Μεγάλη νίκη του Γιάννη Περιστερά στο Misano

Μεγάλη νίκη του Γιάννη Περιστερά στο Misano

Η Ελληνική σημαία στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου

Στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV  (Campionato Italiano Velocita), στην κατηγορία Yamaha R7 Cup, που είναι ένα Ενιαίο Πρωτάθλημα, στο οποίο αγωνίζεται ο 18χρονος Πρωταθλητής Ελλάδας Γιάννης Περιστεράς, με την ομάδα Roc ‘n’ DeA, των γνωστών Πρωταθλητών και οδηγών Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων Massimo Roccoli και Alex De Angelis και φυσικά με μοτοσυκλέτα την Yamaha R7.

Η μεγάλη στιγμή ήρθε για τον Περιστερά στην πίστα του Misano, στον 5ο Αγώνα του φετινού Πρωταθλήματος και αφού ο νεαρός οδηγός αντιμετώπισε αρκετές ατυχίες στους προηγούμενους τέσσερις, με καλύτερη θέση την 5η. Όμως ο Alex De Angelis – όπως είπε σε Έλληνες δημοσιογράφους – πίστευε ότι ο Γιάννης ήταν έτοιμος για να διεκδικήσει βάθρα και τη νίκη, βλέποντας και από την τηλεμετρία της ομάδας την ταχύτητα του Έλληνα οδηγού.

Μάλιστα να πούμε ότι όπως λέγεται για όλα τα αθλήματα την αξία της νίκης δίνει η αξία του ηττημένου σε κάθε Αγώνα και στο Misano ο αντίπαλος του Γιάννη Περιστερά, τον οποίο πέρασε στην τελευταία στροφή του τελευταίου γύρου του Αγώνα, δεν ήταν άλλος από τον πολύ έμπειρο Claudio Corti #71, o οποίος στο παρελθόν έχει πάρει βάθρο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Moto 2 και έχει αγωνιστεί για μια χρονιά στο MotoGP, στην ίδια ομάδα με τον Colin Edwards! Βέβαια και στους υπόλοιπους 33 συμμετέχοντες στον Αγώνα, υπήρχαν και άλλοι αντίπαλοι που είχαν αγωνιστεί στο παρελθόν ή αγωνίζονται ακόμη σε Παγκόσμια Πρωταθλήματα, όπως οι Devis Bergamini και ο Federico Iacoi.

Δυνατός ο John #41 στις Κατατακτήριες, πήρε τη 2η θέση

O Αγώνας ξεκίνησε με τον Έλληνα οδηγό να εκμεταλλεύεται στο έπακρο τα σλικ ελαστικά της Pirelli και να παίρνει τη 2η θέση στο σχηματισμό εκκίνησης, χάνοντας την Pole Position για λίγα εκατοστά του δευτερολέπτου. Στο ξεκίνημα του Αγώνα έμεινε 3ος στους δύο πρώτους γύρους, στον τρίτο γύρο ήταν 2ος πίσω από τον Corti και ένα γύρο αργότερα πέρασε στην κεφαλή της κούρσας όπου έμεινε μέχρι τον 6ο γύρο, όταν ένα πρόβλημα με το αριστερό χειριστήριο (grip) της μοτοσυκλέτας του, τον έριξε στην 4η θέση.

 

Η μάχη με τον Claudio Corti #71 ήταν έντονη, μέχρι και την τελευταία στροφή!

Συνέχισε να δίνει τη μάχη στο πρώτο γκρουπ, με πολλά αλληπροσπεράσματα με τον Corti, μέχρι τον τελευταίο γύρο που ήταν 5ος, όμως από την πίεση και οι τρεις πρώτοι βγήκαν εκτός πίστας και έτσι έμεινε μόνο ο πολύπειρος Corti μπροστά του, τον οποίο πέρασε στη δύσκολη 16η και τελευταία στροφή της πίστας για να πάρει τη μεγάλη νίκη.

Με τους 25 βαθμούς του νικητή, ανέβηκε στην 4η θέση της βαθμολογίας του Πρωταθλήματος, με μόλις 5 βαθμού διαφορά από τον 3ο και ο στόχος του τώρα είναι αυτή η θέση που θα του δώσει το εισιτήριο για τον παγκόσμιο Τελικό του θεσμού.

