Μήπως πρέπει να βγουν τα SUV εκτός κυκλοφορίας;

Είναι μια τεράστια αιτία εκπομπών ρύπων και θανατηφόρα για τους πεζούς; Είναι καιρός οι κατασκευαστές αυτοκινητοβιομηχανιών να σταματήσουν να τα πωλούν ή η πόλεις να σταματήσουν να επιτρέπουν την κυκλοφορία τους στους δρόμους;

Κατά την τελευταία δεκαετία, η παγκόσμια ιδιοκτησία SUV έχει διπλασιαστεί. Όλο αυτόν τον καιρό, τα οχήματα συνέβαλαν περισσότερο στην αύξηση των παγκόσμιων εκπομπών CO2 και από τις αεροπορικές εταιρείες, τα φορτηγά ή τη βαριά βιομηχανία, σύμφωνα με ανάλυση της Διεθνούς Υπηρεσίας Ενέργειας. Ακόμα και αν προσθέσουμε σχεδόν 150 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο δρόμο έως το 2040, αν η ιδιοκτησία SUV αυξάνεται με τον τρέχοντα ρυθμό, θα αντισταθμίσουν αυτή τη μείωση των εκπομπών. Και ενώ εκπέμπουν ρύπους, έχουν επίσης πιο απτή δαπάνη: Είναι πιθανότερο από τα μικρότερα αυτοκίνητα να σκοτώσουν πεζούς, συμβάλλοντας σε μια απότομη αύξηση των θανάτων πεζών.

Τώρα, μερικοί περιβαλλοντικοί μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί υποστηρίζουν ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν πρέπει να παράγουν αυτά τα οχήματα καθόλου, και ορισμένοι πολιτικοί αρχίζουν να υποστηρίζουν ότι πρέπει να απαγορευτούν – αν όχι από παντού, τότε τουλάχιστον από τους δρόμους της πόλης.  Τον Σεπτέμβριο, όταν ένας 3χρονος, η γιαγιά του και δύο άντρες στα 20s τους σκοτώθηκαν από ένα SUV στο Βερολίνο (συμπτωματικά, την ίδια μέρα που η γερμανική εφημερίδα Handelsblatt έτρεξε ένα χαρακτηριστικό άρθρο σχετικά με την ανάπτυξη των SUV με το headline “SUV insanity”), εκατοντάδες άνθρωποι διαμαρτυρήθηκαν την επόμενη μέρα. Το επόμενο Σαββατοκύριακο, χιλιάδες άνθρωποι διαμαρτυρήθηκαν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης για να καταγγείλουν την κλιματική ζημιά από τα SUV που προωθούσαν οι αυτοκινητοβιομηχανίες στην εκπομπή. 

“Στη Γερμανία, φέτος έφτασε στο αποκορύφωμα, επειδή οι κατασκευαστές θα πουλήσουν για πρώτη φορά πάνω από 1 εκατομμύριο SUV μόνο στη Γερμανία, δηλαδή περίπου το ένα τρίτο της γερμανικής αγοράς αυτοκινήτων”, λέει ο Benjamin Stephan, για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής για το γερμανικό υποκατάστημα της Greenpeace. Στις ΗΠΑ, οι πωλήσεις SUV αποτελούν ήδη περίπου το ήμισυ των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων. Τα οχήματα κερδίζουν μερίδιο αγοράς ανά τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, όπου θεωρούνται ως σύμβολο κατάστασης. Σε παγκόσμιο επίπεδο, οι πωλήσεις SUV αποτελούν περίπου το 40% των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων. Πριν από μια δεκαετία, ο αριθμός αυτός ήταν μικρότερος από 20%. Ενώ πολλές εταιρείες αυτοκινήτων μετατοπίζουν τους στόλους τους – ακόμα και τα SUV – στην ηλεκτρική ενέργεια, αυτό δεν επιλύει πλήρως το πρόβλημα. Το βάρος και ο όγκος ενός SUV σημαίνει ότι χρειάζεται περισσότερη ενέργεια για να κινηθεί. “Αν έχετε ηλεκτρικό όχημα και η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας αυξάνεται, χρειάζεστε μεγαλύτερη μπαταρία εάν θέλετε να πάτε στην ίδια απόσταση”, λέει ο Stephan. “Η μπαταρία έχει κλιμακωτό αποτύπωμα όταν παράγεται στο μεγαλύτερο μέγεθος και αυτό είναι εντελώς περιττό. Αν λάβουμε σοβαρά υπόψη τη Συμφωνία για το Κλίμα του Παρισιού και εξετάζουμε αυτό το κατώτατο όριο 1,5 βαθμού, πρέπει να δημιουργήσουμε το πιο αποτελεσματικό σύστημα μεταφορών και στη συνέχεια τα SUV δεν έχουν νόημα. Όχι ως κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά όχι ως ηλεκτρικό όχημα. ”

