to-heave-damper-sti-formula-1-o-afanis-statheropoiitis-pou-krata-to-monothesio-epipedo-stis-eftheies-kai-iremo-stis-strofes
4 τροχοί - Auto

Το Heave Damper στη Formula 1: ο “αφανής σταθεροποιητής” που κρατά το μονοθέσιο επίπεδο στις ευθείες και ήρεμο στις στροφές

Το Heave Damper στη Formula 1: Το heave damper στη Formula 1  ή αλλιώς το “τρίτο αμορτισέρ”  είναι ένα από αυτά τα εξαρτήματα που δεν φαίνονται ποτέ στην κάμερα, κι όμως κρατούν ολόκληρο το μονοθέσιο […]

to-steering-rack-sti-formula-1-o-michanismos-pou-metatrepei-to-timoni-se-leizer-akriveias-mesa-stis-strofes
4 τροχοί - Auto

Το Steering Rack στη Formula 1: ο μηχανισμός που μετατρέπει το τιμόνι σε “λέιζερ” ακριβείας μέσα στις στροφές

Steering Rack στη Formula 1:  Το steering rack στη F1 δεν είναι… τιμόνι αυτοκινήτου. Μην το σκέφτεσαι καν έτσι. Είναι μηχανισμός λεπτότερος και πιο ευαίσθητος από μουσικό όργανο. Είναι κυριολεκτικά ο τρόπος που ο οδηγός […]

to-roll-hoop-sti-formula-1-to-skoliasmeno-toxo-pou-sozei-zoes-kai-stirizei-olokliri-tin-aerodynamiki-tou-monothesiou
4 τροχοί - Auto

Το Roll Hoop στη Formula 1: το “σκολιασμένο” τόξο που σώζει ζωές και στηρίζει ολόκληρη την αεροδυναμική του μονοθεσίου

Roll Hoop στη Formula 1: Το roll hoop στη Formula 1 είναι από αυτά τα κομμάτια που τα βλέπεις κάθε φορά που το μονοθέσιο περνάει μπροστά σου, αλλά ποτέ δεν δίνεις σημασία. Είναι το “τόξο” […]

to-sidepods-philosophy-sti-formula-1-giati-to-schima-ton-plainon-aeragogon-kathorizei-olokliri-ti-syberifora-tou-monothesiou
4 τροχοί - Auto

Το Sidepods Philosophy στη Formula 1: γιατί το σχήμα των πλαϊνών αεραγωγών καθορίζει ολόκληρη τη συμπεριφορά του μονοθεσίου

Το Sidepods Philosophy στη Formula 1: Τα sidepods τα πλαϊνά του μονοθεσίου είναι ένα από τα πιο πα误understood κομμάτια αεροδυναμικής στη Formula 1. Όλοι τα βλέπουν, λίγοι καταλαβαίνουν τι κάνουν. Μπορεί να νομίζεις ότι είναι […]

to-ground-effect-sti-formula-1-i-aerodynamiki-mageia-pou-kollaei-ta-monothesia-sto-edafos-kai-ta-kanei-na-roufane-asfalto
4 τροχοί - Auto

Το Ground Effect στη Formula 1: η αεροδυναμική μαγεία που κολλάει τα μονοθέσια στο έδαφος και τα κάνει να “ρουφάνε” άσφαλτο

Το Ground Effect στη Formula 1: Το ground effect στη Formula 1 είναι ένα από τα πιο όμορφα και ταυτόχρονα πιο αδίστακτα κομμάτια αεροδυναμικής που έχουν υπάρξει ποτέ στους αγώνες. Είναι η στιγμή που το […]

to-recce-sto-wrc-oi-simeioseis-oi-pagides-kai-i-metafrasi-tis-eidikis-pou-kanei-o-synodigos-se-tachytita-fotos
4 τροχοί - Auto

Το Recce στο WRC: οι σημειώσεις, οι παγίδες και η “μετάφραση” της ειδικής που κάνει ο συνοδηγός σε ταχύτητα φωτός

Το Recce στο WRC: Το recce στο WRC η αναγνωριστική διαδικασία πριν τον αγώνα   είναι ίσως το πιο υποτιμημένο κομμάτι του ράλλυ και ταυτόχρονα το πιο κρίσιμο. Όλοι βλέπουν τα άλματα, τις πέτρες, τα drift, […]

to-compression-zone-sto-wrc-to-aorato-simeio-tis-eidikis-pou-borei-na-dialysei-anartisi-sasi-kai-psychologia-odigou
4 τροχοί - Auto

Το Compression Zone στο WRC: το αόρατο σημείο της ειδικής που μπορεί να διαλύσει ανάρτηση, σασί και… ψυχολογία οδηγού

