Η Lamborghini δημιούργησε το πρώτο σπορ αυτοκίνητο που αυτοθεραπεύεται. Το Terzo Millennio, το οποίο μεταφράζεται ως η τρίτη χιλιετία στα ιταλικά, έχει την ικανότητα να ανιχνεύει και να επιδιορθώνει ρωγμές στο αμάξωματου.
Χρησιμοποιώντας αισθητήρες, το αυτοκίνητο μπορεί να διεξάγει τον δικό του έλεγχο υγείας για να ανιχνεύσει τυχόν ζημιές και να επιδιορθωθεί μόνος του γεμίζοντας τη ρωγμή με νανοσωλήνες για να αποφευχθεί η εξάπλωσή του.Το σούπερ αυτοκίνητο δημιουργήθηκε σε συνεργασία με ερευνητές του Ινστιτούτου Τεχνολογίας της Μασαχουσέτης (ΜΙΤ) στη Βοστώνη.Ο Stefano Domenicali, διευθυντής και διευθύνων σύμβουλος της Lamborghini, δήλωσε: “Η συνεργασία με το MIT για το τμήμα έρευνας και ανάπτυξης είναι μια εξαιρετική ευκαιρία να κάνουμε ό, τι ήταν πολύ καλό για τη Lamborghini – να ξαναγράψουμε τους κανόνες για σούπερ σπορ αυτοκίνητα.
“Τώρα παρουσιάζουμε πραγματικά ένα συναρπαστικό και προοδευτικό concept car.
“Είμαστε εμπνευσμένοι από το να αγκαλιάσουμε αυτό που είναι αδύνατο σήμερα να σχεδιάσουμε τις πραγματικότητες του αύριο, η Lamborghini πρέπει πάντα να δημιουργεί τα όνειρα της επόμενης γενιάς”.
MR ZERO
Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
Πώς λειτουργεί το GPS και πώς τα σύγχρονα αυτοκίνητα “γνωρίζουν” τη θέση τους με ακρίβεια εκατοστού. Από τους δορυφόρους μέχρι τα αυτόνομα οχήματα, η φυσική της πλοήγησης. Πώς το GPS “βλέπει” τον δρόμο, η τεχνολογία [...]
Οι 7 τύποι οδηγών στη βροχή: από τον φοβισμένο με 30 μέχρι τον απτόητο με 100. Χιουμοριστική ματιά στην ελληνική οδήγηση υπό βροχή, μόνο στο Engine Power! Τα 7 πράγματα που κάνει κάθε οδηγός στη [...]
Οδήγηση και κινητό: η νέα “ασθένεια” των δρόμων και πώς να τη θεραπεύσεις. Τι συμβαίνει στον εγκέφαλο όταν κοιτάς την οθόνη και πώς να σταματήσεις τη συνήθεια που σκοτώνει. Παλιά λέγαμε ότι το πιο επικίνδυνο [...]
Τα 10 πράγματα που κάνει κάθε Έλληνας οδηγός και δεν θα παραδεχτεί ποτέ. Τα 10 πράγματα που κάνει κάθε Έλληνας οδηγός αλλά δεν το παραδέχεται ποτέ. Χιούμορ, αυτοσαρκασμός και… φλας που δεν ανάβουν, μόνο στο [...]
Οι τύποι οδηγών στα φανάρια από τον αγχωμένο sprinter μέχρι τον DJ με το subwoofer. Ένα χιουμοριστικό “manual” της ελληνικής οδήγησης, μόνο στο Engine Power! Αν υπάρχει ένα σημείο που αποκαλύπτει τον πραγματικό χαρακτήρα του [...]
Τι να κάνεις μετά από τροχαίο ατύχημα – τα σωστά βήματα διαχείρισης και ψυχραιμίας. Ο πλήρης οδηγός βημάτων – ασφάλεια, επικοινωνία, φωτογραφίες, αστυνομία, ασφάλεια, φιλικός διακανονισμός και ψύχραιμη διαχείριση. Ένα τροχαίο ατύχημα, ακόμα κι αν [...]
Τι είναι το διαφορικό και πώς λειτουργεί; Πώς λειτουργεί το διαφορικό (differential) και γιατί καθορίζει τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου στις στροφές. Μάθε τη μηχανική πίσω από LSD, Torsen, viscous και active differentials και γιατί καθορίζουν [...]
