Ανάβαση Δημητσάνας 2026: Τα οριστικά αποτελέσματα της 19 Ιουλίου παρουσιάζονται αναλυτικά ανά ομάδα και κλάση. Στην Ομάδα Α πρώτευσε ο Δημήτριος Μουργέλας με Mitsubishi Lancer και 3:26.02, ενώ στη Ν ο Παναγιώτης Σεχιώτης με Mitsubishi Lancer και 3:31.43. Ο Ηλίας Ασημακόπουλος ήταν πρώτος στην Ε με Ford Sierra και 3:24.90. Στη Formula Saloon, ο Κωνσταντίνος Τσαφαράς ολοκλήρωσε με Mitsubishi Lancer σε 3:15.62.
Ανάβαση Δημητσάνας 2026: πώς διαβάζονται τα αποτελέσματα
Οι πίνακες ακολουθούν τα οριστικά φύλλα της ΟΜΑΕ. Διατηρούνται οι αριθμοί συμμετοχής, η γραφή των ονομάτων, οι συντομεύσεις αυτοκινήτων και οι ονομασίες των κλάσεων της χρονομέτρησης. Η διαφορά υπολογίζεται από τον πρώτο του συγκεκριμένου πίνακα και δεν είναι απόσταση από τον προηγούμενο οδηγό. Οι συνολικοί χρόνοι αφορούν την τελική κατάταξη του αγώνα, όχι ένα μεμονωμένο σκέλος.
Η ένδειξη DNF σημαίνει μη ολοκλήρωση του αγώνα και DNS απουσία εκκίνησης. Όπου αναφέρεται DNS μόνο στο δεύτερο σκέλος, η συνολική συμμετοχή σημειώνεται ως μη τερματισμός, εφόσον είχε εκκινήσει στο πρώτο. Η παύλα δηλώνει ότι δεν δίνεται αντίστοιχη τιμή. Οι εγγραφές εκτός κατάταξης δεν αποκτούν αριθμητική θέση ή χρόνο τερματισμού. Διατηρούνται επίσης οι επισημάνσεις για κλάσεις που δεν προσμετρούν.
Η παρουσία ενός οδηγού σε περισσότερους πίνακες δεν αυξάνει τον αριθμό συμμετεχόντων. Για πλήρη έλεγχο της χρονομέτρησης και των επιμέρους σκελών, το πρωτότυπο επίσημο PDF βρίσκεται στις πηγές στο τέλος του άρθρου. Οι παρακάτω ελληνικοί αγώνες αναβάσεων — hillclimb — εντάσσονται στο αρχείο αποτελεσμάτων του μηχανοκίνητου αθλητισμού του ENGINE POWER.
Οι εικόνες είναι πρωτότυπες εικονογραφήσεις AI του ENGINE POWER και δεν αποτελούν φωτογραφίες του συγκεκριμένου αγώνα.
anavasi-dimitsanas-2026-apotelesmata
OMAΔA A
Ανάβαση Δημητσάνας · 19 Ιουλίου 2026 · OMAΔA A
Θέση / ένδειξη
Νο
Οδηγός
Αυτοκίνητο πηγής
Ομάδα / κλάση
Συνολικός χρόνος
Διαφορά από πρώτο
Σημείωση πηγής
1
27
ΜΟΥΡΓΕΛΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
MITSUBISHI LANCER
A8
3:26.02
—
2
24
ΜΠΙΣΤΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
RENAULT CLIO
A6
3:35.92
+9.90
—
3
22
ΜΥΣΙΡΛΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
PEUGEOT 106 S16
A6
3:36.17
+10.15
—
4
26
ΝΤΕΚΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
CITROEN SAXO VTS
A7
3:38.29
+12.27
—
5
20
ΝΤΕΚΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
CITROEN SAXO VTS
A6
3:48.38
+22.36
—
6
23
ΣΤΑΜΟΥΛΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ
PEUGEOT 106 S16
A6
3:48.84
+22.82
—
7
21
ΚΟΥΣΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
CITROEN SAXO VTS
A6
3:55.69
+29.67
—
8
19
ΝΑΚΑΚΗΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ
CITROEN SAXO VTS
A6
4:00.07
+34.05
—
9
25
ΝΑΚΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
CITROEN SAXO VTS
A6
4:03.11
+37.09
—
10
18
ΚΟΥΡΤΙΔΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΗ
TOYOTA YARIS
A5
4:20.49
+54.47
—
OMAΔA N
Ανάβαση Δημητσάνας · 19 Ιουλίου 2026 · OMAΔA N
Θέση / ένδειξη
Νο
Οδηγός
Αυτοκίνητο πηγής
Ομάδα / κλάση
Συνολικός χρόνος
Διαφορά από πρώτο
Σημείωση πηγής
1
15
ΣΕΧΙΩΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
MITSUBISHI LANCER
N4
3:31.43
—
2
16
ΠΟΤΟΥΡΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
SUBARU IMPREZA
N4
3:33.75
+2.32
—
3
12
ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ
HONDA CIVIC
N3
3:37.84
+6.41
—
4
17
ΧΑΤΖΗΧΡΗΣΤΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
MITSUBISHI LANCER
N4
3:42.70
+11.27
