Enduro ISDE: Το λεπτό που σβήνει την καλή ειδική

Αναβάτης με αριθμό 431 στο ISDE 2012, σε σύνθεση για τη χρονομέτρηση στο Enduro
Ο Vaido Kalm στο ISDE της Σαξονίας, 24 Σεπτεμβρίου 2012. Φωτογραφία αρχείου σε γραφιστική σύνθεση ENGINE POWER.

Στο Enduro ISDE μπορείς να κερδίσεις δευτερόλεπτα μέσα σε μια ειδική και να τα χάσεις πολύ πιο εύκολα σε έναν σταθμό ελέγχου. Η εξάτμιση έχει σωπάσει, ο τροχός δεν γλιστρά πια, αλλά ο αγώνας συνεχίζεται στο ρολόι. Η ταχύτητα χρειάζεται ακρίβεια, αντοχή και διαχείριση της μοτοσυκλέτας σε ολόκληρη την ημέρα. Το «έφτασα, άρα όλα καλά» δεν περνάει από τον χρονομέτρη.

Enduro ISDE: Δύο διαφορετικές απαιτήσεις χρόνου

Στις ειδικές διαδρομές ο αναβάτης προσπαθεί να γράψει τον μικρότερο χρόνο. Στα τμήματα ανάμεσα στους σταθμούς ελέγχου πρέπει να ακολουθήσει το καθορισμένο ωράριο. Η διαδρομή σύνδεσης έχει επομένως συγκεκριμένη αποστολή: να φτάσει στη συνέχεια του αγώνα με τη μοτοσυκλέτα και τον εαυτό του σε κατάσταση να συνεχίσουν, μέσα στον προβλεπόμενο χρόνο. Δεν αποτελεί πρόσκληση να κινηθεί παντού όσο γρηγορότερα γίνεται.

Η ποινή δεν αφορά μόνο εκείνον που αργεί

Το άρθρο 061.78 των κανονισμών ISDE 2026 προβλέπει ποινή ενός λεπτού για κάθε αρχόμενο λεπτό καθυστερημένης ή πρόωρης άφιξης στον σταθμό, σύμφωνα με το ρολόι ελέγχου. Άρα και η βιασύνη μπορεί να κοστίσει. Η καταγεγραμμένη ώρα γίνεται αφετηρία για τον υπολογισμό του επόμενου τμήματος. Η λεπτομέρεια αυτή εξηγεί γιατί οι αναβάτες ασχολούνται τόσο σχολαστικά με χρόνους, κάρτες και διαδικασίες, ακόμη κι όταν από έξω φαίνεται ότι απλώς περιμένουν.

Σχηματική διαδρομή Enduro με σταθμούς ελέγχου και χωριστή χρονομετρούμενη ειδική
Σχηματική εικονογράφηση ENGINE POWER: οι ειδικές και οι σταθμοί ελέγχου υπηρετούν διαφορετικές απαιτήσεις χρόνου. Δεν απεικονίζεται επίσημη διαδρομή αγώνα.

Ένα παράδειγμα χωρίς λάσπη και δικαιολογίες

Ας υποθέσουμε ότι ένας αναβάτης έχει κερδίσει συνολικά 20 δευτερόλεπτα στις ειδικές από έναν αντίπαλό του. Αν προστεθεί ποινή 60 δευτερολέπτων μόνο στον πρώτο, το πλεονέκτημα γίνεται διαφορά 40 δευτερολέπτων εις βάρος του. Είναι υποθετικός υπολογισμός, όχι αποτέλεσμα συγκεκριμένου αγώνα. Δείχνει όμως καθαρά γιατί ένας εντυπωσιακός επιμέρους χρόνος δεν αρκεί για να διαβάσουμε τη γενική κατάταξη. Πρέπει να κοιτάμε και τη στήλη των ποινών.

Έξι ημέρες ζητούν συνέπεια

Η βρετανική ομάδα του ISDE περιγράφει μια δοκιμασία στην οποία οι ειδικές εντάσσονται σε προκαθορισμένη διαδρομή, με αυστηρούς κανόνες συντήρησης και πρόσβασης σε εργαλεία και ανταλλακτικά. Η προετοιμασία, η φροντίδα της μοτοσυκλέτας και η διατήρηση δυνάμεων επηρεάζουν την προσπάθεια επί έξι ημέρες. Γι’ αυτό ο θεατής χρειάζεται ολόκληρο το φύλλο αποτελεσμάτων: χρόνους ειδικών, ποινές και συνολικό χρόνο. Οι παραπάνω συγκεκριμένες ποινές αφορούν το ISDE του 2026· για άλλο πρωτάθλημα ή μορφή Enduro διαβάζουμε τον αντίστοιχο κανονισμό. Το άθλημα έχει πολλές εκδοχές, και το ίδιο χρονόμετρο δεν σημαίνει παντού την ίδια διαδικασία.

