Η Brough Superior Lawrence δεν είναι απλώς μια μοτοσυκλέτα· είναι ένας φόρος τιμής στον T.E. Lawrence (γνωστό ως Λόρενς της Αραβίας), ο οποίος ήταν φανατικός θαυμαστής της μάρκας και είχε στην κατοχή του επτά διαφορετικά μοντέλα. Η σύγχρονη αναβίωση της Brough Superior από το εργοστάσιο στην Τουλούζη της Γαλλίας, έφερε στο φως αυτό το αριστούργημα που συνδυάζει τη βρετανική κληρονομιά με τη γαλλική φινέτσα.
Η Σχεδίαση της «Λεπίδας»
Η σιλουέτα της Lawrence είναι εμπνευσμένη από την καμπύλη του παραδοσιακού στιλέτου των Βεδουίνων (“Jambiya”), το οποίο έφερε πάντα μαζί του ο T.E. Lawrence. Κάθε γραμμή του χειροποίητου σκελετού και του ρεζερβουάρ από ανθρακονήματα έχει σχεδιαστεί για να προκαλεί την αίσθηση της κίνησης ακόμα και όταν η μοτοσυκλέτα είναι ακίνητη.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά που Προκαλούν Δέος
-
Κινητήρας: Ένας V-twin 997 κ.εκ., υδρόψυκτος, που αποδίδει 102 ίππους. Μπορεί το νούμερο να μην ακούγεται εξωπραγματικό, αλλά ο τρόπος που αποδίδεται η ροπή των 87 Nm είναι υποδειγματικός.
-
Πλαίσιο από Τιτάνιο: Ολόκληρος ο σκελετός είναι κατασκευασμένος από τιτάνιο, προσφέροντας απίστευτη ακαμψία και εξαιρετικά χαμηλό βάρος.
-
Ανάρτηση Fior: Διαθέτει το εμβληματικό σύστημα ανάρτησης τύπου Fior (διπλά ψαλίδια) στο μπροστινό μέρος, σμιλευμένο από μασίφ αλουμίνιο, το οποίο διαχωρίζει τις δυνάμεις της διεύθυνσης από αυτές της απόσβεσης.
-
Βάρος: Με στεγνό βάρος μόλις 186 κιλά, η Lawrence προσφέρει μια οδηγική εμπειρία που είναι ταυτόχρονα ανάλαφρη και στιβαρή.
Γιατί είναι Σπάνια;
Η Brough Superior Lawrence κατασκευάζεται σε εξαιρετικά περιορισμένο αριθμό. Η αρχική έκδοση περιορίστηκε σε μόλις 188 αντίτυπα (αριθμός που παραπέμπει στο έτος γέννησης του T.E. Lawrence, το 1888). Με τιμή που το 2026 αγγίζει τις 72.000 ευρώ (περίπου 78.000 δολάρια), αποτελεί ένα αντικείμενο πόθου για συλλέκτες που εκτιμούν τη χειροποίητη λεπτομέρεια – από τις βίδες τιτανίου μέχρι τις δερμάτινες επενδύσεις που ράβονται στο χέρι.
Το DNA της Αεροδιαστημικής
Δεν είναι τυχαίο που το εργοστάσιο της Brough Superior βρίσκεται στην Τουλούζη, την καρδιά της ευρωπαϊκής αεροναυπηγικής (έδρα της Airbus). Οι μηχανικοί που δουλεύουν πάνω στη Lawrence χρησιμοποιούν τις ίδιες μεθόδους κατεργασίας CNC και τα ίδια κράματα αλουμινίου και μαγνησίου που χρησιμοποιούνται στα σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη, κάνοντας κάθε εξάρτημα της μοτοσυκλέτας ένα μικρό έργο τέχνης.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΑΡΘΡΑ ΑΠΟ ΕΜΑΣ