—
5
4
ΚΑΡΑΔΗΜΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
PEUGEOT 106 S16
N2
3:45.41
+13.98
—
6
14
ΔΡΑΓΩΝΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ
HONDA CIVIC EP3
N3
3:45.85
+14.42
—
7
9
ΤΑΣΙΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ
PEUGEOT 106 S16
N2
3:48.18
+16.75
—
8
1
ΔΕΚΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
PEUGEOT 106 S16
N2
3:53.93
+22.50
—
9
3
ΔΕΛΛΑΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
PEUGEOT 106 S16
N2
3:54.57
+23.14
—
10
8
ΡΟΔΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΧΑΗΛ
PEUGEOT 106 S16
N2
3:54.61
+23.18
—
11
11
ΤΣΙΑΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
HONDA CIVIC
N3
3:55.12
+23.69
—
12
6
ΜΠΡΙΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
CITROEN SAXO VTS
N2
3:57.20
+25.77
—
13
10
ΤΣΙΠΗΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
PEUGEOT 106 S16
N2
3:57.22
+25.79
—
14
2
ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
CITROEN SAXO VTS
N2
3:59.25
+27.82
—
15
7
ΞΑΝΘΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
CITROEN SAXO VTS
N2
4:08.57
+37.14
—
OMAΔA E
Ανάβαση Δημητσάνας · 19 Ιουλίου 2026 · OMAΔA E
Θέση / ένδειξη
Νο
Οδηγός
Αυτοκίνητο πηγής
Ομάδα / κλάση
Συνολικός χρόνος
Διαφορά από πρώτο
Σημείωση πηγής
1
42
ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΗΛΙΑΣ
FORD SIERRA
E12
3:24.90
—
2
29
ΔΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
PEUGEOT 106
E10
3:33.13
+8.23
—
3
39
ΝΤΕΡΜΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
OPEL ASCONA
E11
3:33.51
+8.61
—
4
33
ΠΑΤΟΝΙΔΗΣ ΜΑΡΙΟΣ
CITROEN SAXO
E10
3:40.90
+16.00
—
5
30
ΚΑΛΟΥΔΗΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ
PEUGEOT 205
E10
3:43.52
+18.62
—
6
34
ΝΤΕΚΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
PEUGEOT 205
E10
3:44.65
+19.75
—
7
37
ΚΕΦΑΛΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
VW GOLF MK3
E11
3:47.55
+22.65
—
8
36
ΒΛΑΧΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
BMW 320 E30
E11
3:48.86
+23.96
—
9
31
ΛΑΔΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
PEUGEOT 106
E10
3:53.38
+28.48
—
10
43
ΧΟΝΔΡΟΥ ΘΕΟΔΩΡΑ
FORD SIERRA
E12
4:14.21
+49.31
—
11
28
ΒΟΥΛΓΑΡΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ
TOYOTA STARLET
E10
4:42.49
+1:17.59
—
OMAΔA A έως 2 Λίτρα
Ανάβαση Δημητσάνας · 19 Ιουλίου 2026 · OMAΔA A έως 2 Λίτρα
Θέση / ένδειξη
Νο
Οδηγός
Αυτοκίνητο πηγής
Ομάδα / κλάση
Συνολικός χρόνος
Διαφορά από πρώτο
Σημείωση πηγής
1
24
ΜΠΙΣΤΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
RENAULT CLIO
A6
3:35.92
—
2
22
ΜΥΣΙΡΛΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
PEUGEOT 106 S16
A6
3:36.17
+0.25
—
3
26
ΝΤΕΚΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
CITROEN SAXO VTS
A7
3:38.29
+2.37
—
4
20
ΝΤΕΚΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
CITROEN SAXO VTS
A6
3:48.38
+12.46
—
5
23
ΣΤΑΜΟΥΛΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ
PEUGEOT 106 S16
A6
3:48.84
+12.92
—
6
21
ΚΟΥΣΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
CITROEN SAXO VTS
A6
3:55.69
+19.77
—
7
19
ΝΑΚΑΚΗΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ
CITROEN SAXO VTS
A6
4:00.07
+24.15
—
8
25
ΝΑΚΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
CITROEN SAXO VTS
A6
4:03.11
+27.19
—
9
18
ΚΟΥΡΤΙΔΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΗ
TOYOTA YARIS
A5
4:20.49
+44.57
—
OMAΔA N έως 2 Λίτρα
Ανάβαση Δημητσάνας · 19 Ιουλίου 2026 · OMAΔA N έως 2 Λίτρα
Θέση / ένδειξη
Νο
Οδηγός
Αυτοκίνητο πηγής
Ομάδα / κλάση