Τεκμηρίωση: FIM — κανονισμοί ISDE 2026, άρθρα 061.72 και 061.78, ISDE Team GB — μορφή αγώνα.

Εξώφυλλο: Liesel / Wikimedia Commons · Αρχική φωτογραφία · Άδεια χρήσης. Γραφιστική προσαρμογή ENGINE POWER με την ίδια άδεια.

  • ΑΝΑΒΑΣΗ ΚΥΜΗΣ,ΜΑΡΙΟΣ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ
    Τηλεοπτική εκπομπή

    Τρέιλερ τηλεοπτικής εκπομπής Engine Power 11/6/22

    Τρέιλερ τηλεοπτικής εκπομπής Engine Power 11/6/22 Επεισόδιο γεμάτο εκρηκτικά θέματα!!! Rally Acropolis, Παναγιώτη Ρουστέμη, Μάριο Ηλιόπουλο, Τάκης Κωνσταντάρας…Απολαύστε άλλο ένα ξεχωριστό επεισόδιο του Engine Power!!!   Δες το τρείλερ στο facebook εδώ: Δείτε μας τηλεοπτικά [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    F1: Προβλήματα στο μονοθέσιο της Ferrari για το 2020;

    Την περασμένη εβδομάδα, ο δημοσιογράφος Leo Turrini, που έχει πληροφορίες μέσα από τη Ferrari, είπε ότι τα στοιχεία για το μονοθέσιο του 2020, που ήρθαν από τον προσομοιωτή και την αεροδυναμική σήραγγα, «δεν ικανοποίησαν τους [...]
  • g3-boats-paros-enoikiash-skafoys-alykh-paros-engine power
    Lifestyle

    G3 Boats Πάρος

    G3 Boats Πάρος G3 BOATS και ανακαλύψτε τα νησιά από τη θάλασσα!!! Το G3 Boats καλύπτει όλες τις ανάγκες σας για βαρκάδα στην Πάρο και τις Κυκλάδες • Πλήρως εφοδιασμένα, επιθεωρημένα και ασφαλισμένα σκάφη που [...]
  • auto louvaris,engine power
    4 τροχοί - Auto

    AUTO LOUVARIS | Extreme Luxury Super Cars

    AUTO LOUVARIS | Extreme Luxury Super Cars. AUTO LOUVARIS ΠΟΛΥΤΕΛΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ EXTREME SUPER CARS – ΔΕΚΕΛΕΙΑΣ 117 ΑΧΑΡΝΕΣ – ΑΤΤΙΚΗ Στην έκθεσή μας που θα βρείτε επιλεγμένα μεταχειρισμένα πολυτελή αυτοκίνητα από τις κατηγορίες: – SuperCars [...]
  • Πολεμικά

    Ελληνικά πολεμικά αεροσκάφη αναλαμβάνουν την αστυνόμευση του εναέριου χώρου

    Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΝΑΤΟ, η Ελλάδα σε συνδυασμό με την Ιταλία έχουν  ξεκινήσει περιπολίες αέρος πάνω από τον εναέριο χώρο του Μαυροβουνίου. Το Μαυροβούνιο εντάχθηκε στο ΝΑΤΟ, τον Ιούνιο του περασμένου έτους και καθώς [...]
  • thleoptiko-epeisodio-engine-power-michalis-kontizas-motor-festival-motogp-motorsport-news-engine-power
    Τηλεοπτική εκπομπή

    Τηλεοπτικό επεισόδιο Engine Power 19/9/23

    Τηλεοπτικό επεισόδιο Engine Power 19/9/23 Engine Power και η περιπέτεια αρχίζει!!! 161ο επεισόδιο Άλλο ένα τηλεοπτικό επεισόδιο που σε ταξιδεύει στον υπέροχο κόσμο της μηχανοκίνησης! Μείνε συντονισμένος και παρακολούθησέ μας! Θέματα του επεισοδίου: Ξεκινάμε με το [...]
  • marine-power-engineering-oi-michanes-pou-kinoun-ton-kosmo
    Πτήσεις – Ναυτιλία

    Marine Power Engineering: Οι μηχανές που κινούν τον κόσμο

    Marine Power Engineering: Οι ναυτικοί κινητήρες είναι οι μεγαλύτερες και ισχυρότερες μηχανές που κατασκευάστηκαν ποτέ. Μάθε πώς λειτουργούν, ποια τεχνολογία τους κινεί και πώς προετοιμάζονται για το μέλλον με LNG και hybrid συστήματα. Η ναυτιλία [...]

Νυφικα φορεματα | miss vanity

nyfika-nyfika-foremata-nyfi-evvoia
Περί Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς 2454 Άρθρα
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.