Airbus A350-1000ULR: Ρεκόρ 23.155 χιλιομέτρων για το Project Sunrise

Το Airbus A350-1000ULR F-WULR στη Μελβούρνη κατά την αναχώρηση για Τουλούζη
Το δοκιμαστικό F-WULR στη Μελβούρνη στις 27 Ιουλίου 2026, κατά την αναχώρηση της AIB35LR. Σύνθεση ENGINE POWER με βάση τη φωτογραφία του Mitchell R. Hope (Mitchul Hope) (CC BY-SA 4.0).

Το Airbus A350-1000ULR απογειώθηκε από τη Μελβούρνη για την Τουλούζη. Για να φτάσει στη Γαλλία, πέρασε πάνω από τον Ειρηνικό, τη Βόρεια Αμερική και τον Ατλαντικό. Όταν προσγειώθηκε, είχε καλύψει 23.155 χιλιόμετρα σε 24 ώρες και 24 λεπτά. Στις 9 Νοεμβρίου η Airbus ανακοίνωσε την αναγνώριση του ρεκόρ Guinness για τη μεγαλύτερη απόσταση πτήσης αεροσκάφους εμπορικού τύπου. Η πτήση είχε γίνει στις 27–28 Ιουλίου, στο πλαίσιο των δοκιμών για το Project Sunrise της Qantas. Ανακοίνωση Airbus · Επικύρωση διαδρομής από τη Flightradar24

Δύο ωκεανοί, δύο ανατολές

Η δοκιμαστική πτήση AIB35LR πέρασε πάνω από το Σίδνεϊ, πήρε βορειοανατολική πορεία προς το Λος Άντζελες και διέσχισε τη διεθνή γραμμή αλλαγής ημερομηνίας. Από τη Βόρεια Αμερική συνέχισε πάνω από τον Ατλαντικό και πέρασε από το Λονδίνο προτού κατευθυνθεί στην Τουλούζη. Η Airbus αναφέρει δύο ανατολές και δύο δύσεις για το πλήρωμα. Σε αυτή την πτήση, ακόμη και η εναλλαγή ημέρας και νύχτας ήταν μέρος της εμπειρίας μιας διαδρομής που συνέχισε προς τα ανατολικά.

Η απόσταση των 12.503 ναυτικών μιλίων αφορά την πραγματική πορεία που καταγράφηκε. Η Flightradar24 συμμετείχε στην επικύρωση των δεδομένων και επιβεβαιώνει τον χρόνο πτήσης. Ο στόχος του προγράμματος ήταν να συγκεντρώσει στοιχεία για λειτουργία εξαιρετικά μεγάλης διάρκειας, ανάλογη με τις πιο απαιτητικές αποστολές που σχεδιάζει η Qantas. Το αεροσκάφος χειριζόταν η Airbus στο πλαίσιο της δοκιμής.

Το ρύγχος του Airbus F-WULR και το όχημα ρυμούλκησης στο αεροδρόμιο της Μελβούρνης
Το ίδιο A350-1000ULR στη Μελβούρνη στις 24 Ιουλίου 2026, τρεις ημέρες πριν από την πτήση. Σύνθεση ENGINE POWER με βάση τη φωτογραφία του Mitchell R. Hope (Mitchul Hope) (CC BY-SA 4.0). Πρωτότυπη φωτογραφία · Άδεια.

Τι αλλάζει στο A350 του Project Sunrise

Το ULR είναι η έκδοση υπερμεγάλης εμβέλειας. Η Airbus έχει ενσωματώσει μια πρόσθετη πίσω κεντρική δεξαμενή, που σύμφωνα με την εταιρεία προσθέτει περίπου 1.000 ναυτικά μίλια εμβέλειας. Η Qantas έχει παραγγείλει 12 αεροσκάφη αυτής της έκδοσης για το Project Sunrise. Οι απευθείας πτήσεις από το Σίδνεϊ προς Λονδίνο και Νέα Υόρκη είναι ο εμπορικός στόχος, με χρόνους έως περίπου 22 ώρες. Η διαδρομή του ρεκόρ είχε διαφορετική αποστολή και διαφορετική χάραξη. Project Sunrise στη Qantas

Τα 23.155 χιλιόμετρα δίνουν το μέγεθος της δοκιμής. Για τον μελλοντικό επιβάτη, η αλλαγή θα φανεί αλλιώς. Σε μία επιβίβαση, μία απογείωση και μια άφιξη στην άλλη πλευρά του κόσμου, σε διαδρομές που σήμερα χρειάζονται ενδιάμεση στάση.

Διάβασε επίσης

Εξώφυλλο: Mitchell R. Hope (Mitchul Hope) · CC BY-SA 4.0 · Άδεια. Σύνθεση ENGINE POWER.

Νυφικα φορεματα | miss vanity

nyfika-nyfika-foremata-nyfi-evvoia
Περί Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς 2646 Άρθρα
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.