F1: Ο Antonelli πήρε τίτλο με ραγισμένο κάρτερ στο Μεξικό

Kimi Antonelli στη Μελβούρνη το 2026, σε εξώφυλλο για την αποκάλυψη της Mercedes σχετικά με το κάρτερ στο Μεξικό
Ο Kimi Antonelli στη Μελβούρνη, στις 6 Μαρτίου 2026. Φωτογραφία αρχείου: Yu Chu Chin / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Περικοπή και γραφιστική σύνθεση: Engine Power, με την ίδια άδεια.

Ο Antonelli έφυγε από το Μεξικό ως παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, όμως η Mercedes αποκάλυψε τώρα μια λεπτομέρεια που αλλάζει την ανάγνωση εκείνου του τερματισμού. Το μονοθέσιό του είχε ραγισμένο κάρτερ και βρισκόταν πολύ κοντά στην εγκατάλειψη. Η τρίτη θέση που σφράγισε τον τίτλο ήρθε με μια βλάβη που παρέμενε αθέατη στους πανηγυρισμούς.

Σύμφωνα με την αποκάλυψη του Bradley Lord στο podcast High Performance Racing, την οποία δημοσίευσε η επίσημη Formula 1 στις 5 Νοεμβρίου, όταν οι μηχανικοί αφαίρεσαν το δάπεδο μετά τον αγώνα, βρήκαν λάδι. Ο Antonelli είχε ήδη αναφέρει ότι ο κινητήρας άρχισε να δυσκολεύεται περίπου τέσσερις γύρους πριν από το τέλος. Παρ’ όλα αυτά, η Mercedes άντεξε μέχρι την καρό σημαία.

Ο 20χρονος Ιταλός ολοκλήρωσε τον αγώνα πίσω από τους Max Verstappen και Lewis Hamilton. Η προσπέρασή του στον Charles Leclerc για την τρίτη θέση είχε προηγηθεί της τελικής αγωνίας. Η νέα πληροφορία αφορά κίνδυνο εγκατάλειψης στον συγκεκριμένο αγώνα· δεν τεκμηριώνει ότι μία βλάβη θα του στερούσε οριστικά το πρωτάθλημα.

Η ουσία της αποκάλυψης βρίσκεται ακριβώς εκεί: το αποτέλεσμα που βλέπει ο θεατής δεν αποτυπώνει πάντα το περιθώριο με το οποίο επιτυγχάνεται. Στην περίπτωση αυτή, η τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου δίνει διαφορετικό βάρος στους τελευταίους γύρους. Δεν χρειάζεται να προστεθεί ένα υποθετικό σενάριο για να αναδειχθεί η ένταση της στιγμής.

Kimi Antonelli στη Μελβούρνη το 2026, σε εξώφυλλο για την αποκάλυψη της Mercedes σχετικά με το κάρτερ στο Μεξικό
Ο Kimi Antonelli στη Μελβούρνη, στις 6 Μαρτίου 2026. Φωτογραφία αρχείου: Yu Chu Chin / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Περικοπή και γραφιστική σύνθεση: Engine Power, με την ίδια άδεια. Πρωτότυπη φωτογραφία · Άδεια χρήσης

Τώρα η Mercedes στρέφεται στη Βραζιλία με δεύτερο μεγάλο στόχο. Με βάση τα επίσημα στοιχεία της F1 στις 4 Νοεμβρίου, προηγείται της Ferrari με 630 έναντι 504 βαθμών. Η διαφορά είναι 126 βαθμοί και απομένουν τέσσερις γύροι, με 172 βαθμούς ακόμη διαθέσιμους για τις ομάδες. Η Ferrari παραμένει η μοναδική ομάδα που μπορεί μαθηματικά να την απειλήσει.

Το σενάριο κατάκτησης στο Σάο Πάολο είναι συγκεκριμένο: η Mercedes χρειάζεται να συγκεντρώσει τουλάχιστον τρεις βαθμούς περισσότερους από τη Ferrari στο αγωνιστικό τριήμερο. Τότε η διαφορά θα φτάσει τουλάχιστον τους 129, όσους θα απομένουν μετά τη Βραζιλία, και η υπεροχή της στις νίκες θα κλείσει την υπόθεση ακόμη και σε τελική ισοβαθμία. Η επίσημη καταμέτρηση δίνει δώδεκα νίκες στη Mercedes, εννέα στον Antonelli και τρεις στον George Russell.

Έτσι, μετά την προσωπική κορύφωση του Antonelli, το ενδιαφέρον μεταφέρεται στη συλλογική δουλειά. Η Mercedes έχει ισχυρό προβάδισμα, αλλά πρέπει να μετατρέψει τη βαθμολογική δυνατότητα σε αποτέλεσμα στην πίστα. Το Μεξικό υπενθύμισε πόσο γρήγορα μπορεί να γίνει εύθραυστη ακόμη και μια ημέρα τίτλου.

Διαβάστε επίσης στο Engine Power την κατάκτηση του πρωταθλήματος από τον Kimi Antonelli.

Πηγές: Formula 1, αποκάλυψη Mercedes, 5/11/2026 και επίσημα σενάρια τίτλου ομάδων, 4/11/2026.

