Το πρόγραμμα για το MotoGP Ιαπωνικό GP 2023 29 Σεπτεμβρίου έως 1η Οκτωβρίου. Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 2023, γύρος 14 – Motegi, Ιαπωνία Σιρκουί Twin Ring Motegi, Νομός Tochigi, Ιαπωνία
Το MotoGP Ιαπωνικό GP συνεχίζει την περιοδεία του στον Ειρηνικό με την εγκατάσταση στην Ιαπωνία, για την 14η διοργάνωση του πρωταθλήματος του 2023. Ένας γύρος που θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Motegi με την υπόσχεση να είναι συναρπαστικός: μόνο 13 βαθμοί χωρίζουν ακόμη τον Francesco Bagnaia από τον πιο κοντινό του διώκτη, τον Jorge Martin . Προσοχή, όμως, στη σημαντική διαφορά ώρας!
Εκτός από τη διαιτησία ενός γύρου που θα μπορούσε να αποδειχθεί καθοριστικός για το υπόλοιπο του πρωταθλήματος, η ιαπωνική συνάντηση θα MotoGP Ιαπωνικό GP είναι μια ευκαιρία για τον Marc Marquez να λάμψει στα εδάφη της Honda, κατά τη διάρκεια της τελευταίας τιμής του Grand Japan με τον τοπικό κατασκευαστή, μέλλον δεν είναι ακόμη σφραγισμένο. Σε προσωπικό επίπεδο, ο Ισπανός σίγουρα θα θέλει να εκδικηθεί και στην εξέδρα που έχασε στην Ινδία λόγω λάθους.
Ο κατάλογος των αποσύρσεων μεγαλώνει για τη συγκεκριμένη διοργάνωση, αφού τέσσερις τραυματίες οδηγοί δεν θα μπορέσουν να λάβουν μέρος στις γιορτές. Εκτός από τον Alex Rins που μάλλον οπως φαίνεται θα επιστρέψει(τραυματισμένη κνήμη) και τον Ennea Bastianini (τραυματισμένο χέρι και αστράγαλο) , ο Alex Marquez, ο οποίος έπεσε στα Προκριματικά κατά τη διάρκεια του GP της Ινδίας , ανακοίνωσε ότι στόχευε να επιστρέψει στην Ινδονησία. Ο Λούκα Μαρίνι , επίσης, θα πάρει χρόνο για να συνέλθει από το σπασμένο της κλείδας που υπέστη κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης στην αρχή του Σπριντ την περασμένη εβδομάδα.
Ο Stefan Bradl θα αναλάβει το τιμόνι της πρώτης πόλης, όπως συνέβη στην Ινδία, ενώ ο Michele Pirro θα συνεχίσει τον προσωρινό του ρόλο εν αναμονή της επιστροφής του Bastianini . Όσον αφορά τους Marquez και Marini , δεν έχουν αποκαλυφθεί ακόμη ονόματα για να τους αντικαταστήσουν, είναι επίσης πιθανό να μην αντικατασταθούν.
Το Enfield 8000 είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στη Σύρο όταν η σημερινή συζήτηση για μπαταρίες, αυτονομία και αστικές μετακινήσεις έμοιαζε ακόμη μακρινό μέλλον. Τον Οκτώβριο του 1973, μέσα σε ένα παλιό βιομηχανικό κτίριο [...]
Κάτω από το πάτωμα ενός μονοθεσίου, μακριά από τα φώτα που τραβούν οι πτέρυγες και ο κινητήρας, υπάρχει ένα εξάρτημα που μπορεί να μηδενίσει έναν ολόκληρο αγώνα. Η σανίδα της Formula 1 έγινε διάσημη με [...]
Οι αναταράξεις στο αεροπλάνο μπορούν να μετατρέψουν μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα μια ήρεμη πτήση σε μια έντονη εμπειρία: το ποτήρι τρέμει, η καμπίνα ακούγεται διαφορετικά και η φωτεινή ένδειξη της ζώνης ασφαλείας ανάβει. Η πρώτη [...]
Το AIS πλοίων είναι το ψηφιακό «στίγμα» που βοηθά τα πλοία να αναγνωρίζονται μεταξύ τους και τις παράκτιες αρχές να παρακολουθούν την κίνηση στη θάλασσα. Όταν, όμως, ένα πλοίο πάψει ξαφνικά να φαίνεται σε έναν [...]
