Φωτιά άναψαν οι χρόνοι του Lorenzo στα MotoGP

Η χθεσινή ημέρα στην Sepang ήταν η πρώτη που ο Jorge Lorenzo καβάλησε τη σέλα της Yamaha. Τα μάτια της κλειστής κοινωνίας των MotoGP ήταν διακριτικά πάνω του, καθώς ήθελαν να δουν τι θα κάνει ο Ισπανός πολυπρωταθλητής με την M1 σε σχέση με την καταστροφική χρονιά που είχε προηγηθεί με την Honda. Κυρίως όμως ήθελαν να δουν αν ο Jorge Lorenzo είναι τόσο γρήγορος με την Yamaha που να του μπουν οι σκέψεις για επιστροφή στην ενεργό δράση, αφού ηλικιακά δεν είναι “τελειωμένος” και θα μπορούσε άνετα να έχει δύο χρόνια ακόμα ενεργή δράση στους αγώνες. Και αυτή η απορία ήταν τόσο έντονη, που έγιναν πολλές ερωτήσεις στους ανθρώπους της Yamaha, για το αν σκέπτονται να δώσουν μοτοσυκλέτα στον Lorenzo για να τρέξει ως Wild Card σε μερικούς αγώνες. Από την μεριά της η Yamaha δήλωσε πως δεν έχει στον προγραμματισμό της κάτι τέτοιο, αλλά αν προκύψει στο μέλλον τέτοια δυνατότητα ή ανάγκη για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, τότε δεν αποκλείει τη συμμετοχή του test rider να συμμετάσχει σε κάποιον αγώνα μέσα στο 2020. Όλα αυτά πριν ο Jorge Lorenzo καβαλήσει την M1, διότι στο τέλος της ημέρας και κάνοντας συνολικά 54 γύρους, η απορίες μετατράπηκαν σε βεβαιότητα.

Ο Lorenzo έκανε με το καλημέρα ταχύτερο χρόνο 2:00.506 με την M1, όταν στην ίδια πίστα πέρσι είχε κάνει στα χρονομετρημένα του αγώνα με την Honda 2:00.478!!!! Με άλλα λόγια, ο χρόνος που έκανε εχθές στην πρώτη του βόλτα-γνωριμίας με την M1 θα τον έβαζε στην 8η θέση της εκκίνησης στον περσινό αγώνα!!! Για να έχετε ένα σημείο αναφοράς, το ρεκόρ πίστας σε αγώνα είναι 1:59.661, το ρεκόρ στα χρονομετρημένα είναι 1:58.303 (με soft ελαστικά) και το απόλυτο ρεκόρ πίστας σε επίσημες δοκιμές είναι 1:58.239. Ο Pol Espargaro  που ήταν ταχύτερος όλων αυτές τις τρεις ημέρες δοκιμών έκανε 1:59.661. και στον περσινό αγώνα που κέρδισε η Yamaha με τον Vinales, τον ταχύτερο χρόνο τον είχε κάνει ο Rossi με 1:59.661. Από εχθές το βράδυ, όλα αυτά πυροδότησαν έναν νέο κύκλο συζητήσεων γύρο από το αγωνιστικό μέλλον του Lorenzo. Η La Gazzetta dello sport ισχυρίζεται ήδη πως θα δούμε τον Lorenzo ως Wild Card στον αγώνα της Catalunya, ενώ ο ίδιος ο Lorenzo δήλωσε πως θα είναι πολύ πιο γρήγορος τις επόμενες ημέρες μόλις… ξεπιαστεί από το καθισιό τόσων μηνών. Ακόμα και ο Marc Marquez ρωτήθηκε για το πώς σχολιάζει την ταχύτητα του Lorenzo από την πρώτη ημέρα, αλλά αρκέστηκε να πει πως η Yamaha είναι πιο εύκολη μοτοσυκλέτα από την Honda. Το μόνο σίγουρο είναι πως αν από την Παρασκευή έως το Σάββατο κάνει ίδιους χρόνους με τους υπόλοιπος αναβάτες της Yamaha και της Petronas, τα σενάρια επιστροφής του Lorenzo στην ενεργό δράση θα φουντώσουν. Τα πράγματα θα γίνουν ακόμα πιο περίπλοκα, αν ο Lorenzo είναι πιο γρήγορος από τον Rossi ή τον Vinales! Ειδικά αν είναι πιο γρήγορος από τον Rossi, τότε να είστε σίγουροι πως το σήριαλ θα πάρει άλλες διαστάσεις…

 

Πηγή : motomag.gr/ Μπάμπης Μέντης

author avatar
MR ZERO
Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
  • akyronetai-to-rally-sprin-serron
    4 τροχοί - Auto

    Ακυρώνεται το Rally Sprint των Σερρών

    Ακυρώνεται το Rally Sprint των Σερρών Μηχανοκίνητος αθλητισμός Ακυρώνεται το Rally Sprint των Σερρών:  Το Rally Sprint των Σερρών που ήταν προγραμματισμένο για τις 29-30 /4/2023 δεν θα διεξαχθεί λόγω λίγων δηλωθέντων συμμετοχών (μόλις 13 [...]
  • traction-control-ride-modes-o-synepivatis-ton-superbikes
    2 Τροχοί - Moto

    Traction Control & Ride Modes  Ο συνεπιβάτης των superbikes

    Traction Control & Ride Modes : Το traction control και τα ride modes μεταμορφώνουν τις superbikes σε έξυπνες μηχανές. Ανακαλύψτε πώς η τεχνολογία προβλέπει τη συμπεριφορά του αναβάτη και κρατά τη μοτοσικλέτα στα όρια χωρίς [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Ο αόρατος οδηγός της Φόρμουλα 1: Όταν τα Δεδομένα Γίνονται Οδηγός

