Δώδεκα αναβαθμισμένα μαχητικά F-16 MLU της Βελγικής Αεροπορίας. Επιχειρησιακή απαίτηση; Δέκα αεροσκάφη σε κάθε κύμα. Και σε εννέα ημέρες έχουν βάλει στόχο, μαζί με τα Ελληνικά φτερά, να «γράψουν» 180 εξόδους. Οι Βέλγοι πιλότοι προσγειώνονται τα επόμενα 24ωρα στην 116 Πτέρυγα Μάχης του Αράξου με τα εκσυγχρονισμένα F-16 που διαθέτει ο αεροπορικός τους στόλος. Επιστρέφουν ύστερα από οκτώ χρόνια. Τότε είχαν έρθει για συνεκπαίδευση ξανά δυο εβδομάδων και παρέμειναν για μήνες.
Ο λόγος η κρίση που είχε ξεσπάσει στη Λιβύη. Γραμμή από μαχητικά της 335 και 336 Μοίρας στην Αεροπορική Βάση του Αράξου, έτοιμα για εκπαιδευτική πτήση. Μια τέτοια εικόνα “ενισχυμένη” με τα Βελγικά F-16 θα είναι μια καθημερινή εικόνα από την ερχόμενη Δευτέρα. Πηγή εικόνας: Hellas Journal Μια ακόμη αεροπορική συνεκπαίδευση με ιδιαίτερο νόημα για την Ελληνική Πολεμική Αεροπορία, διότι όπως εξηγούσαν ανώτατα χείλη, «όταν θέλεις εσύ σαν Πολεμική Αεροπορία να συνεκπαιδευτείς με κάποιον, εφόσον έχεις τη δυνατότητα, διαλέγεις. Αν διαλέξεις τον μέτριο, θα νομίζεις πως είσαι δυνατός, όταν όμως διαλέξεις τον καλύτερο, έχεις να μάθεις, άρα οι Βέλγοι είπαν, πάμε να εκπαιδευτούμε με την Ελληνική Πολεμική Αεροπορία».
Ο διάδρομος απογειώσεων του Αράξου, ίσως να πάρει για τουλάχιστον εννέα ημέρες κάτι από την αίγλη του «Ηνιόχου» που φιλοξενείται κάθε χρόνο στην γειτονική αεροπορική βάση της Ανδραβίδας. Βέβαια δεν θα είναι πολλές οι αεροπορικές δυνάμεις από διαφορετικές χώρες, αλλά το πρόγραμμα ήδη δείχνει πολύ βαρύ σε διμερές επίπεδο. Air to Air με τους καλύτερους της αναχαίτισης Η σχεδίαση έχει γίνει από τους «Best Warrior» του TLP της 335 & 336 Μοίρας. Οι Βέλγοι φτάνουν από την 349 Μοίρα, με έδρα το Klein Broguel και την 350 από την Florans. Πρώτη εβδομάδα οι σύμμαχοι ζήτησαν να εντρυφήσουν στα «μυστικά» της air to air μάχης. Για τα Ελληνικά γεράκια, αυτό δεν είναι μόνο ένα σχολείο, είναι η σκληρή καθημερινή πραγματικότητα που βιώνουν στο Αιγαίο. Ως ασπίδες του FIR Αθηνών και του Εθνικού Εναέριου Χώρου, έχουν αυτοσκοπό να παίρνουν την «ώρα έξι» του Τούρκου εναέριου εισβολέα, να τον καταδιώκουν, αναγκάζοντάς τον σε άτακτη υποχώρηση. Ιπτάμενος και F-16 Block 52 Adv της 335 Μοίρας κατά τη διάρκεια της τροχοδρόμησης για νυχτερινή πτήση με την χρήση NVGs στην πρόσφατη άσκηση στο ισραήλ “Blue Flag”.
Τα ποσοστά των αερομαχιών, γνωστά στο ΝΑΤΟ και την ΕΕ, άρα οι φίλιες αεροπορίες γνωρίζουν πως οι Έλληνες στην εναέρια μάχη ξεχωρίζουν και ζητούν να πετάξουν με τους «τιμωρούς του Αιγαίου». Αυτό άλλωστε έχει γίνει παραδεκτό από σχεδόν όλους τους πιλότους στο απαιτητικό Νατοϊκό σχολείο της Ισπανίας, το TLP, όπου σχεδόν πάντα τα τελευταία χρόνια, η πρωτιά έχει Ελληνικά χρώματα. Πιλότοι της 336 Μοίρας καθώς κατευθύνονται προς τα αεροσκάφη τους για νυχτερινή πτήση.