Κατά τη διάρκεια της ζωής του, ένα ηλεκτρικό SUV θα χρησιμοποιήσει περισσότερο ηλεκτρικό ρεύμα για να καταναλώσει από ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, και αυτό είναι ένα πρόβλημα όταν το δίκτυο δεν λειτουργεί ακόμη πλήρως με ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια. Το μη κερδοσκοπικό ίδρυμα υπολόγισε ότι στο Τέξας, για παράδειγμα, με το ηλεκτρικό δίκτυο της περιοχής, ένα ηλεκτρικό μοντέλο Tesla Model X, ένα SUV, θα εκπέμψει 2,9 επιπλέον τόνους CO2 καθ ‘όλη τη διάρκεια ζωής του από ένα μοντέλο S, το ισοδύναμο ενός sedan. Εταιρείες όπως η Mercedes δεσμεύεται να κάνει τα αυτοκίνητά της με ουδέτερο άνθρακα μέχρι το 2039, αλλά τα σχέδια της εταιρείας να συνεχίσει να παράγει SUVs είναι μια αντίφαση.

 Τα SUV μπορούν επίσης να δημιουργήσουν κινδύνους για την ασφάλεια, ειδικά για άλλους ανθρώπους στο δρόμο. Για ένα SUV της δεκαετίας του 1990 σε μια σύγκρουση με ένα αυτοκίνητο, ο οδηγός αυτοκινήτου ήταν 132% πιθανότερο να πεθάνει από ό, τι σε μια σύγκρουση μεταξύ δύο αυτοκινήτων. Μέχρι το 2005, αυτό είχε μειωθεί στο 88%, και τώρα η διαφορά είναι 28% – σημαντικά καλύτερη, αλλά ακόμα πολύ πιο επικίνδυνη από ό, τι εάν περισσότερα οχήματα ήταν στο δρόμο. Αλλά τα SUV είναι ακόμα πιο πιθανό να κυλήσουν από ό, τι τα αυτοκίνητα με χαμηλότερο κέντρο βάρους. Και όταν ένα SUV χτυπά έναν πεζό, αυτό το άτομο είναι περισσότερο από δύο φορές πιο πιθανό να πεθάνει από ό, τι εάν είχε χτυπήσει με ένα μικρότερο αυτοκίνητο. Μια έρευνα το περασμένο έτος διαπίστωσε ότι τα SUV αποτελούν τον κύριο λόγο για τον οποίο οι θανάτοι πεζών στις Η.Π.Α. αυξήθηκαν κατά 46% μεταξύ 2009 και 2018. Το 2018 εκτιμάται ότι 6.227 άνθρωποι επλήγησαν και σκοτώθηκαν από οχήματα σε αμερικανικούς δρόμους. Μετά την πρόσφατη συντριβή στο Βερολίνο, ο δήμαρχος της επαρχίας υποστήριξε ότι τα SUV δεν ανήκουν στις πόλεις. Ένας αναπληρωτής ηγέτης στο γερμανικό κοινοβούλιο είπε ότι πρέπει να υπάρχουν περιορισμοί μεγέθους στα οχήματα που επιτρέπονται σε πυκνές αστικές περιοχές. Η Καλιφόρνια και αρκετές άλλες τοποθεσίες έχουν τεχνικό νόμο που επιτρέπει στις πόλεις να καθορίζουν ένα όριο βάρους για οχήματα στους δρόμους τους, που υπερβαίνουν πολλά νεότερα, μεγαλύτερα SUV.  Στο Ηνωμένο Βασίλειο, τουλάχιστον, το Τμήμα Μεταφορών εξετάζει επίσης το πρόβλημα. “Εάν τα δεδομένα δείχνουν ότι τα SUV είναι διπλάσια, τότε η ιδιοκτησία στις αστικές περιοχές θα πρέπει να αποθαρρύνεται και η χρήση τους εντός των πόλεων να περιορίζεται με την απαγόρευση νέων πωλήσεων”, δήλωσε στο Forbes το 2018 ο Adam Reynolds, σύμβουλος πολιτικής μεταφορών.

