4 τροχοί - Auto
Air jacks: Πώς ο πεπιεσμένος αέρας σηκώνει το αγωνιστικό
Τα air jacks σηκώνουν το αγωνιστικό με πεπιεσμένο αέρα. Πώς λειτουργούν έμβολο, πόδι και ελατήριο επαναφοράς και γιατί χρειάζονται στηρίγματα. […]
pit stop
2 Τροχοί - Moto
Ανεφοδιασμός EWC: Η βαρύτητα δουλεύει στο pit stop
Ανεφοδιασμός EWC: γιατί το καύσιμο μεταφέρεται με βαρύτητα, πώς λειτουργεί η κλειστή σύνδεση και ποια σειρά ακολουθεί το pit stop του αγώνα. […]
2 Τροχοί - Moto
EWC: Γιατί η γρήγορη αλλαγή τροχού αρχίζει πριν από το pit stop
Στο EWC η γρήγορη αλλαγή τροχού είναι και θέμα σχεδιασμού. Τι επιτρέπει η Formula EWC και γιατί το Superstock έχει διαφορετική αφετηρία. […]
4 τροχοί - Auto
Pit stop στη F1: Το πράσινο φως δεν το δίνει το χρονόμετρο
Pit stop στη F1: πώς συνεργάζονται πιστόλια, γρύλοι και μηχανικοί και γιατί η ασφαλής έξοδος μετρά περισσότερο από ένα μεμονωμένο ρεκόρ. […]
F1 - Formula 1
Θερμαντικές κουβέρτες Formula 1: Γιατί η θερμοκρασία των ελαστικών κρίνει τον γύρο
Οι θερμαντικές κουβέρτες Formula 1 είναι ένα από τα λιγότερο θεαματικά αλλά πιο κρίσιμα εργαλεία των ομάδων. Τυλίγουν κάθε ελαστικό πριν το μονοθέσιο βγει από τα pits και το διατηρούν σε ελεγχόμενη θερμοκρασία, ώστε η […]
Τεχνολογία & Μηχανική Auto
PIT STOP | Συνεργείο – Φανοποιείο – Βαφείο – Ανταλλακτικά
PIT STOP | Συνεργείο – Φανοποιείο – Βαφείο – Ανταλλακτικά Προσφέρουμε μια πλήρη γκάμα υπηρεσιών αυτοκινήτων σε ιδιοκτήτες των οχημάτων απ’όλη την Αττική. Βρισκόμαστε στα Καμίνια του Πειραιά (δίπλα στη Τροχαία του Πειραιά) και διαθέτουμε […]
4 τροχοί - Auto
Το πιο γρήγορο pit stop ever στην ιστορία της F1… αν προλάβετε να το δείτε!
Η ομάδα της Red Bull έγραψε ιστορία στο Silverstone το καλοκαίρι που πέρασε, σημαδεύοντας τα ρολόγια στα 1,9 1 δεύτερα στο pit stop κατά τη διάρκεια του Βρετανικού Gran Prix.