2026 | ENGINE POWER

formula-1-austin-2026-herta-cadillac-fp1

Formula 1 Austin 2026: Ο Herta στο FP1 της Cadillac

22 Οκτωβρίου 2026 Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς Δεν επιτρέπεται σχολιασμός

Ο Colton Herta οδηγεί την Cadillac του Sergio Perez στο FP1 του Austin. Η τέταρτη φετινή συμμετοχή του και η επιστροφή στην πίστα της πρώτης νίκης του. […]

antistreptiki-ravdos-strepsi-klisi-amaxomatos

Αρχαίο οδόμετρο: Όταν ο τροχός μετρούσε τον δρόμο

22 Οκτωβρίου 2026 Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς Δεν επιτρέπεται σχολιασμός

Το αρχαίο οδόμετρο μετέτρεπε τις περιστροφές του τροχού σε ένδειξη απόστασης. Η μετάδοση με γρανάζια και η πιθανή σύνδεση με τον Αρχιμήδη. […]

Φόρμουλα 1 Austin 2026: Ζέστη και άνεμος στην COTA

22 Οκτωβρίου 2026 Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς Δεν επιτρέπεται σχολιασμός

Η πρόγνωση για τη Φόρμουλα 1 στο Austin: ζεστές δοκιμές, ισχυρές ριπές ανέμου και 20% πιθανότητα βροχής την Κυριακή στην COTA. […]

Φυγοκεντρικός συμπλέκτης: Η εκκίνηση χωρίς μανέτα

22 Οκτωβρίου 2026 Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς Δεν επιτρέπεται σχολιασμός

Πώς ο φυγοκεντρικός συμπλέκτης του scooter συνδέει τον κινητήρα με τον τροχό και γιατί τα ελατήρια, οι σιαγόνες και η καμπάνα συνεργάζονται. […]

WorldSSP 2027: Ο Jeremy Alcoba περνά στη Yamaha

22 Οκτωβρίου 2026 Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς Δεν επιτρέπεται σχολιασμός

Ο Jeremy Alcoba μετακινείται στη Yamaha και την AS BLU CRU για το WorldSSP 2027, μετά από τέσσερις νίκες στους έξι τελευταίους αγώνες του 2026. […]

Αντιστρεπτική ράβδος: Πώς συνδέει τους δύο τροχούς

22 Οκτωβρίου 2026 Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς Δεν επιτρέπεται σχολιασμός

Η αντιστρεπτική ράβδος συνδέει τις δύο πλευρές της ανάρτησης. Πώς λειτουργεί η στρέψη, τι κάνουν τα μπαράκια και γιατί η σκληρότητα θέλει ισορροπία. […]

motogp-australia-2026-mir-ektos-marini-honda

MotoGP Australia 2026: Εκτός και ο Marini μετά τον Mir

22 Οκτωβρίου 2026 Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς Δεν επιτρέπεται σχολιασμός

MotoGP Australia 2026: Ο Luca Marini κρίθηκε μη ικανός να αγωνιστεί λόγω ίωσης. Μετά τον Joan Mir, η εργοστασιακή Honda χάνει και τον δεύτερο αναβάτη της. […]

Rim lock στο enduro: Γιατί το ελαστικό μένει στη ζάντα

21 Οκτωβρίου 2026 Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς Δεν επιτρέπεται σχολιασμός

Το rim lock συγκρατεί το ελαστικό στη ζάντα όταν δουλεύει με χαμηλή πίεση. Πώς λειτουργεί ο σφιγκτήρας και γιατί διαφέρει από τη βαλβίδα αέρα. […]

Jay Leno: Η Chrysler Turbine που ξαναβρήκε τη φωνή της

21 Οκτωβρίου 2026 Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς Δεν επιτρέπεται σχολιασμός

Ο Jay Leno επανέφερε στη ζωή τη Chrysler Turbine. Μια ιστορία από το αρχείο του 2024 για την αποκατάσταση και την αξία μιας λειτουργικής συλλογής. […]

thermokouvertes-worldsbk-prothermansi-elastikon

Θερμοκουβέρτες WorldSBK: Η δουλειά πριν από την πίστα

21 Οκτωβρίου 2026 Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς Δεν επιτρέπεται σχολιασμός

Οι θερμοκουβέρτες προθερμαίνουν τα αγωνιστικά ελαστικά πριν από την πίστα. Γιατί χρειάζονται χρόνο και γιατί θερμοκρασία και πίεση εξετάζονται μαζί. […]

wrc-2027-protathlima-kataskevaston-omadon

WRC 2027: Ξεχωριστοί τίτλοι κατασκευαστών και ομάδων

21 Οκτωβρίου 2026 Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς Δεν επιτρέπεται σχολιασμός

Το WRC 2027 αποκτά ξεχωριστά πρωταθλήματα κατασκευαστών και ομάδων. Πώς διαφέρουν οι συμμετοχές και ποιος είναι ο ρόλος των Rally2 με κιτ. […]

Βαρομετρικό υψόμετρο: Πώς η πίεση γίνεται ύψος

21 Οκτωβρίου 2026 Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς Δεν επιτρέπεται σχολιασμός

Το βαρομετρικό υψόμετρο χρησιμοποιεί τη στατική πίεση για να δείξει ύψος. Η λειτουργία της ανεροειδούς κάψουλας και ο ρόλος της ρύθμισης αναφοράς. […]

MotoGP: Πώς η κίνηση της ανάρτησης γίνεται δεδομένα

21 Οκτωβρίου 2026 Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς Δεν επιτρέπεται σχολιασμός

Ο αισθητήρας διαδρομής καταγράφει την κίνηση της ανάρτησης στο MotoGP. Τι μετρά, τι υπολογίζουν οι μηχανικοί και γιατί χρειάζεται η αίσθηση του αναβάτη. […]