Μοτοσυκλέτες, μηχανική και αγωνιστική δράση. Ειδήσεις MotoGP, WorldSBK, motocross, enduro και αναλύσεις τεχνολογίας στο ENGINE POWER.
Ο Aleix Espargaro αποσύρθηκε από το GP Ινδονησίας με απόφαση της Honda HRC Castrol. Οι απαιτήσεις της Mandalika και η εκκρεμότητα για τον Mir. […]
Γρανάζωμα μοτοσυκλέτας: πώς τα δόντια εμπρός και πίσω αλλάζουν την τελική σχέση, τις στροφές του κινητήρα και τη ροπή στον πίσω τροχό. […]
Αερόσακος MotoGP και χρήση στον δρόμο: γιατί Racing και Road έχουν διαφορετική λογική και τι δείχνουν τα συστήματα D-air και Tech-Air 10 V2. […]
Cornering ABS και riding modes: γιατί η ίδια μοτοσυκλέτα αλλάζει ρυθμίσεις πέδησης και τι δείχνουν τα επίσημα παραδείγματα ABS Pro της BMW. […]
Slipper clutch: πώς ο συμπλέκτης ολίσθησης μειώνει την αντίστροφη ροπή και βοηθά τη σταθερότητα της μοτοσυκλέτας στα κατεβάσματα. […]
Πανελλήνιο Enduro Λάρισα 2026: Αποτελέσματα 3–4 Οκτωβρίου. Γενική και κατηγορίες, χρόνοι, ποινές και επίσημα φύλλα αποτελεσμάτων. […]
Το Engine Brake Control ρυθμίζει πόσο έντονα επιβραδύνει η μοτοσυκλέτα όταν κλείνει το γκάζι. Πώς συνεργάζεται με ride-by-wire, σχέση κιβωτίου και ηλεκτρονικά. […]
Το counter-rotating crankshaft γυρίζει αντίθετα από τους τροχούς για να επηρεάσει τις γυροσκοπικές και αδρανειακές ροπές. Εξηγούμε τι αλλάζει στην ευελιξία, στο wheelie και στη συνολική αίσθηση μιας σύγχρονης μοτοσυκλέτας. […]
Η ημιενεργή ανάρτηση μοτοσυκλέτας μεταβάλλει την απόσβεση με αισθητήρες και ηλεκτρονικά ελεγχόμενες βαλβίδες. Ξεχωρίζουμε ελατήριο, προφόρτιση και απόσβεση, με παραδείγματα Öhlins SmartEC3 και BMW Dynamic ESA. […]
Μια ζάντα με ακτίνες δεν χρειάζεται υποχρεωτικά σαμπρέλα. Η στεγανότητα εξαρτάται από τη διαδρομή των ακτίνων, τις στεγανοποιήσεις και τη συμβατότητα ζάντας και ελαστικού. Τι σημαίνουν TL και TT και γιατί η εμφάνιση δεν αρκεί. […]
Δύο συμπλέκτες, πραγματικές σχέσεις μετάδοσης και επιλογή αυτόματης ή χειροκίνητης λειτουργίας. Τι κάνει το Honda DCT, πώς διαφέρει από CVT, quickshifter και E-Clutch και τι αλλάζει για τον αναβάτη. […]
Η Honda WN7 φέρνει μια εικόνα που μέχρι πρόσφατα έμοιαζε ασυνήθιστη για τη μάρκα: μια κανονικών διαστάσεων γυμνή μοτοσυκλέτα, με σταθερή μπαταρία και υποδοχή CCS2 για ταχυφόρτιση. Το ενδιαφέρον της αρχίζει από εκεί που τελειώνει […]
Μια μοτοσυκλέτα μπορεί να δείχνει άψογη στο γκαράζ και να έχει ελαστικά που έχουν χάσει την αξία τους στον δρόμο. Το πέλμα ίσως διατηρεί ακόμα αυλάκια, αλλά η ηλικία, η πίεση, ένα χτύπημα ή η […]
WorldSBK Cremona 2026: Πρωταθλητής ο Bulega, τρεις νίκες ο Lecuona. Αποτελέσματα Race 1, Superpole Race, Race 2 και πλήρεις βαθμολογίες. […]
Κύπελλο Motocross Τρίκαλα 2026: αποτελέσματα 27 Σεπτεμβρίου, κατατάξεις όλων των κατηγοριών, βαθμοί ανά σκέλος και επίσημα φύλλα. […]
Ένα μακρινό ταξίδι με μοτοσυκλέτα αρχίζει συνήθως από τη διαδρομή, τον καιρό και τις αποσκευές. Η πίεση ελαστικών μοτοσυκλέτας αξίζει να ελεγχθεί πριν φύγεις. Η πιο χρήσιμη προετοιμασία, όμως, διαρκεί ελάχιστα λεπτά δίπλα στους τροχούς: […]
Το countersteering στη μοτοσυκλέτα ακούγεται παράδοξο: για να στρίψεις δεξιά, πιέζεις στιγμιαία το δεξί γκριπ προς τα εμπρός. Η μπροστινή ρόδα κατευθύνεται ελάχιστα αριστερά, η βάση στήριξης μετακινείται και η μοτοσυκλέτα παίρνει κλίση προς τα […]
Το tank slapper είναι από τις πιο τρομακτικές στιγμές που μπορεί να ζήσει ένας αναβάτης. Το τιμόνι αρχίζει να χτυπά γρήγορα από τέρμα σε τέρμα, το εμπρός μέρος ταλαντώνεται και η φυσική αντίδραση είναι να […]
Για δεκαετίες η εντολή του δεξιού καρπού περνούσε στον κινητήρα μέσα από ένα συρματόσχοινο. Ο αναβάτης άνοιγε τη χειρολαβή, η ντίζα τραβούσε μηχανικά τις πεταλούδες και η παροχή αέρα αυξανόταν σχεδόν άμεσα. Το ride-by-wire στη […]
Το quickshifter μοτοσυκλέτας επιτρέπει στον αναβάτη να ανεβάζει ταχύτητες χωρίς να κλείνει το γκάζι και χωρίς να τραβά τον συμπλέκτη, όμως δεν μετατρέπει το κιβώτιο σε αυτόματο. Είναι ένα σύστημα που για χρόνια έμοιαζε να […]