Αυτοκίνητο, μηχανική και motorsport. Τεχνικές αναλύσεις, Formula 1, WRC, αγώνες, drift, drag racing και τετρακίνηση στο ENGINE POWER.
Αισθητήρας κρούσης: πώς οι δονήσεις του κινητήρα γίνονται ηλεκτρικό σήμα και βοηθούν την ECU να προσαρμόζει τον χρονισμό ανάφλεξης. […]
Flying finish στο WRC: πού σταματά η χρονομέτρηση και γιατί το πλήρωμα συνεχίζει μέχρι τον έλεγχο stop. Δύο σημεία με διαφορετικό ρόλο. […]
Brake-by-wire στον δρόμο: πώς η εντολή του πεντάλ μεταδίδεται ηλεκτρικά, γιατί παραμένουν τα υδραυλικά και τι δοκίμασε η Bosch στη Σουηδία. […]
Drag racing: γιατί ο μικρότερος χρόνος διαδρομής δεν εξασφαλίζει τη νίκη. Η αντίδραση στην εκκίνηση και η διαφορά του holeshot win. […]
Fontana και Arnaboldi μετά τον δεύτερο τίτλο WRC3 κοιτούν μπροστά. Οι νίκες με το Fiesta Rally3 και η πρώτη εμπειρία στο WRC2. […]
Verstappen στην pole του Sprint στη Σιγκαπούρη, Russell δεύτερος. Χωρίς ποινή για τις κίτρινες σημαίες ο Ολλανδός. Η πρώτη δεκάδα. […]
Safety crew στο WRC: ποιοι ελέγχουν την άσφαλτο πριν περάσουν τα πληρώματα και γιατί οι πληροφορίες τους διαφέρουν από το roadbook και το recce. […]
WRC 2027 με 15 γύρους: επιστρέφουν ΗΠΑ και Βρετανία, η Ιταλία περνά στην άσφαλτο. Οι βασικές ημερομηνίες του νέου επίσημου ημερολογίου. […]
Bottas με ποδήλατο από τη Μαλαισία στη Σιγκαπούρη: 419,67 χιλιόμετρα σε τέσσερις ημέρες, τροπική ζέστη και μια ασυνήθιστη άφιξη πριν το Grand Prix. […]
Mercedes με διαφορετικά πακέτα για Russell και Antonelli στη Σιγκαπούρη. Γιατί η ομάδα συγκρίνει τις αναβαθμίσεις και τι επιστρέφει στο Μπακού. […]
Aero rakes στη F1: τι μετρούν τα πλέγματα αισθητήρων στις δοκιμές, πώς αποκαλύπτουν τη ροή και γιατί διαφέρουν από το flow-vis. […]
TPMS: αισθητήρας πίεσης ή υπολογισμός από το ABS; Οι διαφορές άμεσου και έμμεσου συστήματος και γιατί η ένδειξη δεν αντικαθιστά το μανόμετρο. […]
Roadbook στο WRC: ποιος το εκδίδει, σε τι διαφέρει από τις προσωπικές σημειώσεις και γιατί η διαδρομή ενός ράλι συνεχίζεται έξω από τις ειδικές. […]
Ο Russell αναμένεται να ξεκινήσει τελευταίος στη Σιγκαπούρη μετά την αλλαγή κινητήρα. Γιατί η ποινή αφορά την Κυριακή και αφήνει ανεπηρέαστο το Sprint. […]
Flow-vis στη F1: τι είναι η φωσφορίζουσα μπογιά στις δοκιμές, πώς αποκαλύπτει τη ροή του αέρα και γιατί οι ομάδες κρύβουν τα ίχνη της. […]
Ιξώδες λαδιού: τι σημαίνουν οι αριθμοί 0W-20, πώς αλλάζει η ροή στο κρύο και γιατί οι εγκρίσεις του κατασκευαστή μετρούν όσο η σωστή βαθμίδα. […]
Τροχοί Rally2: γιατί η άσφαλτος και το χώμα ζητούν διαφορετικές ζάντες, ελαστικά και φρένα, με παράδειγμα το Škoda Fabia RS Rally2. […]
Ζύγιση F1: γιατί το αποτέλεσμα του αγώνα περνά και από τη ζυγαριά, ποιος είναι ο ρόλος του καυσίμου και πώς η φθορά επηρεάζει τη μάζα. […]
Δοχείο διαστολής: γιατί το ψυκτικό χρειάζεται χώρο, πώς λειτουργεί η τάπα πίεσης και τι σημαίνουν οι μεταβολές της στάθμης στον κινητήρα. […]
Σειριακό κιβώτιο στα Rally2: τι αλλάζει στον επιλογέα, γιατί παραμένει ο συμπλέκτης και τι δείχνουν τα Fabia RS Rally2 και GR Yaris Rally2. […]