Τα 5 Πιο Εμβληματικά Υποβρύχια : Τα υποβρύχια αποτελούν την κορυφή της ναυπηγικής τεχνολογίας. Σχεδιασμένα για να επιβιώνουν σε περιβάλλοντα αφιλόξενα για τον άνθρωπο, αυτά τα πλεούμενα άλλαξαν τον ρου της ιστορίας και της εξερεύνησης.
Με μια ματιά
Ο Πορθητής του Βυθού: Deepsea Challenger, το σκάφος με το οποίο ο James Cameron έφτασε μόνος του στο βαθύτερο σημείο του πλανήτη (Τάφρος των Μαριανών, ~11.000 μέτρα).
Ο Πυρηνικός Πρωτοπόρος: USS Nautilus (SSN-571), το πρώτο πυρηνοκίνητο υποβρύχιο στον κόσμο, που απέδειξε ότι ένα σκάφος μπορεί να μείνει κάτω από το νερό για μήνες.
Ο Εξερευνητής του Τιτανικού: Alvin (DSV-2), το πιο διάσημο ερευνητικό υποβρύχιο, υπεύθυνο για την ανακάλυψη του ναυαγίου του Τιτανικού και των υδροθερμικών πηγών.
Ο Σοβιετικός Γίγαντας: Typhoon Class (Project 941), τα μεγαλύτερα υποβρύχια που κατασκευάστηκαν ποτέ, με μήκος 175 μέτρα και εσωτερικές ανέσεις που περιλάμβαναν μέχρι και πισίνα.
Η Ιστορική Αρχή: Turtle (1775), το πρώτο υποβρύχιο που χρησιμοποιήθηκε ποτέ σε πολεμική επιχείρηση, μια ξύλινη κατασκευή που κινούνταν με χειροκίνητες προπέλες.
Τι κάνει ένα υποβρύχιο «Θαύμα της Μηχανικής»;
Αντοχή στην Πίεση Στο βάθος που επιχείρησε το Deepsea Challenger, η πίεση είναι περίπου 1.100 φορές μεγαλύτερη από αυτή στην επιφάνεια. Για να μην συνθλιβεί το σκάφος, η καμπίνα του πιλότου ήταν μια τέλεια σφαίρα από ατσάλι υψηλής αντοχής, καθώς η σφαίρα είναι το σχήμα που κατανέμει την εξωτερική πίεση με τον πιο ομοιόμορφο τρόπο.
Συστήματα Υποστήριξης Ζωής Σε σκάφη όπως το USS Nautilus, η μηχανική δεν αφορά μόνο την κίνηση. Το υποβρύχιο πρέπει να ανακυκλώνει τον αέρα, να παράγει οξυγόνο από το θαλασσινό νερό μέσω ηλεκτρόλυσης και να αφαιρεί το διοξείδιο του άνθρακα, δημιουργώντας μια τεχνητή ατμόσφαιρα που επιτρέπει στο πλήρωμα να επιβιώσει σε απόλυτη απομόνωση.
Engine Power Quote: «Στο βυθό, το λάθος δεν συγχωρείται. Το υποβρύχιο είναι ένα διαστημόπλοιο που ταξιδεύει προς το κέντρο της Γης, σε έναν κόσμο όπου το φως δεν φτάνει ποτέ», αναφέρει η ομάδα του Engine Power.
Το ρεκόρ του “Trieste”
Πριν τον Cameron, το 1960, το βαθυσκάφος Trieste ήταν το πρώτο που έφτασε στον πάτο της Τάφρου των Μαριανών. Κατά τη διάρκεια της κατάδυσης, ένα από τα εξωτερικά κρύσταλλα ράγισε λόγω της πίεσης. Οι δύο επιβάτες άκουσαν έναν εκκωφαντικό κρότο, αλλά αποφάσισαν να συνεχίσουν την κάθοδο, γράφοντας ιστορία στην πιο επικίνδυνη αποστολή της εποχής τους.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΑΡΘΡΑ ΑΠΟ ΕΜΑΣ