author avatar
MR ZERO
Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
  • Ναυτιλία

    Τα 5 Πιο Πολυτελή Superyachts στον Κόσμο

    Τα 5 Πιο Πολυτελή Superyachts στον Κόσμο : Όταν το κόστος δεν αποτελεί εμπόδιο, η ναυπηγική δημιουργεί θαύματα. Αυτά τα 5 σκάφη δεν είναι απλώς μέσα μεταφοράς· είναι ιδιωτικά νησιά με τεχνολογία αιχμής, ελικοδρόμια και [...]
  • ta-5-pio-grigora-germanika-aftokinita
    4 τροχοί - Auto

    Τα 5 Πιο Γρήγορα Γερμανικά Αυτοκίνητα

    Τα 5 Πιο Γρήγορα Γερμανικά Αυτοκίνητα : Στη Γερμανία, το αυτοκίνητο δεν είναι απλώς μέσο μεταφοράς, είναι ένα εργαλείο ακριβείας. Αυτά τα 5 μοντέλα σχεδιάστηκαν για να «καταπίνουν» χιλιόμετρα στην αριστερή λωρίδα της Autobahn με [...]
  • ta-5-pio-grigora-speedboat-ston-kosmo
    Ναυτιλία

    Τα 5 Πιο Γρήγορα Speedboat στον Κόσμο

    Τα 5 Πιο Γρήγορα Speedboat στον Κόσμο : Όταν η ιπποδύναμη συναντά την υδροδυναμική, το αποτέλεσμα είναι σκάφη που δεν πλέουν απλώς, αλλά «πετούν» πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Αυτοί είναι οι απόλυτοι κυρίαρχοι [...]
  • vasiliades-tou-chomatos-oi-5-pio-emvlimatikes-off-road-motosykletes
    2 Τροχοί - Moto

    Βασιλιάδες του Χώματος: Οι 5 Πιο Εμβληματικές Off-Road Μοτοσυκλέτες

    Βασιλιάδες του Χώματος: Οι 5 Πιο Εμβληματικές Off-Road Μοτοσυκλέτες : Υπάρχουν μηχανές που σχεδιάστηκαν για να δουλεύουν εκεί που οι υπόλοιπες εγκαταλείπουν. Από τους αμμόλοφους του Ντακάρ μέχρι τα πιο απόκρημνα μονοπάτια των βουνών, αυτές [...]
  • tileoptiki-ekpobi-ach-ellada-s-agapo-me-ton-michali-kontiza
    Ελληνικές ιστορίες

    Engine Power & Motor Festival: Μια συνεργασία ετών με τη σφραγίδα της διαφημιστικής εταιρείας Magic Lamp

    Engine Power & Motor Festival: Μια συνεργασία ετών με τη σφραγίδα της διαφημιστικής εταιρείας Magic Lamp. Υπάρχουν συνεργασίες που ξεκινούν… και υπάρχουν συνεργασίες που χτίζονται στον χρόνο και εξελίσσονται μαζί με το ίδιο το όραμα. [...]
  • tileoptiki-ekpobi-ach-ellada-s-agapo-me-ton-michali-kontiza
    Lifestyle

    Συνεχίζονται τα γυρίσματα της τηλεοπτικής εκπομπής «Αχ Ελλάδα σ’ αγαπάω» σε όλη την Ελλάδα και της Magic Lamp

    Συνεχίζονται τα γυρίσματα της τηλεοπτικής εκπομπής «Αχ Ελλάδα σ’ αγαπάω» σε όλη την Ελλάδα. Η τηλεοπτική εκπομπή Αχ Ελλάδα σ’ αγαπάω με τον Μιχάλη Κοντιζά συνεχίζει δυναμικά τα γυρίσματά της, ταξιδεύοντας σε διαφορετικές περιοχές της [...]
  • ta-5-pio-emvlimatika-machitika-aeroskafi
    Πολεμικά

    Τα 5 Πιο Εμβληματικά Μαχητικά Αεροσκάφη

    Τα 5 Πιο Εμβληματικά Μαχητικά Αεροσκάφη : Η αεροναυπηγική είναι η κορωνίδα της μηχανοκίνητης εξέλιξης. Εκεί που η ταχύτητα μετριέται σε Mach και η μηχανική πιέζεται στα απόλυτα όριά της. Αυτά τα 5 αεροσκάφη δεν [...]
  • oi-5-pio-emvlimatikes-motosykletes-stin-istoria
    2 Τροχοί - Moto