Οι σημειώσεις WRC είναι η αόρατη γραμμή που ενώνει δύο ανθρώπους με έναν δρόμο τον οποίο, την ώρα του αγώνα, ο οδηγός δεν έχει την πολυτέλεια να «διαβάσει» μόνο με τα μάτια. Στο εσωτερικό ενός [...]
Το Cornering ABS είναι ένα από τα σημαντικότερα ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας που πέρασαν τα τελευταία χρόνια από τις κορυφαίες μοτοσυκλέτες στα πιο προσιτά μοντέλα. Υπόσχεται να βοηθήσει τον αναβάτη όταν χρειαστεί να φρενάρει ενώ η [...]
Ο Meteor δεν σχεδιάστηκε απλώς για να πετά πιο μακριά, αλλά για να φτάνει στο τελευταίο στάδιο της αναχαίτισης με αρκετή ενέργεια ώστε ο στόχος να δυσκολεύεται πραγματικά να διαφύγει. Αυτή είναι η ουσία του [...]
Το Euro 7 είναι το νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο εκπομπών που θα επηρεάσει κάθε καινούργιο αυτοκίνητο, είτε χρησιμοποιεί βενζίνη, πετρέλαιο, υβριδικό σύστημα είτε αποκλειστικά ηλεκτρική κίνηση. Η μεγάλη αλλαγή δεν βρίσκεται μόνο στην εξάτμιση. Για πρώτη [...]
Το Patriot PAC-3 MSE δεν περιμένει έναν πύραυλο να πλησιάσει για να εκραγεί κάπου δίπλα του. Τον αναζητά, υπολογίζει την πορεία του και επιχειρεί να τον χτυπήσει απευθείας στον αέρα. Αυτή η φιλοσοφία, γνωστή ως [...]
Τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα SAF περνούν από τη θεωρία στην καθημερινότητα των πτήσεων. Από το 2025, τα μεγάλα αεροδρόμια της Ευρωπαϊκής Ένωσης υποχρεούνται να διαθέτουν αεροπορικό καύσιμο με ελάχιστη συμμετοχή SAF 2%, ενώ ο στόχος [...]
Leyat Helica: Το «Αεροπλάνο χωρίς Φτερά» που Κατέκτησε τους Δρόμους : Το 1921, ο Γάλλος σχεδιαστής αεροπλάνων Marcel Leyat είχε μια ριζοσπαστική ιδέα: Γιατί να χρησιμοποιούμε περίπλοκα συστήματα μετάδοσης, κιβώτια ταχυτήτων και διαφορικά, όταν μπορούμε [...]
Τα καύσιμα πλοίων 2030 θα καθορίσουν ποιοι στόλοι θα παραμείνουν ανταγωνιστικοί στην επόμενη δεκαετία. Η ναυτιλία βρίσκεται μπροστά σε μια επιλογή χωρίς μία εύκολη απάντηση: LNG, μεθανόλη, αμμωνία, βιοκαύσιμα ή ένας συνδυασμός τεχνολογιών; Κάθε λύση [...]
Master Parts | Ανταλλακτικά αυτοκινήτου Κερατσίνι Η Master Parts έρχεται για να καλύψει τις ανάγκες του κοινού και των επαγγελματιών με αξιόπιστα ανταλλακτικά, με γνώμονα τον σεβασμό στις ανάγκες του πελάτη. Διεύθυνση: Λεωφόρος Σαλαμίνος 157, [...]
Όταν οι χομπίστες “ζωγραφίζουν” με τα ιπτάμενα μοντέλα τους εμείς απλά θαυμάζουμε. MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή [...]
Τηλεοπτικό επεισόδιο Engine Power 5/12/23 To Engine Power και ο Μιχάλης Κοντιζάς είναι στα καλύτερα του Ο Μιχάλης Κοντιζάς στο τελευταίο επεισόδιο για αυτή την σεζόν μας αποχαιρετά τηλεοπτικά με ένα ξεχωριστό αφιέρωμα, το 172ο [...]