 

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – Οδηγός Roc ’n’ DeA, 1oς

“Ήταν ένας δύσκολος και απαιτητικός αγώνας, κυρίως γιατί από το ξεκίνημα στο γύρο ζεστάματος αντιμετώπισα ένα πρόβλημα με το αριστερό grip του τιμονιού, το οποίο έκανε μια κίνηση που έκανε τα πράγματα περίπλοκα. Λόγω γρήγορης διαδικασίας εκκίνησης οι μηχανικοί της ομάδας δεν είχαν τα εργαλεία να το διορθώσουν και έτσι ξεκίνησα τον αγώνα με αυτό. Από τον τρίτο γύρο πέρασα για πρώτη φορά μπροστά και από εκείνη τη στιγμή άρχισα μια μεγάλη μάχη με τον Claudio Corti, από τον οποίο στις δοκιμές έμαθα αρκετές γραμμές – που τις κάνει διαφορετικά από όλους μας – στην πίστα. κατάφερα να τον προσπεράσω σε σημεία που με είχε προσπεράσει ο ίδιος και είχα μάθει και στον τελευταίο γύρο είδα ότι η νίκη θα ήταν υπόθεση των δυό μας και αποφάσισα να κάνω την κίνηση μου στην τελευταία στροφή. Πήρα την εσωτερική και κατάφερα να μείνω μπροστά του, χωρίς να πατήσω στο πράσινο εκτός πίστας, που θα με ανάγκαζε να χάσω τη θέση. Στο βάθρο ήταν συγκινητική στιγμή με την Ελληνική σημαίνει και τον Εθνικό μας ύμνο και με την ευκαιρία θέλω να ευχαριστήσω όλους όσους έχουν πιστέψει σε μένα αυτά τα χρόνια και συνεχίζουν να με στηρίζουν και βέβαια την οικογένεια μου”.

 

ALEX DE ANGELIS – Ιδιοκτήτης ομάδας Roc ‘n’ DeA

“Ο John έκανε έναν Παρασκευή πολύ καλό αγώνα και παρά το μικρό τεχνικό πρόβλημα που τον ταλαιπώρησε, κατάφερε να κερδίσει έναν αντίπαλο με τρομερή εμπειρία, τον Claudio Corti που είναι γνωστός μας από το MotoGP και μαζί κατάφερε να μάθει από αυτόν. Πίστεψα από την αρχή της χρονιάς ότι έχει τις δυνατότητες να πρωταγωνιστήσει στο Πρωτάθλημα και μάλιστα θέλαμε αυτή η χρονιά να γίνει ένα πρώτο βήμα προς τη νέα κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSBK, που θα ξεκινήσει από το 2026.

Συγχαρητήρια στον οδηγό μας και προσβλέπουμε σε ακόμη καλύτερη συνέχεια”.

 

author avatar
Engine Power
  • 2 Τροχοί - Moto

    To Moto Magazine στα περίπτερα, τευχος Φεβρουαρίου!!!

    To Moto Magazine στα περίπτερα, τευχος Φεβρουαρίου!!! Τεύχος Φεβρουαρίου, ανεβάζει τον πήχη πολύ ψηλά για το 2021: Πρώτο ανεξάρτητο τεστ για όλο τον κόσμο, πρώτη δυναμομέτρηση: KTM 890 Adventure 2021! Το υποδεχόμαστε στην Αθήνα, το [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Κώστας Τσιάκας x Παναγιώτης Ράπτης = Drift team Karpenisi

    Ο Κώστας Τσιάκας και ο Παναγώτης Ράπτης, άξιοι εκπρόσωποι της drift team του Καρπενησίου, “ντριφτάρουν επί του καναπέως” με οικοδεσπότη τον Μιχάλη Κοντιζά. MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Μπουρλότο…στο πριγκηπάτο!

    Ένα θέαμα που σίγουρα φέρνει δάκρυα στα μάτια των απανταχού φίλων των σπορ αυτοκινήτων είναι μια φλεγόμενη Ferrari F40 στους δρόμους του Μονακό. Το γεγονός εκτυλίχθηκε σε δευτερόλεπτα χωρίς θύματα ευτυχώς. MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: [...]
  • taverna lombranos-ormos firon-santorini-palio limani
    Lifestyle

    Ταβερνα Lompranos στο παλιό λιμάνι Σαντορίνης

    Ταβερνα Lompranos στο παλιό λιμάνι Σαντορίνης Lompranos η καλύτερη επιλογή για να φάς στο Παλιό λιμάνι Σαντορίνης!!! Η καλύτερη επιλογή για φαΐ στο παλιό λιμάνι!! Παραδοσιακή ταβέρνα που μπορείς να βρεις φρέσκα θαλλασινά και κρεατικά [...]
  • halkias racing team,engine power
    4 τροχοί - Auto

