαρμογή ENGINE POWER.

Η επανάσταση φαίνεται και όταν ο κινητήρας σωπαίνει

Οι φωτογραφίες του άρθρου δείχνουν διατηρημένες Sherpa T του 1971 και του 1973, δηλαδή μεταγενέστερες μορφές της οικογένειας. Η χρονολογική διάκριση είναι ουσιαστική: βλέπουμε την εξέλιξη μιας ιδέας που είχε ήδη αφήσει το αγωνιστικό της αποτύπωμα.

Σήμερα η γοητεία τους δεν βρίσκεται μόνο στα χρώματα και στο μέταλλο. Βρίσκεται στην καθαρή σύνδεση ανάμεσα στον σκοπό και στη μορφή. Η Bultaco Sherpa T υπενθυμίζει ότι η τεχνολογική πρόοδος στον μηχανοκίνητο αθλητισμό μπορεί να μετρηθεί και σε ακρίβεια χειρισμού. Μερικές από τις πιο μεγάλες αλλαγές στην ιστορία έγιναν με ελάχιστη ταχύτητα πάνω σε μια πέτρα.

Εικόνα εξωφύλλου: Bultaco Sherpa T 250 του 1971, φωτογραφία 2020. Μεταγενέστερη έκδοση της οικογένειας που πρωταγωνίστησε στο trial από το 1965. Γραφιστική σύνθεση ENGINE POWER. Montesita / Wikimedia Commons · Αρχική φωτογραφία · CC BY-SA 4.0. Γραφιστική προσαρμογή ENGINE POWER με την ίδια άδεια.

Τεκμηρίωση: Sammy Miller — επίσημη αγωνιστική διαδρομή, Scottish Six Days Trial — ιστορικό νικητών.

  • o-jorge-martin-stelnei-minyma-dyo-lexeon-ston-fermin-aldeguer-meta-ti-niki-tou-sti-mandalika
    2 Τροχοί - Moto

    Ο Jorge Martin στέλνει μήνυμα δύο λέξεων στον Fermin Aldeguer μετά τη νίκη του στη Mandalika

    MotoGP :Ο Jorge Martin στέλνει μήνυμα δύο λέξεων στον Fermin Aldeguer μετά τη νίκη του στη Mandalika και μια προειδοποίηση που «καίει» το paddock. Ο Φερμίν Αλντεγκέρ έγραψε ιστορία στη Mandalika, κατακτώντας την πρώτη του [...]
  • rally ftiotidas-lamia-omae-engine power
    4 τροχοί - Auto

    Με ρεκόρ συμμετοχών το Ράλλυ Φθιώτιδος

    Με ρεκόρ συμμετοχών το Ράλλυ Φθιώτιδος Οι συμμετοχές ξεπέρασαν κάθε προσδοκία, με το συνολικό αριθμό πληρωμάτων που θα λάβουν μέρος να φτάνει σε τριψήφιο νούμερο. Τόσο στην άσφαλτο, όσο και στο χώμα σημειώθηκε ρεκόρ συμμετοχών [...]
  • motor festival-bazaar festival-olympic stadium-podhlatodromio-oaka-marousi-20-21-may
    2 Τροχοί - Moto

    Motor Festival & Bazaar Festival Expo Edition 20-21 May 2023 Olympic Velodrome

    Motor Festival & Bazaar Festival Expo Edition 20-21 May 2023 Olympic Velodrome Είναι γεγονός η επίσημη συνάντηση – έκθεση του χώρου της μηχανοκίνησης θα διεξαχθεί για πρώτη φορά στο ποδηλατοδρόμιο του Ολυμπιακού σταδίου στις 20-21 [...]
  • Πτήσεις – Ναυτιλία

    Το νέο Boeing 777X έρχεται το 2020;

    Το 777X θα είναι το μεγαλύτερο και αποδοτικότερο αεροσκάφος στον κόσμο σε όλους τους τομείς απόδοσης. Θα έχει πρωτοπορίες στην αεροδυναμική και στους κινητήρες, με 10% χαμηλότερους ρύπους και κατανάλωση καυσίμου, και 10% χαμηλότερο κόστος [...]
  • Πτήσεις – Ναυτιλία

    H Volotea επιστρέφει στη Θεσσαλονίκη

    H Volotea επιστρέφει στη Θεσσαλονίκη: Την επάνοδο της μετά από απουσία επτά ετών κάνει στο αεροδρόμιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία. Πρόκειται για τη Volotea η οποία έχει δίκτυο σε 78 προορισμούς στην [...]
  • to-g63-itan-idi-tolmiro-alla-i-chrysi-pinelia-tis-mansory-to-anevazei-se-allo-epipedo
    4 τροχοί - Auto

    Το G63 ​​ήταν ήδη τολμηρό, αλλά η χρυσή πινελιά της Mansory το ανεβάζει σε άλλο επίπεδο

    Η Mansory πήρε την ήδη εντυπωσιακή Mercedes-Benz-AMG G63 και της έδωσε αυτή την πολυτελή χρυσή πινελιά OTT. Η Mercedes-AMGG63 – γνωστή και ως G-Wagen – είναι ένα όχημα τόσο θρυλικό που δεν χρειάζεται σχεδόν καμία [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Ντοκιμαντέρ αφιέρωμα στον Παναγιώτη Ρουστέμη

    Ντοκιμαντέρ αφιέρωμα στον Παναγιώτη Ρουστέμη Μια νέα πορεία αρχίζει για τον κόσμο της μηχανοκίνησης επικοινωνιακά… Για πρώτη φορά τηλεοπτικά δημιουργείται ενα αφιέρωμα- ντοκιμαντέρ για την ζωή ενός οδηγού στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Για άλλη μια φορά [...]
  • to-engine-braking-sto-motogp-i-aorati-dynami-pou-krata-ti-motosykleta-statheri-stin-eisodo-tis-strofis
    2 Τροχοί - Moto

    Το Engine Braking στο MotoGP: η αόρατη δύναμη που κρατά τη μοτοσυκλέτα σταθερή στην είσοδο της στροφής

    Το engine braking στο MotoGP είναι από αυτά τα πράγματα που τα βλέπεις μόνο αν ξέρεις τι να παρατηρήσεις. Δεν είναι το φρένο, δεν είναι το κιβώτιο, δεν είναι τα γκάζια. Είναι η συμπεριφορά του [...]
  • treiler engine power
    Τηλεοπτική εκπομπή

    Το Engine Power επιστρέφει στην οθόνη σου!!!

    Το Engine Power επιστρέφει στην οθόνη σου!!! Επιστροφή στις τηλεοπτικές οθόνες στις 9/9/2021 Επιστρέφουμε με σκοπό να σπάσουμε τον πάγο στο κατεστημένο… Μια νέα σεζόν και ένα διαφορετικό Engine Power αρχίζει!!! Σε αυτό το επεισόδιο [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    28ο Ράλλυ Σπριντ Αμαλιάδας: Με 25 Συμμετοχές!

    Αμαλιάδα θα φιλοξενήσει τον τρίτο γύρο του Κυπέλλου Χώματος το διήμερο 12 και 13 Οκτωβρίου, ο οποίος διοργανώνεται από την ΑΟΛΑΠ. Ο αγώνας συγκέντρωσε 25 πληρώματα, τα οποία θα διαγωνιστούν την Κυριακή 13 Οκτωβρίου στην [...]

Νυφικα φορεματα | miss vanity

nyfika-nyfika-foremata-nyfi-evvoia
Περί Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς 2563 Άρθρα
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.