Ένα απίστευτο νέο ρεκόρ για την Koenigsegg Στην Koenigsegg, αγαπάμε δύο πράγματα περισσότερο από οτιδήποτε άλλο. Επιταχύνετε πολύ δυνατά και φρενάρετε πολύ δυνατά. Και το να κάνεις και τα δύο είναι ακόμα καλύτερο! Η Koenigsegg [...]
Σταύρος Λιάρος και θα πάμε φυλακή Σταύρος Λιάρος ο πράσινος HULK προκαλεί πανικό στο πέρασμα του δίνει κάπνα προφέρει θέαμα και με την αγάπη του κερδίζει το χειροκρότημα πριν πάμε φυλακή!!! Σταύρο θα πάμε τελικά [...]
Φρένα και ελαστικά 2025: Ρεπορτάζ του Μιχαήλ Κοντιζά και της ομάδας 12PRONEWS για τη σημασία φρένων και ελαστικών. Πώς η πρόσφυση και η επιβράδυνση μετατρέπουν την ισχύ σε εμπιστοσύνη.Ξεκινάς από το σπίτι με έναν κινητήρα [...]
Τα σενάρια που θέλουν τον Λιούις Χάμιλτον να αποχωρεί από την Mercedes για χάρη της Ferrari το 2021 μονοπωλούν την επικαιρότητα στον κόσμο της Formula 1. Πέρα από την τοποθέτηση του Βρετανού, ήρθε η σειρά του [...]
Ενώ πολλοί περίμεναν ότι το 2026 θα ήταν η χρονιά του απόλυτου εξηλεκτρισμού, η FIA έκανε τη μεγάλη ανατροπή. Από φέτος, τα κορυφαία αγωνιστικά Rally1 αποχαιρετούν τις βαριές μπαταρίες και τους ηλεκτροκινητήρες, επιστρέφοντας σε μια [...]
Επικίνδυνη αύξηση βλαβών σε συστήματα ADAS: Κάμερες, ραντάρ και αισθητήρες παθαίνουν “τύφλωση” Τι πρέπει να ξέρουν οι οδηγοί. Τα συνεργεία σε όλη τη χώρα αναφέρουν σημαντική αύξηση βλαβών και δυσλειτουργιών στα συστήματα ADAS (Advanced Driver [...]
WorldSBK Alvaro Bautista Estoril: Μάχη με τον Alvaro Bautista στο Estoril: Το WorldSBK «αποθαρρυντικό» για τον Jonathan Rea. Ο Jonathan Rea λέει ότι ήταν «απογοητευτικό» να αντιμετωπίσει τον Alvaro Bautista στο Estoril WorldSBK. Ενώ ο [...]
Τα τελευταία νέα του MotoGP WSBK 2024 MotoGP WSBK 2024: Τα τελευταία hot νέα και η επικαιρότητα των αγαπημένων διοργανώσεων τόσο γρήγορα και συνοπτικά όπως θα ήθελες!!! Βάλε κράνος εξοπλισμό και ξεκινάμε να ταξιδέψουμε στον [...]
Τα Slicks των Top Fuel: Τα slicks των Top Fuel dragsters δεν είναι απλά ελαστικά. Είναι ζωντανά πλάσματα που παραμορφώνονται, τεντώνονται, συστέλλονται και σχεδόν “ανασαίνουν” όταν το dragster εκτοξεύεται. Κανένα ελαστικό στον κόσμο δεν δουλεύει [...]
Όταν ο Lorenzo πήγε στην Honda και ξεκίνησε δοκιμές, -τέτοια εποχή πέρσι- το HRC πήρε δύο σπεσιαλίστες των ηλεκτρονικών από την LCR και τον Crutchlow, τους Holterman και Barbiani και τους ανέθεσε στον Lorenzo μαζί […]
MotoGP Marc Márquez: Ο Marc Márquez είναι αυτή τη στιγμή το πιο καυτό όνομα του MotoGP – κι όχι μόνο επειδή κερδίζει αγώνες και είναι απλά στην Ducati. Είναι ο μόνος λόγος που η Ducati […]
Marquez Ducati: Ο Marc Marquez, ο… αιώνιος γόης του MotoGP που ακόμα αρνείται να κατέβει από το θρόνο του, είναι έτοιμος να σηκώσει άλλο ένα παγκόσμιο τίτλο πριν καν στεγνώσει το καλοκαίρι. Έχει αφήσει πίσω […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.