Η στατιστική ανωμαλία που σκοπεύει να επιδιορθώσει ο Max Verstappen στο GP Σιγκαπούρης
Μπορεί να φαίνεται περίεργο, αλλά ο Max Verstappen δεν κέρδισε ποτέ το GP Σιγκαπούρης από την πρώτη του συμμετοχή το 2015 μήπως ήρθε η ώρα να σπάσει αυτή την κακή δεισιδαιμονία
Θα έπρεπε να είστε τολμηροί για να μην αναφέρετε τον Max Verstappen ( Red Bull ) μεταξύ των φαβορί για τη νίκη στο GP Σιγκαπούρης 2023. Ο διπλός παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 βρίσκεται σε μια ιστορική πορεία 10 νικών στη σειρά και η προοπτική ενός η τρίτη στέψη προσεγγίζει από γεγονός σε γεγονός.
Ο φορέας του Νο. 1 περιμένει, όπως όλοι οι σύντροφοί του, « ανυπόμονα τον νυχτερινό αγώνα στo GP Σιγκαπούρης. Το Marina Bay είναι μια ωραία πίστα. Φέτος θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πώς η νέα διάταξη της πίστας θα επηρεάσει τη γενική συμπεριφορά και τις ρυθμίσεις του μονοθεσίου, νομίζω ότι οι χρόνοι γύρων θα είναι πολύ πιο γρήγοροι», αναλύει ο Ολλανδός, αναφερόμενος στην απλοποίηση της διάταξης .
Μπορεί να φαίνεται περίεργο, αλλά ο Max Verstappen δεν κέρδισε ποτέ το Grand Prix της Σιγκαπούρης από την πρώτη του συμμετοχή το 2015. Το λάθος, αρχικά, ήταν η συντριπτική κυριαρχία της Mercedes των Lewis Hamilton και Nico Rosberg, και στη συνέχεια το ιντερμέδιο της Ferrari που έπαιξε ο Sebastian Vettel .
Ακυρώθηκε δύο φορές κατά τη διάρκεια της πανδημίας του Covid-19 (2020, 21), η Σιγκαπούρη επέστρεψε στο πρόγραμμα μόνο το 2022. Ο Μαξ Φερστάπεν έχει κακές αναμνήσεις: αποτυχημένη πρόκριση (8η), κατευθείαν στον αγώνα και 7η τελική θέση.
«Πέρυσι είχαμε ένα πολύ άτυχο Σαββατοκύριακο, ελπίζουμε ότι φέτος θα πάει λίγο καλύτερα. » Ήταν ο συμπαίκτης του Sergio Pérez που συνέτριψε τον ανταγωνισμό, οδηγώντας τον αγώνα από τον πρώτο έως τον τελευταίο γύρο!
Η πίστα Marina Bay θα μπορούσε να γίνει η 24η διαφορετική πίστα στην οποία ο Max Verstappen κερδίζει ένα Grand Prix της Formula 1. Αυτό θα του επέτρεπε να ξεπεράσει τον Michael Schumacher σε αυτό το στατιστικό. Το μόνο που θα έμενε είναι να νικήσει τον Λιούις Χάμιλτον (31 πίστες).
Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα:
Το Enfield 8000 είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στη Σύρο όταν η σημερινή συζήτηση για μπαταρίες, αυτονομία και αστικές μετακινήσεις έμοιαζε ακόμη μακρινό μέλλον. Τον Οκτώβριο του 1973, μέσα σε ένα παλιό βιομηχανικό κτίριο [...]
Κάτω από το πάτωμα ενός μονοθεσίου, μακριά από τα φώτα που τραβούν οι πτέρυγες και ο κινητήρας, υπάρχει ένα εξάρτημα που μπορεί να μηδενίσει έναν ολόκληρο αγώνα. Η σανίδα της Formula 1 έγινε διάσημη με [...]
Οι αναταράξεις στο αεροπλάνο μπορούν να μετατρέψουν μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα μια ήρεμη πτήση σε μια έντονη εμπειρία: το ποτήρι τρέμει, η καμπίνα ακούγεται διαφορετικά και η φωτεινή ένδειξη της ζώνης ασφαλείας ανάβει. Η πρώτη [...]