Στην 336 Μοίρα “Όλυμπος” θα φιλοξενηθεί η Βελγική αποστολή. Πηγή: Hellas Journal Σύμφωνα με πληροφορίες η πρώτη εβδομάδα θα ξεκινήσει με πτήσεις εξοικείωσης, σε πολλά σημεία της ενδοχώρας αλλά και του Αιγαίου. Την ίδια όμως μέρα το πρόγραμμα μετατρέπεται σε full air to air μάχες. Πρώτα ένας εναντίον ενός και κλιμακωτά η συνεκπαίδευση θα περάσει σε δυο εναντίον ενός, μετά δυο εναντίον δυο, κ.ο.κ. Τα «COMAO» θα πάνε παντού Ελληνικά F-16 Block 52 Adv & τα Βελγικά «MLU», αναμένεται να μην αφήσουν ανεκμετάλλευτη κάθε γωνιά του εναέριου χώρου. Άλλωστε είναι ένας εκ των βασικών λόγων που οι Βέλγοι είχαν ως κύρια επιλογή την Ελλάδα.
Επιδιώκουν να εκπαιδευτούν με τους καλύτερους και σ’ ένα μεγάλο αεροπορικό πεδίο, μακριά από τους περιορισμούς του δικού τους FIR. Εκτός από την air to air μάχη, το πρόγραμμα περιλαμβάνει κρούσεις, βομβαρδισμούς, κατάδειξη στόχου από το έδαφος, στρατηγικά πλήγματα. Τα πάντα σχεδιασμένα κυρίως στο Αιγαίο έως και το πιο ανατολικό άκρο της Ελληνικής επικράτειας.
Ήδη Βέλγοι μηχανικοί έφτασαν στον Άραξο και μέσα τις επόμενες ημέρες θ’ αρχίσουν οι προσγειώσεις των Βελγικών F-16. Ιπτάμενος της 335 Μοίρας λίγα λεπτά πριν την απογείωση ενώ περιμένει στην γραμμή αναμονής για τον τελευταίο έλεγχο από τους μηχανικούς. Πηγή: Hellas Journal Την ίδια στιγμή σε πλήρη ετοιμότητα βρίσκονται οι επιτελείς του Αράξου για αποχαιρετίσουν ένα εκ των «F-16 M» το οποίο θα επιστρέψει- απ’ ότι όλα δείχνουν με καθυστέρηση- ως «Viper» κι αυτό συμπίπτει με τις ημέρες φιλοξενίας των Βέλγων. Ο χώρος φιλοξενίας των Βέλγων είναι στην 336 Μοίρα «Όλυμπος».
Όμως η εκπαίδευση από Ελληνικής πλευράς είναι κοινή για τις δυο μοίρες με τα πιο σύγχρονα F-16 της χώρας μας. Αυτό σημαίνει ότι τα μαχητικά του Αράξου δεν θα σταματήσουν να πετούν, το ίδιο και οι πιλότοι από τις δυο μοίρες που έχουν μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία να διαδώσουν και πάλι επί του πεδίου το μαχητικό πνεύμα που διακατέχει το σύνολο της Πολεμικής Αεροπορίας.
Πηγή: hellasjournal.com
MR ZERO
Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
Ο Preston Tucker ήταν ένας οραματιστής που ήθελε να κατασκευάσει το ασφαλέστερο και πιο προηγμένο αυτοκίνητο του κόσμου μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Το Tucker 48 (γνωστό και ως Tucker Torpedo) ήταν τόσο μπροστά από [...]
Στις αρχές της δεκαετίας του ’40, ο μηχανικός Charles Zimmerman πίστευε ότι είχε βρει τη λύση για το ιδανικό μαχητικό των αεροπλανοφόρων. Το Vought V-173 δεν είχε φτερά με την παραδοσιακή έννοια· ολόκληρο το σώμα [...]
Böhmerland 600: Η Μακρύτερη Μοτοσυκλέτα που Πάτησε Ποτέ στην Άσφαλτο : Στη δεκαετία του 1920, ο Τσεχοσλοβάκος μηχανικός Albin Leibisch είχε ένα όραμα: μια μοτοσυκλέτα που θα μπορούσε να μεταφέρει μια ολόκληρη οικογένεια ή τρεις [...]
ZIL-49061 Blue Bird : Το Αμφίβιο που Έσωζε Κοσμοναύτες από την Άβυσσο : Όταν οι σοβιετικές κάψουλες Soyuz επέστρεφαν στη Γη, συχνά προσγειώνονταν εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά από τον στόχο τους, μέσα σε αδιαπέραστα δάση, βάλτους [...]
Bugatti Type 41 Royale: Το Αυτοκίνητο των Βασιλέων που η Ιστορία Ταπείνωσε : Ο Ettore Bugatti είχε ένα όνειρο: να κατασκευάσει το πιο πολυτελές αυτοκίνητο που είδε ποτέ ο κόσμος. Ήθελε να δημιουργήσει κάτι που [...]
