
Karting KZ: 125 κυβικά, έξι σχέσεις και καθόλου ανάσα
Karting KZ: γιατί ο δίχρονος κινητήρας των 125 κ.εκ. χρειάζεται έξι σχέσεις, πώς δουλεύει η μετάδοση και τι αλλάζει το τελικό γρανάζωμα. […]

Karting KZ: γιατί ο δίχρονος κινητήρας των 125 κ.εκ. χρειάζεται έξι σχέσεις, πώς δουλεύει η μετάδοση και τι αλλάζει το τελικό γρανάζωμα. […]

Moto2 κιβώτιο Triumph: Τι άλλαξε στη νεκρά από το 2025, πώς λειτουργεί το κλείδωμα επιλογής και γιατί η λεπτομέρεια μετρά στις αλλαγές ταχυτήτων. […]

Πώς λειτουργεί ο συμπλέκτης και το κιβώτιο ταχυτήτων η μηχανική που συνδέει τον κινητήρα με τον δρόμο. Ανάλυση manual, DCT και αυτόματων συστημάτων, μετατροπέα ροπής, synchros και adaptive shift logic. Ο συμπλέκτης (clutch) είναι το […]

Πώς λειτουργεί το κιβώτιο ταχυτήτων; Μάθε τη μηχανική πίσω από τις σχέσεις, την τελική μετάδοση, τα DCT κιβώτια και τη βελτίωση της απόδοσης σε κινητήρες υψηλής ροπής. Το κιβώτιο ταχυτήτων (gearbox) είναι ο μηχανισμός που […]