Το AIS πλοίων είναι το ψηφιακό «στίγμα» που βοηθά τα πλοία να αναγνωρίζονται μεταξύ τους και τις παράκτιες αρχές να παρακολουθούν την κίνηση στη θάλασσα. Όταν, όμως, ένα πλοίο πάψει ξαφνικά να φαίνεται σε έναν [...]
Οι σημειώσεις WRC είναι η αόρατη γραμμή που ενώνει δύο ανθρώπους με έναν δρόμο τον οποίο, την ώρα του αγώνα, ο οδηγός δεν έχει την πολυτέλεια να «διαβάσει» μόνο με τα μάτια. Στο εσωτερικό ενός [...]
Το Cornering ABS είναι ένα από τα σημαντικότερα ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας που πέρασαν τα τελευταία χρόνια από τις κορυφαίες μοτοσυκλέτες στα πιο προσιτά μοντέλα. Υπόσχεται να βοηθήσει τον αναβάτη όταν χρειαστεί να φρενάρει ενώ η [...]
Ο Meteor δεν σχεδιάστηκε απλώς για να πετά πιο μακριά, αλλά για να φτάνει στο τελευταίο στάδιο της αναχαίτισης με αρκετή ενέργεια ώστε ο στόχος να δυσκολεύεται πραγματικά να διαφύγει. Αυτή είναι η ουσία του [...]
Το Euro 7 είναι το νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο εκπομπών που θα επηρεάσει κάθε καινούργιο αυτοκίνητο, είτε χρησιμοποιεί βενζίνη, πετρέλαιο, υβριδικό σύστημα είτε αποκλειστικά ηλεκτρική κίνηση. Η μεγάλη αλλαγή δεν βρίσκεται μόνο στην εξάτμιση. Για πρώτη [...]
Το Patriot PAC-3 MSE δεν περιμένει έναν πύραυλο να πλησιάσει για να εκραγεί κάπου δίπλα του. Τον αναζητά, υπολογίζει την πορεία του και επιχειρεί να τον χτυπήσει απευθείας στον αέρα. Αυτή η φιλοσοφία, γνωστή ως [...]
Τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα SAF περνούν από τη θεωρία στην καθημερινότητα των πτήσεων. Από το 2025, τα μεγάλα αεροδρόμια της Ευρωπαϊκής Ένωσης υποχρεούνται να διαθέτουν αεροπορικό καύσιμο με ελάχιστη συμμετοχή SAF 2%, ενώ ο στόχος [...]
Leyat Helica: Το «Αεροπλάνο χωρίς Φτερά» που Κατέκτησε τους Δρόμους : Το 1921, ο Γάλλος σχεδιαστής αεροπλάνων Marcel Leyat είχε μια ριζοσπαστική ιδέα: Γιατί να χρησιμοποιούμε περίπλοκα συστήματα μετάδοσης, κιβώτια ταχυτήτων και διαφορικά, όταν μπορούμε [...]
Τα καύσιμα πλοίων 2030 θα καθορίσουν ποιοι στόλοι θα παραμείνουν ανταγωνιστικοί στην επόμενη δεκαετία. Η ναυτιλία βρίσκεται μπροστά σε μια επιλογή χωρίς μία εύκολη απάντηση: LNG, μεθανόλη, αμμωνία, βιοκαύσιμα ή ένας συνδυασμός τεχνολογιών; Κάθε λύση [...]
Πρώτη Ανάβαση Αρχαίας Γόρτυνας Ανάβαση Αρχαίας Γόρτυνας: Η διαδρομή της ανάβασης, τμήμα της οποίας έχει χρησιμοποιηθεί και στο 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης Η «1η Η&Κ ΑΕΒΕ Ανάβαση Αρχαίας Γόρτυνας» που θα διεξαχθεί το διήμερο [...]