Convair XFY-1 Pogo: Το Αεροσκάφος που «Κοιμόταν» Όρθιο : Στις αρχές της δεκαετίας του ’50, το Αμερικανικό Ναυτικό είχε ένα τρελό όνειρο: ήθελε μαχητικά αεροπλάνα που να μπορούν να απογειωθούν από το κατάστρωμα οποιουδήποτε πλοίου [...]
MTT 420-RR: Η Μοτοσυκλέτα με την «Καρδιά» Επιθετικού Ελικοπτέρου : Όταν η Marine Turbine Technologies (MTT) αποφάσισε να κατασκευάσει μια μοτοσυκλέτα, αγνόησε κάθε κανόνα της παραδοσιακής αυτοκίνησης. Αντί για έναν κινητήρα με έμβολα, τοποθέτησε έναν [...]
Όταν σκέφτεσαι αεροπλάνα με έλικες, φαντάζεσαι έναν κινητήρα στην πλώρη. Το Dornier Do 335, όμως, ήταν μια μηχανική ανωμαλία που προκάλεσε δέος στους Συμμάχους το 1944. Ήταν το μοναδικό αεροσκάφος με διάταξη “Push-Pull” (έλξη-ώθηση) που [...]
Ferrari Arno XI: Ο «Κόκκινος Καρχαρίας» με Κινητήρα Formula 1 : Το 1952, ο Achille Castoldi, ένας εύπορος λάτρης των αγώνων ταχύτητας στο νερό, είχε μια τολμηρή ιδέα: ήθελε να σπάσει το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας [...]
Ακύρωση του 27ου Motor Festival στη Λάρισα: Για πρώτη φορά στα 13 χρόνια της ιστορικής και απόλυτα επιτυχημένης πορείας του, το Motor Festival ανακοινώνει την ακύρωση της 27ης διοργάνωσής του, η οποία επρόκειτο να διεξαχθεί [...]
Τα 5 Classic Speedboats που Όρισαν την Πολυτέλεια : Στις δεκαετίες του ’50 και του ’60, η Μεσόγειος και οι λίμνες της Ιταλίας δεν γέμιζαν με mega-yachts, αλλά με ταχύπλοα που έμοιαζαν με κοσμήματα. Αυτά [...]
Τα 5 πιο Ισχυρά Παγοθραυστικά του Πλανήτη : Τα Icebreakers είναι τα μόνα πλοία στον κόσμο που σχεδιάστηκαν για να συγκρούονται σκόπιμα με το περιβάλλον τους. Χωρίς αυτά, η παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα στις πολικές περιοχές [...]
Η PSA κλείνει προσωρινά όλα τα ευρωπαϊκά της εργοστάσια για Opel, Peugeot, Citroen. Ο γαλλικός όμιλος PSA ανακοίνωσε ότι έκλεισε τα εργοστάσια λόγω αυξημένων συμπτωμάτων τις τελευταίες ημέρες σε σοβαρές περιπτώσεις COVID-19 κοντά σε συγκεκριμένους [...]
Αμερικανική F1: Η Liberty Media ιδιοκτήτρια της Formula 1 ακολουθεί εδώ και χρόνια μια σαφή στρατηγική: να επεκτείνει το προϊόν της υψηλού κόστους, high-profile motorsport στην αμερικανική αγορά. Η επέκταση δεν είναι απλώς θέμα επιπλέον αγώνα, [...]
ΣΤΑΥΡΟΣ ΤΣΕΒΑΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Η επιχείρηση του Σταύρου Τσεβά, βρίσκεται πάνω στο 22o χλμ Αθηνών Λαυρίου, αριστερά πριν φτάσουμε στο Κορωπί, ερχόμενοι από την Αθήνα. Λίγο πριν συναντήσουμε την διασταύρωση του δρόμου που έρχεται από [...]
Χρήστος Ρουσόπουλος στόχος οι Ιταλικοί αγώνες και το ράλλυ Ακρόπολις Στους Ιταλικούς αγώνες ράλλυ σε άσφαλτο και χώμα αλλά και στο ράλλυ ακρόπολις στοχεύει ο Χρήστος Ρουσόπουλος για το 2023! Στη συνέχεια των δυο επιτυχιών [...]
“Έφυγε” από τη ζωή ο Chris Pfeiffer Έδωσε τέλος στη ζωή του εξαιτίας της κατάθλιψης… Ένας από τους πιο γνωστούς stunt riders παγκοσμίως και από τις πιο δημοφιλής προσωπικότητες στο χώρο, ο Chris Pfiffer, “έφυγε” [...]
WEC 2026 & Le Mans: Η Αναγέννηση των Αγώνων Αντοχής. Το 2026 χαρακτηρίζεται ήδη από τους ειδικούς ως η «Δεύτερη Χρυσή Εποχή» των αγώνων αντοχής. Μετά από χρόνια κυριαρχίας της Toyota, η κατηγορία Hypercar (LMH [...]