Το Compression Zone στο WRC:   Εκείνα τα “τυφλά” σημεία όπου το αυτοκίνητο έρχεται με φόρα, το έδαφος πέφτει απότομα και ξαφνικά… μπαμ. Το αυτοκίνητο πατάει σε μια compression zone. Είναι η στιγμή όπου η ανάρτηση […]

to-left-foot-braking-sto-wrc-i-techniki-pou-metamorfonei-to-aftokinito-se-oplo-akriveias-mesa-sti-strofi
4 τροχοί - Auto

Το Left-Foot Braking στο WRC: η τεχνική που μεταμορφώνει το αυτοκίνητο σε όπλο ακριβείας μέσα στη στροφή

Το Left-Foot Braking στο WRC: Το left-foot braking στο WRC είναι μια τεχνική που, αν τη δεις πρώτη φορά, μοιάζει “τρελή”. Ο οδηγός πατάει ταυτόχρονα φρένο και γκάζι. Κι όμως, αυτό που φαίνεται αντιφατικό είναι […]

Brake by Wire στη Formula 1
4 τροχοί - Auto

Το Brake by Wire στη Formula 1: το ηλεκτρονικό φρενάρισμα που κρατά σταθερό το μονοθέσιο

Το Brake by Wire στη Formula 1: Το brake-by-wire στη Formula 1 είναι από αυτά που δεν βλέπεις ποτέ, δεν ακούς ποτέ και όμως καθορίζει κάθε χιλιοστό στο φρενάρισμα. Δεν είναι απλά “ηλεκτρικό φρένο”. Είναι […]

to-torque-map-sti-formula-1-o-chartis-ropis-pou-allazei-ton-charaktira-tou-monothesiou-mesa-se-mia-strofi
4 τροχοί - Auto

Το Torque Map στη Formula 1: ο χάρτης ροπής που αλλάζει τον χαρακτήρα του μονοθεσίου μέσα σε μια στροφή

Torque Map στη Formula 1: Το torque map στη Formula 1 είναι από εκείνα τα πράγματα που δεν βλέπει κανείς, αλλά τα νιώθουν όλοι. Δεν είναι software απλά για το μοτέρ. Είναι ένας “χαρακτήρας”, ένα […]

to-systima-drs-sti-formula-1-to-ftero-pou-anoigei-o-aeras-pou-skizetai-kai-i-stigmi-pou-to-monothesio-ginetai-oplo-stin-eftheia
4 τροχοί - Auto

Το σύστημα DRS στη Formula 1: το φτερό που ανοίγει, ο αέρας που σκίζεται και η στιγμή που το μονοθέσιο γίνεται “όπλο” στην ευθεία

Το σύστημα DRS στη Formula 1: Το DRS στη Formula 1 είναι από αυτά τα συστήματα που τα βλέπεις στην τηλεόραση, αλλά δεν καταλαβαίνεις ποτέ πόσο σημαντικό είναι μέχρι να νιώσεις την ένταση που κρύβει […]

to-plank-tis-formula-1-to-xylino-patoma-pou-metraei-chiliosta-kai-borei-na-akyrosei-olokliro-grand-prix
4 τροχοί - Auto

Το Plank της Formula 1: το ξύλινο πάτωμα που μετράει χιλιοστά και μπορεί να ακυρώσει ολόκληρο Grand Prix

Το plank της Formula 1 ή αλλιώς skid block   είναι ένα από τα πιο παρεξηγημένα αλλά πιο κρίσιμα κομμάτια σε ένα μονοθέσιο. Ένα… απλό κομμάτι συνθετικού ξύλου που βρίσκεται κάτω από το πάτωμα. Κι όμως, […]

ta-slicks-ton-top-fuel-ta-elastika-pou-tentonontai-20-ekatosta-paramorfonontai-san-lasticho-kai-kratane-11-000-ippous-sto-edafos
4 τροχοί - Auto

Τα Slicks των Top Fuel: τα ελαστικά που τεντώνονται 20 εκατοστά, παραμορφώνονται σαν λάστιχο και κρατάνε 11.000 ίππους στο έδαφος

Τα Slicks των Top Fuel: Τα slicks των Top Fuel dragsters δεν είναι απλά ελαστικά. Είναι ζωντανά πλάσματα που παραμορφώνονται, τεντώνονται, συστέλλονται και σχεδόν “ανασαίνουν” όταν το dragster εκτοξεύεται. Κανένα ελαστικό στον κόσμο δεν δουλεύει […]

o-syblektis-enos-top-fuel-to-pio-viaio-aftokatastrofiko-kai-exypno-systima-metadosis-ston-planiti
2 Τροχοί - Moto

Ο συμπλέκτης ενός Top Fuel: το πιο βίαιο, αυτοκαταστροφικό και έξυπνο σύστημα μετάδοσης στον πλανήτη

