Trial Ρέθυμνο 2026: οι δύο πρώτοι αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Trial πραγματοποιήθηκαν στις 18 και 19 Απριλίου 2026. Ακολουθούν οι πλήρεις κατατάξεις κάθε ημέρας, με τα σύνολα ποινών και τις τελικές ενδείξεις από τα επίσημα φύλλα.
Ο Ελευθέριος Πίππος κέρδισε την TR1 και τις δύο ημέρες, με 23 βαθμούς ποινής το Σάββατο και 29 την Κυριακή. Στον πρώτο αγώνα ακολούθησαν ο Ελευθέριος Καρέτσος με 54 και ο Ηλίας Κυρίλης με 81, ενώ στον δεύτερο ο Κυρίλης ήταν δεύτερος με 40 και ο Καρέτσος τρίτος με 50.
Διπλή νίκη σημείωσαν επίσης ο Κυριάκος Κατσαρός στην TR2, ο Χαρίδημος Παπαδημητρόπουλος στην TR3, ο Μαρίνος Μαυροματάκης στη Senior και ο Διονύσης Παπαδημητρόπουλος στη Junior B. Η Αθανασία Ψυχογυιού στη Junior A και η Ευαγγελία Παναγιωτάκη στην TRW εμφανίζονται ως οι μοναδικές συμμετοχές των αντίστοιχων φύλλων και στις δύο ημέρες.
Διοργάνωση: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial · Αγώνες: 1ος και 2ος · Τόπος: Ρέθυμνο · Ημερομηνίες: 18–19 Απριλίου 2026.
Οι εικόνες είναι πρωτότυπες εικονογραφήσεις AI του ENGINE POWER και δεν αποτελούν φωτογραφίες των συγκεκριμένων αγώνων.
Πώς διαβάζονται τα αποτελέσματα
Οι πίνακες αφορούν την κατάταξη κάθε αγώνα και όχι τη συνολική βαθμολογία του πρωταθλήματος. Στο trial οι βαθμοί είναι ποινές: λιγότεροι είναι καλύτερα. Η στήλη «Διαδρομές» αντιστοιχεί στο SCORE του φύλλου, η «Ποινή χρόνου» στο TIME και το «Σύνολο» στο TOTAL. Η ποινή χρόνου εδώ εκφράζεται σε βαθμούς ποινής, όχι σε χρόνο διαδρομής.
Οι ενδείξεις DNF (μη τερματισμός), DNS (μη εκκίνηση) και DSQ (αποκλεισμός) διατηρούνται στη θέση κανονικής κατάταξης. Όπου το φύλλο αναγράφει αριθμητικό σύνολο μαζί με τέτοια ένδειξη, εμφανίζονται και τα δύο. Οι μηδενικές τιμές σε εγγραφές DNS ή DNF δεν σημαίνουν αγώνα χωρίς ποινές.
Οι 14 πίνακες περιλαμβάνουν και τις 46 εγγραφές των δύο επίσημων φύλλων, με χωριστή κατάταξη για κάθε ημέρα. Πρωτογενής πηγή είναι το αρχείο αποτελεσμάτων Trial της ΑΜΟΤΟΕ και τα δύο PDF που συνδέονται στην αρχή κάθε ημερήσιας ενότητας.
Οι θερμοκουβέρτες προθερμαίνουν τα αγωνιστικά ελαστικά πριν από την πίστα. Γιατί χρειάζονται χρόνο και γιατί θερμοκρασία και πίεση εξετάζονται μαζί. […]
Ο αισθητήρας διαδρομής καταγράφει την κίνηση της ανάρτησης στο MotoGP. Τι μετρά, τι υπολογίζουν οι μηχανικοί και γιατί χρειάζεται η αίσθηση του αναβάτη. […]
Ράλλυ Σπριντ Μολών Λαβέ 2025 | Συμμετοχές Με 52 συμμετοχές θα διεξαχθεί η πρεμιέρα του Κυπέλλου Ράλλυ Χώματος, το Ράλλυ Σπριντ Μολών Λαβέ την προσεχή Κυριακή 16 Μαρτίου.
ΧΑΛΑΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ Το συνεργείο του κ.Χάλα Αντώνιου λειτουργεί από το 1973 στα Κάτω Πατήσια και είναι ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα της Αθήνας σχετικά με τα καρμπυρατέρ & Injection. Τεχνογνωσία, σύγχρονος εξοπλισμός, γραπτή εγγύηση, ανταγωνιστικές [...]
ΛΕ.ΜΟΤΟ.Καλλιεργούμε τους μελλοντικούς αθλητές Motocross Motocross training school για μικρούς και μεγάλους από την Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Μηχανιώνας με σκοπό την ένταξη, την εκπαίδευση αλλά και την εξέλιξη των αθλητών και οδηγών motocross. Το Motocross training [...]
Συνέντευξη με τον δήμαρχο Σαντορίνης Αντώνη Σιγάλα. Ο παρουσιαστής της εκπομπής Engine Power Μιχάλης Κοντιζάς συναντάει τον Δήμαρχο Σαντορίνης κύριο Αντώνη Σιγάλα σε μια συζήτηση εφ όλης της ύλης για θέματα-ζητήματα της Σαντορίνης. Λίγα λόγια [...]
Η διαφορά ολικής και στατικής πίεσης γίνεται ένδειξη ταχύτητας. Γιατί η ταχύτητα αέρα διαφέρει από την ταχύτητα εδάφους και τι επηρεάζει τη μέτρηση. […]
Αγώνας Χίλια Μίλια στην Ελλάδα: το 1000 Miglia Experience Greece (7-11 Οκτωβρίου 2025) Η γέννηση του θεσμού στην Ελλάδα. Για πρώτη φορά στην ιστορία, ένας αγώνας με το πνεύμα των 1.000 Miglia εισβάλει στην ελληνική [...]
Τρέιλερ 116ου επεισοδίου Engine Power (ημερομηνία προβολής 23/4/22) Τηλεοπτικό τρέιλερ 116ου επεισοδίου Engine Power (ημερομηνία προβολής 23/4/22)Αυτό το Σάββατο, Μεγάλο Σάββατο έρχεται ένα πολύ μεγάλο επεισόδιο που θα προκαλέσει ταραχή!!!Πατάμε γκάζι δυναμώνουμε την ένταση και [...]
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike έχει εκδώσει μια προσωρινή λίστα συμμετοχών για τη σεζόν του 2021, με 24 αναβάτες που εκπροσωπούν 16 ομάδες και πέντε διαφορετικούς κατασκευαστές. Η εργοστασιακή ομάδα Kawasaki θα φέρει μια αμετάβλητη σύνθεση [...]
Δύο θρύλοι του αθλήματος πέθαναν σε αγώνα Ράλι Δύο θρύλοι του αθλήματος πέθαναν σε αγώνα Ράλι της Ισπανίας με περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας με τον Φερνάντο Αλόνσο να στέλνει τα συλλυπητήριά του στις οικογένειές [...]
Με τον Brad Freeman που στέφθηκε πρωταθλητής στην Τσεχική Δημοκρατία αυτό το Σαββατοκύριακο, 18 πρωτοπόροι από τους 46 είναι σήμερα γνωστοί και αναφέρονται παρακάτω. Στις 30 Νοεμβρίου και την 1η Δεκεμβρίου 2019, περισσότερες από 100 [...]
Με 44 συμμετοχές το Ολυμπιακό Ράλλυ στον Πύργο 43ο Ολυμπιακό Ράλλυ 2023: Με 44 συμμετοχές η πρεμιέρα του Πρωταθλήματος! Με 44 πληρώματα θα πραγματοποιηθεί η πρεμιέρα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος στο Νομό Ηλείας το [...]
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