Δημήτρης Τσούργιαννης και ο μηχανοκίνητος αθλητισμός γίνεται τέχνη Ο Δημήτρης Τσούργιαννης είναι ένας μηχανικός, οδηγός και λάτρεις των αγώνων αλλά πιο πολύ των φίλων και της παρέας. Μηχανοκίνητος αθλητισμός: Με μεγάλη μας χαρά σας παρουσιάζουμε [...]
Car and Moto meet στο Κιάτο στις 23 Απριλίου Car and Moto meet στο λιμάνι του Κιάτου. με αυτοκίνητα, μηχανές και πολλές εκπλήξεις με πολλά δώρα και σόου Μετράμε αντίστροφα πλέον για την μεγάλη συγκέντρωση! [...]
Η Dodge Tomahawk είναι ένα concept μηχανής που δημιουργήθηκε από την Dodge και πρώτο παρουσιάστηκε στο «North American International Auto Show» το 2003. Με τον εξαιρετικά εντυπωσιακό σχεδιασμό που την διακρίνει, έχει καταφέρει να συγκεντρώσει [...]
Με έναν μόνο αγώνα τακτικής περιόδου να αποαμένει στο τουρνουά NASCAR Xfinity, ήρθε η ώρα να αναλυθεί ο τρόπος με τον οποίο οι οδηγοί θα μπορέσουν να κερδίσουν μια θέση στα Playoffs. Φυσικά, ο ευκολότερος [...]
ΧΥΤΑΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ Η εταιρεία ΧΥΤΑΣ ΣΩΤ. ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ιδρύθηκε το 1987 στην Νέα Πέραμο Αττικής και δραστηριοποιήθηκε αρχικά στον τομέα πώλησης καυσίμων και στην συνέχεια στον τομέα πώλησης ελαστικών. Την τελευταία δεκαετία, υπό τον διακριτικό τίτλο [...]
Ο συμπλέκτης ενός Top Fuel (multi-stage clutch): Στον κόσμο των Top Fuel dragsters, δεν υπάρχει κιβώτιο ταχυτήτων. Δεν υπάρχει χειροκίνητο, δεν υπάρχει αυτόματο, δεν υπάρχει καμία σχέση με αυτοκίνητο δρόμου. Υπάρχει μόνο ένα μηχανολογικό τέρας: [...]
Εμπιστοσύνη :
Για περισσότερα από 13 χρόνια βρισκόμαστε στην κορυφή της διαφήμισης, της προώθησης και της επικοινωνίας, αποτελώντας σημείο αναφοράς στον χώρο. Με περισσότερες από 15.000 επιχειρήσεις που έχουν εμπιστευθεί τις υπηρεσίες μας, αποδεικνύουμε ότι δεν είμαστε απλά μια εταιρεία.
Συνεργάτης :
Είμαστε ο στρατηγικός συνεργάτης που κάθε επαγγελματίας χρειάζεται για να φτάσει στους στόχους του. Με αξιοπιστία, πάθος και διάθεση να προσφέρουμε τα μέγιστα, δημιουργούμε καταχωρίσεις και καμπάνιες που ξεχωρίζουν και αποδίδουν.Καινοτομία :
Η καινοτομία στον τρόπο που διαφημίζουμε και η προσήλωσή μας στα αποτελέσματα, μας κάνουν να ξεχωρίζουμε. Προσφέρουμε εγγυημένα, μετρήσιμα και αποτελεσματικά αποτελέσματα, γιατί πιστεύουμε πως η επιτυχία των συνεργατών μας είναι και δική μας επιτυχία.https://magiclamp.gr/poioi-eimaste/
Και για τους nerds του μοντελισμού μοναδικές στιγμές επίδειξης αερομοντελισμού στο Weston Park International Model Airshow 2019 στο Ηνωμένο Βασίλειο, με μοντέλα πλήρους κλίμακας από τις Aerosparx, GliderFX, Rich Goodwin και το Supermarine Spitfire. MR […]
Μια ενδιαφέρουσα ελληνική πρόταση-μελέτη για την ανάπτυξη ενός αεροσκάφους που πραγματικά αποδεικνύει ότι στην χώρα μας υπάρχουν ακόμη και σήμερα άνθρωποι με όραμα και διάθεση να δημιουργήσουν νέα προϊόντα που θα μπορούσαν να καλύψουν τις […]
Φαίνονται εντυπωσιακά, είναι απίστευτα γρήγορα, εξαιρετικά ακριβά και τα χειρίζονται οι καλύτεροι και οι πιο θαρραλέοι πιλότοι στον κόσμο. Τα μαχητικά αεροσκάφη ανήκουν σε κάθε ισχυρή αεροπορία, αλλά κυρίως η Ρωσία, η Κίνα και οι […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.