Συνολικός χρόνος
Διαφορά από πρώτο
Σημείωση πηγής
1
12
ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ
HONDA CIVIC
N3
3:37.84
—
2
4
ΚΑΡΑΔΗΜΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
PEUGEOT 106 S16
N2
3:45.41
+7.57
—
3
14
ΔΡΑΓΩΝΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ
HONDA CIVIC EP3
N3
3:45.85
+8.01
—
4
9
ΤΑΣΙΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ
PEUGEOT 106 S16
N2
3:48.18
+10.34
—
5
1
ΔΕΚΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
PEUGEOT 106 S16
N2
3:53.93
+16.09
—
6
3
ΔΕΛΛΑΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
PEUGEOT 106 S16
N2
3:54.57
+16.73
—
7
8
ΡΟΔΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΧΑΗΛ
PEUGEOT 106 S16
N2
3:54.61
+16.77
—
8
11
ΤΣΙΑΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
HONDA CIVIC
N3
3:55.12
+17.28
—
9
6
ΜΠΡΙΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
CITROEN SAXO VTS
N2
3:57.20
+19.36
—
10
10
ΤΣΙΠΗΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
PEUGEOT 106 S16
N2
3:57.22
+19.38
—
11
2
ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
CITROEN SAXO VTS
N2
3:59.25
+21.41
—
12
7
ΞΑΝΘΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
CITROEN SAXO VTS
N2
4:08.57
+30.73
—
OMAΔA E έως 2 Λίτρα
Ανάβαση Δημητσάνας · 19 Ιουλίου 2026 · OMAΔA E έως 2 Λίτρα
Θέση / ένδειξη
Νο
Οδηγός
Αυτοκίνητο πηγής
Ομάδα / κλάση
Συνολικός χρόνος
Διαφορά από πρώτο
Σημείωση πηγής
1
29
ΔΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
PEUGEOT 106
E10
3:33.13
—
2
39
ΝΤΕΡΜΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
OPEL ASCONA
E11
3:33.51
+0.38
—
3
33
ΠΑΤΟΝΙΔΗΣ ΜΑΡΙΟΣ
CITROEN SAXO
E10
3:40.90
+7.77
—
4
30
ΚΑΛΟΥΔΗΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ
PEUGEOT 205
E10
3:43.52
+10.39
—
5
34
ΝΤΕΚΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
PEUGEOT 205
E10
3:44.65
+11.52
—
6
37
ΚΕΦΑΛΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
VW GOLF MK3
E11
3:47.55
+14.42
—
7
36
ΒΛΑΧΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
BMW 320 E30
E11
3:48.86
+15.73
—
8
31
ΛΑΔΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
PEUGEOT 106
E10
3:53.38
+20.25
—
9
28
ΒΟΥΛΓΑΡΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ
TOYOTA STARLET
E10
4:42.49
+1:09.36
—
FORMULA SALOON
Ανάβαση Δημητσάνας · 19 Ιουλίου 2026 · FORMULA SALOON
Τα wheel tethers στη Formula 1 συνδέουν το σύνολο του τροχού με το μονοθέσιο. Πώς λειτουργούν τα εύκαμπτα στοιχεία συγκράτησης και ποιος είναι ο ρόλος τους. […]
Το MotoGP φτάνει στο Phillip Island με τον Jorge Martin δύο βαθμούς μπροστά από τον Marc Marquez. Τα δεδομένα πριν αρχίσει το Γκραν Πρι Αυστραλίας. […]
Ο Colton Herta οδηγεί την Cadillac του Sergio Perez στο FP1 του Austin. Η τέταρτη φετινή συμμετοχή του και η επιστροφή στην πίστα της πρώτης νίκης του. […]
Ο πρωτοεμφανιζόμενος στην F1, Κίμι Αντονέλι, κατέκτησε την εντυπωσιακή pole position στον αγώνα σπριντ του Μαϊάμι. Πρώτη pole position στην F1 για τον Kimi Antonelli Ο Αντονέλι εξασφάλισε την pole position για τον αγώνα σπριντ [...]
Σας ευχόμαστε καλές γιορτές και καλά Χριστούγεννα Το Engine Power σας εύχεται καλές γιορτές!!! Κάθε ευτυχία κάθε επιτυχία, με υγεία στον κόσμο της μηχανοκίνησης και όχι μόνο… https://fb.watch/hGiH6ipShk/
36ο Ράλλυ Σπριντ Πεταλιδίου 2025 Η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Καλαμάτας διοργανώνει το 36ο Ράλλυ Σπριντ Πεταλιδίου στις 10 και 11 Μαϊου 2025 σε χωμάτινη ειδική διαδρομή στο Πεταλίδι Μεσσηνίας μήκους περίπου 12,6 χιλιομέτρων. Ο αγώνας [...]