Πώς λειτουργεί το κιβώτιο ταχυτήτων; Μάθε τη μηχανική πίσω από τις σχέσεις, την τελική μετάδοση, τα DCT κιβώτια και τη βελτίωση της απόδοσης σε κινητήρες υψηλής ροπής. Το κιβώτιο ταχυτήτων (gearbox) είναι ο μηχανισμός που [...]
Πώς λειτουργεί η εξάτμιση σε βελτιωμένους κινητήρες; Ανάλυση ροής, θερμότητας και backpressure, πολλαπλές εξαγωγής, downpipes και επιστήμη του ήχου στις επιδόσεις. Το σύστημα εξαγωγής είναι ο τελικός σταθμός της ενέργειας ενός κινητήρα, το σημείο όπου [...]
Πώς λειτουργεί το intercooler νερού–αέρα (water-to-air) και γιατί είναι πιο αποδοτικό σε κινητήρες υψηλής πίεσης. Πώς λειτουργεί το water-to-air intercooler; Μάθε γιατί προσφέρει ανώτερη ψύξη από τα air-to-air, πώς μειώνει τη θερμοκρασία εισαγωγής και γιατί [...]
Πώς να αυξήσεις την ιπποδύναμη του κινητήρα – από τη ροή αέρα στη διαχείριση καυσίμου και τον χρονισμό. Πώς αυξάνεται η ιπποδύναμη ενός κινητήρα; Ανάλυση ροής αέρα, AFR, χρονισμού, συμπίεσης και θερμοδυναμικής, για ασφαλή και [...]
Πώς να εντοπίσεις προβλήματα στα φρένα της μοτοσυκλέτας: σπογγώδη μανέτα, θόρυβοι, fading, στραβοί δίσκοι, φθορά τακακιών και λύσεις συντήρησης με τεχνική ανάλυση. Θες να διαγνώσεις προβλήματα φρένων στη μοτοσυκλέτα, φυσική, φθορά και πρακτικές λύσεις, πάρε [...]
Παρακολουθήστε τις extreme ικανότητες και φιγούρες των αναβατών που κόβουν την ανάσα και προκαλούν τον θαυμασμό των φίλων του αθλήματος. MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης [...]
Χρήστος Σαίτας: “Ισορροπώ σε μια κλωστή” Ο Χρήστος Σαίτας ισορροπεί σε μια κλωστή μεταξύ της ταχύτητας και της κάπνας μεταξύ του dragster και του Drift. Τελικά η ισορροπία έρχεται μέσα από την υπέρτατη καψούρα του [...]
Formula 1 Grand Prix Ιταλίας – Ημερομηνίες & πρόγραμμα : Η δράση λαμβάνει χώρα στις 5–7 Σεπτεμβρίου 2025 στη Monza. Πρακτική την Παρασκευή, Quali το Σάββατο, και αγώνας την Κυριακή 7/9. Πίστα & Αγωνιστική απόσταση: [...]
Formula 1 Ολλανδία: Σπουδαία μάχη στις κατατακτήριες F1! Pole για τον Πιάστρι, ανάσα από τη δόξα ο Νόρις, μαχητής ο Φερστάπεν! Οι κατατακτήριες του Σαββάτου μάς χάρισαν ένα από τα πιο συναρπαστικά φινάλε της σεζόν. [...]
ΑΝΑΒΑΣΗ ΡΙΤΣΩΝΑΣ 26/27 ΙΟΥΝΙΟΥ 2021. Με 144 συμμετοχές θα διεξαχθεί ο τρίτος γύρος του πανελλήνιου πρωταθλήματος αναβάσεων και ιστορικών. Το πρόγραμμα της Ανάβασης Ριτσώνας έχει ως εξής: Διανομή Εντύπων και αριθμών Συμμετοχής: Παρασκευή 25/06/2021 (ώρα [...]
20η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου 24/25 Ιουλίου Με 60 συμμετοχές η 20η ΑΝΑΒΑΣΗ ΔΗΜΗΤΣΑΝΑΣ – ΖΥΓΟΒΙΣΤΙΟΥ Στην πανέμορφη κωμόπολη της Δημητσάνας, η οποία αποτελεί το στολίδι της ορεινής Αρκαδίας, θα διεξαχθεί η 20η Ανάβαση Δημητσάνας [...]