  • motocross-krinides-2023-EUROPEAN-mx65-agonas-motocross-panellinios-2os-mx85-fim-amok-athlitiki-leschi-krinidon
    2 Τροχοί - Moto

    Ρεκόρ συμμετοχών στον 2ο Πανελλήνιο αγώνα Motocross

    Ρεκόρ συμμετοχών στον 2ο Πανελλήνιο αγώνα Motocross Η προετοιμασία και οι δηλώσεις για τον 2ο πανελλήνιο αγώνα Motocross στις Κρηνίδες Οι 247συμμετοχές του 2ου πανελλήνιου αγώνα Motocross στις Κρηνίδεςσπάνε όλα τα ρεκόρ συμμετοχών όλων των [...]
  • Τηλεοπτική εκπομπή

    Τηλεοπτικό επεισόδιο 16/7/22 στην πανέμορφη Σαντορίνη

    Τηλεοπτικό επεισόδιο 16/7/22 στην πανέμορφη Σαντορίνη 128ο τηλεοπτικό επεισόδιο και ταξιδεύουμε στην πανέμορφη Σαντορίνη και τα ζούμε όλα!!! 2min :01sec Αρχίζουμε το ταξίδι μας στη Σαντορίνη ταξιδεύοντας πάντα με ασφάλεια με την Blue Star Ferries! [...]
  • auto louvaris,engine power
    Τεχνολογία & Μηχανική Auto

    Bentley Continental GΤ | AUTO LOUVARIS

    Bentley Continental GΤ | AUTO LOUVARIS AUTO LOUVARIS ΠΟΛΥΤΕΛΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ EXTREME SUPER CARS ΔΕΚΕΛΕΙΑΣ 117 ΑΧΑΡΝΕΣ – ΑΤΤΙΚΗ
  • kokkinos sales,engine power
    Πτήσεις – Ναυτιλία

    Kokkinos sales | Nireus Boat & Mercury Outboards

    Kokkinos sales | Nireus Boat & Mercury Outboards Αντιπροσωπεια Nireus Boats – Mercury Outboards www.kokkinoscars.gr kokkinoscars@gmail.com Λ.Καραμανλη 106-108 Αρτεμιδα – Αττικης tel:22947.012.97 mobile:697.27.20.479        
  • χυτας ελαστικα,engine power
    4 τροχοί - Auto

    ΧΥΤΑΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ

    ΧΥΤΑΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ Η εταιρεία ΧΥΤΑΣ ΣΩΤ. ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ιδρύθηκε το 1987 στην Νέα Πέραμο Αττικής και δραστηριοποιήθηκε αρχικά στον τομέα πώλησης καυσίμων και στην συνέχεια στον τομέα πώλησης ελαστικών. Την τελευταία δεκαετία, υπό τον διακριτικό τίτλο [...]
  • Δισκόφρενο αυτοκινήτου, τίτλος για τα φρένα ηλεκτρικού αυτοκινήτου και σλόγκαν «Λιγότερη φθορά. Όχι λιγότερη φροντίδα.» με το αυθεντικό λογότυπο Engine Power.
    4 τροχοί - Auto

    Φρένα ηλεκτρικού αυτοκινήτου: Γιατί σκουριάζουν ενώ φθείρονται λιγότερο

    Τα φρένα ηλεκτρικού αυτοκινήτου φθείρονται λιγότερο με την αναγεννητική πέδηση, αλλά η σκουριά απαιτεί προσοχή. Εξηγούμε τη διαφορά φθοράς και διάβρωσης, τον έλεγχο δίσκων και τακακιών και τις ειδικές επιστρώσεις. […]

  • i-2025-mexico-city-grand-prix-ginetai-arena-thriler
    4 τροχοί - Auto

    Η 2025 Mexico City F1 Grand Prix γίνεται αρένα θρίλερ

    Η 2025 Mexico City F1 Grand Prix γίνεται αρένα θρίλερ: Oscar Piastri, Lando Norris και Max Verstappen πατούν γκάζι αλλά η πίστα του Μεξικού… δεν συγχωρεί Meta περιγραφή (μέχρι 160 χαρακτήρες):Ορμάμε στα 2.200 μέτρα της [...]
  • γιαννης περιστερας,engine power
    2 Τροχοί - Moto

    Θετικό ξεκίνημα για τον Γ.Περιστερά στο Άσσεν

    Θετικό ξεκίνημα για τον Γ.Περιστερά στο Άσσεν Ο 16χρονος Έλληνας οδηγός Γιάννης Περιστεράς, που συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP300 με την Ιταλική ομάδα ProGP Racing Team με μοτοσυκλέτα Yamaha R3, έκανε ένα θετικό ξεκίνημα της [...]
  • open
    Τηλεοπτική εκπομπή

    1ο Τηλεοπτικό Επεισόδιο Engine Power στο Open

    1ο Τηλεοπτικό Επεισόδιο Engine Power στο Open   Η απόλυτη μηχανοκίνητη τηλεοπτική εμπειρία κάθε Σάββατο βράδυ στους τηλεοπτικούς δέκτες του OPEN Σας παρουσιάζουμε το 1ο τηλεοπτικό επεισόδιο του Engine Power που προβλήθηκε το Σάββατο 2/4/22  [...]

Νυφικα φορεματα | miss vanity

nyfika-nyfika-foremata-nyfi-evvoia
Περί Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς 2586 Άρθρα
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.