Ο συμπλέκτης ενός Top Fuel (multi-stage clutch): Στον κόσμο των Top Fuel dragsters, δεν υπάρχει κιβώτιο ταχυτήτων. Δεν υπάρχει χειροκίνητο, δεν υπάρχει αυτόματο, δεν υπάρχει καμία σχέση με αυτοκίνητο δρόμου. Υπάρχει μόνο ένα μηχανολογικό τέρας: […]

Καμία εικόνα
2 Τροχοί - Moto

Το Parachute Braking στα Top Fuel: τα “αλεξίπτωτα φρεναρίσματος” που σταματούν ένα πύραυλο 500+ km/h πριν εξαφανιστεί στον ορίζοντα

Το Parachute Braking στα Top Fuel:  Στον κόσμο των Top Fuel dragsters, το φρενάρισμα δεν γίνεται με δίσκους, τακάκια και υγρά. Όταν ένα τέρας 11.000+ ίππων χτυπάει 500 km/h σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα, δεν […]

Top-Fuel-Dragster-kinitiras-engine-power
4 τροχοί - Auto

Πώς λειτουργεί ένας Top Fuel Dragster: ο κινητήρας που καίει νίτρο, λιώνει μέταλλα και επιταχύνει πιο γρήγορα από αεροπλάνο

Πώς λειτουργεί ένας Top Fuel Dragster κινητήρας:  Ο Top Fuel Dragster δεν είναι όχημα. Είναι μηχανολογικό τέρας, ένα μεταλλικό πυραυλοκίνητο πλάσμα που υπάρχει για έναν λόγο: να διαλύει την ευθεία σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα. […]

to-rebound-compression-sto-wrc-pos-oi-rythmiseis-aposvesis-kathorizoun-an-to-rally-thirio-tha-petaxei-i-tha-karfothei-sto-choma
4 τροχοί - Auto

Το Rebound & Compression στο WRC: πώς οι ρυθμίσεις απόσβεσης καθορίζουν αν το ράλλυ-θηρίο θα πετάξει ή θα καρφωθεί στο χώμα

Το Rebound & Compression στο WRC: Στο WRC, η ανάρτηση δεν είναι απλώς “αμορτισέρ”. Είναι το πιο βασικό όπλο του αυτοκινήτου, ακόμη πιο κρίσιμο από τον κινητήρα. Γιατί τα WRC δεν κινούνται σε επίπεδη άσφαλτο […]

to-anti-lag-system-sta-wrc-to-systima-pou-krata-to-turbo-xypnito-kai-kanei-to-aftokinito-na-pyrovolaei-stis-eidikes
4 τροχοί - Auto

Το Anti-Lag System στα WRC: το σύστημα που κρατά το turbo “ξυπνητό” και κάνει το αυτοκίνητο να πυροβολάει στις ειδικές

Το Anti-Lag System στα WRC: Το Anti-Lag System (ALS) είναι το απόλυτο rally όπλο. Είναι η τεχνολογία που κάνει τα WRC να ακούγονται σαν να πυροβολούν, να βγάζουν φλόγες από την εξάτμιση και να έχουν […]

ta-systimata-anartisis-sta-dakar-rally-pos-ta-agonistika-antechoun-almata-20-metron-petres-san-karpouzia-kai-900km-eidikes
2 Τροχοί - Moto

Τα συστήματα ανάρτησης στα Dakar Rally: πώς τα αγωνιστικά αντέχουν άλματα 20 μέτρων, πέτρες σαν καρπούζια και 900km ειδικές

Τα συστήματα ανάρτησης στα Dakar Rally: Το Dakar δεν είναι αγώνας. Είναι εξόντωση. Είναι το σκληρότερο περιβάλλον που έχει δεχτεί ποτέ άνθρωπος και μηχανή: 50°C ζέστη, πέτρες που σκίζουν μέταλλο, dunes που καταπίνουν οχήματα, εκατοντάδες […]

pos-leitourgei-to-active-center-differential-sta-wrc-to-myalo-pou-moirazei-ropi-se-choma-asfalto-kai-chioni-me-cheirourgiki-akriveia
4 τροχοί - Auto

Πώς λειτουργεί το Active Center Differential στα WRC: το “μυαλό” που μοιράζει ροπή σε χώμα, άσφαλτο και χιόνι με χειρουργική ακρίβεια

Active Center Differential στα WRC:  Στον κόσμο του WRC, εκεί που το αυτοκίνητο πατάει μέσα σε λίγα λεπτά άσφαλτο, χώμα, λάσπη, χιόνι, πάγο και μετά ξανά στεγνή επιφάνεια, υπάρχει ένας μηχανισμός που δεν φαίνεται στις […]