    Οι 5 Πιο Εμβληματικές Μοτοσυκλέτες στην Ιστορία

    Υπάρχουν μοτοσυκλέτες που όρισαν ολόκληρες κουλτούρες. Από την αμερικανική ελευθερία των αυτοκινητοδρόμων μέχρι την ιαπωνική τελειότητα στις πίστες, αυτές οι 5 μηχανές είναι τα απόλυτα σύμβολα του δίκυκλου κόσμου. Οι 5 Πιο Εμβληματικές Μοτοσυκλέτες στην [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Τα 5 Πιο Κορυφαία Ιταλικά Supercars

    Η δεκαετία του ’80 ήταν η εποχή που οι κανόνες σταμάτησαν να ισχύουν. Οι σχεδιαστές άφησαν στην άκρη τις καμπύλες και υιοθέτησαν τις γωνίες, τις τεράστιες αεροτομές και τους κινητήρες που «ούρλιαζαν». Αυτά τα 5 [...]
  • ta-5-pio-emvlimatika-gallika-aftokinita
    4 τροχοί - Auto

    Τα 5 Πιο Εμβληματικά Γαλλικά Αυτοκίνητα

    Οι Γάλλοι κατασκευαστές δεν φοβήθηκαν ποτέ να πειραματιστούν. Από την ανάρτηση που «σιδερώνει» τον δρόμο μέχρι τα σχήματα που έμοιαζαν με διαστημόπλοια, αυτά τα 5 μοντέλα άλλαξαν την πορεία της αυτοκίνησης παγκοσμίως. Τα 5 Πιο [...]
  • 5-pio-epikindynous-dromous-ston-planiti
    4 τροχοί - Auto

    5 Πιο Επικίνδυνους Δρόμους στον Πλανήτη

    Υπάρχουν διαδρομές όπου ένα μικρό λάθος στο τιμόνι δεν σημαίνει απλώς μια γρατζουνιά, αλλά μια πτώση στο κενό. Από τα βουνά των Ιμαλαΐων μέχρι τους γκρεμούς των Άνδεων, αυτοί οι δρόμοι δεν συγχωρούν κανέναν. 5 [...]
  • 5-emvlimatika-aftokinita-thrylon-tis-mousikis
    4 τροχοί - Auto

    5 Εμβληματικά Αυτοκίνητα Θρύλων της Μουσικής

    Όταν ένας rockstar αγοράζει ένα αυτοκίνητο, σπάνια επιλέγει κάτι συνηθισμένο. Από την ψυχεδέλεια των Beatles μέχρι την υπερβολή του Elvis, αυτά τα 5 οχήματα ταυτίστηκαν με τους ιδιοκτήτες τους όσο και οι μεγαλύτερες επιτυχίες τους.5 [...]

Motor Festival ΔΙΕΘΝΗ ΕΚΘΕΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

MOTOR-FESTIVAL-ΔΕΘ-ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Περί MR ZERO 1827 Άρθρα
Εμπιστοσύνη : Για περισσότερα από 13 χρόνια βρισκόμαστε στην κορυφή της διαφήμισης, της προώθησης και της επικοινωνίας, αποτελώντας σημείο αναφοράς στον χώρο. Με περισσότερες από 15.000 επιχειρήσεις που έχουν εμπιστευθεί τις υπηρεσίες μας, αποδεικνύουμε ότι δεν είμαστε απλά μια εταιρεία. Συνεργάτης : Είμαστε ο στρατηγικός συνεργάτης που κάθε επαγγελματίας χρειάζεται για να φτάσει στους στόχους του. Με αξιοπιστία, πάθος και διάθεση να προσφέρουμε τα μέγιστα, δημιουργούμε καταχωρίσεις και καμπάνιες που ξεχωρίζουν και αποδίδουν.Καινοτομία : Η καινοτομία στον τρόπο που διαφημίζουμε και η προσήλωσή μας στα αποτελέσματα, μας κάνουν να ξεχωρίζουμε. Προσφέρουμε εγγυημένα, μετρήσιμα και αποτελεσματικά αποτελέσματα, γιατί πιστεύουμε πως η επιτυχία των συνεργατών μας είναι και δική μας επιτυχία.https://magiclamp.gr/poioi-eimaste/