Trial Σίφνος 2026: Ο Ελευθέριος Πίππος κέρδισε την TR1 και τις δύο ημέρες στη Σίφνο. Στις 17 Οκτωβρίου ολοκλήρωσε με 34 βαθμούς ποινής, μπροστά από τον Ιωάννη Άγγελο Παγώνη και τον Ελευθέριο Καρέτσο, που καταγράφονται με 69. Στις 18 Οκτωβρίου ο Πίππος είχε 29, ο Καρέτσος 50 και ο Παγώνης 57.
Δύο νίκες πέτυχαν επίσης ο Νικόλαος Βογιατζής στην TR3 και ο Διονύσης Παπαδημητρόπουλος στη Junior B. Στη Senior πρώτος ήταν ο Γεώργιος Ατσόνιος το Σάββατο και ο Γεώργιος Σταυρουλάκης την Κυριακή. Στην TR2 της 17ης Οκτωβρίου και οι τρεις εγγραφές φέρουν DSQ· δεν προκύπτει νικητής από αυτό το φύλλο.
Διοργάνωση: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial · Τόπος: Σίφνος · Ημερομηνία: 17–18 Οκτωβρίου 2026.
Οι εικόνες είναι πρωτότυπες εικονογραφήσεις AI του ENGINE POWER και δεν αποτελούν φωτογραφίες των συγκεκριμένων αγώνων.
Πώς διαβάζονται τα αποτελέσματα
Οι πίνακες αποδίδουν τη θέση ή την ειδική ένδειξη, τον αριθμό συμμετοχής, το όνομα και τις ποινές του επίσημου φύλλου. Οι ενδείξεις DNS (δεν εκκίνησε), DNF (δεν τερμάτισε) και DSQ (αποκλεισμός) υπερισχύουν ενός αριθμητικού συνόλου. Οι ισοβαθμίες διατηρούν την επίσημη σειρά. Οι εγγραφές μετρούν συμμετοχές ανά ημέρα και κατηγορία, όχι κατ’ ανάγκη διαφορετικούς αθλητές.
Διευκρίνιση του φύλλου: Στην TR2 της 17ης Οκτωβρίου, ο Κυριάκος Κατσαρός εμφανίζεται με SCORE 51, ποινή χρόνου 31 και TOTAL 81, μαζί με DSQ. Το 51 + 31 δίνει 82, αλλά ο πίνακας διατηρεί το επίσημο 81 και την ένδειξη αποκλεισμού, χωρίς αυθαίρετη διόρθωση.
Διευκρίνιση του φύλλου: Στη Junior A της 18ης Οκτωβρίου το φύλλο αναγράφει θέση 2 για τον Συμεών Ατσόνιο με 46 και θέση 1 για την Αθανασία Ψυχογυιού με 51. Διατηρούμε τόσο τις θέσεις όσο και τα σύνολα που αναγράφει η πηγή, χωρίς να ανακατατάσσουμε τους αθλητές.
Οι θερμοκουβέρτες προθερμαίνουν τα αγωνιστικά ελαστικά πριν από την πίστα. Γιατί χρειάζονται χρόνο και γιατί θερμοκρασία και πίεση εξετάζονται μαζί. […]
Ο αισθητήρας διαδρομής καταγράφει την κίνηση της ανάρτησης στο MotoGP. Τι μετρά, τι υπολογίζουν οι μηχανικοί και γιατί χρειάζεται η αίσθηση του αναβάτη. […]
Αποτελέσματα Ράλλυ ΔΕΘ Ένας από τους μακροβιότερους αγώνες ράλι της χώρας, το 55ο Ράλλυ ΔΕΘ, διοργανώθηκε από τον Αυτοκινητιστικό Όμιλο Θεσσαλονίκης (ΑΟΘ) στις 16 και 17 Σεπτεμβρίου στη Θεσσαλονίκη. Ράλλυ ΔΕΘ: ΑΟΘ 55ο RALLY Δ.Ε.Θ. Ράλλυ Διεθνούς [...]