Dakar 2026 Final: Οι αμμόλοφοι της “Empty Quarter” σώπασαν και η σκόνη στο Yanbu άρχισε να κατακάθεται. Το Dakar Rally 2026 πέρασε στην ιστορία ως ένας από τους πιο δραματικούς αγώνες της τελευταίας δεκαετίας. Μετά [...]
Όταν το glory γίνεται βάρος: Η δόξα στη μηχανοκίνηση δεν είναι χρυσό κύπελλο. Είναι φορτίο. Κάθε λάμψη στο podium φωτίζει και μια σκιά πίσω από τη στολή, κι εκεί μέσα κρύβεται η πιο αληθινή ιστορία: [...]
Η Zebo Racing Parts στο Motor Festival. Η ZRP θα δώσει για πρώτη φορά παρόν στο 19th Motor Festival 17-19 September O.A.K.A. | One is a King με ενα άπο τα πιο εντυπωσιακά περίπτερα της [...]
Nissan NAVARA για την Ελληνική Αστυνομία Ενίσχυση του στόλου περιπολικών της Ελληνικής Αστυνομίας με Nissan NAVARA. Η Ελληνική Αστυνομία εμπιστεύεται το κορυφαίο pick-up της Nissan, ενισχύοντας σημαντικά τον στόλο οχημάτων της. Στην άμεση ενίσχυση της [...]
F1 Circuit of the Americas: Φαντάσου το Ώστιν… όχι απλώς μια πίστα, αλλά ένα σημείο καμπής. Ένα οδόφραγμα για τη McLaren, ένα πεδίο μάχης για τον Φερστάπεν, κι ένα στοίχημα για το μέλλον του πρωταθλήματος! [...]
ΣΤΑΥΡΟΣ ΤΣΕΒΑΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Η επιχείρηση του Σταύρου Τσεβά, βρίσκεται πάνω στο 22o χλμ Αθηνών Λαυρίου, αριστερά πριν φτάσουμε στο Κορωπί, ερχόμενοι από την Αθήνα. Λίγο πριν συναντήσουμε την διασταύρωση του δρόμου που έρχεται από [...]
Αφιέρωμα Robbie Maddison: Ο Αυστραλός που έγραψε ιστορία πάνω από το Σινικό Τείχος, τον Ισθμό της Κορίνθου και τα όρια του ανθρώπου. Υπάρχουν αναβάτες που αγαπούν τη μοτοσυκλέτα. Και υπάρχει ο Robbie Maddison ο άνθρωπος [...]
Ανάβαση Ψάθας 2024 Ανάβαση Ψάθας 2024: Στις 27 και 28 Απριλίου ο δεύτερος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων Ιστορικών Αυτοκινήτων Ανάβαση Ψάθας 2024: Η Ανάβαση Ψάθας εντάχθηκε για πρώτη φορά στο καλεντάρι του [...]
MotoGP Valentino Rossi Tavullia : Το πριβέ πάρτι της VR46 Academy και η έκπληξη που συγκίνησε την Ιταλία! Αν υπάρχει ένα μέρος στον κόσμο όπου τα Χριστούγεννα έχουν χρώμα κίτρινο και αριθμό το 46, αυτό [...]
Η ομάδα της Red Bull έγραψε ιστορία στο Silverstone το καλοκαίρι που πέρασε, σημαδεύοντας τα ρολόγια στα 1,9 1 δεύτερα στο pit stop κατά τη διάρκεια του Βρετανικού Gran Prix. MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας […]
Max Verstappen γεννημένος να είναι γρήγορος Max Verstappen Είναι ο νεότερος νικητής στην ιστορία της F1 αφήνοντας πίσω Senna, Schumacher, Alonso, hamilton, Vettel… Ο Max Verstappen είναι γεννημένος για να αγωνίζεται σε υψηλές ταχύτητες. Είναι […]
F1Τα Παρατράγουδα στo GP της Σιγκαπούρης F1 και τo GP της Σιγκαπούρης ήταν οτι πιο σκληρό έχουμε δει ως και σήμερα στο πρωτάθλημα της Formula one για το 2023. Ένας Max που φάνηκε ότι μπορεί […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