Η ιστορία της Red Bull Racing: Αν σταθείς μπροστά από το εργοστάσιο της Red Bull Racing στο Milton Keynes ένα βροχερό πρωινό, θα ακούσεις έναν ήχο που δεν μοιάζει με τίποτα άλλο. Δεν είναι κινητήρας, [...]
Η σύγχρονη αμαζόνα της ασφάλτου Ειρήνη Ξαγοράρη εξομολογείται με φόντο την πανέμορφη Σύρο γιατί την έχει κερδίσει το dragster. MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά [...]
Το Dakar μπαίνει στο τρίτο κεφάλαιο με βάση τις ηπείρους που έχει αλλάξει και για πρώτη φορά μεταφέρεται στην Ασία. Κι ας είναι η Σαουδική Αραβία στο μυαλό όλων συνυφασμένη με την Αφρική, πράγμα απόλυτα λογικό, μιας [...]
Τρέιλερ τηλεοπτικής εκπομπής 13/8/22 και φύγαμε για Νάξο Τελευταίο επικό επεισόδιο για αυτή την σεζόν, στην βασίλισσα των Κυκλάδων τη Νάξο… Απολαύστε την τηλεοπτική εκπομπή Engine Power που ανεβάζει τον κόσμο της μηχανοκίνησης ακόμη πιο [...]
Lazareth LM847 τη λένε και είναι μια πραγματικά εξωφρενική δημιουργία που φορά κινητήρα V8. Και όχι όποιον V8 να ναι, παρά τον θηριώδη V8 των 4,7 λίτρων της Maserati Quattroporte! Κι ενώ για όλους τέτοια καμώματα [...]
Εμπιστοσύνη :
Για περισσότερα από 13 χρόνια βρισκόμαστε στην κορυφή της διαφήμισης, της προώθησης και της επικοινωνίας, αποτελώντας σημείο αναφοράς στον χώρο. Με περισσότερες από 15.000 επιχειρήσεις που έχουν εμπιστευθεί τις υπηρεσίες μας, αποδεικνύουμε ότι δεν είμαστε απλά μια εταιρεία.
Συνεργάτης :
Είμαστε ο στρατηγικός συνεργάτης που κάθε επαγγελματίας χρειάζεται για να φτάσει στους στόχους του. Με αξιοπιστία, πάθος και διάθεση να προσφέρουμε τα μέγιστα, δημιουργούμε καταχωρίσεις και καμπάνιες που ξεχωρίζουν και αποδίδουν.Καινοτομία :
Η καινοτομία στον τρόπο που διαφημίζουμε και η προσήλωσή μας στα αποτελέσματα, μας κάνουν να ξεχωρίζουμε. Προσφέρουμε εγγυημένα, μετρήσιμα και αποτελεσματικά αποτελέσματα, γιατί πιστεύουμε πως η επιτυχία των συνεργατών μας είναι και δική μας επιτυχία.https://magiclamp.gr/poioi-eimaste/
Ferrari 458 ΙΤΑΛΙΑ by Pantelis exclusive car service Το συνεργείο Pantelis exclusive car service εξειδικεύεται στην συντήρηση των αυτοκινήτων Ferrari, Maserati και Lamborghini. service Συντήρηση Τεχνική εξυπηρέτηση και εξειδικευμένη συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης […]
Η Επιτροπή Αγώνων (ΕΠ.Α.) της ΟΜΑΕ ανακοινώνει το Πρόγραμμα Αγώνων Αυτοκινήτου του 2020: 56ο ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ ΧΩΜΑΤΟΣ Για την απονομή των προκηρυχθέντων τίτλων θα διεξαχθούν οι πέντε (5) αγώνες που αναφέρονται παρακάτω: 1. ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ ΡΑΛΛΥ – 04-05 […]
Προετοιμαστείτε να εκπλαγείτε από αυτά τις απίστευτες καινοτομίες αυτοκινήτων που μας περνάνε στο επόμενο επίπεδο τεχνολογίας! MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Ο Stefano Domenicali, διευθυντής και διευθύνων σύμβουλος της Lamborghini, δήλωσε: “Η συνεργασία με το MIT για το τμήμα έρευνας και ανάπτυξης είναι μια εξαιρετική ευκαιρία να κάνουμε ό, τι ήταν πολύ καλό για τη Lamborghini – να ξαναγράψουμε τους κανόνες για σούπερ σπορ αυτοκίνητα.