    Η Χαλκιάς racing team στο Eko Acropolis Rally 2022

    Η Χαλκιάς racing team στο Eko Acropolis Rally 2022 Στην τελική ευθεία της προετοιμασίας για το EKO Acropolis Rally 2022 βρίσκεται η #ΧαλκιάςRacingTeam και με 30 ημέρες να απομένουν για την εκκίνηση του αγώνα και [...]
  • thleoptiko-epeisodio-engine-power-10-10-23-engine-power
    Τηλεοπτική εκπομπή

    Τηλεοπτικό επεισόδιο Engine Power 10/10/23

    Τηλεοπτικό επεισόδιο Engine Power 10/10/23 Engine Power και η απόλυτη μηχανοκίνητη εμπερία αρχίζει!!! Δες το επεισόδιο εδώ: Άλλο ένα τηλεοπτικό επεισόδιο που σε ταξιδεύει στον υπέροχο κόσμο της μηχανοκίνησης και τον αναδεικνύει στα μέγιστα! Ξεκινάμε, [...]
  • i-anodos-ton-hybrid-hyperbikes-giati-to-2026-allazei-oristika-to-paichnidi-sti-motosykleta-ypsilon-epidoseon
    2 Τροχοί - Moto

    Η άνοδος των Hybrid Hyperbikes: γιατί το 2026 αλλάζει οριστικά το παιχνίδι στη μοτοσυκλέτα υψηλών επιδόσεων

    MotoGP Hybrid Hyperbikes: Μην φανταστείς ότι μιλάμε για σκηνικό επιστημονικής φαντασίας όπου οι μοτοσυκλέτες μιλάνε, πετάνε και κάνουν καφέ. Όχι ακόμα τουλάχιστον. Αλλά το 2026 έρχεται να μας αλλάξει τα δεδομένα με έναν τρόπο που [...]
  • Πολεμική αεροπορία

    Η νέα δεκαετία φέρνει αυτά τα υπερόπλα στους ουρανούς της Ρωσίας

    Οι ένοπλες δυνάμεις στη Ρωσία ετοιμάζονται πυρετωδώς για τη νέα δεκαετία και τα «καλά» που αυτή τους επιφυλάσσει! Με την εξοπλιστική και στρατιωτική υπεροχή των ΗΠΑ να βρίσκονται στο στόχαστρο, οι Ρώσοι έρχονται για το [...]
  • 2 Τροχοί - Moto

    Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο Piaggio – Vespa – Gilera | ΔΡΟΣΟΣ SERVICE

    Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο Piaggio – Vespa – Gilera | ΔΡΟΣΟΣ SERVICE Συνεργείο μοτοσυκλετών, Εμπορία μεταχειρισμένων μοτοσυκλετών, Εμπορία ανταλλακτικών – αξεσουάρ Το άριστα καταρτισμένο τεχνικό προσωπικό, εγγυάται την πλήρη και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη του δικύκλου ή τρικύκλου [...]
  • κεντρο προγραμματισμου αυτοκινητων,engine power
    Αυτοκίνητο

    Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων | Ecu Center

    Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων | Ecu Center Το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων δημιουργήθηκε για να καλύψει τοις ανάγκες της αγοράς στους επαναπρογραμματισμούς αυτοκινήτων. Αποτελείται από: Δανέσης Άρης Μηχανολόγος Μηχανικός Msc Automotive Engineering Πανεπιστήμιο του Sussex (2011-2012) Msc [...]
  • i-anagennisi-ton-thermikon-kinitiron-to-2025-i-megali-epistrofi-pou-kaneis-den-perimene-alla-oloi-chreiazomaste
    4 τροχοί - Auto

    Η αναγέννηση των θερμικών κινητήρων το 2025: η μεγάλη επιστροφή που κανείς δεν περίμενε, αλλά όλοι χρειαζόμαστε

    Η αναγέννηση των θερμικών κινητήρων το 2025: Θερμικοί κινητήρες 2025: οι αυτοκινητοβιομηχανίες επιστρέφουν με νέες καθαρές τεχνολογίες, e-fuels και υψηλή απόδοση σε μια αγορά που αλλάζει. Πριν πας να πεις «τελείωσε το παιχνίδι για τους [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Το πρώτο supercar που αυτοθεραπεύεται.

    Η Lamborghini δημιούργησε το πρώτο σπορ αυτοκίνητο που αυτοθεραπεύεται. Το Terzo Millennio, το οποίο μεταφράζεται ως η τρίτη χιλιετία στα ιταλικά, έχει την ικανότητα να ανιχνεύει και να επιδιορθώνει ρωγμές στο αμάξωματου. Χρησιμοποιώντας αισθητήρες, το [...]

Νυφικα φορεματα | miss vanity

nyfika-nyfika-foremata-nyfi-evvoia