2 Τροχοί - Moto
Οδηγός αλυσίδας στο motocross: Μικρό εξάρτημα, μεγάλη δουλειά
Ο οδηγός αλυσίδας στο motocross κρατά τη διαδρομή κοντά στο πίσω γρανάζι. Η διαφορά από τη γλίστρα που προστατεύει το ψαλίδι. […]
μεταδοση
4 τροχοί - Auto
Τροχαλία στροφάλου: Η ασπίδα απέναντι στους κραδασμούς
Η τροχαλία στροφάλου με αποσβεστήρα περιορίζει τις στρεπτικές ταλαντώσεις. Πώς συνεργάζονται μέταλλο, ελαστικό και αδράνεια στον κινητήρα. […]
4 τροχοί - Auto
Σειριακό κιβώτιο: Γιατί ο επιλογέας περνά μία σχέση τη φορά
Το σειριακό κιβώτιο επιλέγει διαδοχικά τις σχέσεις. Τι κάνουν ο επιλογέας και τα dog rings και γιατί η σειρά επιλογής δεν σημαίνει αυτόματη αλλαγή. […]
2 Τροχοί - Moto
Cush drive: Τα λαστιχάκια που μαλακώνουν τη μετάδοση
Το cush drive κρύβεται ανάμεσα στη γραναζιέρα και το μουαγιέ. Πώς οι ελαστικοί αποσβεστήρες περιορίζουν τα χτυπήματα της μετάδοσης. […]
4 τροχοί - Auto
Βολάν διπλής μάζας: Γιατί ο κινητήρας χρειάζεται δύο μάζες
Βολάν διπλής μάζας: πώς τα τοξωτά ελατήρια περιορίζουν τις στρεπτικές ταλαντώσεις και γιατί η απόσβεση γίνεται πριν από τον συμπλέκτη και το κιβώτιο. […]
4 τροχοί - Auto
Σειριακό κιβώτιο: Οι αλλαγές ταχυτήτων στα Rally2
Σειριακό κιβώτιο στα Rally2: τι αλλάζει στον επιλογέα, γιατί παραμένει ο συμπλέκτης και τι δείχνουν τα Fabia RS Rally2 και GR Yaris Rally2. […]
2 Τροχοί - Moto
Αλυσίδα, γρανάζια και μετάδοση
Αλυσίδα, γρανάζια και μετάδοση: ο μηχανικός κρίκος που μετατρέπει την ισχύ σε κίνηση. Μάθε για τύπους, λόγους μετάδοσης, συντήρηση και tuning επιλογές.Η αόρατη δύναμη πίσω από κάθε στροφή. Η αλυσίδα και τα γρανάζια είναι η […]
2 Τροχοί - Moto
10 επικίνδυνα σημεία μετάδοσης του Κοροναϊού στο αυτοκίνητο μου
Σίγουρα για αρχή μένουμε σπίτι… Αλλά τι γίνεται στην περίπτωση που χρειάζεται να μετακινηθούμε με το αμάξι ή το επαγγελματικό όχημα μας… Τι πρέπει να προσέχουμε; Πάρτε τον καθαρισμό αυτόν πολύ σοβαρά και την απολύμανση… […]