    Ο αόρατος οδηγός της Φόρμουλα 1: Η Φόρμουλα 1 είναι ο απόλυτος συνδυασμός μηχανής και ανθρώπου. Μιλάμε για μονοθέσια που ξεπερνούν τους 600 ίππους, κινητήρες που ουρλιάζουν, αεροδυναμικά φτερά που παίζουν με τον αέρα σαν [...]
  • 2 Τροχοί - Moto

    8η Συνάντηση Βετεράνων Enduro

    Η Λέσχη Μοτοσυκλέτας Μεγάρων διοργανώνει την Κυριακή 15 Δεκεμβρίου 2019 την 8η Συνάντηση Βετεράνων Enduro. Τόπος συνάντησης το γνωστό εκκλησάκι του Αγίου Σαράντη στα Μέγαρα, για να κάνουμε τη βόλτα μας στην καταπληκτική ύπαιθρο της [...]
  • AUTO LOUBARIS,ENGINE POWER
    4 τροχοί - Auto

    AUTO LOUVARIS BMW 750I

    AUTO LOUVARIS BMW 750I AUTO LOUVARIS ΠΟΛΥΤΕΛΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ EXTREME SUPER CARS – ΔΕΚΕΛΕΙΑΣ 117 ΑΧΑΡΝΕΣ – ΑΤΤΙΚΗ Στην έκθεσή μας που θα βρείτε επιλεγμένα μεταχειρισμένα πολυτελή αυτοκίνητα από τις κατηγορίες: – SuperCars – Luxury Cars [...]
  • Lifestyle

    Λέσχη 4Χ4 Λάρισας‎ Πανθεσσαλική Κοπή Πίτας 2020

    Με μεγάλη μας χαρά σας ενημερώνουμε ότι την Κυριακή 26 Ιανουαρίου στην πίστα της Μεσσοράχης για την Πανθεσσαλική κοπή πίτας και το μοναδικό 4Χ4 SHOW θα παρευρεθεί και ο κ. Μιχάλης Κοντιζάς ( διοργανωτής του [...]
  • ta-aftokinita-ton-rok-star-apo-ton-elvis-mechri-ton-bon-tzovi-otan-to-gkazi-egine-skini
    4 τροχοί - Auto

    Τα αυτοκίνητα των ροκ σταρ: από τον Έλβις μέχρι τον Μπον Τζόβι, όταν το γκάζι έγινε σκηνή

    Τα αυτοκίνητα των ροκ σταρ: Η μουσική μπορεί να γεννήθηκε στη σκηνή, αλλά μεγάλωσε στους δρόμους. Κάθε ροκ σταρ έχει το μικρό του παραμύθι με τους τέσσερις τροχούς· μια παράλληλη σχέση με τα αυτοκίνητα που φανερώνει [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Ιστορική Συλλογή Οχημάτων Χρυσόστομου Πατσά – Οχήματα Πολέμου

    Ίσως η μεγαλύτερη συλλογή ιστορικών οχημάτων πολέμου και όχι μόνο…στην Ελλάδα. Αυτό είναι ένα δείγμα από το τι κρύβεται πίσω απο τις γιγαντιαιές πόρτες του κ. Χρυσόστομου Πατσά. Η ανακατασκευή ιστορικών οχημάτων συνεχίζεται καθημερινώς σε [...]
  • HORWIN EK3 DELUXE,ENGINE POWER
    2 Τροχοί - Moto

    Γνωρίστε το Horwin EK3 Deluxe

    Γνωρίστε το Horwin EK3 Deluxe Το ηλεκτρικό μηχανάκι ΕΚ3 Deluxe της Horwin, όχι μόνο είναι πανέμορφο, αλλά δυνατό, ποιοτικό, στυλάτο, κομψό, και πακεταρισμένο με τεχνολογία! Ένα ηλεκτρικό scooter που έχει κλέψει τις εντυπώσεις, και δικαίως! [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Τρελές ανατροπές και θέαμα

    Οι καλύτερες στιγμές από το ράλι στην Εσθονία το καλοκαίρι που πέρασε MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή [...]

Motor Festival ΔΙΕΘΝΗ ΕΚΘΕΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

MOTOR-FESTIVAL-ΔΕΘ-ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Περί MR ZERO 1742 Άρθρα
Εμπιστοσύνη : Για περισσότερα από 13 χρόνια βρισκόμαστε στην κορυφή της διαφήμισης, της προώθησης και της επικοινωνίας, αποτελώντας σημείο αναφοράς στον χώρο. Με περισσότερες από 15.000 επιχειρήσεις που έχουν εμπιστευθεί τις υπηρεσίες μας, αποδεικνύουμε ότι δεν είμαστε απλά μια εταιρεία. Συνεργάτης : Είμαστε ο στρατηγικός συνεργάτης που κάθε επαγγελματίας χρειάζεται για να φτάσει στους στόχους του. Με αξιοπιστία, πάθος και διάθεση να προσφέρουμε τα μέγιστα, δημιουργούμε καταχωρίσεις και καμπάνιες που ξεχωρίζουν και αποδίδουν.Καινοτομία : Η καινοτομία στον τρόπο που διαφημίζουμε και η προσήλωσή μας στα αποτελέσματα, μας κάνουν να ξεχωρίζουμε. Προσφέρουμε εγγυημένα, μετρήσιμα και αποτελεσματικά αποτελέσματα, γιατί πιστεύουμε πως η επιτυχία των συνεργατών μας είναι και δική μας επιτυχία.https://magiclamp.gr/poioi-eimaste/