Ο Marco Bezzecchi κέρδισε το MotoGP Βραζιλίας 2026 στις 22 Μαρτίου και πέρασε επικεφαλής του πρωταθλήματος. Ο Jorge Martin τερμάτισε δεύτερος, ολοκληρώνοντας το 1–2 της Aprilia Racing στην Goiânia. Ο Fabio Di Giannantonio συμπλήρωσε το βάθρο μπροστά από τον Marc Marquez.
Φωτογραφία αρχείου: Marco Bezzecchi, GP Μαλαισίας 2025. Liauzh · CC BY-SA 4.0. Γραφιστική σύνθεση ENGINE POWER.
MotoGP Βραζιλίας 2026: Αποτελέσματα Grand Prix
Ο αγώνας στο Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna ολοκληρώθηκε σε 23 γύρους. Ο Bezzecchi σημείωσε χρόνο 30:19.760 και ταχύτερο γύρο 1:18.654. Ο Martin βρέθηκε 3.231 δευτερόλεπτα πίσω, ενώ η διαφορά Di Giannantonio–Marquez στον τερματισμό ήταν μόλις 0.309.
| Θέση | Αναβάτης | Μοτοσυκλέτα | Χρόνος / διαφορά | Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Marco Bezzecchi | Aprilia | 30:19.760 | 25 |
| 2 | Jorge Martin | Aprilia | +3.231 | 20 |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | +3.780 | 16 |
| 4 | Marc Marquez | Ducati | +4.089 | 13 |
| 5 | Ai Ogura | Aprilia | +8.403 | 11 |
| 6 | Alex Marquez | Ducati | +8.918 | 10 |
| 7 | Pedro Acosta | KTM | +10.687 | 9 |
| 8 | Fermin Aldeguer | Ducati | +11.359 | 8 |
| 9 | Johann Zarco | Honda | +12.907 | 7 |
| 10 | Raul Fernandez | Aprilia | +16.370 | 6 |
| 11 | Luca Marini | Honda | +18.529 | 5 |
| 12 | Franco Morbidelli | Ducati | +19.980 | 4 |
| 13 | Diogo Moreira | Honda | +21.322 | 3 |
| 14 | Alex Rins | Yamaha | +22.699 | 2 |
| 15 | Enea Bastianini | KTM | +23.840 | 1 |
| 16 | Fabio Quartararo | Yamaha | +26.403 | 0 |
| 17 | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | +30.287 | 0 |
| 18 | Maverick Viñales | KTM | +36.397 | 0 |
| NC | Joan Mir | Honda | Πτώση / εγκατάλειψη | 0 |
| NC | Francesco Bagnaia | Ducati | Πτώση / εγκατάλειψη | 0 |
| NC | Brad Binder | KTM | Πτώση / εγκατάλειψη | 0 |
| NC | Jack Miller | Yamaha | Πτώση / εγκατάλειψη | 0 |
Sprint Βραζιλίας: Νικητής ο Marc Marquez
| Θέση | Αναβάτης | Χρόνος / διαφορά | Βαθμοί |
|---|---|---|---|
| 1 | Marc Marquez | 19:41.982 | 12 |
| 2 | Fabio Di Giannantonio | +0.213 | 9 |
| 3 | Jorge Martin | +3.587 | 7 |
| 4 | Marco Bezzecchi | +4.061 | 6 |
| 5 | Ai Ogura | +4.994 | 5 |
| 6 | Fabio Quartararo | +7.728 | 4 |
| 7 | Alex Marquez | +8.153 | 3 |
| 8 | Francesco Bagnaia | +8.342 | 2 |
| 9 | Pedro Acosta | +9.096 | 1 |
Ο Marquez κέρδισε το Sprint των 15 γύρων, όμως την Κυριακή ο Di Giannantonio βρέθηκε μπροστά του στη μάχη για το τρίτο σκαλί του βάθρου. Ο Bezzecchi συγκέντρωσε συνολικά 31 βαθμούς στη Βραζιλία.
Φωτογραφία αρχείου: Marco Bezzecchi, GP Μαλαισίας 2025. Liauzh · CC BY-SA 4.0. Μετατροπή σε WebP.
Κατάταξη αναβατών Moto GP μετά τη Βραζιλία
| Θέση | Αναβάτης | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Marco Bezzecchi | 56 |
| 2 | Jorge Martin | 45 |
| 3 | Pedro Acosta | 42 |
| 4 | Fabio Di Giannantonio | 37 |
| 5 | Marc Marquez | 34 |
| 6 | Ai Ogura | 33 |
| 7 | Raul Fernandez | 29 |
| 8 | Alex Marquez | 13 |
| 9 | Brad Binder | 13 |
| 10 | Franco Morbidelli | 12 |
| 11 | Johann Zarco | 12 |
| 12 | Luca Marini | 11 |
| 13 | Francesco Bagnaia | 10 |
| 14 | Fermin Aldeguer | 8 |
| 15 | Diogo Moreira | 6 |
| 16 | Fabio Quartararo | 6 |
| 17 | Enea Bastianini | 5 |
| 18 | Alex Rins | 3 |
| 19 | Joan Mir | 3 |
| 20 | Maverick Viñales | 0 |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | 0 |
| 22 | Jack Miller | 0 |
| 23 | Michele Pirro | 0 |
Ο Acosta είχε φτάσει στη Βραζιλία πρώτος, με 32 βαθμούς. Μετά το διήμερο υποχώρησε τρίτος, ενώ ο Bezzecchi πέρασε από το −7 στο +14 απέναντί του. Ο Martin ανέβηκε δεύτερος, 11 βαθμούς από τον ομόσταυλό του.
Κατάταξη ομάδων και κατασκευαστών
| Θέση | Ομάδα | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Aprilia Racing | 101 |
| 2 | Trackhouse MotoGP Team | 62 |
| 3 | Red Bull KTM Factory Racing | 55 |
| 4 | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 49 |
| 5 | Ducati Lenovo Team | 44 |
| 6 | BK8 Gresini Racing MotoGP | 21 |
| 7 | LCR Honda | 18 |
| 8 | Honda HRC Castrol | 14 |
| 9 | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 9 |
| 10 | Red Bull KTM Tech3 | 5 |
Η Prima Pramac Yamaha δεν είχε βαθμούς. Η Aprilia Racing πέρασε από τη δεύτερη στην πρώτη θέση των ομάδων και άνοιξε διαφορά 39 βαθμών από την Trackhouse. Στο χωριστό πρωτάθλημα κατασκευαστών η σειρά ήταν: Aprilia 64, Ducati 47, KTM 42, Honda 16 και Yamaha 8.
Τι ακολουθούσε μετά την Goiânia
Επόμενη στάση στο πρόγραμμα ήταν το Grand Prix της Αμερικής στο Austin, στις 27–29 Μαρτίου. Η Aprilia έφευγε με τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες πρώτους στη βαθμολογία, ενώ η KTM έπρεπε να ανακτήσει τη συγκομιδή που είχε δείξει στην πρεμιέρα.
Πηγές και πλήρη επίσημα φύλλα: MotoGP — αγώνας και βαθμολογίες Βραζιλίας · MotoGP — αποτελέσματα Sprint · Yamaha — αποτελέσματα βραζιλιάνικου γύρου.