MotoGP Ινδονησίας Sprint στο Mandalika: Το MotoGP επέστρεψε στην πίστα του Mandalika και μας χάρισε ένα Sprint που τα είχε όλα: λάθη, ποινές, πτώσεις και έναν Marco Bezzecchi που έδειξε πως όταν η Aprilia του [...]
Holiday beach resort στον Περίβολο Σαντορίνης Το οικογενειακά διοικούμενο Holiday Beach Resort βρίσκεται στον κεντρικό δρόμο Περιβόλου-Περίσσας, μόλις 10 λεπτά με τα πόδια από την παραλία. Διαθέτει ένα μπαρ δίπλα στην εξωτερική πισίνα που περιβάλλεται [...]
Παναγιώτης Κολλάρος: Στόχος μου να γίνω παγκόσμιος πρωταθλητής O Παναγιώτης Κολλάρος συνεχίζει να δουλεύει σκληρά για να πετύχει το ακατόρθωτο, οι υψηλοί στόχοι έχουν και υψηλό τίμημα. Μηχανοκίνητος Αθλητισμός: O Παναγιώτης Κολλάρος ανήκει στα παιδιά [...]
Οι γυναίκες στο Motorsport: Η ελληνική σκηνή και οι διεθνείς πρωταγωνίστριες. Κάτω από το κράνος δεν υπάρχει ταυτότητα φύλου. Υπάρχει παλμός, τεχνική και μια σχέση εμπιστοσύνης με τη μηχανή που είτε σε δικαιώνει είτε σε [...]
Το Balance of Performance στο WEC επηρεάζει τις συνθήκες ανταγωνισμού ανάμεσα στα Hypercar. Όταν δύο διαφορετικά Hypercar αγωνίζονται στο ίδιο πρωτάθλημα αντοχής, ο θεατής εύλογα αναρωτιέται πώς μπορεί να γίνει δίκαιη σύγκριση. Οι κατασκευαστές δεν [...]
Ο συμπλέκτης ενός Top Fuel (multi-stage clutch): Στον κόσμο των Top Fuel dragsters, δεν υπάρχει κιβώτιο ταχυτήτων. Δεν υπάρχει χειροκίνητο, δεν υπάρχει αυτόματο, δεν υπάρχει καμία σχέση με αυτοκίνητο δρόμου. Υπάρχει μόνο ένα μηχανολογικό τέρας: [...]
Τρέιλερ τηλεοπτικής εκπομπής 2/12/21 Το 108ο τηλεοπτικό επεισόδιο αυτή την Πέμπτη στις 21:00 το βράδυ στο κανάλι Εψιλόν τα έχει όλα Rally Sprint & Enduro με διάθεση στα κόκκινα!!! ΔΕΣ ΤΟ ΤΡΕΙΛΕΡ ΤΗΣ ΕΚΠΟΜΠΗΣ ΕΔΩ:https://fb.watch/9CX46JX1Bd/ [...]
Το νέο αεροσκάφος μεγάλων αποστάσεων της αεροπορικής εταιρείας Boeing, το 777Χ, απογειώθηκε σήμερα από το αεροδρόμιο Πέιν του Σιάτλ, στις βορειοδυτικές ΗΠΑ, για το παρθενικό του ταξίδι. Η πτήση αυτή θα είναι η πρώτη μιας σειράς [...]
Το προτελευταίο βήμα πριν τον Παγκόσμιο Τελικό του Rotax Max Challenge, που διοργανώνεται στην πίστα του Sarno στην Νάπολη της Ιταλίας διοργάνωσε η Rotax Hellas. Aγώνες (Σάββατο-Κυριακή) που την ευθύνη της εκτέλεσης είχαν τα αθλητικά [...]
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.
Δημήτρης Τσούργιαννης και ο μηχανοκίνητος αθλητισμός γίνεται τέχνη Ο Δημήτρης Τσούργιαννης είναι ένας μηχανικός, οδηγός και λάτρεις των αγώνων αλλά πιο πολύ των φίλων και της παρέας. Μηχανοκίνητος αθλητισμός: Με μεγάλη μας χαρά σας παρουσιάζουμε […]
23η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου 2024 Στις 13 και 14 Ιουλίου η ορεινή Γορτυνία, η πάντα όμορφη και φιλόξενη Δημητσάνα και το γραφικό Ζυγοβίστι θα υποδεχθούν την ομώνυμη ανάβαση. Η 23η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου ως είθισται διοργανώνεται από […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