19η Ανάβαση Κύμης «Γιάννης Ηλιόπουλος» Το Αθλητικό Σωματείο START LINE διοργανώνει την 19η Ανάβαση Κύμης “Γιάννης Ηλιόπουλος” στις 29 και 30 Μαΐου 2021. Η Ανάβαση Κύμης, θα είναι ο 2ος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων [...]
B μέρος αφιερώματος του Engine Power στο 22ο Motor Festival the Real Game Σάββατο 18:00–23:00 Κυριακή 11:00–23:00 Δευτέρα 11:00–21:00 Τιμή εισόδου: Κανονικό & Παιδικό 12€ Δωρεάν ως 3 ετών ΑΜΕΑ Ελεύθερη είσοδός Τέρμα τα παιχνίδια… [...]
Τα 10 χειρότερα μηχανάκια: Τα 10 μηχανάκια που σε κάνουν να περπατάς πιο γρήγορα και να κράζεις από αγανάκτηση ΅Καλύτερα με τα πόδια! ή αλλιώς πώς να πληρώσεις για κάτι που θα προτιμούσες να σπρώχνεις… [...]
F1 Ferrari Car Launch 2026: Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός προετοιμάζεται για μια από τις πιο ιστορικές στιγμές του. Στις 23 Ιανουαρίου 2026, η Scuderia Ferrari θα τραβήξει την κουκούλα από το νέο της μονοθέσιο, το αυτοκίνητο [...]
Ο οδηγός της Williams, Ρόμπερτ Κούμπιτσα, δήλωσε πως Γερμανικό Grand Prix του θύμισέ το πόσο κακή είναι ορατότητα και η οδηγική εμπείρια κατά τη διάρκεια των βροχερών αγώνων της Formula 1. Το περασμένο Σαββατοκύριακο στο [...]
Η Λέσχη Σμοκόβου 4×4 παίρνει τα βουνά Λέσχη Σμοκόβου 4×4 θα διεξαχθεί στις 11-12 Φεβρουαρίου συνάντηση φίλων της Λέσχης, στην Λουτροπηγή όπου θα γίνει και η καθιερωμένη κοπή της πίτας για το 2023. Μηχανοκίνητος Αθλητισμός: [...]
Ο χρόνος πάνω στη μοτοσυκλέτα κυλά αλλιώς, όταν η διαδρομή σε μαθαίνει περισσότερα απ’ τη ζωή. Κάθε στροφή, κάθε ήχος, κάθε διαδρομή γίνεται μάθημα ζωής για όσους οδηγούν όχι απλώς για να φτάσουν, αλλά για [...]
Οι οδηγοί της F1 παίζουν με την φωτιά και η FIA δίνει απαντήσεις για το επικίνδυνο GP του Κατάρ Η FIA εξέδωσε δήλωση μετά το GP της F1 στο Κατάρ 2023 σχετικά με τις ακραίες [...]
Aristotle University Racing Team Electric & Driverless – Aristurtle is recruiting Σε ενδιαφέρει ο μηχανοκίνητος αθλητισμός και ο τομέας της ηλεκτροκίνησης; Θέλεις και εσύ να λάβεις μέρος στο μεγαλύτερο φοιτητικό διαγωνισμό παγκοσμίως; Θέλεις να βοηθήσεις [...]
Η έρευνα συνεχίζεται στο τραγικό θάνατο του Shreyas hareesh O Νεαρός μοτοσικλετιστής Shreyas hareesh 13πέθανε 13 ετών το παιδί θαύμα των αγώνων ,μετά από τραγικό θάνατο στην πρώτη στροφή του αγώνα και η έρευνα συνεχίζεται, η [...]
Είναι γεγονός πως στις ΗΠΑ τα φορτηγάκια και τα αγροτικά πουλούν καλύτερα από κάθε άλλο τετράτροχο. Και πλέον η μάχη θα δοθεί στο πεδίο των ηλεκτρικών, καθώς πολλές καθιερωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες αλλά και νέοι παίκτες θα δώσουν λυσσαλέα [...]
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
